公務車輛違規通報

1. 單位公司車輛違章怎麼處理

公司車輛違章，應該由違章時的實際駕駛人去處理，就是俗話說的「誰開車誰負責處理違章」。處理所需資料如下：

1、駕駛人駕駛證原件。

2、駕駛人本人到場。

3、駕駛人身份證原件。

4、違章車輛行駛證原件。備齊以上四種資料，直接去車管所或交警隊服務大廳拿號排隊處理即可。

(1)公務車輛違規通報擴展閱讀：

處罰依據

1、處罰依據。《中華人民共和國道路交通安全法》規定：公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。

應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

記分依據

2、記分依據。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡稱記分)制度，記分周期為12個月。

對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。

機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。

機動車駕駛人在一個記分周期內記分2次以上達到12分的，扣留機動車駕駛證、參加學習、接受考試，還應當接受駕駛技能考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。

2. 車輛違章處罰報告怎麼寫

文本示例如下：

關於車輛違規報告
市交警大隊：
交警大隊領導你們好，以下是我單位車輛三個月內交通違法情
況，我們公司領導高度重視，並為此事召開交通安全會議，會議期間一在對本次違章司機進行嚴格批評，並責成我們部門對本次違章事情進行整改，現將違章車輛及整改情況向您單位匯報如下：
時 間 車 牌 地 點 罰款 扣分
2013.2.22-10:04 鄂B-IF823 XX大道冶鋼制氧廠路段 100元 6分
2013.3.1-9：:01 鄂B-LY003 XX大道檸檬酸廠路段 100元 6分
2013.3.5-17：19 鄂B-LY096 杭州路兒童公園路段 100元 3分
2013.3.31-9:03 鄂B-00057 XX大道檸檬酸廠路段 500元 12分
2013.4.2-9:05 鄂B-00057 XX大道檸檬酸廠路段 200元 6分

整改如下：
1、 對本次違章司機進行全單位通報並要其本人進行保證 決不在違反交通法規。
2、對我單位所有在崗司機進行法規再培訓加大交通法規學習和遵守。
3、嚴格檢查單位所用車輛是否有故障有故障車輛決不準上路。
4、定期對單位司機進行法規培訓教育所有司機必須按月考核每次考核合格後方能上崗嚴格遵守交通法規杜決違法行為的發生。
以上是本單位針對交通違法行為的整改措施，望上級領導酌情處理，監督檢查。

