違規變道導致車禍的責任認定

① 怎樣算是違章變道違章變道造成事故的處罰

在有車道劃抄分的多車道襲上行駛時，如果車道分隔線是白色或黃色實心線（所有劃分中央分隔線的道路部分或全部路段的中央分隔線，有交通信號的路口停車等候區等），跨白/黃實心線行駛就是違章變道。 具體的責任認定會由交警部門按照交通法來認定.沒確定前.雙方車輛都是被扣押的.醫葯費用沒有確定誰來支付.因為交警部門責任認定下來會.按照認定來處理.可以有肇事方交.或者傷者自己先墊付.

② 前車隨意變道造成事故，責任如何認定！

B車負全責。
他要不承認是他掛的，那就不是單純的交通事故問題了。欺騙交警，呵呵

③ 因為變道造成對方發生交通事故如何定責

具體事來故責任劃分要源由交警來確定。變道是否全責要看車主是否正常變道，如果車主在變道時是沒有禮讓在該車道內正常行駛的汽車的情況下，導致後車撞到變道車主的發生交通事故，那麼就是變道的車主承擔全部責任。如果是車主正常變道，而後車追尾，那就是後方車輛承擔主要責任。《道路交通安全法實施條例》第九十三條，公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內製作交通事故認定。《交通事故處理程序規定》第三十九條，公安機關交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、屍體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應當在勘查現場之日起五日內指派或者委託專業技術人員、具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。

④ 汽車變道追尾交通事故責任如何認定

變道追尾責任認定

1、變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，版由變道車負全責權。

⑤ 突然變道，造成追尾，責任認定

前車突然變道屬於強行變道，且變道未完成的，前車全責。前車壓線導致的追尾是前車的責任。在正常駕駛時一定是讓速不讓道，速度降低後，追尾壓線的車，一定是壓線車負責的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

第九十二條發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

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《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

⑥ 關於變道車與直行車擦碰交通事故認定

發生交通事故，當事人應保留現場，及時報警，由交警通過現場勘查確定事故責任比例，版並各自承擔法律責任。權就所述情況，對方應承擔主要責任。

1、責任認定是由公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故後依法做出來；

2、對需要進行檢驗、鑒定的，還應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定後五日內製作交通事故認定書；

3、由此可見，律師是不可能通過你的敘述就能在第一時間為你認定出責任。

(6)違規變道導致車禍的責任認定擴展閱讀：

交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」范圍內。根據第119條的相關規定，交通事故中界定的「道路」具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。

除此之外的地方發生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當事人的報案後，應當根據《道路交通安全法》第77條規定，對該事故作出事故認定，並製作交通事故認定書，事故雙方的賠償標准也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標准進行賠償。

⑦ 變道造成交通事故誰的責任

那要看是屬於什麼車？屬於那個交通規則