非機動車違規

⑴ 非機動車違章代碼721701是什麼意思

非機動車違停代碼71721701的意思就是說你在非機動車道違停了

⑵ 非機動車違章行為有哪些

非機動車違章行為有哪些？
非機動車是指：電動自行車、人力兩輪自行車統統屬於非機動車。非機動車違章行為有以下幾種：
①、首先就是電動自行車、自行車、畜力車闖紅燈；②、越線停車、行駛機動車道上；③、逆行、隨意變道、拐彎；4、人力三輪車、人力自行車、畜力車闖禁止行駛路段；5、電動自行車、搶行搶道；6、在公路上狂奔的；7、和進出站公交車搶道搶行的；8、其他違法行為。
我上下班在路上看到最多的是非機動車闖紅燈違法行為。我是山東省臨沂市蘭山區人。有好幾次我差點和闖紅燈非機動車撞上。兩次很驚險。一次我在雙月園路右拐因為臨西一路羅庄段上班車太多了不好往左面變道就走雙月園路。走到羅庄醫院那個路口正好是左拐彎是綠燈我剛左拐過來突然有一位四十歲婦女闖紅燈過來幸虧我速度不快我看到直接剎車我對著這個婦女就大喊：「你不看紅燈嗎？」這個老婦女連看都不看直接走人你說說氣人不。
兩次我救了兩個闖紅燈電動自行車和電動踏板車。有一次我下班走到羅庄區八塊石路口和臨西一路交匯處正好南北方向是綠燈我走的是南北方向我剛要起步加速通過我看到我右側有一位女的騎電動車過來沒想到這個女的突然加快速度就像路口沖過來我一看東西方向是紅燈這個女的闖紅燈也不看我趕緊長時間摁喇叭提醒我後方、向南反向路段機動車、非機動車有一位女子闖紅燈所有機動車、非機動車全部減慢速度就這樣那個騎電動自行車傻女子就這樣闖紅燈過去了。救了她一命。如果我沒發現這個女的闖紅燈這個女的肯定會被撞。
還有一次也是在同一個路口。遇到一個小男孩騎著電動踏板車從左側過來也是南北方向是綠燈結果這個男孩和那個女孩一樣也是加速度闖紅燈。我一看趕緊長摁喇叭有救了一條命。我覺得這些非機動車違法人知道違法不安全明知故犯唄！
我還遇到三次和我搶道搶行的（我騎的也是電動踏板車）。只有一次別的電動自行車和我搶道搶行好危險把我別的差點和我左前方電動三輪車撞上。那一次可把我氣壞了。不是我下午下班必須走臨西一路站前商場那個鐵路橋涵洞回家。因為下午下班高峰哪裡機動車非機動車也多不好走。我都選擇金五路與金九路那段路回家。走到金二路往東拐直接下正東回家。走到金二路和臨西四路交匯處沒過金四路。我右前方有一個穿粉紅的衣服的女的騎電動自行車。我那是時候也是電動自行車沒換電動踏板車。我又看到了我左前側有一輛調頭的三輪車我都超過那個穿粉紅色衣服女的前面去了。沒辦法啊！我只能往右變道超車。我後方這個粉紅色衣服的女的突然加速猛沖過來幸虧我用餘光看了一下我及時向左側規避（躲避）差點和三輪車撞上。後來我去追一看那個女的在前面一路狂奔我就放棄了。哎。
修改下：非機動車只有電動自行車、腳蹬三輪車、畜力車等屬於非機動車。
②、電摩、電動踏板車、電動和汽油三輪車、老年代步車屬於機動車序列。我看過交通法中規定。

⑶ 交通事故責任認定（非機動車違章撞機動車）

根據《道路交通安全法》及其相關法律法規的規定，交通事故責任分為：全部責任、主要責任、次要責任、同等責任四種。全部責任與無責任 在交通事故中。一方當事人負全責任的話，另一方當事人則無責任。負全部責任的情形主要有以下幾種

根據《道路交通處理程序規定》第46條第1款之規定，一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。

根據《道路交通事故處理辦法》第19條第1款之規定：一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

根據《道路交通安全實施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規定：當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

根據《道路交通事故處理辦法》第21條第1款之規定：當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

根據《道路交通處理辦法》第21條之規定：各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通事故以外的，各方均無責任。