旅行社有限公司
2013年7月9日

3. 公車超標采購如何紀律處分

劉長樓 陝西省公車管理基本情況 建章立制，規范管理。2002年，陝西省印發《關於省級黨政機關公務用車購置和更新標準的規定》，對省本級單位公務用車的配備、使用和管理進行明確規范，各市大多參照上述規定下發各市公車管理規定。2008年，陝西省又制定下發了《陝西省省級機關公務車輛管理辦法》和《陝西省省級機關公務車輛編制管理辦法(試行)》，從公車的編制管理、審批購置、公務調度、油料管理、使用、處置等方面作出詳細規定。建立了公車使用審批、出車登記、去向告知、還車注銷、定期公示等制度，從出、用、還等三個方面規范了公車使用程序，為加強省級車輛管理提供了有力依據。 源頭治理，嚴格審批。省、市級黨政機關和事業單位公務車輛編制由省財政廳和各市財政局根據各單位領導職數、編制人數審核(榆林市在市機關事務管理局核定)。各部門、各單位公務車輛必須控制在編制范圍內，可以少配，不得超配，在公務車輛調配和報廢沒有達到空編之前，不予審批新的車輛編制。未經公車主管部門批准，任何機關和單位不得購買公務車輛，不得以任何形式增加公務車輛。 陽光采購，認真履職。政府采購管理部門和政府采購中心嚴格按照有關規定認真履行職責，按照公開、公平、公正的原則進行公開招投標，擇優選擇中標供應商，優先採用國產品牌和環保節能產品，嚴格按照黨政機關公務用車購置和更新標准購置車輛，並嚴格按規定險種購買車輛保險，禁止單位自行采購。 夯實責任，厲行節約。實行公務車輛管理責任制，規定各單位主要領導為公務車輛管理的第一責任人。實行公務車輛使用費包干制，各單位公務車輛使用費控制在財政核撥范圍內，超額部分自行解決，非財政撥款公務車輛經費由各單位自有資金承擔。實行「二統三定」的集中統一管理制度，即各單位行政辦公室統一管理、統一派遣以及定點保險、定點加油、定點維修，同時嚴把八小時以外和節假日公車使用關口，防止公車私用和私車公養。 加強監督，嚴肅查處。針對出現的違反規定購換車、主管部門佔用調換下屬單位車輛、單位車輛管理混亂及公車私用等現象，加大查處和督查力度。各級紀檢監察機關充分發揮職能作用，加強組織協調和監督檢查，嚴肅查處督查中發現的違紀違法案件;各級組織、審計和公安交警等部門認真履行職責，分工協作，密切配合，加強對公車使用管理情況的監督管理，定期或不定期對公車使用管理情況進行監督檢查，尤其是加強了對領導幹部公車私駕、酒後駕車及進出娛樂場所的明察暗訪。對違規配備使用公車的單位或個人，視情節輕重，給予相關責任人批評教育、責令書面檢查、通報批評等處分，並在單位年度黨風廉政建設責任制考核中予以扣分。 當前公車管理中存在的主要問題 公車運行效率較低。調研發現，一輛公車的年運行成本(含司機工資、福利)至少在5萬元左右，有的甚至更高，但與社會其他運營車輛相比，公車的使用效率較低，浪費突出。社會其他運營車輛每萬公里運行成本為7000多元，公車則普遍超出一倍以上甚至更多。計程車的平均使用效率是公車的5倍，而每萬公里運行成本不到公車的1/3。公車經費支出在機關行政開支中佔有相當高的比重，加大了行政運行成本。此外，由於公車管理方面存在的漏洞，公車維修保養等方面的浪費也比較嚴重。 公車私用問題較為突出。現行公車使用管理的費用由財政承擔或單位自行解決，缺少相應的利益調節機制，這種「大鍋飯」式的管理無形中助長了個別領導幹部以權謀私、公車私用，用公車接送親屬子女、迎親嫁娶、探親訪友、旅遊觀光，引發了負面社會影響，損害了黨和政府形象。 公車日常監管有待強化。調查發現，雖然公務用車實行審批制度，並按規定向紀檢監察部門進行備案，但對公車的日常監管仍顯得力度不夠、手段單一、效果欠佳。少數單位的違規車輛，在審批程序、資金來源、配備標准以及日常使用管理等各個方面都存在違規違紀問題，如隨意借用、佔用下屬單位車輛，或以工程項目為由購買超標車，並長期佔用為單位公務車輛，等等。 超標准超編制配備使用公車問題屢禁不止。個別幹部將配備使用小車視為權力和地位的象徵，希望用好車來代表自己的權威和形象，一些單位便不是從公務需要出發，而是根據幹部的職級待遇配車、配好車，資金渠道五花八門。還有個別單位在不需配備公車的工作崗位也配了專門用車，致使公車數量不斷膨脹，增加了財政負擔。 建立公車管理長效機制的建議 加強對領導幹部和駕駛人員的紀律教育。應不斷加強對領導幹部的紀律教育，使領導幹部以身作則，自覺帶頭執行公車管理制度，主動接受群眾監督，防止公車私用現象發生。同時，應加強對駕駛人員的紀律教育，增強其遵紀守法意識和愛崗敬業意識，把好公車使用關。 加大公車使用監管力度。建議省、市政府指定一專門部門履行日常的公車運行監管職能，改變各單位自己管但管不好的現狀。此外，可效仿警車或城管執法車外觀，試行對公車噴塗統一專用標識，並公布監督電話，方便社會公眾監督舉報。各級紀檢監察機關和財政、審計、公安等部門要相互配合，加強對超標准配置專車、未經批准擅自配備專車、通過公車假公濟私等違規行為的查處力度。 創新公務用車管理辦法。建議建立公務用車電子信息管理系統，依託現代科技手段，廣泛利用信息技術，研發公車管理軟體，與公安車管、交管部門和定點加油站、修理廠聯網，建成具有管理、統計、分析、查詢等功能的公車電子信息管理系統，實時獲取車輛行駛里程、加油數量、維修項目、費用支出等信息，及時掌握全省黨政機關和事業單位公車配置、登記和使用情況，有效預防違紀違規行為，提高監督與管理效率。此外，對於一般性公共事務用公車，可探索通過社會化和市場化途徑解決。 鼓勵私車公用。鑒於如今私車擁有率較高，政府可鼓勵工作人員私車公用並給予適當補貼。此舉可有效降低公務用車的購置、維護等費用，並且簡單易行、靈活方便。建議由主管部門或各機關單位制定合理的私車公用補償方法，按實際發生費用予以一定補償，實行「一事一報」，如按行車里程報銷油費、過路過橋費等，建立可操作的私車公用管理制度。 (作者系陝西省紀委常委)

