違章教訓
① 總結事故教訓所有責任事故都是違章指揮違章作業造成的,這句話對還是錯
我認為這句話沒有問題,說的沒有錯誤的句子。
② 違法違紀案件中應吸取什麼樣的教訓
一是共產黨員必須時刻牢記黨的宗旨,任何時候都不能利用手中的權力搞「權錢交易」。黨的綱領和性質,決定了黨必須把為廣大人民群眾謀利益作為自己全部的出發點和歸宿。清正廉潔,克己奉公,一切為了人民群眾,一切依靠人民群眾,是我們黨的優良傳統和政治優勢,也是我們黨的力量源泉和勝利之本。權力越大,越應以黨性原則嚴格要求自己,越應為人民做出更多的貢獻。
二是共產黨員必須不斷增強黨性、黨紀觀念,任何時候都要做遵紀守法的模範。中國共產黨是有嚴密的組織紀律性的馬克思主義政黨。嚴格遵守黨的紀律和法律,是每個共產黨員應盡的義務和責任。違法違紀者,對黨的紀律和國家的法律我行我素置若罔聞,教訓是深刻的。
三是共產黨員在任何時候都不能放鬆對世界觀的改造,要真正解決好思想上入黨的問題。共產黨員不僅要在組織上入黨,更重要的是在思想上入黨。作為一個共產黨員,組織上雖然入了黨,但要真正的在思想上入黨,做一個名副其實的共產黨員,還必須不斷按照黨員的標准和條件在實踐中努力改造世界觀,從一點一滴做起,時時處處按照黨章來從嚴要求自己。
③ 交通違章檢討書怎麼寫
尊敬的交警同志:
因為我在主觀意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規,給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外,後果將是災難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心裡都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養,有負於家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,我做人做事都實實在在。這次違規,我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規我可以說都諳熟於胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊塗事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我,以後決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之後, 我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
此致
敬禮!
檢討人:尚光明
④ 違章總結怎麼寫的
您好;
尊敬的交警 同志:
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份保證書書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心.
我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態度讓我現在感覺真是慚愧.平時對這件事的認識不深,導致這件事的發生,違犯了交通安全規定,再次,我這種行為還在交通規則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份保證書的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現,給交通秩序帶了一個壞頭,不利於交通秩序建設交警是多麼關心我們運輸安全.愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今後要遵守交通法規,聽從指揮,充分領會理解交通部門的要求,並保證不會(有類似)的事情發生.希望交通部門給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。
