違法抓拍

1. 交通違法怎麼抓拍的

紅綠燈路口違章抓拍
經常駕車的朋友們都知道，紅綠燈路口通常遍布「電子眼」，學名稱為闖紅燈自動記錄系統。有全天24小時視頻監控的視頻電子警察和分時段的數碼電子警察兩種。
「電子眼」通過地面埋設的感應線圈來感知路面上汽車傳來的壓力，當紅燈亮起時，如果前輪壓線，會產生一個信號，此時會拍攝第一張照片。如果沒有停車，繼續往前行進，後輪壓過時會再次產生一個信號，第二張照片完成。當車輛行進至對面路口的感應線圈，此時會拍攝第三張照片。紅燈亮起時，如果駕駛車輛被連續抓拍三張照片時，系統會默認車輛已經闖紅燈。指揮中心會收到圖片，並將車牌號信息與車管所信息比對，有信息人員錄入資料庫。也就是說，在紅燈路口，只要車輛未被拍攝到3張照片，理論上是不構成「闖紅燈」行為。但如果第二三張圖片車輛處於不同位置，依然有被判定「闖紅燈」的可能。許多朋友偶爾會在路口時未能及時剎停車輛，如果前輪或者前輪後輪同時越過停止線，只要車輛靜止不動，此時車輛只會被拍攝一張或兩張圖片，並不會產生「闖紅燈」違章，因此不必驚慌。另外，「電子眼」對於車輛照片的捕獲率可以達到100%，拍攝到的照片識別率也都非常高，無論白天夜晚，號牌識別率都在90%。因此千萬不要心存僥幸，「闖紅燈」害人害己，寧等三分，不爭一秒。
超速違章抓拍
在道路行駛，我們總會看到各種不同限速的交通標識，同時也伴隨著許多電子測速違章抓拍系統。通常超速違章抓拍分為三種，分別為固定測速、區間測速以及移動測速。
固定測速
固定測速是我們在日常駕駛中經常遇到的測速抓拍系統，簡單來說就是對通過車輛進行雷達實時測速，或是在攝像頭前方道路下埋設測速線圈裝置，利用電磁感應原理，對行駛車輛進行電測速。許多駕駛者都非常明白這一測速特點，因此在看到測速系統前便會「點」一腳剎車以規避違章。需要提及的一點時，在目前條條君測試的幾百款車型中，幾乎所有車輛實時車速相比表顯時速都要低1-7公里/小時，因此壓著限速通過並不會產生違章問題。
區間測速
這是一個非常人性化且相對精準的測速方式，去西藏的朋友們一定經常遇到。區間測速是指在同一路段設計了兩個監控點，通過車輛通過兩個監控點所用的時間，來測算出車輛在這一路段的平均車速，用以判斷車輛是否超速。這相比固定測速要更加精準，且堵住了一部分電子眼前「點」剎車的司機朋友。
移動測速
通常移動測速都是採用執法交警「蹲點」的方式來監測車輛超速情況，用流動測速儀對准來車方向，採用雷達測速方式測定汽車車速，如果車速超過該道路限速的上限，馬上就能把超速車輛的車牌號碼拍下來。通常移動測速點不會很多，但是需要用到的時候都是朋友們經常超速的路段。因此條條君希望朋友們在駕車時不要存有僥幸心理，安全出行，避免違章

2. 電子眼抓拍違章多久能查出來

依據《道路交通安全違法行為處理程序規定》(公安部第105號令)第二十條：交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢；並可以通過郵寄、發送手機簡訊、電子郵件等方式通知機動車所有人或者管理人。

一、違章查詢方式

1、到各市、各區、縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢；

2、登陸各市公安交通管理局的官方網站輸入車牌號、發動機號後4位或車架號後6位，即可查詢；

3、通過編寫手機簡訊查詢：

（1）中國移動手機簡訊查詢；(編輯簡訊「JT」發送到09000查詢)；

（2）中國聯通手機簡訊查詢；(編輯簡訊「CX+空格+車牌號」發送到800113查詢)；

（3）1606611中國電信人工信息台查詢。

4、在手機上安裝手機app軟體，輸入車牌號、發動機號、汽車車型等（推薦查違章APP,如：全國違章查詢、車生活查違章、橙牛違章管家等）；

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一、避免交通違章

1、熟悉交通法規，經常看看地圖，熟悉路線,減少出現繞彎的概率。

2、熟練掌握駕駛車輛，眼睛可以看到的范圍更大，不至於手忙腳亂的分散注意力。

3、盡量不要超速，也可以使用導航儀類的安全行車系統做測速提示。

4、養成上網查看違章記錄的習慣,以免年底車檢不過。

5、了解《道路交通安全法實施條例》，不要飆車，合理使用燈光，不按規定用車燈會被罰款扣分

3. 違法拍照和連續違法拍照有什麼區別

違法拍照和連續違法拍照有什麼區別？當然是有區別的，如果違法拍照就是說你為了一次發連續違法拍照，那麼說明你也連續犯了很多這樣的。事情翻了很多次，所以說從他的份。字面意思上是有所不同的。

4. 什麼叫違章抓拍

系統採用地感線圈、視頻、雷達等車輛檢測單元對闖紅燈車輛進行檢測，當有違章闖紅燈車輛時，前端的抓拍單元對車輛進行圖像抓拍，抓拍方式一般分為：標清攝像機、高清攝像機及數碼相機等方式。

