抓拍違章

Ⅰ 什麼叫違章抓拍

系統採用地感線圈、視頻、雷達等車輛檢測單元對闖紅燈車輛進行檢測，當有違章闖紅燈車輛時，前端的抓拍單元對車輛進行圖像抓拍，抓拍方式一般分為：標清攝像機、高清攝像機及數碼相機等方式。

抓拍記錄單元拍得的違章照片在網路通時自動將圖片下載至路口的工控機內，網路不通時首先被存儲在抓拍機內部存儲器中等網路通再將圖片下載至路口的工控機內。當工控機與中心的通訊線路暢通時，立即將圖片上傳到大隊後台管理計算機進行處理。

(1)抓拍違章擴展閱讀

不同的情況

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）；

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為 「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）；

當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。

Ⅱ 交通違法怎麼抓拍的

紅綠燈路口違章抓拍
經常駕車的朋友們都知道，紅綠燈路口通常遍布「電子眼」，學名稱為闖紅燈自動記錄系統。有全天24小時視頻監控的視頻電子警察和分時段的數碼電子警察兩種。
「電子眼」通過地面埋設的感應線圈來感知路面上汽車傳來的壓力，當紅燈亮起時，如果前輪壓線，會產生一個信號，此時會拍攝第一張照片。如果沒有停車，繼續往前行進，後輪壓過時會再次產生一個信號，第二張照片完成。當車輛行進至對面路口的感應線圈，此時會拍攝第三張照片。紅燈亮起時，如果駕駛車輛被連續抓拍三張照片時，系統會默認車輛已經闖紅燈。指揮中心會收到圖片，並將車牌號信息與車管所信息比對，有信息人員錄入資料庫。也就是說，在紅燈路口，只要車輛未被拍攝到3張照片，理論上是不構成「闖紅燈」行為。但如果第二三張圖片車輛處於不同位置，依然有被判定「闖紅燈」的可能。許多朋友偶爾會在路口時未能及時剎停車輛，如果前輪或者前輪後輪同時越過停止線，只要車輛靜止不動，此時車輛只會被拍攝一張或兩張圖片，並不會產生「闖紅燈」違章，因此不必驚慌。另外，「電子眼」對於車輛照片的捕獲率可以達到100%，拍攝到的照片識別率也都非常高，無論白天夜晚，號牌識別率都在90%。因此千萬不要心存僥幸，「闖紅燈」害人害己，寧等三分，不爭一秒。
超速違章抓拍
在道路行駛，我們總會看到各種不同限速的交通標識，同時也伴隨著許多電子測速違章抓拍系統。通常超速違章抓拍分為三種，分別為固定測速、區間測速以及移動測速。
固定測速
固定測速是我們在日常駕駛中經常遇到的測速抓拍系統，簡單來說就是對通過車輛進行雷達實時測速，或是在攝像頭前方道路下埋設測速線圈裝置，利用電磁感應原理，對行駛車輛進行電測速。許多駕駛者都非常明白這一測速特點，因此在看到測速系統前便會「點」一腳剎車以規避違章。需要提及的一點時，在目前條條君測試的幾百款車型中，幾乎所有車輛實時車速相比表顯時速都要低1-7公里/小時，因此壓著限速通過並不會產生違章問題。
區間測速
這是一個非常人性化且相對精準的測速方式，去西藏的朋友們一定經常遇到。區間測速是指在同一路段設計了兩個監控點，通過車輛通過兩個監控點所用的時間，來測算出車輛在這一路段的平均車速，用以判斷車輛是否超速。這相比固定測速要更加精準，且堵住了一部分電子眼前「點」剎車的司機朋友。
移動測速
通常移動測速都是採用執法交警「蹲點」的方式來監測車輛超速情況，用流動測速儀對准來車方向，採用雷達測速方式測定汽車車速，如果車速超過該道路限速的上限，馬上就能把超速車輛的車牌號碼拍下來。通常移動測速點不會很多，但是需要用到的時候都是朋友們經常超速的路段。因此條條君希望朋友們在駕車時不要存有僥幸心理，安全出行，避免違章

Ⅲ 電子抓拍違章怎麼處理

機動車違章後，一般在網上3～7天就能查詢到或者是收到簡訊通知的，最晚不超過13個工作內日。如果是現容場被交警查到並確認簽字的，那車主需要在違章後的15日內去違章當地的交警隊接受處理，超過15天沒有去接受處理的，每天需要交納3%的滯納金，但滯納金金額不會超過原罰款數額的一倍；如果是電子眼監控拍照的話，車主可以在交通網站查詢到違章記錄後，可以在機動車年審前一個月內去違章地的交警隊接受處理即可，不用15日內就去處理的，但要注意盡量不要超過一個駕照的記分周期，避免一個記分周期沒有及時清零而導致在下一個記分周內累計扣滿12分的情況。

