電動自行車違規

1. 電動車違章罰款怎麼交

現在電動車在很大的程度上已經取代了自行車，成為了我國大眾擁有量最大的交通工具之一。隨著電動車使用數量的極速增長，電動車帶來的一些安全隱患也日益顯現。一些電動車不遵守交通規則，時常造成交通事故。給社會帶來了很大的不便和影響。所以對電動車的規范和管理也勢在必行。由此很多城市逐步出台了電動車的管理規定，要求電動車必須上牌才能上路，騎車人也必須佩戴。這些規定的出台有利於規范電動車的使用。保障了公眾的出行安全。

電動車在上牌之後，如果違反了交通規則，也需要承擔相應的責任。罰款就是其中的一種。電動車在違章以後交罰款可以到當地的銀行去交。很多的城市逐步開通了電動車違章銀行繳納罰款的通道，可以拿著處罰決定書到銀行去繳納；其次，可以在網上繳納。一些城市也開通了網上交電動車罰款的功能，我們可以通過支付寶或者微信等軟體，找到相應的罰款繳納入口來繳納罰款；最後，可以去交警隊繳納罰款。可以根據交警開具的處罰決定書上表明的罰款繳納地點去繳納罰款。這也是保險的罰款繳納方法。

也可以根據處罰決定書上標明的地址去繳納罰款，這也是最為保險的一種罰款繳納方法。可以確保罰款真正的繳費完畢。相比於其他兩種方法雖然不太方便，但是放心。

你覺得電動車違法交費合理嗎？

2. 電動自行車帶人違反了交通規則嗎

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條後款和《上海市道路交專通管理實施辦法》第三十屬九條第一項規定：市區和城鎮道路上騎自行車不準帶人，但在不通行公交車輛的道路上，可附帶一名學齡前兒童;附帶學齡前兒童的自行車應安裝牢固的座椅，通過有公交車輛通行的路口時，須下車推行。對違反規定的，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規定：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。

3. 騎電動車違章會扣機動車的分嗎

國標電動自復行車由於屬於非機制動車產品，不需要駕照，也沒有行駛證，只有防盜車牌，電動自行車違章被電子眼拍攝到了，一般情況下也沒事，只有被交警抓了現形，才有可能面臨罰款或者扣留車輛的處罰。



超標電動車非法上路，准駕車型不符會被扣分！

如果你持有小客車駕駛證C1照，但沒摩托車駕駛證，就騎著超標電動車上路，在沒懸掛臨牌的情況下，扣24分！原因是與准駕車型不符扣12分，未懸掛機動車號牌扣12分，共24分，罰款400元以上！

如果電動車懸掛臨牌，被交警抓到後，是扣12分（與准駕車型不符），罰200元。朋友，現在清楚了吧！不過，咱們說實話，電動車一般都不會被扣分的，擔心會扣分也有前提條件的，如果因為違章被交警抓現行的話，你出示個人證件了，會不會扣分我就不好說了，全憑你的運氣好壞了，明白我的意思吧！咱們不說外人話，朋友我勸你，為了安全考慮，以後千萬不要違章出行了，如果發生交通事故，那後果可是不敢想像的，清楚了吧！希望採納我的回答！

4. 電動自行車違章如何處罰

第一，電動自行車不屬於機動車輛。 第二，公安機關交通管理部門不能以機動車標准對違章電動車進行處罰。 公安機關交通管理部門將電動自行車按「兩輪摩托」機動車處理之所以錯誤，是因為《道理交通安全法》第119條第4項規定：「非機動車」是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。根據國家質量技術監督局發布的《電動自行車通用技術條件(GB17761-1999)》規定，電動自行車的定義為「以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。」根據上述國家標准，「最高車速」、「制動性能」、「車架/前叉組合件強度」三項為強制性條款，其中，最高車速應不大於20km/h。 然而，公安機關交通管理部門卻在「行政強制措施憑證」中將該款車認定為「電動摩托」，在「行政處罰決定書」中認定為「兩輪摩托車」，上述認定均是錯誤的。根據國家質量技術監督局發布的《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)》規定，「摩托車」為「機動車」的一種，其定義為「無論來用何種驅動方式，其最高設計車速大於50km/h，或若使用內燃機，其排量大於50ml的兩輪或三輪車輛，包括兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車(邊三輪摩托車和正三輪摩托車可合稱為三輪摩托車)。」顯然， 「兩輪摩托車」與「電動自行車」之間具有根本區別，在最高車速方面，前者大於50km/h，而後者不大於20km/h，相差懸殊。相關知識延伸閱讀：出了交通事故找誰賠 1、對事故後果負直接責任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負責賠償。 2、駕駛員在執行職務中發生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔賠償責任。也就是說，駕駛員在執行機動車所有人交付的交通運輸任務時，因違章行駛引發事故，那麼駕駛員一般只承擔刑事責任或行政責任，不承擔賠償責任。賠償責任應由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償，但是道路交通事故是由於駕駛員違章駕駛而造成的，由於違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規定所在單位或者機動車所有人在賠償損失後，可以向駕駛員追償部分或全部費用。

