壓雙黃線違章抓拍圖片

❶ 壓雙黃線怎麼罰

壓雙黃線扣3分，處二十元以上二百元以下罰款。

《道路交通安全違法行為記內分分值》中規定：容

第三條 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

第八點 駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

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道路上各種黃線的作用：

1、黃色虛實線通常施劃在橋梁前後及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。

2、單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線通常施劃於單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。

3、雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。

4、黃色禁止停車實線： 當單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為「禁止停車標線」，表示在該路段禁止任何車輛停放。

❷ 壓黃線違章是如何取證的

主要結合國內各種視頻檢測技術在電子警察系統上的應用，結合雷達目標檢測的方法，給出一種快速有效的視頻檢測演算法來判定是否壓黃線違規。

違章車輛視頻檢測系統採用如下方案：CCD 攝像機+ 視頻採集卡+ 工控機+ 高清工業相機(或數碼相機)。該方案以工控機為核心、配備CCD 攝像機、視頻採集卡、數據機(或光端機) 和 高清工業相機(或數碼相機)等。

通過車輛視頻檢測單元，來檢測車輛的違法行為，當車輛行使違法時，輸出一個上升沿脈沖，觸發高清工業相機或數碼相機進行拍照(拍攝全景圖)，使用圖像處理技術進行違法信息疊加，通過CDMA/GPRS 路由器或光端機等傳輸介質將車輛違法數據傳輸到交通指揮中心。

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由於視頻檢測車輛壓雙黃線系統，只是視頻檢測技術在智能交通中的一種特殊應用，同時該系統主要用於城市道路，受行人、非機動車和光線等外界因素的影響比較大，且系統要求檢測的范圍比較長。為了提高視頻檢測的有效率，減少計算時間。

考慮到視頻檢測的處理流程，跟雷達檢測目標的原理有些類似。把檢測區域的行水平灰度的均值在垂直線上投影數據想像成目標在雷達頻域上的數據；

通過雷達在頻域上檢測目標的相關演算法研究，通過行水平灰度的均值的變化來判斷是否有目標通過檢測區域，通過對目標之間的數據相關，來判斷目標在檢測區域內的運動情況。

待檢測區域設定：

通過安裝在路口龍門架上CCD 攝像機，進行數據採集。根據實際情況,用戶在軟體實時畫面上設置的待檢測區域, 一般為道路中間的單雙實黃線。

快速車輛檢測演算法實現：

對檢測區域的象素灰度變化進行檢測，為了克服光線的變化、車輛陰影和相機的抖動對檢測區域的干擾，我們沒有對相鄰兩幅圖像逐點進行灰度比較，而是採用相鄰兩幅圖像逐行平均灰度值進行比較，也可以把RGB 轉換成HSV 進行逐行計算比較，這里為了計算方便採用行平均灰度值進行計算。

通過對系統設定的行最小變化閥值的比較，計算出目標的窗口大小，再與系統設定的窗口大小進行比較，通過3/2 原則（連續3 幀中，有2 幀以上能檢測出活動目標，則可以認為該活動目標為一可信目標）來確定目標。

由於該系統的檢測區域比較狹長，目標車速也不是很快，所以目標在檢測區域逗留的時間可能比較長，為了防止系統產生雙跳(一個目標被多次拍攝)等誤拍現象，系統通過對檢測到的目標進行相關對目標進行跟蹤和銷毀 （目標離開檢測區域），來消除雙跳的現象。

參考資料來源：網路-雙黃線

❸ 開車已經過紅綠燈，到了對面的車道壓了雙黃線會不會被拍

只要沒有闖紅燈，一般都沒事，在對面不影響。

❹ 違章像片是車輛壓在了雙黃線的其中一條線，但我在現場怎麼也找不到電子眼等拍到的可能性，感覺肯定是造假

肯定是人家警車里拍的，我以前也是干這行的，拿著照像機見到人家沒戴頭盔或者轎車後備箱裝貨超長，壓線都可以在警車內完成

❺ 新交通違章壓雙黃線扣分標准與什麼樣算是壓黃線

「壓線違章」，其正規名稱是「違反禁止標線指示」。關於這類違章回的處罰，按照《道安法答》的規定，違反的是《道安法》第38條（第一種行為），處罰依據是《道安法》90條，《道安法實施條例》第34條第4項，處罰100元人民幣，記3分。
單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃於單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。

雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃於單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設置實體中央分隔帶的道路上。
把它們看作「一堵牆」，總之別壓線就是了。

❻ 越過雙黃線 有探頭 會被拍嗎

按你所說，如果是紅綠燈旁邊的探頭，基本是以抓拍闖紅燈為主的，並不會抓拍到其它違法行為的！

你的這個行為，一般來說需要高清攝像頭才能起到抓拍的作用！

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雙黃線

雙黃線是一種道路上常見的交通標志，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設置在沒有中央隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。

正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標志許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。

❼ 昨天開車壓雙黃線了，不知道多長時間能在網上查詢到違章記錄

開車壓雙黃線了，一般在間隔三天工作日即可在網上查詢到違章記錄。

電子抓拍的違章還要經過審核和上傳數據讓車主可以查到，按照交管部門的相關要求，非現場執法的違章處理會在13個工作日內上傳。也就是說，車輛違章最久15天就能查到。一般來說三到七天就能夠查到，同時電子抓拍的違章還會有簡訊通知。

電子眼違章按照違章簡訊通知的要求在規定時間內去處理，嫌棄跑車管所麻煩等到年審之前再去處理也沒有太大的影響。在網上或者交管12123手機APP上也能夠處理單項罰款200元以下的電子眼違章。

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車輛違章情況介紹如下：

電子眼違章只要不在網上點擊處理就不會產生滯納金，但如果點擊了處理，就要在15日內繳納罰款，否則就會開始加收滯納金。滯納金的計算公式為：罰款金額×3%，直到滯納金的總額等於罰款金額。

如果趕在驗車前，車輛有違法信息，司機卻查不到，必然給司機帶來不少麻煩。還有駕駛人在使用不規范的查違法軟體時，誤入詐騙圈套，結果違法信息沒處理，錢卻被騙走了。所以，還是建議駕駛人登錄交管部門的官方網站和官方APP查詢違法比較准確、安全。

❽ 壓雙黃線屬違法行為還是違章行為

屬於違章行為，不是違法行為。壓雙黃線是違反禁止標線指示的行為，記3分，罰專款20元—200元。屬

依據《道路交通安全違法行為記分分值》

第三條、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

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禁止標線包括地上的黃實線（路中間分隔帶禁止越過）和黃色大叉（代表禁止停車），壓上去即違反禁止標線指示。以下情況屬於違反禁止標線指示：

1、單、雙黃實線都屬於禁止標線，行駛過程中壓線、越線都屬於違法。

2、交叉路口不按導向標線行駛在相應的車道，同樣屬於上述條款的內容。

3、違法臨時或長期停車。

4、不允許調頭的路段調頭,禁止左轉彎的,都屬於違反禁止標線指示。

❾ 壓單黃線電子眼閃光是拍到了嗎罰什麼

一般情況下抓拍違章設備不閃光，這種閃光的設備是用來監控路面流量的。如果正常行駛中壓實線了一般不抓拍，但如果是路口或者發生事故時按照違章處理，扣3分罰款100元。