鐵路違法

⑴ 鐵路道口違反兩個違法行為該如何處罰

一般情況下，以先受理單位或主要案發地管轄單位合並管轄，對兩個行為分別決定，合並執行。

⑵ 我反對，鐵路方有何規定可以處罰旅客

《違反〈鐵路安全管理條例〉行政處罰 實施辦法》
第一章 總則
第一條 為規范鐵路安全行政處罰行為，維護當事人的合法權益，根據《中華人民共和國行政處罰法》、《鐵路安全管理條例》（以下簡稱《條例》）、《建設工程質量管理條例》等法律、行政法規，制定本辦法。
第二條 國家鐵路局和地區鐵路監督管理局（以下統稱鐵路監管部門）對違反《條例》的行為實施行政處罰適用本辦法。
第三條 鐵路監管部門實施行政處罰，遵循合法、公正、公開的原則，堅持處罰與教育相結合。
實施行政處罰應當按照法定職責和法定程序，以事實為依據，與違法行為的性質、情節以及對鐵路安全的危害程度相當。
第四條 鐵路行政執法人員實施行政處罰時，應當出示執法證件。
第五條 公民、法人或者其他組織對鐵路監管部門給予的行政處罰，享有陳述權、申辯權。
第六條 公民、法人或者其他組織因違法受到行政處罰，其違法行為對他人造成損害的，應當依法承擔民事責任。
違法行為構成犯罪的，應當依法追究刑事責任，不得以行政處罰代替刑事處罰。
第二章 行政處罰的管轄與適用
第七條 《條例》規定由鐵路監管部門處罰的事項，一般由地區鐵路監督管理局實施。對案情復雜、性質嚴重、社會影響較大、跨區域的案件以及國家鐵路局認為有必要的，由國家鐵路局實施處罰。直接向國家鐵路局舉報、控告的案件由國家鐵路局依法決定管轄機關。
鐵路行政處罰由地區鐵路監督管理局實施的，一般由違法行為發生地的地區鐵路監督管理局管轄。地區鐵路監督管理局之間對管轄權有爭議的，應當報請國家鐵路局指定管轄。
第八條 對當事人的同一個違法行為，不得給予兩次以上罰款的行政處罰。
第九條 當事人有下列情形之一的，應當依法從輕或者減輕處罰：
（一）主動消除或者減輕違法行為危害後果的；
（二）受他人脅迫實施鐵路安全違法行為的；
（三）配合鐵路監管部門查處危害鐵路安全行為有立功表現的；
（四）其他依法應予從輕或者減輕處罰的。
違法行為輕微並及時糾正，沒有造成危害後果的，不予處罰。
第十條 違法行為在2年內未被發現的，不再給予行政處罰。法律另有規定的除外。
前款規定的期限，從違法行為發生之日起計算。違法行為有連續或者繼續狀態的，從行為終了之日起計算。
第三章 對違法行為的行政處罰
第十九條 違反《條例》第十六條規定，鐵路建設單位在鐵路線路及其鄰近區域進行鐵路建設工程施工不執行鐵路營業線施工安全管理規定，影響鐵路運營安全的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第八十四條規定，責令改正，視情節處以相應罰款：
（一）違法情節較輕的，處10萬元以上20萬以下的罰款；
（二）違法情節較重的，處20萬元以上30萬元以下的罰款；
（三）造成鐵路交通事故的，處30萬元以上50萬元以下的罰款。
第二十條 違反《條例》第二十五條規定，用於鐵路運輸的安全檢測、監控、防護設施設備，集裝箱和集裝化用具等運輸器具、專用裝卸機械、索具、篷布、裝載加固材料或者裝置、運輸包裝、貨物裝載加固等，不符合國家標准、行業標准和技術規范的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第八十七條規定責令改正，視情節處以相應罰款:
（一）違法情節較輕的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；
（二）違法情節較重的，處5萬元以上7萬元以下的罰款；
（三）違法情節嚴重的，處7萬元以上10萬元以下的罰款。
第二十七條 違反《條例》第三十三條規定，在鐵路線路兩側建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫不符合國家標准、行業標准規定的安全防護距離的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第九十條規定責令改正，視情節處以相應罰款：
（一）違法情節較輕的，對單位處5萬元以上10萬元以下的罰款，對個人處1萬元以上2萬元以下的罰款；
（二）違法情節較重的，對單位處10萬元以上15萬元以下的罰款，對個人處2萬元以上3萬元以下的罰款；
（三）違法情節嚴重的，對單位處15萬元以上20萬元以下的罰款，對個人處3萬元以上5萬元以下的罰款。