5. 非機動車違章行為有哪些

非機動車違章行為有哪些？
非機動車是指：電動自行車、人力兩輪自行車統統屬於非機動車。非機動車違章行為有以下幾種：
①、首先就是電動自行車、自行車、畜力車闖紅燈；②、越線停車、行駛機動車道上；③、逆行、隨意變道、拐彎；4、人力三輪車、人力自行車、畜力車闖禁止行駛路段；5、電動自行車、搶行搶道；6、在公路上狂奔的；7、和進出站公交車搶道搶行的；8、其他違法行為。
我上下班在路上看到最多的是非機動車闖紅燈違法行為。我是山東省臨沂市蘭山區人。有好幾次我差點和闖紅燈非機動車撞上。兩次很驚險。一次我在雙月園路右拐因為臨西一路羅庄段上班車太多了不好往左面變道就走雙月園路。走到羅庄醫院那個路口正好是左拐彎是綠燈我剛左拐過來突然有一位四十歲婦女闖紅燈過來幸虧我速度不快我看到直接剎車我對著這個婦女就大喊：「你不看紅燈嗎？」這個老婦女連看都不看直接走人你說說氣人不。
兩次我救了兩個闖紅燈電動自行車和電動踏板車。有一次我下班走到羅庄區八塊石路口和臨西一路交匯處正好南北方向是綠燈我走的是南北方向我剛要起步加速通過我看到我右側有一位女的騎電動車過來沒想到這個女的突然加快速度就像路口沖過來我一看東西方向是紅燈這個女的闖紅燈也不看我趕緊長時間摁喇叭提醒我後方、向南反向路段機動車、非機動車有一位女子闖紅燈所有機動車、非機動車全部減慢速度就這樣那個騎電動自行車傻女子就這樣闖紅燈過去了。救了她一命。如果我沒發現這個女的闖紅燈這個女的肯定會被撞。
還有一次也是在同一個路口。遇到一個小男孩騎著電動踏板車從左側過來也是南北方向是綠燈結果這個男孩和那個女孩一樣也是加速度闖紅燈。我一看趕緊長摁喇叭有救了一條命。我覺得這些非機動車違法人知道違法不安全明知故犯唄！
我還遇到三次和我搶道搶行的（我騎的也是電動踏板車）。只有一次別的電動自行車和我搶道搶行好危險把我別的差點和我左前方電動三輪車撞上。那一次可把我氣壞了。不是我下午下班必須走臨西一路站前商場那個鐵路橋涵洞回家。因為下午下班高峰哪裡機動車非機動車也多不好走。我都選擇金五路與金九路那段路回家。走到金二路往東拐直接下正東回家。走到金二路和臨西四路交匯處沒過金四路。我右前方有一個穿粉紅的衣服的女的騎電動自行車。我那是時候也是電動自行車沒換電動踏板車。我又看到了我左前側有一輛調頭的三輪車我都超過那個穿粉紅色衣服女的前面去了。沒辦法啊！我只能往右變道超車。我後方這個粉紅色衣服的女的突然加速猛沖過來幸虧我用餘光看了一下我及時向左側規避（躲避）差點和三輪車撞上。後來我去追一看那個女的在前面一路狂奔我就放棄了。哎。
修改下：非機動車只有電動自行車、腳蹬三輪車、畜力車等屬於非機動車。
②、電摩、電動踏板車、電動和汽油三輪車、老年代步車屬於機動車序列。我看過交通法中規定。

6. 電動車違章罰款網上怎麼交

可以在支付寶城市服務內繳納違章罰款。每個城市是否可以支持繳納違章罰款，建議以頁面顯示為准。繳納流程：

1、打開支付寶，點擊「城市服務」-「處罰決定書繳費」。

有車牌才可以進行網上繳納罰款的，如果沒有車牌，那就不可以的，你只能去交警隊，拿著罰單現場到窗口進行繳納和處理的。

(6)電動自行車違規擴展閱讀

電動自行車違章處罰：

1、電動自行車不屬於機動車輛。

2、公安機關交通管理部門不能以機動車標准對違章電動車進行處罰。

3、對事故後果負直接責任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負責賠償。

4、駕駛員在執行職務中發生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔賠償責任。也就是說，駕駛員在執行機動車所有人交付的交通運輸任務時，因違章行駛引發事故，那麼駕駛員一般只承擔刑事責任或行政責任，不承擔賠償責任。賠償責任應由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償，但是道路交通事故是由於駕駛員違章駕駛而造成的，由於違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規定所在單位或者機動車所有人在賠償損失後，可以向駕駛員追償部分或全部費用。

7. 電瓶車帶人算違章嗎

電瓶車帶的人多了算違章。

兒童可以載一人，成年人的規定各地不一樣。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定「摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人」。成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。

(7)電動自行車違規擴展閱讀：

電瓶車也要知法守法:

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：

(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；

(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；

(三)不得醉酒駕駛；

(四)轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；

(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；

(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；

(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；

(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；

(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；

(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。

8. 電動車帶人違法嗎

電瓶車帶的人多了算違章。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定：成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。

第五十七條：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

第五十八條：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。第五十九條：非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

(8)電動自行車違規擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定：

（一）自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3米；

（二）三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；

（三）畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，後端不得超出車身1米。

自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。

第八十三條 在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

9. 騎電動車違章要如何處罰

最近一段時期，針對夏季事故多發、電動車佔比重較大的現象。近日一個奇葩母親騎電動車違章被查，要將兩孩子用來抵罰款？

駕駛超標電動車不僅為交通事故埋下隱患，更催生電動車違反規定載物、闖紅燈、逆向行駛、超速、走機動車道等違法現象的多發。由於車輪和地面接觸較少，制動性能差，如果電動車超速行駛，在緊急情況下無法進行及時瞭望，容易出現剎車不及時或者剎車滑倒，極易對電動車駕駛人造成傷害，成為導致交通事故發生的重要原因之一。