員工違章抓拍
A. 公司每天讓人抓拍員工的各種坐姿，哪怕是撓頭也被拍照拍視頻發到工作群里，算不算違法
工作群就不違法，外發就有嫌疑
勞動法沒有明確，
工資支付條例
里有提及（保障員工正常生活）
至於處罰標准，則根據企業內部規章來。
C. 當工段員工有違章行為時如何處理
這種簡單，每個單位都有各自的規章制度。按照規章制度來處罰就可以了。
D. 用人單位有資格幫偷拍到的員工違章的照片曝光嗎
看作何用途和范圍來決定,不符合規定的范圍是指在公開場合暴光你的私人隱私，包括肖象權，信件權等等
E. 違停抓拍工作人員要做什麼事
是交警部門的工作人員抓拍違章停車就是取你違章停車的證據。對你違章進行糾章或者處罰。
F. 如果在公司內發現員工有違章現象，進行拍照做為證據，是否為侵犯其肖像權
僅僅作為證據，不侵犯其肖像權
G. 電子警察是拍攝違章是自動拍攝還是人員手動拍攝
是自動拍攝的。
電子警察是一種利用自動化檢測與測量技術捕獲交通違法或交通事故，利用網路將採集的信息傳回公安部門進行分析處理，並以此為證據對肇事者進行處罰，以減少事故發生、輔助交警工作的方法。
電子警察，相比老的闖紅燈抓拍設備更為先進，它也安裝在紅綠燈路口。這是一台高清智能一體機，無需人工操作，無需地面安裝感應線圈，無需紅綠燈型號檢測器，能實現高清視頻成像、紅綠燈狀態識別、路口車輛違法抓拍、交通流量統計等功能。
該設備除了能自動抓拍闖紅燈交通違法行為外，還能自動抓拍如跨越白色實線違法變道、跨越黃色實線掉頭、逆向行駛、不按車道行駛（直行車道左右轉彎、轉彎車道直行、佔用右轉彎專用道）等交通違法行為。
(7)員工違章抓拍擴展閱讀：
電子警察的技術詳解：
1、監測系統
闖紅燈違章監測系統是一個基於網路的分布式系統，系統分為前端視頻檢測與抓拍系統、路口局部數據處理系統、遠程數據傳輸系統、中心數據管理與處罰系統四大部分。
該系統主要安裝於交通路口，全天候地對闖紅燈的違章機動車輛進行監測，不僅能對違章車輛拍照，還能夠實時對違章車輛的牌照和違章軌跡進行自動判斷識別。
2、超速檢測
除了闖紅燈外，在道路中超速行駛等違章行為，也是引發交通事故的一個重要原因。據了解，機動車超速檢測系統是實時響應系統，它利用視頻圖像處理技術，對公路車道上的汽車進行非接觸式監控。
獲得超速車輛車速、車牌號碼、違章照片等運行狀態信息，每車道僅架設一台CCD（攝像頭），便可對高速公路或城市道路上的超速車輛信息進行准確、穩定、全天候的檢測和記錄。
3、車輛稽查
移動式車輛稽查系統是將車輛視頻檢測、雷達測速、車牌自動識別和車輛稽查資料庫實時比對等先進技術集於一體的實時稽查系統。該系統可對行駛車輛進行測速、牌照抓拍、識別和比對，在不影響正常交通的情況下，能自動實時稽查違規車輛，有效地進行交通執法。
參考資料來源：網路-電子警察
H. 商場員工違規被領導拍攝,最後把照片拍出來放在黑名榜上,這種行為對嗎
如果是工作時間 拍攝的時候 只是工作相關 不是你隱私行為
其實 是可以的，
以前有人上版班怠工，權 勞動局就需要用工單位 提供證據 證明怠工，
所以 拍照 和錄像都是證據，
如果拍攝的是你個人休息時間 或者個人隱私行為 那就不對了！
你雖然說的不清楚，但是我覺得 對方不一定算違規
只能說 放出來張貼 有些欠妥罷了！