第三十七條 違反《條例》第五十九條規定，鐵路運輸企業使用的運輸工具、裝載加固設備以及其他專用設施設備不符合國家標准、行業標准和安全要求的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第八十七條規定責令改正，視情節處以相應罰款:
（一）違法情節較輕的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；
（二）違法情節較重的，處5萬元以上7萬元以下的罰款；
（三）違法情節嚴重的，處7萬元以上10萬元以下的罰款。
第三十八條 違反《條例》第六十七條規定，鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時匿報、謊報貨物品名、性質、重量，或者裝車、裝箱超過規定重量以及在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝貨物的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第九十六條規定責令改正，視情形處以相應罰款：
（一）托運貨物、行李、包裹時匿報、謊報貨物品名、性質、重量，或者裝車、裝箱超過規定重量，情節較輕的，可處2000元以下的罰款；情節較重的，處2000元以上1萬元以下的罰款；情節嚴重的，處1萬元以上2萬元以下的罰款；
（二）將危險化學品謊報或者匿報為普通貨物托運，處10萬元以上15萬元以下的罰款；違法情節嚴重的，處15萬元以上20萬元以下的罰款；
（三）在普通貨物中夾帶危險貨物，在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物，處3萬元以上10萬元以下的罰款；違法情節嚴重的，處10萬元以上20萬元以下的罰款。
第三十九條 違反《條例》第六十八條規定，鐵路運輸企業在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運手續，承運未接受安全檢查的貨物，承運不符合安全規定、可能危害鐵路運輸安全的貨物的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第一百條規定責令改正，視情節處以相應罰款：
（一）違法情節較輕的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；
（二）違法情節較重的，處5萬元以上7萬元以下的罰款；
（三）違法情節嚴重的，處7萬元以上10萬元以下的罰款。
第四十條 違反《條例》第六十九條規定，鐵路運輸企業和托運人未依照法律法規和國家其他有關規定使用專用的設施設備運輸危險貨物的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第八十七條規定責令改正，視情節處以相應罰款：
（一）違法情節較輕的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；
（二）違法情節較重的，處5萬元以上7萬元以下的罰款；
（三）違法情節嚴重的，處7萬元以上10萬元以下的罰款。
第四十一條 違反《條例》第六十九條規定，鐵路運輸托運人運輸危險貨物未配備必要的應急處理器材、設備以及防護用品的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第九十七條規定責令改正，視情節處以相應罰款：
（一）違法情節較輕的，處1萬元以上2萬元以下的罰款；
（二）違法情節較重的，處2萬元以上3萬元以下的罰款；
（三）違法情節嚴重的，處3萬元以上5萬元以下的罰款。
第四十二條 違反《條例》第七十一條規定，鐵路運輸企業未按照操作規程包裝、裝卸、運輸危險貨物，防止危險貨物泄漏、爆炸的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第一百條規定責令改正，視情節處以相應罰款：
（一）違法情節較輕的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；
（二）違法情節較重的，處5萬元以上7萬元以下的罰款；
（三）違法情節嚴重的，處7萬元以上10萬元以下的罰款。
第四十三條 違反《條例》第七十一條規定，鐵路運輸托運人未按照操作規程包裝、裝卸、運輸危險貨物，防止危險貨物泄漏、爆炸的，由地區鐵路監督管理局依照《條例》第九十七條規定責令改正，視情節處以相應罰款：
（一）違法情節較輕的，處1萬元以上2萬元以下的罰款；
（二）違法情節較重的，處2萬元以上3萬元以下的罰款；