抓拍記錄單元拍得的違章照片在網路通時自動將圖片下載至路口的工控機內，網路不通時首先被存儲在抓拍機內部存儲器中等網路通再將圖片下載至路口的工控機內。當工控機與中心的通訊線路暢通時，立即將圖片上傳到大隊後台管理計算機進行處理。

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不同的情況

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）；

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為 「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）；

當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。

5. 單行線違章是怎麼抓拍的

違章一般都是電子眼抓拍到的，分析如下：

1、單行線攝像頭一般就是拍攝違反單行車輛進入逆向單行車道的，只要被拍到進入就屬於違章了。

2、違章是指車輛行使過程中，違反了交通條章，私自通行。一般來說交通違章罰款主要有2種：一是現場違章開單；二是電子違章記錄；

3、現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證，並開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬於違法城市管理條例，也屬於城管部門管轄。

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1、後期處理：當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。

2、系統特點：車輛捕獲率 -----100%（不包括二輪摩托車等）；識別時間-----約1秒（肯定比你的反應要快的多）；車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上；適用車速 ------5-180Km/h。

3、手持設備：一般情況是三天內即可查到，有時候會延5-7天。這個取決有交警將數據錄入系統庫的時間。同時，掌付通車專家提醒您：這種罰單也是屬於電子眼范圍，車主可以申請成為我們會員後，可以免費獲得最新的交通罰款簡訊通知，這樣就不用擔心查不到的問題。

6. 交通攝像頭抓拍哪些違章行為

交通攝像頭抓拍行為有哪些？主要是闖紅綠燈。限行限號。行人不在斑馬線。還有限速。安全帶有沒有系？

7. 什麼樣的探頭會拍違章

道路上的各種攝像頭分別是：

1、電子警察

安裝地方：一般是在十字路口。

職責：監測車輛闖紅燈，不按導向行駛，違法變道，壓線，逆行，機動車佔用非機動車道等違法行為。

特點：抓拍時沒有任何提示。

中國的違章攝影頭的都會提示，比如抓拍提示，限速提示，違章提示等等。藉助各類交通、違章查詢類的手機應用，及時了解當地交通動態、了解當地違章易發路段，避免違章的發生。

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電子警察工作原理

視頻抓拍方式在停車線的周邊是沒有任何硬體設施的，依靠設備對視頻的自動分析和處理，針對闖紅燈、逆行、壓黃線、壓分道線、禁左、禁右、不按規定車道行駛等十餘種車輛的違法行為進行抓拍。

電子警察違法抓拍系統的拍攝設備，不僅可以記錄違法行為，同時更具備了識別違法行為的功能。

據烏市公安局交警支隊科研所工程師高坤介紹：

在設備進行闖紅燈抓拍時，會在所記錄圖像的停車線位置設置一條虛擬的直線，在拍攝設備得到信號燈變成紅燈的信號後，抓拍功能開啟，並同時形成兩個數據流，一個數據流記錄連貫的影響，另一個數據流記錄所需的清晰圖像。

一旦有車輛闖紅燈，也就是在紅燈信號亮起時通過了拍攝設備中設置的虛擬直線，那麼設備就會將其記錄下來，同時形成4張證件照片及一段完整、連貫的證據視頻。

之後，設備採用逐幀比對法進行車號識別，至少識別十幾次後，按照識別比例最高的結果作為最終的號牌輸出，上傳至電子警察抓拍記錄中。

高坤說，第一張是車輛尚未壓線，但能清晰地顯示出前方是紅燈的照片；

第二張是車輛看到信號燈為紅燈後並未停車，沖過停車線的一瞬間，車身壓在白線上或即將駛離白線的照片；

第三張是車輛沖過白線後繼續向前行駛的照片；

第四張是車牌清晰特寫的照片。

8. 網路上舉報交通違章怎麼抓拍

1、撥打交通違法電話122。 2、登錄當地交通網的舉報嚴重交通違法專欄。 3、郵寄信件至交管局秩序處。 1、違章通常是指交通違章，即機動車、非機動車駕駛人或行人，違反道路交通安全法規、交通管理及影響交通路況的行為。另外，違章也可指違反常規章法處理事情。 2、一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現場違章開單。二是電子違章記錄。現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證，並開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬於違法城市管理條例，也屬於城管部門管轄。

9. 電子眼只拍超速那些你不知道的違法抓拍

5、電子眼拍攝未禮讓斑馬線

禮讓斑馬線也是新晉一些地方新增的電子眼功能，在沒有紅綠燈的路口，有行人在斑馬線過馬路，機動車未進行避讓的，也將會被電子眼抓拍。根據處罰規定，未禮讓斑馬線的車輛，將處200元罰款，記3分。

如今，電子眼的功能越來越強大，隨著高清攝像頭和夜視攝像頭的到來，電子眼的抓拍功能也越來越細化。比如說未按照標線車道行駛，在以前很少有攝像頭拍攝，而如今都會被電子眼記錄。更嚴格的管理體系，將更好的維護城市交通秩序，培養大家更優良的駕駛習慣。這一些都是從駕駛員的安全出發。（文章圖片素材來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。