我保證以後不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,並願意接受處理。對於這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!
保證人XXX
年月日
希望對你有所幫助!
⑤ 如何對安全隱患和違章作業進行分析
一、發生違章作業的根源:
1、對違章作業的嚴重危害性認識不夠。一是在日常工作中,我們有很多譬如該要點而不要點就幹活的違章行為並沒有造成事故,於是,在少數人心目中就產生了不要點照樣能幹活的錯誤思想,把規章當成了日常工作的「絆腳石」。這是對違章作業嚴重危害性認識不足的一種表現。的確,在日常工作中,我們有很多的違章行為並沒有造成事故,但事實證明,絕大部分事故是因為違章作業造成的。可以講,違章造成事故是一個由量變到質變的過程,正所謂「常在河邊走,哪有不濕鞋」,如果我們對違章不加以控制,違章次數積累到一定數量,形成一種習慣,必然造成事故,而造成事故其後果將是不堪設想的。因此,違章作業不出事故是偶然的,出事故是早晚的事情,但有很多人對此認識不足,心存僥幸。二是在吸取他人違章作業事故教訓方面有些人不以為然,認為事故是別人的事情,與己無關,工作中稍加註意就行了,這樣的事情不可能發生在自己身上,沒有從思想深處去認識違章行為的嚴重危害性。由於思想認識不到位,就不可能做到舉一反三,防微杜漸。 2、不能正確處理好安全與效益、安全與任務的關系。在安全與效益、安全與任務發生矛盾沖突時,有些人往往考慮自身和小團體的利益多一些,心存僥幸心理,冒險違章作業。如在處理設備故障及施工時,為了隱瞞故障,或因害怕延時長,影響大而受到考核,盲目使用封連線等違章行為而導致的事故,就是因為沒有處理好安全與效益、安全與生產任務的關系。
3、在導向上存在重故障而輕違章的現象。雖然國家制定出台了《安全生產法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,把違章作業行為上升到了法律的高度,正所謂「違章就是犯罪,違章就是殺人,違章就是自殺。」但在平時工作中,我們對設備故障的重視程度遠遠大於對違章的重視程度,強調壓縮故障、減少故障延時的聲音多,而對如何不違章,如何按標作業強調得少。發生設備故障後,無論是否造成後果,都能做到件件有分析、有處理結果,而日常工作中的違章行為,卻沒有重視到這種程度,在幹部職工思想上形成不了重視違章的強大氛圍。在對故障考核上,有的車間為了壓縮故障和故障延時,不遵循客觀規律,在制定考核辦法時,實行打拳頭的方式,把段對車間壓縮故障及故障延時的考核等強或大部分傳遞給責任者,在利益和壓力的驅動下,導致職工謊報、瞞報甚至採取非正常手段處理故障的行為發生。客觀上講,在現有的條件下,設備不可能完全不出故障,有些甚至是無法預料和預防的,但違章行為卻是可以完全避免。從故障和違章所造成的後果來看,設備故障影響的主要是運輸效率,而違章帶來的有可能是翻車掉道,家破人亡的更為嚴重的後果,孰重孰輕部分幹部職工沒有一個正確的認識。
4、安全管理責任不落實。一是有些幹部不能嚴格要求自己,重生產任務的完成,輕安全規章的執行,工作中存在帶頭違章和違章指揮的行為,起到了壞的帶頭作用;二是有些幹部在管理上存在好人主義,在「反違章、滅違紀」上態度不堅決,對身邊的違章違紀行為在沒有造成後果的情況下,不聞不問,更談不上考核,久而久之便形成「幹部看慣了,職工干慣了」的麻木不仁現象,滋長了違章作業的行為;三是幹部在下現場檢查時,側重於看設備質量,而對職工執行標准化作業程序,規章制度的掌握執行情況過問得太少;四是層層制定細化的安全管理辦法措施多,但執行情況缺乏監督。