（三）違法情節嚴重的，處3萬元以上5萬元以下的罰款。
第四十四條 違反《條例》第七十二條規定，鐵路運輸企業和托運人未依照法律法規和國家其他有關規定包裝、裝載、押運麻醉葯品和精神葯品等特殊葯品，造成特殊葯品在運輸過程中被盜、被劫或者發生丟失的，由地區鐵路監督管理局依照《麻醉葯品和精神葯品管理條例》等相關法律、行政法規規定處罰。
第四十五條 違反《條例》規定，本辦法未規定行政處罰、其他法律法規另有規定的，依照其規定執行。
第四十六條 鐵路監管部門發現違反《條例》規定的行為，但本部門無權處理的，應當及時移送或者通報有權處理的部門。
第四章 行政處罰程序
第四十七條 鐵路監管部門發現違反《條例》的事實和行為，依法應當給予行政處罰的，應當按照本辦法規定的管轄范圍予以受案。
第四十八條 鐵路監管部門對已受案的違法行為，應當全面、客觀、公正地調查，收集有關證據。
第四十九條 鐵路行政執法人員在調查、收集證據時，應當遵守下列規定：
（一）不得少於2人；
（二）詢問證人和當事人，應當分別進行，並告知其作偽證的法律責任；《詢問筆錄》須經被詢問人閱核後，由詢問人和被詢問人簽名，被詢問人拒絕簽名的，由詢問人在詢問筆錄上註明情況；
（三）對與案件有關的物品或者現場進行勘驗檢查時，應當通知當事人到場，製作《檢查（勘驗）筆錄》，當事人拒不到場的，可請在場的其他人員見證；
（四）對需要採取抽樣取證的，應當製作《抽樣取證物品清單》，並妥善保管，需要退回的應當退回；
（五）對涉及專業性較強問題的，應當聘請有專業知識和技術能力的部門、人員進行鑒定；
（六）在證據可能滅失或者以後難以取得的情況下，經行政機關負責人批准，可以先行登記保存，製作《先行登記保存證據清單》，並應當在7日內對先行登記保存的證據作出處理決定。
第五十條 當事人認為執法人員與本案有利害關系或者有其他關系可能影響公正執法的，有權申請執法人員迴避。
執法人員認為自己與本案有利害關系或者有其他關系的，應當申請迴避。
執法人員的迴避由執法部門負責人決定，執法部門負責人的迴避由所在機構負責人決定。
第五十一條 案件調查終結後，執法人員認為案件事實清楚，主要證據齊全，應當製作《案件調查報告》，對案件提出處理意見，報執法部門負責人審查。涉及多部門管理事項的，應當分送有關部門聯審。涉及行政許可事項的，應當送行政許可審查部門審查。對重大、疑難案件調查情況，應向國家鐵路局有關部門報告。
因案情性質發生變化或者客觀原因導致調查工作不需要或無法繼續開展的，可以作出《終止調查決定書》，並送達相關當事人和舉報人、控告人。
第五十二條 《案件調查報告》經執法部門負責人審查後，認為應當給予行政處罰的，執法人員應製作《行政處罰告知書》，送達被告知人，告知擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據。並告知其享有陳述、申辯及依法要求舉行聽證的權利。逾期未提出聽證的，視為放棄。
第五十三條 執法部門在作出較大數額罰款、吊銷許可證件等行政處罰決定之前，應當告知當事人有要求舉行聽證的權利；當事人要求聽證的，案件辦理人員應當向鐵路監管部門主管負責人報告，由法制工作部門組織聽證。聽證程序按有關法律、行政法規的規定執行。
第五十四條 鐵路監管部門根據案件的不同情況，分別作出如下處理決定：
（一）確有違法行為，應當給予行政處罰的，根據情節和危害後果的輕重，作出行政處罰決定；
（二）違法行為輕微，依法可以不予行政處罰的，不予行政處罰；
（三）違法事實不成立的，不得給予行政處罰；
（四）違法行為涉嫌犯罪的，移送司法機關。
第五十五條 鐵路監管部門依據本辦法製作《行政處罰決定書》。《行政處罰決定書》應當載明下列事項：
（一）當事人的姓名或名稱、住址或地址；
（二）違反法律、法規或者規章的事實和證據；
（三）行政處罰的種類和依據；
（四）行政處罰的履行方式和期限；
（五）不服行政處罰決定，申請行政復議或者行政訴訟的途徑和期限；
（六）作出行政處罰決定的鐵路監管部門名稱和作出決定的日期。
行政處罰決定書應當加蓋作出行政處罰決定的鐵路監管部門的行政處罰專用印章。
第五十六條 執法部門負責送達行政處罰決定書。行政處罰決定書應當在宣告後當場交付當事人，當事人拒絕簽收的，送達人員應當在送達回證上註明；當事人不在場的，應當在7日內依照民事訴訟法的規定，採取留置送達、郵寄送達、公告送達等方式送達。
當事人在收到行政處罰決定書後，應在行政處罰決定書送達回證上註明收到日期、簽名或蓋章。
第五十七條 行政執法人員收繳罰款後，應當出具由財政部統一製作的罰款收據。處罰和罰款收繳應當分離，罰款所得的款項，必須按照有關規定上繳，任何單位和個人不得截留、私分或者變相私分。