(3)非機動車違規擴展閱讀：

第二十二條機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

第二十三條公安機關交通管理部門依照法律、行政法規的規定，定期對機動車駕駛證實施審驗。

第二十四條公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。

公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試；考試合格的，發還其機動車駕駛證。

對遵守道路交通安全法律、法規，在一年內無累積記分的機動車駕駛人，可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務院公安部門規定。

⑷ 非機動車違反載人規定為什麼會出現在轎車違章上

非機動車違反載人規定，為什麼會出現在轎車違章上？有可能是你的非機動車和你的轎車用的是一個人的名和身份證。所以你出現了超載現象。

⑸ 有非機動車違法會影響拍上海牌照嗎

意思想表達什麼？
在上海非機動車違章跟機動車是不搭嘎的，上拍照沒影響。
朋友希望這個是你想要的答案。

⑹ 小區內告知非機動車和行人禁止通行,違規通行,責任如何劃分

小區內告知非機動車和行人禁止通行，如果違規通行了，通行者要負主要責任。小區施工方或者小區管理部門管理不嚴也要負一定的責任。

⑺ 請問一下戴耳機騎車（指非機動車、自行車）是否屬於違規行為

違法倒不至於，只是如果你戴著耳機的話，你就沒法知道路況怎麼樣了，這樣對自己是不安全的，所以盡量不要戴著耳機。

⑻ 非機動車違章怎麼交罰款

非機動車違章繳納罰款方式：

1、當事人通過交警APP處理，如地方交警APP或者交管12123APP均可繳納罰款。

2、主動前往公安交警違法審理窗口處理。

對多次違法且拒不接受處理的當事人，在違法告知無果的情況下，公安交警部門將通過上門告知、上門處理等方式，進一步提高處罰的落實率。

同時，交警總隊將在此基礎上，積極爭取徵信部門支持，探索將非機動車、行人多次嚴重交通違法信息納入個人徵信系統。

(8)非機動車違規擴展閱讀：

自2017年7月起，上海市公安局交通警察總隊開始試點利用「電子警察」查處非機動車和行人交通違法行為。

統計顯示，今年1-4月，「電子警察」已累計有效抓拍非機動車和行人交通違法13127起。其中，非機動車闖紅燈1527起、非機動車逆向行駛6157起、行人闖紅燈5443起，並通過掛號信、簡訊、上海交警APP等方式進行了違法告知。

在累計抓拍的13127起非機動車和行人交通違法中，已累計處罰2660起。其中，當事人通過上海交警APP處理1555起（非機動車728起，行人827起），占處罰數的58.5%；

主動前往公安交警違法審理窗口處理1105起（非機動車397起，行人708起），占處罰數的41.5%。

據交警總隊相關負責人介紹，將在前期對非機動車和行人違法行為進行試點公示公告的基礎上，繼續爭取公益媒體支持，擴大公示公告范圍和頻率，督促當事人主動接受處理，市民也可通過手機下載上海交警APP主動查詢和處理自己的違法。

⑼ 電動車違規停車，罰款多少

電動車屬於機動車違規停車的處二十元以上二百元以下罰款，屬於非機動車的各省市規定不同，以北京市為例，違規停車處警告或者20元以上50元以下罰款。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第九十三條對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。

機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。

根據《北京市非機動車管理條例》：

第二十四條非機動車駕駛人應當將非機動車停放在非機動車停車設施內；沒有設置非機動車停車設施的，車輛停放不得影響道路通行和市容環境秩序。

禁止在下列區域停放非機動車：

（一）人行道的禁止停放區域、消防通道、盲道；

（二）未明確為停車區域的機動車道、非機動車道；

（三）市交通行政管理部門會同市公安機關交通管理部門對道路交叉口、鐵路道口、人流密集場所出入口等公共場所劃定的禁止停放區域。

第三十三條非機動車駕駛人違反本條例第二十四條第二款規定的，由公安機關交通管理部門責令改正，處警告或者20元以上50元以下罰款；違法行為人拒絕接受罰款處罰的，公安機關交通管理部門可以扣留車輛。

(9)非機動車違規擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：

（一）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；

（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；

（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車。