假運政執法

㈠ 運政歸哪個部門管執法依據是什麼

運政執法是交通運輸行政執法的一個門類，歸各地交通運輸局管。執法依據是《中華人民共和國道路運輸條例》《危險化學品安全管理條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法條，及各省自行制定的條例辦法等。

拓展資料：

根據《國務院關於禁止在公路上亂設站卡亂罰款亂收費的通知》（國發〔1994〕41號，該通知平時稱為「治理公路三亂」）的規定，只有如下幾種情況可以在經省一級政府批準的公路站點設卡查車：

一、公安交通部門（交警）可以在其設立的公安交通檢查站查車。

二、交通部門可以在其設立的交通稽查站查車。

三、林業部門在其設立的木材檢查站查車。

四、畜牧（農業）部門可以在其設立的畜牧檢查站（動物檢疫站）查車。

五、為了打擊犯罪，公安部門需要在公路上攔截、檢查嫌疑車輛時，可以臨時設卡查車，但任務完成後必須即刻撤離。

六、治理超限超載辦公室（一般由公路部門、交警、交通等單位抽調人員組成，由公路部門牽頭）在設立的檢查站點（治超點）查車。

除上述部門或單位在規定的站點和時間內可以查車外（當然，交警可以在路上巡查，但不能在檢查站外路段設卡，只能在巡查時發現違法行為才能攔查車輛，查完即離開），其他任何單位和個人不得以任何理由設卡隨意攔查過往車輛，否則就是「公路三亂」。

㈡ 運政開私車執法合法嗎

中國很多運管的車輛並沒有標明《中國運政》
只是最近兩年要求統一.
以前那些老車很多都是沒有標識的
所以說
不一定是運管開私車
你有權要求運管出示此車的行駛證

㈢ 運管所在執法亂用執法權進行視頻偽造定為我拒載怎麼辦

應當賠禮道歉，賠償損失，求得對方的諒解。
《侵權責任法》
第六條 行為人因過錯侵害他內人民事權益容，應當承擔侵權責任。
根據法律規定推定行為人有過錯，行為人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。
第七條 行為人損害他人民事權益，不論行為人有無過錯，法律規定應當承擔侵權責任的，依照其規定。
第八條 二人以上共同實施侵權行為，造成他人損害的，應當承擔連帶責任。
第九條 教唆、幫助他人實施侵權行為的，應當與行為人承擔連帶責任。
第十六條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

㈣ 運政執法不穿制服,不開執法車在路上查非法營運合法嗎

交通部《交通行政執法五個規范》中並沒有規定執法時必須穿著制服和駕駛執法車輛，但規定實施交通行政執法檢查時執法人員不得少於2人，並持交通行政執法證。
目前多地出現執法人員著便裝涉嫌「釣魚執法」，雖然並不違反相關規定，但用「釣魚」的方式執法，有損政府部門的形象，也不適合用於交通行政執法檢查。

㈤ 交通局，公管處，路政大隊，運管處，運政執法大隊，這些機構之間的關繫到底是如何

交通局是管理公管處，路政大隊，運管處，運政執法大隊的機構，不直接對外執法。公管處，路政大隊純配握，運管處，運政執法大隊是交通局的下設機構，以自己或交通局的名賣擾義對外做慶執法。

㈥ 關於運管執法

根據相關條例，運管部門可以在公路口實施檢查，但是條例沒有明確說是什消梁么樣的公路口，所以這里的公路口應該包含高速公路、國道、省道等公路口，或者是在省政府批準的檢查點檢查。另外，高管局和運管不屬於同一個部門職能也不同，拿尺運困尺所以分擔的職責也不同。

㈦ 運政執法人員開私家車上路查車，而且執法人員都沒帶證件合法嗎怎樣舉報他們

交警上路查車?應當出示人民警察證件。交通警察在道路上執勤執法應當按專照規定穿著制式服裝屬，佩戴人民警察標志。並應當配備多功能反光腰帶、反光背心、發光指揮棒、警用文書包、對講機或者移動通信工具等裝備，可以選配警務通、錄音錄像執法裝備等。必要時可以配備槍支、警棍、手銬、警繩等武器和警械。 中華人民共和國道路交通安全法》第八十條規定：交通警察執行職務時，應當按照規定著裝，佩帶人民警察標志，持有人民警察證件，保持警容嚴整，舉止端莊，指揮規范。