第五十八條 行政處罰案件自受案之日起，一般應當在30日內辦理完畢；由於客觀原因不能完成的，經執法部門負責人同意，可以延長，但不得超過60日；特殊情況需進一步延長的，應當經鐵路監管部門負責人批准，可延長至90日。
第五十九條 行政處罰決定作出後，當事人應當在行政處罰決定的期限內履行。
當事人對行政處罰決定不服，申請行政復議或者提起行政訴訟的，行政處罰不停止執行，法律、行政法規另有規定的除外。
第六十條 當事人逾期不履行行政處罰決定的，鐵路監管部門可以採取下列措施：
（一）到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的3%加處罰款，加處罰款不得超出原處罰決定金錢給付義務的數額；
（二）在法定期限內不申請行政復議或者提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，執法部門可以自期限屆滿之日起3個月內申請人民法院強制執行。
第六十一條 鐵路監管部門申請人民法院強制執行前，應當催告當事人履行義務。催告書送達10日後當事人仍未履行義務的，可以向所在地有管轄權的人民法院申請強制執行；執行對象是不動產的，向不動產所在地有管轄權的人民法院申請強制執行。
第六十二條 向人民法院申請強制執行，應當提供下列材料：
（一）強制執行申請書；
（二）行政處罰決定書及作出決定的事實、理由和依據；
（三）當事人的意見及行政機關催告情況；
（四）申請強制執行標的情況；
（五）法律、行政法規規定的其他材料。
強制執行申請書應當由鐵路監管部門負責人簽名，加蓋行政機關鐵路監管部門的印章，並註明日期。
第六十三條 因情況緊急，為保障公共安全，鐵路監管部門可以申請人民法院立即執行。
第六十四條 鐵路監管部門對人民法院不予受理的裁定有異議的，可以自收到裁定之日起15日內向上一級人民法院申請復議。
第六十五條 當事人確有經濟困難，需要延期或者分期繳納罰款的，由當事人提出申請並經鐵路監管部門批准，可以暫緩或者分期繳納。
第六十六條 地區鐵路監督管理局對當事人作出較大數額罰款行政處罰決定的，應當自作出行政處罰決定書之日起7日內報國家鐵路局備案。
第六十七條 行政處罰決定執行完畢後，應當將下列案件材料立卷歸檔：
（一）受案登記表；
（二）案件調查報告；
（三）證據材料；
（四）行政處罰告知書、行政處罰決定書、送達回證；
（五）罰款收據復印件；
（六）在辦理案件中形成的其他材料。
第六十八條 依照本辦法給予單處責令改正或者對公民處以50元以下、對法人或其他組織處以1000元以下罰款的，可以適用《中華人民共和國行政處罰法》規定的簡易程序，行政處罰決定書應當當場交付當事人。
第五章 執法監督
第六十九條 鐵路監管部門應當建立行政處罰責任追究制度，對違法實施行政處罰的責任人實行責任追究。
第七十條 監察機關負責對執法部門和執法人員實施行政處罰情況進行監督檢查，受理對執法部門和執法人員違反行政紀律的行為的控告、檢舉，並依法進行調查處理。
法制工作部門負責對執法部門和執法人員執行法律法規情況進行監督檢查。安全監察部門、人事部門負責執法人員日常管理和培訓，對不符合執法資格的人員應當停止其執法工作，收繳其執法證件。
第七十一條 公民、法人或者其他組織認為鐵路監管部門的行政處罰侵害其合法權益，有權依照《中華人民共和國行政復議法》申請行政復議。國家鐵路局法制工作部門、安全監察部門對地區鐵路監督管理局違法或者不適當的行政處罰有權予以糾正。
第七十二條 公民、法人或者其他組織認為鐵路監管部門的行政處罰侵害其合法權益，有權依照《中華人民共和國行政訴訟法》，向人民法院提起行政訴訟。
第七十三條 鐵路監管部門違法實施行政處罰，給公民人身或財產造成損害、給單位造成財產損失的，應當依照《中華人民共和國國家賠償法》予以賠償。
第六章 附則
第七十四條 鐵路監管部門依照法律、法規、規章，可以在法定許可權內委託符合法定條件的組織實施行政處罰。
第七十五條 依據《條例》第一百零六條規定，對專用鐵路、鐵路專用線的行政處罰參照本辦法的規定執行。
第七十六條 本辦法所稱「較大數額罰款」，是指對個人處以1萬元以上的罰款，對單位處以10萬元以上的罰款。
本辦法「以上」含本數、「以下」不含本數。
第七十七條 本辦法所規定的法律文書格式，由國家鐵路局統一制定。
第七十八條 本辦法自2014年1月1日起施行。2006年1月4日原鐵道部發布的《違反〈鐵路運輸安全保護條例〉行政處罰實施辦法》（鐵道部令第27號）同時廢止。

