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違章控制

發布時間: 2020-12-12 19:09:43

⑴ 電力工程習慣性違章及控制措施有哪些

中國南方電網公司的最高決策者認為,"違章、麻痹、不負責任"是事故發生的根本原因,並把這些原因定為電力安全生產的敵人,號召南方電網公司系統幹部職工與"違章、麻痹、不負責任"三大安全敵人作斗爭。這個精闢論斷,可謂切中要害。遺憾的是,在我們的電力施工中往往違背決策者、管理者初衷的,很多事故事後分析就是習慣性違章造成的。不良習慣的危害及原因 習慣,是指個人不斷重復或練習而形成的固定化的行為方式。習慣性的安全隱患是工作人員的習慣性行為、思維和工作方式在工作中的外在表現。在"違章、麻痹、不負責任"三者中,"不負責任"導致"麻痹",而"麻痹"引發"違章","違章"的大部分結果是事故的發生。良好習慣的重要性 習慣伴隨著人的一生,影響人的行為、思維、生活方式、工作方式,甚至決定個人的成長道路。所以,習慣對人極為重要。一位哲人指出:"壞習慣是道德上無法償清的債務,這種債務能以不斷增長的利息折磨人,使他最好的創舉失敗,並把他引到道德破產的地步"。所以,養成良好的習慣,是十分重要的。 1 教育培訓是根本 不管是好習慣2 從小事抓起 良好的習慣多表現在日常生活、工作的各種細節小事上。如:員工做事認真的習慣,體現在他做事有條不紊、不丟三拉四,工具箱中各類工器具整潔並歸類合理有序、觀察細致、有做工作日記的習慣等等。有些管理者面對這些小事,常常聽之任之,認為這是個人生活問題,這是錯誤的看法。 3 營造良好的企業文化環境 不可否認,家庭文化,就是家長文化,對個人成長影響十分巨大;企業文化,取決於領導文化、長官文化,其作為後天的影響,重塑員工,是很好的途徑4 必要而合理的規章制度並嚴格執行 制定規范,運用強化機制。好習慣與壞習慣一樣,不是不可以逆轉。5 注意實踐和行為指導 良好習慣教育,不僅是知識的傳授,而要躬行實踐。只有不斷地將要求、標准轉化為個人的需要、准則,並用來支配自己的行動,才能養成良好的行為習慣。如果只注重說理教育而忽視實踐,良好的習慣是不會真正形成的。有人曾說:"行動養成習慣,習慣形成性格,性格決定命運"。所以,要形成好習慣,重要的是行動。 6 輿論宣傳 要注意和發揮輿論工具的作用,針對實際並具體地進行良好習慣宣傳。利用各種宣傳工具、方法,大力宣傳遵章守紀的必要性和重要性、違章違紀和不負責任的危害性;表彰安全生產中遵章守紀的好人好事;譴責違章違紀、不負責任的惡劣行為,並結合典型事例進行有血有肉、可歌可泣的宣傳,逐漸形成幹部職工全員、全方位、全過程、全天候參與和良性互動的局面。

⑵ 如何做到不違章指揮違章作業控制頂板事故

1丶上網查復詢交通違章
可以上網網路制搜索「車輛違章」(或直接搜車輛違章XX地),以及hao123等綜合網站的「實用查詢」也可以,進入查詢系統(就是各地的公安交警網),按所在地區進行查詢,一般需要輸入車輛識別號(一般是車架號的後4位或後6位);有的地區還需要注冊,以後再登錄查詢就方便了!
2、打電話查詢交通違章
打電話查詢很多地區交警網站會列出一個免費交通違章查詢電話可以撥打查詢情況,同時還可以撥打114進行交通違章查詢情況。
3、直接到所在城市交警隊查詢交通違章
(1)拿著行駛證、駕駛證直接到所在城區交警大隊查詢,會為你列出所有違章項目,可以在檢車前選擇任意時列印(就看何時方便扣分唄)!
(2)再就是車管所,大廳有自助查詢系統,只要輸入本省的車輛牌號就可以查詢違章信息了!不用驗證碼很方便!一旦前你已經交款消分搜索了網站就沒有記錄了,而車管所和交警大隊因為聯網還有記錄,只是提示已處理等信息

⑶ 為什麼控制事故要從違章查起

事故根源來自於違章!只要沒有違章基本就不會有事故發生……比如:超速行駛導致控制不住車速、實現變道掉頭、亂停亂放、等等

⑷ 如何有效控制違規裝修

首先,強大的宣傳是必須的。應當將統一裝修的好處,違章裝修可能帶來的後果等等進行專宣傳。同時,屬深入了解業主為什麼要進行違章裝修,對於一些業主違章裝修的需求物業公司積極尋找替代辦法,事先做好預案及宣傳和業主做好充分溝通,徵得業主的理解與支持。