Ⅳ 被電子眼拍到違章怎麼處理

被交警部門通過，並開具交通違法罰款通知書，車輛駕駛員需到交通違法所在地交警部門確認交通違章行為，才可以憑交通違法罰款確認書到罰款所在地指定的交通罰款代收銀行繳納罰款。

一、時間地點

一般違章通知單會標明在哪個交通警察支隊 、車管所電子警察違法窗口處理。

各地認罰點的上班時間通常為周一至周五8：30-17：30。

二、攜帶手續

前往認罰點要准備以下資料：

1. 當事人需同時出示違法車輛行駛證和本人駕駛證。

2. 車主攜帶違法車輛行駛證和身份證明，管理人攜帶行駛證和單位證明。

3. 受託人攜帶已確認違法行為的委託證明書、違法車輛行駛證、受託人身份證。

三、繳納罰款

認罰之後，可以到以下銀行繳納罰款：工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行。

根據交管部門相關人士透露，電子眼抓拍的交通違章違章行為佔到了違章行為的80%以上。隨著交通違章查詢系統的全國聯網，無論是當地違章，還是異地違章，在交管部門的信息庫中都能查詢的到。如果違章記錄沒有處理，會影響的到車輛的年審。

所以，車主和駕駛人要勤查交通違章記錄，知道電子眼違章怎麼處理，才能防止延誤違章處罰帶來的損失。

電子監控設備所拍違章行為更易讓車主忽視，所以要時常主動的去查看一下自己的違章記錄以免造成遺漏。網路的發展，也給車主和駕駛人帶來了交通違章查詢的方便，只要能上網隨時隨地都可以查詢交通違章情況。

(4)抓拍違章擴展閱讀

一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現場違章開單。二是電子違章記錄。現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證，並開具處罰決定書。

當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬於違反城市管理條例，也屬於城管部門管轄。

機動車違章查詢目前有五種方式：

1、到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢。

2、登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務網站，找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發動機號，點擊查詢即可。

3、撥打聲訊電話查詢。

4、通過編寫手機簡訊查詢違章。

5、通過手機App查詢違章，如小米司機 、全國違章查詢助手等。

Ⅳ 單行線違章是怎麼抓拍的

違章一般都是電子眼抓拍到的，分析如下：

1、單行線攝像頭一般就是拍攝違反單行車輛進入逆向單行車道的，只要被拍到進入就屬於違章了。

2、違章是指車輛行使過程中，違反了交通條章，私自通行。一般來說交通違章罰款主要有2種：一是現場違章開單；二是電子違章記錄；

3、現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證，並開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬於違法城市管理條例，也屬於城管部門管轄。

(5)抓拍違章擴展閱讀：

1、後期處理：當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。

2、系統特點：車輛捕獲率 -----100%（不包括二輪摩托車等）；識別時間-----約1秒（肯定比你的反應要快的多）；車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上；適用車速 ------5-180Km/h。

3、手持設備：一般情況是三天內即可查到，有時候會延5-7天。這個取決有交警將數據錄入系統庫的時間。同時，掌付通車專家提醒您：這種罰單也是屬於電子眼范圍，車主可以申請成為我們會員後，可以免費獲得最新的交通罰款簡訊通知，這樣就不用擔心查不到的問題。

Ⅵ 電子眼是怎麼抓拍違章車輛的

紅燈亮時埋在停止線前方的兩套感應線圈啟動，當車輛壓過感應線圈時，攝像頭自動拍攝，一般會拍4張。其他違章拍攝也是同樣的道理。另外還有的是監控攝像頭，不拍攝，但是倒霉的時候，闖紅燈或其他違章會被正好看見。人工記錄，截圖為證據。
求採納為滿意回答。

Ⅶ 交通攝像頭抓拍哪些違章行為

交通攝像頭抓拍行為有哪些？主要是闖紅綠燈。限行限號。行人不在斑馬線。還有限速。安全帶有沒有系？

Ⅷ 被電子眼抓拍到的違章怎麼處理

1、屬於一般的簡易程序范疇，可以回車輛登記地接受處理。

2、屬於一般程序范疇，就專只能在違屬章當地的交管部門進行違章處理了。