4. 單位公車違章怎麼處理

由司機本人承擔交通違章處罰。

違章處理方法及期限

1. 准備材料。如果只是被電子眼拍到，當事人持車輛行駛證即可辦理相關流程；如果確認超速違章，則當事人需准備行駛證、駕駛證及復印件各一份；如果車輛被貼條了，則當事人需取得處罰決定書後持車輛行駛證前往辦理。

2.去車管所。准備好材料後，當事人持本人有效證件至車管所，現場查詢車輛是否出現違章行為。若出現違規記錄，當事人可要求查看現場照片後，然後再填寫確認書。

3.繳納罰款。當事人持行政處罰確認書去車管所指定銀行或登陸付費通進行交通違章查詢繳費。指定銀行的任意分行均可有相關業務。付費通會員可登錄官網，根據當事人的車輛違規情況直接在線繳納相應罰款。

交通違章處理時間期限

無論是現場處罰還是非現場處罰(即違法停車貼條、電子警察攝錄等)，只要交管部門已對該違法行為進行裁決，當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內繳納罰款。

拓展資料：

一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現場違章開單。二是電子違章記錄。現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證，並開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬於違法城市管理條例，也屬於城管部門管轄。

駕駛證查詢系統收集整理全國權威的機動車駕駛證號查詢，駕駛證真偽查詢 ，駕駛員積分查詢，已經整理了國內33個省市區240個城市的駕駛證查詢信息，是目前國內最全的、更新最及時的駕駛證查詢綜合頁面。

交通管理局違章查詢為你提供違法車輛及駕駛人違法查詢功能，在本系統中用戶可通過車輛的車牌號、駕駛人的檔案號、駕駛人的駕駛證號等信息進行違法查詢，在輸入查詢後，系統會以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛人的所有未處理違法紀錄。

交通違章查詢包括：機動車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。

公安局交通管理局電子警察系統（以下簡稱「電子警察系統」）是用先進的科學技術強化交通管理的一種手段，以期達到減少事故的發生、提高通行效率、優化交通環境的目的。該系統具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力，能自動記錄機動車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。

為及時通知違法當事人（或車主），本系統使用同城特快專遞郵寄《交通違法行為處理通知書》，並向違法當事人（或車主）提供觸摸屏、互聯網站、熱線查詢電話等信息查詢方式。

5. 國家對於公車私用的處罰是怎樣

公車私用一經查處，依紀依法追究相關人員責任。

中共中央辦公廳、國務院辦公廳於2011年3月發布了《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》第十六條黨政機關應當加強公務用車使用管理，嚴格按照規定使用公務用車，嚴禁公車私用、私車公養，不得既領取公務交通補貼又違規使用公務用車。

《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》第二十六條黨政機關有下列情形之一的，依紀依法追究相關人員責任：

（一）超編制、超標准配備公務用車的；

（二）違反規定將公務用車登記在下屬單位、企業或者個人名下的；

（三）公車私用、私車公養，或者既領取公務交通補貼又違規使用公務用車的；

（四）換用、借用、佔用下屬單位或者其他單位和個人的車輛，或者擅自接受企事業單位和個人贈送車輛的；

（五）挪用或者固定給個人使用執法執勤、機要通信等公務用車的；

（六）為公務用車增加高檔配置或者豪華內飾的；

（七）在車輛維修等費用中虛列名目或者夾帶其他費用，為非本單位車輛報銷運行維護費用的；

（八）違規處置公務用車的；

（九）有其他違反公務用車配備使用管理規定行為的。

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一、相關危害

1、從幹部成長角度說：公車私用滋生官僚主義和享樂主義，在某些幹部心中，車就是身份的象徵，官做到什麼位置就要配什麼檔次的車，還必須是專車專人用，沒有車就出不了門，沒有車就辦不成事。

2、從經濟角度來說：公車私用造成巨大浪費，攀比現象嚴重，一些單位不該買車的也買，不該換車的也換，導致配車不是為了工作方便，而是為了滿足某些人的個人私慾。

3、從社會角度來說：公車私用誘導不良的價值取向，「古有學者，衣錦還鄉」變成「今有事業，轎車還鄉」。在某種程度上，公車私用變成流動的腐敗廣告，極大地損害了機關幹部形象，甚至起到了反面教材作用。

二、防止措施

1、用車要有一個制度。

2、用車要申請。

3、用車情況有監督。

4、完善違規用車懲戒制度

6. 公車私用違法嗎哪條法律明文規定過

公車私用者的問責很少上升到法律層面，但絕不意味著真的不涉嫌違法——《黨政機關厲行節約反對浪費條例》中不僅明確規定「根據公務活動需要，嚴格按規定使用公務用車」，而且明確指出「利用職務便利假公濟私」要追究相關人員責任。