5、系統之間相互協調配合不好。如電務與車務之間存在要點難的問題,客觀上講,隨著列車的提速,運能運量的增加,導致電務維修人員維修要點的空間越來越小,容易出現偷點搶點的現象。主觀上,車務人員存在的自我保護意識,害怕在登消記上出問題,不願意履行登記給點手續,往往出現口頭同意給點和先干後補點的現象,導致電務人員違章作業。另外,工務電務之間配合不力也是導致違章作業的誘因。
二、採取的對策:
1、加強教育,提高廣大幹部職工對違章作業嚴重危害性的認識。安全是鐵路運輸的永恆主題。違章作業是安全生產最大的威脅。對職工進行安全生產特別是遵章守紀的教育應該成為日常工作中重要的一部分,認真加以對待,做到經常性,使「兩紀」教育真正加強在一線、工作到班組、落實到人頭。經常組織職工學習規章和標准化作業程序,對照標准逐條檢查自己的行為,徹底糾正過去由於對規章規程不了解、不熟悉、長期不執行或錯誤執行的做法,消除作業過程中圖省事、怕麻煩,認為不執行規章也不會出事的糊塗觀念和麻痹思想。要通過對各違章事故所造成的嚴重後果及對責任者的處理結果的宣傳,對事故原因教訓的深入剖析,使職工擺正安全與生產、安全與效益的關系,使「違章就是犯罪,違章就是違法,違章就是殺人,違章就是自殺」的道理深入人心,進一步增強廣大幹部職工的法紀意識,責任意識,提高遵章守紀的自覺性。
2、加強對故障的預防控制,加大對違章違紀的考核處罰力度。在制定考核辦法時,要把職工遵章守紀與收入分配緊密掛起鉤來,通過加大對容易導致事故發生的嚴重違章行為的考核獎懲力度,使職工感到違章不能碰、碰不得,碰了就要丟飯碗,就會付出慘重的代價。對大家公認的一貫遵章守紀,表現好的職工給予一定的獎勵,選樹典型模範。在抓故障方面,遵循客觀規律,不片面追求低故障、低延時,調整過去注重故障結果的考核為對故障源頭的控制,從提高設備質量上下工夫,加大對安全措施不落實、存在問題不整改等考核。對一些重大安全隱患,要視同事故進行責任追究,產生震懾效果,真正體現「安全第一,預防為主」的原則。
3、落實安全管理責任。一是堅決杜絕幹部違章指揮和違章作業的行為。明確幹部管生產必須管安全,在抓生產的同時必須把確保安全放在首位,避免顧此失彼,因小失大。二是加大現場作業控制力度。要從生產組織、人員安排、作業方式等方面作好違章卡控工作;發生設備故障後,幹部要立即介入,防止用非正常手段恢復設備使用。三是加強檢查和考核。要通過深入作業現場,查看台帳資料,詢問了解情況,發現慣性違章、隱蔽性違章,堵住漏洞死角。對違章作業行為,無論幹部職工,不管是否造成嚴重後果,都要進行認真分析,嚴肅處理,並及時通報全體職工。(EHS中國)
4、給電務職工一個寬松的搞好安全生產的環境。一是給足天窗,滿足設備正常維修所需時間;二是根據道岔、信號機、軌道電路等信號設備在現場的使用狀況,需維修的程度,合理制定修程修制,避免無謂的重復修;三是解決車站有點不給和口頭同意給點事後補點的問題,協調解決工務電務配合不力的問題;四是根據電務點多線長、人員分散、工作生活單調枯燥的特點,結合「三線」建設,改善職工工作生活條件,組織開展豐富多彩的文娛活動,激發職工的工作熱情,增強幹部職工工作責任感。
綜上所述,造成違章作業的原因是多方面的,但只要我們認真加以分析,採取得力措施,就一定能消滅違章,實現安全生產長治久安。
⑥ 以《如何以違章事故中吸取教訓規避風險消滅違章》寫一篇600字的作文
寫文章啊?
⑦ 嚴重違紀違法案件中汲取哪些深刻教訓
一是共產黨員必須時刻牢記黨的宗旨,任何時候都不能利用手中的權力搞「權版錢交易」。黨的綱領權和性質,決定了黨必須把為廣大人民群眾謀利益作為自己全部的出發點和歸宿。清正廉潔,克己奉公,一切為了人民群眾,一切依靠人民群眾,是我們黨的優良傳統和政治優勢,也是我們黨的力量源泉和勝利之本。權力越大,越應以黨性原則嚴格要求自己,越應為人民做出更多的貢獻。