⑶ 鐵路列車員違章類型

一、眼睛向內、查找隱患

通過自查，班組發現安全隱患問題共計108件，其中客車防火防爆安全方面問題58件;勞動安全方面問題24件;列車嚴重超員情況下旅客組織方面問題16件;應急問題處置方面3件;職工作業紀律落實方面7件。

1、客車防火防爆安全存在問題主要表現在旅客吸煙勸阻不及時;消防水桶內積有雜物;列車超員情況下車廂巡視不到位;「三乘」聯檢查出的問題不能立即修復;車廂內隱蔽處所清理不徹底;「三品」檢查流於形式;連接處煙頭清理不及時。

2、勞動安全存在問題主要表現在安全學習意識淡薄;出退勤未走安全走行線;異地待勤期間不假外出現象時有發生。

3、列車嚴重超員情況下旅客組織存在問題主要表現在車門口安全宣傳不到位;不按規定使用安全輔助設施;車廂內酒瓶、硬制鐵制包裝殼收取不及時;重點旅客發現不及時。

4、應急問題處置存在問題主要表現在乘務員對各項應急預案不熟悉。

5、職工作業紀律存在問題主要表現在不按規定四檢車門;廣播室開機脫崗;晚出崗、早離崗;作業程序、作業標准落實不嚴。

二、尋根究底、強力分析

班組對存在安全隱患問題高度重視，深刻反思，就問題進行了認真的梳理，並對問題較嚴重的舉一反三，人人發言剖析自我，擴大分析。

1、班組職工對當前特殊重要時期的列車防火防爆嚴峻形勢認識不清，像旅客吸煙勸阻、連接處煙頭清理、消防水桶清理、隱蔽處所清理等問題管理力度不夠，列車長抓的嚴問題就有所遏制，稍有放鬆問題就有所反復，不能做到持之以恆。班組「三乘」聯檢制度雖能夠落實，但還有檢查不到位和故障內容不顯示的現象。

2、個別職工對安全規章制度掌握的不全，班組不能夠充分利用出務會、返程會時間組織職工學習安全業務。缺乏自我保護意識，「鞭子不打到自己身上不知道疼」，沒有意識到自身違章所造成的危害。列車長干慣了、看慣了的思想存在效重，對一些安全慣性問題得過且過，沒有真正樹立起對職工負責的態度。

3、列車嚴重超員情況下各項安全作業標准不能有效落實，簡化安全作業程序現象嚴重。列車長在列車嚴重超員的情況下存有畏難情緒，巡視車廂不及時，不到位，對乘務員作業情況掌握不清，造成安全管理上的失控。

4、班組日常教育中放鬆了對列車各項應急預案的學習，針對性不強，沒有真正使職工入腦入心。對各項應急預案的演練存在走過場的現象，沒有形成良好的學習效果。

5、個別乘務員作業標准落實不嚴，在乘務中沒有養成良好的作業習慣，工作中存在「偷工減料」的現象，暴露出班組在管理上有漏洞，日常考核落實不到位。

三、緊盯關鍵、深化整改

緊緊圍繞安全大檢查活動，進一步鞏固班組現實安全穩定局面，重點抓好以下幾方面工作：

1、加強乘務員的消防常識學習，增強防火意識，提高自控能力，列車長要加強巡視，發現違章違紀現象，加強教育和考核。充分發揮「三品」檢查小組的作用，加大宣傳和查堵力度，做到查堵「三品」經常化、制度化，堅決防止走過場、流於形式。列車長嚴格落實「三乘」聯檢制度，詳細記錄發現問題，認真填寫「三乘」聯檢記錄，「三乘」聯檢完畢後由列車長、乘警長、檢車乘務長共同簽字確認，確保列車不帶問題出庫。