作為一種法規性文件，《條例》本身就具有法律條文與黨政機關公文的雙重屬性，有著嚴格的法律約束力。更為重要的是，按照《公務員法》的相關規定，公務員不僅不得「利用職務之便為自己或者他人謀取私利」，同時也不得「拒絕執行上級依法作出的決定和命令」。

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公車私用危害

一、從幹部成長角度說：公車私用滋生官僚主義和享樂主義，在某些幹部心中，車就是身份的象徵，官做到什麼位置就要配什麼檔次的車，還必須是專車專人用，沒有車就出不了門，沒有車就辦不成事。

二、從經濟角度來說：公車私用造成巨大浪費，攀比現象嚴重，一些單位不該買車的也買，不該換車的也換，導致配車不是為了工作方便，而是為了滿足某些人的個人私慾。

三、從社會角度來說：公車私用誘導不良的價值取向，「古有學者，衣錦還鄉」變成「今有事業，轎車還鄉」。在某種程度上，公車私用變成流動的腐敗廣告，極大地損害了機關幹部形象，甚至起到了反面教材作用。

參考資料黨政機關厲行節約反對浪費條例網路

7. 公司的車輛違章怎麼處理

誰違章，誰處理，誰負責。

1、由駕駛該車的駕駛員(或其他駕駛員)持駕駛證、行駛證到所在地的車輛違章中心處理即可。

2、違章罰款是不允許報銷的，所以駕駛員違章應該自行承擔後果。但如果是公司領導要求違章行駛，而駕駛員無力阻止，導致的違章罰款，應該有公司或某領導承擔

3、如果因為公司要求駕駛員違章行駛或停車導致記分，公司應該給與駕駛員必要的精神補償。

公司車輛違章，應該由違章時的實際駕駛人去處理，處理所需資料如下：

1、違章車輛行駛證原件；

2、駕駛人身份證原件；

3、駕駛人駕駛證原件；

4、駕駛人本人到場。

備齊以上四種資料，直接去車管所或交警隊服務大廳拿號排隊處理即可。

(7)公務車輛違規通報擴展閱讀：

以下5種違規 扣12分

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭;

2、超速駕駛高於限速50%(修改)：超速駕駛高於限速50%，由原來扣6分改為扣12分;

3、酒駕醉駕;

4、事故後逃逸但未構成犯罪;

5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(修改)：車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。

以下4種違規 扣6分

1、駕駛證被暫扣後繼續駕駛;

2、在堵車時佔用應急車道行駛;

3、未按規定避讓校車的(新增);

4、闖紅燈(修改)：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。

以下9種違規 扣3分

1、經人行道未減速、停車、避讓行人;

2、高速公路匝道超車;

3、未按照禁止標線指示行駛;

4、轉彎車未讓直行車或行人先行;

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行;

6、不按規定道路行駛;

7、超速駕駛但未超過限速50%;

8、未給特殊車輛讓行;

9、不按規定超車、逆向行駛;

以下5種違規 扣2分

1、不系安全帶;

2、不按規定車道等待練紅綠燈;

3、超載小於20%;

4、開車打電話;

5、堵車時亂插隊、強占對向車道;

以下4種違規 扣1分

1、未攜帶行駛證、駕駛證;

2、車輛未張貼年檢;

3、車輛未張貼交強險標志;

4、違反規定使用燈光和雙閃

8. 黨員，公務員交通違法通報紀委具有多重意義

主要還是加強監督

9. 哪些情況屬於違規使用違規配備公務用車

（一）使用公車辦私事，這是最常見的公車違規使用方式，主要包括用公車接送親屬內上下班容、上下學，用公車外出探親、遊玩，用公車到經營性娛樂場所活動，用公車操辦婚喪喜慶事宜等。
（二）公車私戶、私車公養，表現為公款購買領導幹部私車的車險，公款對私車進行維修保養，用公車加油卡為私車加油。
（三）挪用資金購置公車。
（四）違規配備公務用車，包括公車超標，或「借」車或掛靠到企業、下屬單位名下。當前被查處較多的是「借」車或掛靠到企業、下屬單位名下。公車購置和使用有嚴格的規定，所以一些地方以「借」為名掩人耳目，長期使用企業車輛，同時將車輛費用轉嫁給企業。一些單位的車戶口安在了企業或其下屬單位，表面上不算公車，而實際上仍是公車。