其次,根據業主的裝修方案進行及時的巡查,密度要大,頻率要高,一旦出現違章裝修要立即制止,越早發現越好處理,給業主帶來的損失也較小,主動積極地為業主尋找替補方案,一旦違章裝修做完,業主已經投入了大筆資金,此時再讓業主進行整改,就非常麻煩了。

再次,對於可能產生違章裝修材料和工具在小區入口應當嚴格檢查和控制,讓這些違章源不能進入小區,這樣就可以阻止一些違章裝修產生的可能。

⑸ 企業為什麼控制事故要從違章查起

以前在網路抄上收索輕松能襲查到查違章的網站,現在好像交警的資料庫升級後,好多網站查不了,最簡單的查詢方法就是用手機查詢。

手機查詢有兩個APP,第一個是全國通用的交管12123,第二個是各個省的交警APP,比如我們這的叫貴州交警。除了這兩個APP以外,能夠快速查詢的就是各大保險公司的APP了,比如平安好車主一類的。

首先說說交管12123,在手機應用里收索一下,找到下載該應用,用身份證號和駕駛證號注冊,注冊成功後,用車輛行駛證的信息(車輛車架號和發動機號)綁定你的賬號。如注冊的賬號不是該車輛登記人,得提供車主關系才能綁定。信息綁定後,就可輕松查詢了,應用置頂就是駕駛證和車輛信息查詢。APP還提供了很多實用的功能,比如一鍵挪車、選號、年檢預約等等。

其他的查詢應用都是差不多的,注冊後有個查詢入口,輸入車輛發動機後六位就可查詢了。希望可以幫到你。

⑹ 如何有效的控制違章作業,提高預防事故能力範文

督促企業建立較大危險因素辨識管控責任制,將責任逐一分解、層層落內實到企業、車間容、班組和崗位員工;完善安全管理制度和操作規程,將辨識出的較大危險因素及其防範措施、應急處置方法等納入崗位操作規程,做到「一崗位一清單」,並培訓員工熟練掌握;加強日常管理,積極開展較大危險因素辨識,並定期進行檢查排查和安全風險評估,登記建檔;在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯的安全警示標志,且實施有效的防範措施。二是加強宣教培訓。將通過專家講座、集中授課、全員教育等多種方式,持續組織開展面向各層級、各類單位,能夠覆蓋企業全部車間、班組、工種崗位的專題培訓,不斷提升工貿行業從業、管理、監管、技術支持等人員的知識和能力水平。三是注重工作結合。推進隱患排查治理體系和安全生產標准化建設相結合。在隱患排查治理的制度制定、排查標准編制和系統功能設計等方面,充分考慮較大危險因素辨識內容;把較大危險因素辨識管控作為重點,貫穿安全生產標准化申報、自評、考評、審核和監督檢查等各個環節,嚴格標准、嚴格把關、嚴格落實,提升建設質量。

⑺ 班組如何控制零違章,零非停

多教育,多檢查,多監督,多提醒。

⑻ 如何控制習慣性違章行為

控制習慣性違章行為,正常只要被罰了會產生警覺性。

⑼ 在交警指揮下闖紅燈會被拍嗎

這種情況下的壓線是不抄算違章的。因為根據交通規則,當交通信號燈和交警手勢發生沖突的時候,

車主應當服從現場交警的指揮。

此時出現小事故,聽從交警指揮直接左轉彎是不算違章的,符合交通規則。

假如被拍出現違章處罰,您可到交警大隊調取監控錄像進行復議。

(9)違章控制擴展閱讀:

闖紅燈是指機動車在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線並繼續

行駛的行為。根據《道路交通安全法》第二十六條:交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。第四十四條:機動車通過交叉路口,應當

按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過。

無論何種理由,發生闖紅燈違法行為,都會依法處罰。不過,路口的視頻設備每次採集闖紅燈違法

信息也很謹慎,需要「三堂會審」,也就是說,認定一輛車闖紅燈,會有三張照片佐證。

分別在車輛過線前,過線後和駛入路口。駛入路口這張就能明確,車輛是否在紅燈情況下強行通

過。3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。

⑽ 如何以政治自覺控制自身違章的發生

如何以政治覺悟控制自身違章的發生。如果自己是一個幹部,肯定要對自己的政治覺悟有所提高,而且自己肯定能做到自控的能力,這樣的話才能控制自身違章的發生。

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