㈧ 運政交通執法說我非法營運，他們需要什麼主要證據才能證明我非法營運了，扣我的車

你有營運性行為么？就是說你收費么？你取得客運/貨運道路運輸許可了么？非法營運指的就是你未取得道路客/貨運輸經營許可，擅自從事道路客/貨運輸經營。

㈨ 運管部門可以單獨執法嗎

運管所是有權上路檢查的。
國務院《道路運輸條例》授權給運管部門管理、貨車、客車、貨運站、客運站、機動車維修、駕駛員培訓。
《中華人民共和國道路運輸條例》經2004年4月14日國務院第48次常務會議通過，2004年4月30日中華人民共和國國務院令第406號公布；根據2012年11月9日中華人民共和國國務院令第628號《國務院關於修改和廢止部分行政法規的決定》修正。自2013年1月1日起施行。
第六十三條道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。
第六十四條違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
運管和路政都有上路查車的執法權。
相關規定如下：
1、如果是查超載超限，執法人員必須出示交通部或當地省級政府頒發的執法證件，執法類別應是路政管理或路政超限管理，同時執法人員必須是2人或2人以上。
2、路政、運管都有上路執法權。根據國務院關於嚴厲打擊公路三亂的規定。路政、運管上路執法的時間地點（路段），需報經縣級以上法制辦（局）批准。否則屬違法上路，根據行政處罰法規定，由於行政處罰程序違法處罰無效。
運管所是交通局下設的執法機構，主要是查（營運證，非法營運證。從業資格證等，對營運車輛的營運違法現象，及非法營運黑車的查處）。

㈩ 運政管理人員和行政執法人員

運政管理人員是：（一）貫徹執行國家、省、市有關交通運輸工作的法律、法規和政策；起草交通運輸行業的地方性法規、規章，擬訂有關政策，經批准後組織實施；負責交通運輸（公共交通、軌道交通、道路交通；道路、港口、水運、空港、物流及地方事權內的航空、鐵路）管理，協調郵政行業。

（二）負責擬訂交通運輸發展戰略和行業發展規劃，經批准後組織實施；參與制定與交通運輸行業相關的經濟政策和調控措施；組織擬訂有關地方技術規范並監督實施。

（三）承擔保障城市道路交通暢通的責任。參與編制綜合交通布局規劃；在城市總體規劃、分區規劃的指導下，擬訂交通專項規劃，經批准後組織實施；建立並實施交通影響評估制度；組織開展交通需求管理研究，制定交通需求管理戰略、政策、規劃、標准，並組織實施；負責匯總、發布城市交通信息，分析、評估城市交通狀況，制定和組織實施城市交通組織、管理和改善方案，並負責監督檢查。

（四）承擔交通運輸工程建設管理責任。組織擬訂近期交通建設規劃及年度實施計劃；組織實施道路、港口、航道、客貨交通場站（樞紐）、交通設施等交通運輸工程建設工作；負責組織協調交通建設項目的工程質量、施工安全監管和造價管理。

（五）負責道路、橋梁、隧道、公用場站、樞紐、航道、人行天橋以及交通標牌、標識、標線、護欄等交通設施的管理和養護監管，承擔安全監管責任。

（六）負責編制交通運輸規劃及年度計劃；擬訂交通公用項目年度建設計劃、維護計劃、交通改善計劃，並監督實施；負責統籌交通運輸行業專項資金安排使用管理；參與交通運輸行業價格制定。

（七）承擔交通運輸行業監管責任。監督管理交通運輸行業安全生產和服務質量；承擔許可權內的港口航運、空港及航空運輸的行業管理工作；負責交通運輸行政執法。

（八）承擔交通運輸的綜合協調責任。組織、協調深圳地區綜合運輸、重大節假日期間的旅客運輸和國家重點物資、緊急物資、特種物資以及軍事、搶險救災物資的運輸工作；負責交通運輸應急指揮、應急處置，國防交通戰備的組織、協調管理，參與國防交通保障設施規劃建設工作。

（九）負責全市智能交通工作；指導、監督行業技術標准和規范的實施；指導行業環境保護和節能減排工作；開展對外交流與合作。

（十）負責港口的岸線、陸域、水域行政管理；管理港口引航工作。

（十一）負責征繳、代征國家和本市規定的涉及交通運輸、港口和航運的有關規費和其他收費。

（十二）承辦市政府和上級部門交辦的其他事項。

行政執法：是指建立在近代國家權利力的立法、執法、司法三分立的基礎上的國家行政機關和法律委託的組織及其公職人員依照法定職權和程序行使行政管理權，貫徹實施國家立法機關所制定的法律的活動。行政執法具有以下特徵：執法主體的法定性和國家代表性、執法具有主動性和單方意志性、執法具有極大的自由裁量性。行政執法的功能有：實施法律的功能、實現政府管理的職能、保障公民權利的功能。行政執法要堅持的基本原則有：合法性原則、合理性原則、正當程序原則、效率原則、誠實守信原則、責任原則。