急停算違章

㈠ 前車違章轉彎後車急停我追尾了

這樣的事故應當是前車的責任為主責，你為次責，或者雙方對半的責任。

㈡ 黃邊路急停急走是違章嗎

黃邊路急停急走也是屬於違章。
黃邊實線不能停，單黃實線施劃在道路中間則是禁止車輛跨越，當單黃實線被施劃在道路一側邊緣上時，其身份便轉變為禁止停車標線。

㈢ 跑滴滴急停急走違章嗎

當然算，滴滴司機也是開車的，對不對？別人算違章，你不能不算對不對，這個也算。

㈣ 到路口時綠燈變成黃燈很快，車到停止線緊急剎車會有被追尾的危險。在黃燈閃爍的瞬間通過是否違章

根據交法規定，黃燈閃爍時，已經通過停止線的車輛可以繼續行駛，未通過停止線的車輛不允許行駛的。但是一般拍照都是從紅燈亮起後2-3秒才開始計時拍照。

㈤ 電動車追尾中巴車，中巴是違規急停車，怎麼處理

中巴雖違規，但電動車靠太近，保持距離不夠，因此雙方都有責任。中巴佔大部分

㈥ 左轉彎紅燈時駛出斑馬線後急停算違章嗎

嚴格上說紅燈壓停車線就算闖紅燈了。交警在場就會算的。電子警察拍照不算，因為沒有闖紅燈的整個過程的三張照片，1壓線2路口中間2壓對面停車線。回答滿意親動動貴手給個好評謝謝啦！

㈦ 開塔吊危險嗎

開塔吊是有一定的危險的，但是如何掌握正確的技術方法以及安全意識，就會大大降低危險系數。

近年來由於高層建築迅猛發展，施工中垂直運輸機械塔吊的使用量急劇增加，塔吊傾覆的重大安全事故也屢屢發生 ，是有一定危險性的。

開塔吊減少危險系數的方法有：

一、 司機在工作中出現滑鉤現象後要冷靜，及時通知信號工讓地面人員走開。按照操作規程規定進行操作，起鉤、轉臂、走小車等方式，將重物放在現場無人區內。

二、 做好班前、班中、班後的安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進行檢查。

三、 不定期的進行各種線路連接點的檢查與緊固。

四、 要定期檢查各制動器剎車片是否正常，電機接線栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點接觸是否正常。

五、 維修人員對工作要認真負責，嚴格按照安全操作規程要求去做，該換的配件一定要換，做好工作後的檢查、試運轉工作。

(7)急停算違章擴展閱讀：

開塔吊注意事項：

1、使用前，應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好，空載運轉時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業。

2、操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將操作手柄歸零，待電機停止轉動後再換向操作，力求平穩，嚴禁急開急停。

3、設備在運行中，如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除後方可進行運行。

4、 嚴格持證上崗，嚴禁酒後作業，嚴禁以行程開關代替停車操作，嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

參考資料來源：網路-塔吊

㈧ 車輛行駛速度不得超過40km/h，車緊急剎車後。經時間1.5s停止，測的路面剎車痕跡為9米，是否違章勻減速運

40km/h﹌11.11 m/s
s=1/2at^2 => 9=1/2a(1.5)^2 => a=8m/s^2
v=at=8*1.5=12m/s > 11.11m/s
超速