二是共產黨員必須不斷增強黨性、黨紀觀念,任何時候都要做遵紀守法的模範。中國共產黨是有嚴密的組織紀律性的馬克思主義政黨。嚴格遵守黨的紀律和法律,是每個共產黨員應盡的義務和責任。違法違紀者,對黨的紀律和國家的法律我行我素置若罔聞,教訓是深刻的。
三是共產黨員在任何時候都不能放鬆對世界觀的改造,要真正解決好思想上入黨的問題。共產黨員不僅要在組織上入黨,更重要的是在思想上入黨。作為一個共產黨員,組織上雖然入了黨,但要真正的在思想上入黨,做一個名副其實的共產黨員,還必須不斷按照黨員的標准和條件在實踐中努力改造世界觀,從一點一滴做起,時時處處按照黨章來從嚴要求自己。
⑧ 急求「杜絕違章,從我做起」心得體會[文章]
我們幸福的生活著,我們辛勤勞作而衣食無憂,我們家庭和睦,但是有那麼一天如果「安全生產責任事故」發生在我們身上,無論是人身的還是設備的, 我們的事業就會毀於一旦,我們的生活就會籠罩上散不去的陰霾,我們的心會流血,我們的家人會流淚。違章導致如此嚴重的後果是不是我們每個人都認識到了呢?即使後果認識到了那是不是針對自己的工作性質和工作環境、工作行為進行過深刻的反思查找過隱患呢? 發生在5月28日的的**微波站通信中斷事故是近二十多年來,我所發生的一件令全體職工痛心疾首的一件極不負責任的失職安全事件,在事故的背後盡管存在著管理體制的問題,但也直接暴露了我們平日里有章不循、制度不落實和人員的責任心不強的問題。一切事故的發生均緣於人對工作的態度不認真、業務知識不熟悉,發生事故的根本原因在於人。通過這次事故,我想我們按以下幾點進行深入思考一下會對我們自己的安全生產狀況有一個明確的認識。 一、你有多長時間沒有認真學習過「安規」了? 《電業安全工作規程》是我們每一個電業工人的護身符,是從無數血的教訓中總結出來的,誰違反他去工作無異於飛蛾撲火,盡管他內容不多,雖薄薄一卷但條條重於泰山!孔子說的好「學而時習之不亦悅乎」,因此我們應經常的學習安規對照總結自己的安全行為就會使我們的安全意識日漸提高,在生產中保持清醒的頭腦和認識。 二、你是否能真正認識到現場的危險點? 「現場危險點控制單」是對《安規》有益的補充,其最根本的意義就在於工作負責人及工作班成員到達生產現場後根據現場的人員設備及工作內容實際情況判斷最易發生的人身安全、設備安全隱患並針對其提出相應的預防措施後讓所有工作班成員確認。因此不同現場、不同工作內容、不同的工作班成員具有不同的危險點, 認真填寫危險點實際上等於對工作在頭腦中進行了預演,而對危險點的認識如果是僅局限於履行一般手續那就會犯形式主義的錯誤,深刻認識危險點的內涵,認真總結、填寫、執行危險點控制單內容對每一個現場工作人員具有特別重要的意義。 今後,我要在每一天審批的檢修工作申請票、每一個保護整定計算稿和下發的每一張定值通知單上都要應尋找「危險點」,確保審批的檢修工作申請票、保護整定計算稿和定值通知單准確無誤,不存安全隱患。 三、你對檢修操作的設備了解多少? 古人雲「知己知彼、百戰不殆」,不違反《電業安全工作規程》僅僅是一名成為合格電業工人的必要條件,但真正做好現場工作必須對工作現場的設備性能心中有數,因此需要不斷的學習和積累檢運經驗,對每天工作中碰到的問題務必搞懂,才能做到「一日清、一日高」,才能從根本上保證人身、設備安全。 四、你遵守各項管理制度了嗎? 我們制定的各項管理規章制度是在實際工作中總結的一些對安全生產最有實效的經驗,在平日的工作中嚴格遵章守紀,既是我們對工作認真負責的一種表現,更是敬業精神的一種完美體現,養成了這種良好的工作作風,就可以使我們防微杜漸,有效地避免事故的發生。 安全生產是我們事業的基石,是我們生活的保障,搞好安全生產需要我們真正杜絕形式主義、腳踏實地認識領會上級領導指示,學習執行各項安全生產制度,行動不忘安全。寫到這里我不禁要自問:今天我違章了嗎?今天我攻讀專業了嗎?今天我認真對工作進行了安全總結了嗎?「一日三省吾身」才能保證杜絕違章。
痛定思痛 從我做起 認識安全