2、強化安全教育，落實安全責任，監督、督促乘務人員嚴格遵守安全作業程序。加強對班組職工安全意識、責任意識教育，促進職工牢固樹立安全第一的思想，時時刻刻把安全放在第一位來抓。抓人身安全工作「寧聽罵聲、不聽哭聲」，鞏固班組各項工作安全的穩定局面。

3、做好列車嚴重超員情況下的旅客組織工作，加強列車超員情況下的旅客乘降組織，按規定使用安全輔助設施。加大列車巡視力度和防拋宣傳，時刻掌握車廂旅客動態，及時發現車廂內的重點旅客並做好登記，提供良質服務。

4、日常工作中，始終把應急處理當作一項重要工作來抓，尤其是各種應急預案的程序、規定、要求做到熟練掌握，提高職工應急處理能力，加大應急處理能力方面的培訓。

5、規范作業標准，嚴格作業程序，提高班組職工遵章守紀的自覺性，全面強化作業安全，特別針對出站台「四檢車門」及車門口「三宣傳」這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發生。

⑷ 私自修鐵路違法嗎

肯定是違法·的，跟據國家鐵路法的有關規定，修鐵路必須經過國家鐵路局批准才行。

⑸ 鐵路交通警察是否有權處罰汽車違法行為

火車站屬於鐵路警察的管轄范圍，至於他們是否可以成立交警隊，這個不清楚。

⑹ 鐵路集團會對職工每年進行違法調查嗎

不需要進行調查。

職工凡是被刑拘15天以上的，會解除勞動合同。
相關公檢法單位會發函致鐵路相關單位，接到通知後，經核實是職工本人的開始解除勞動合同。

⑺ 鐵路職工工資實行二次分配違法嗎

二次分配就是分到具體站段啊，太原局那麼大，不可能人人都進局機關（一般應屆專生不可能直接進機關），就得屬去下面各個站段去啊。
一次分配當然有意義啊，保證你在太原局管內分配，而不會分配到西安局或者北京局的某個站段。

⑻ 鐵路工人把鐵軌送人違法嗎

你的問題有歧義，首先這個鐵軌的歸屬問題，如果這個鐵軌是這個鐵路公司的財產，那將他人財產送給別人肯定是違法的，但是如果這個送人的鐵軌是公司廢棄不要或者是這個工人買來的，那就不涉及違法問題

現在私人買賣鐵軌是合法的，還請不要誤解，因為我公司就是專業賣鐵軌的，而且客戶基本都是私人的，

希望幫到你，謝謝！望採納！

⑼ 在鐵路上行走屬於什麼違法行為

《鐵路安全管理條例》第七十七條禁止實施下列危害鐵路安全的行為：
（一）非法攔截列車、阻斷鐵路運輸；
（二）擾亂鐵路運輸指揮調度機構以及車站、列車的正常秩序；
（三）在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；
（四）擊打列車；
（五）擅自移動鐵路線路上的機車車輛，或者擅自開啟列車車門、違規操縱列車緊急制動設備；
（六）拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施設備、機車車輛配件、標樁、防護設施和安全標志；
（七）在鐵路線路上行走、坐卧或者在未設道口、人行過道的鐵路線路上通過；
（八）擅自進入鐵路線路封閉區域或者在未設置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行；
（九）擅自開啟、關閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態；
（十）擅自開啟列車中的集裝箱箱門，破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態；
（十一）擅自松動、拆解、移動列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設備；
（十二）鑽車、扒車、跳車；
（十三）從列車上拋扔雜物；
（十四）在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙；
（十五）強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車；
（十六）沖擊、堵塞、佔用進出站通道或者候車區、站台。
第九十五條違反本條例第五十一條、第五十二條、第五十三條、第七十七條規定的，由公安機關責令改正，對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處500元以上2000元以下的罰款。

⑽ 依法查處騾馬隊上鐵路違法行為！

【依法查處騾馬隊上鐵路違法行為！】鐵路警方經常宣傳騾馬等大牲畜上鐵路對安全的危害。回但答有一些騾隊就是不聽教育、不顧安全，騾隊隨意上鐵路、跨鐵路。大埔站派出所對這幫擅自橫跨鐵路險造事故的騾隊依法進行處罰！鐵警提示：大牲畜上鐵路危害極大，發生事故後果嚴重，發現一起查處一起！

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