滴滴專車違法

㈠ 干滴滴專車違法嗎

目前不違法，但是由於動了交通尾的乳酪，這利國利民的大好事能否通過，還得打問號。外國大多提倡拼車，交通局確說你違法。要你兜子里的錢，石油價格和國際接軌，利民環保的事，他們為什麼不做呢，為什麼不和國際接軌呢，要是征款，加錢的事，不用三天，立馬解決，動他們的乳酪，放他們的血沒個一年半載的你看著。

㈡ 滴滴打車違法嗎

1. 理論上，目前 優步，滴滴都沒有洗白。

2.但是事實上，沒有運管會去抓，或很少主動去抓（釣魚的除外）。

3.目前是灰色地帶。

基本都合法化了。

㈢ 滴滴專車們算不算違法

眾所周知國家是不允許黑車營運的，滴滴的營運模式是一種打擦邊球的模回式。簡單地說，滴答滴專車這個軟體向汽車租賃方租車，然後又向人才市場方僱傭司機替乘客開車，這些要是單論都是合法的。就好比我開了一家婚姻中介，去給小姐介紹對象，這不犯法吧，然後他們去開房，這也不犯法，因為是情侶了嘛。這樣雖然違背了道德，但可以逃避法律之外。
按目前的相關法律，若按營運過程說，滴滴專車合理合法，若是按結果說，它就是從事了旅客營運，他已經算是黑車了。
所以盡量不要用那些軟體吧，那些司機都是些私家車司機，駕駛技術也許都不如你，對車的保養維護觀念很低，畢竟不是自己的車。所以到目前為止，只能說它是合法的黑車。

㈣ 滴滴專車合法嗎

去年年底已經合法了。

《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(徵求意見稿)》(以下稱《管理辦法》)。

1、給約租車定性。《管理辦法》明確，網路預約出租汽車(簡稱「網約車」)經營服務，是指以互聯網技術為依託構建服務平台，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡遊的預約出租汽車服務的經營活動。

2、車輛需取得營運資格。要求網約車車輛應為7座以下乘用車，使用性質登記為出租客運，取得出租汽車類別的《道路運輸證》。

3、司機要考從業資格證。駕駛人若想成為網約駕駛員，應取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷，符合相關安全駕駛條件。符合條件的駕駛員並經考核合格的，取得預約計程車汽車駕駛員類別的從業資格證。

4、對專車補貼也做了限制。《管理辦法》規定，網約車運價實行政府指導價或市場調節價。網約車經營者要合理確定運價結構和水平，實行明碼標價。《管理辦法》還對網約車經營者低價傾銷和獎勵、促銷等行為作出規定，要求實行市場獎勵、促銷等行為應符合相關法規規定，並提前10日將方案向社會公告。

5、順風車、拼車或成為歷史。《管理辦法》還規定，任何企業和個人不得為乘客和未取得合法資質的車輛、駕駛員提供信息對接開展運營服務。不得以私人小客車合乘或拼車、順風車等名義提供運營服務。

該辦法的頒布雖然給專車的合法化正名，但給私家車進入專車市場設立了很高門檻，無論對專車平台、想通過專車補貼油費的車主、還是想便宜乘車的乘客，都算不上是個好消息。

對乘客，想獲得專車補貼、想坐低價的順風車，可能不太行了。因為專車補貼需要提前10天向社會公告，而運營性質的拼車、順風車等被視為違法。

對私家車，想用專車賺點油錢，也不太可能了。因為車輛需要需要取得出租汽車類別的《道路運輸證》，這意味著必須遵循8年報廢的規則。

對滴滴等專車平台，車輛和司機來源將大受限制，在一定程度上阻礙了平台專車業務的發展。

但交通部還是留了一個口子，除了車輛需要取得《道路運輸證》外，其他細則交通部將其交給各個地方結合實際情況來界定。

專車平台幾家歡喜幾家憂

專車新政頒布後，此前高調獲得專車牌照的滴滴，對外表態「青山遮不住，畢竟東流去」。而一直處於政策安全地帶的神州專車則顯得淡定很多，此前9號神州租車CEO陸正耀在接受媒體采訪時說，神州專車從戰略和業務上不會有任何的變化

但無論滴滴還是Uber都各有對策。

-分點進攻，先搞定上海。此次新規，給地方留有很大的自主權，滴滴採取的策略便是搞定各地方政府。10月8日，滴滴快的在上海宣布，獲得上海市交通委頒發網路約租車平台經營資格許可。上海交通委主任孫建平在接受媒體采訪時態度開放，「上海在這個問題(專車)上，鼓勵創新，現在孩子已經出來，要補證，補證要有條件。」但孫建平也稱「國家的出來了，還是要看國家的。」

但上海模式能否在其他城市推廣開來，尚是問號。

-Uber入駐上海自貿區、遷伺服器到中國。同樣在10月8日，Uber宣布入駐上海自貿區，建立上海霧博信息技術有限公司，優步方面表示將積極與交通部門溝通相關信息，准備各項資料，一旦《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出台就立即申請許可。

與此同時，Uber稱未來在中國的投資總額將達到63億元。這么多錢從哪裡來?除了此前已經到賬的12億美元融資外，最新消息是海航集團以自貿區境外直接投資備案的方式入股Uber。

-神州專車融錢，申證。此前，神州專車剛剛完成B輪5.5億美元融資，並向上海交通委申請專車牌照。

一種意見認為建立專車業務牌照準入或許意味著私家車作為專車勞動的政策紅利期的終結，並不利於Uber和滴滴出行這樣的輕資產模式，反而有利於神州專車這樣的「重」資產模式。

對於專車新政出台後市場形勢，神州租車CEO陸正耀9號在接受媒體采訪時說，神州專車從戰略和業務上不會有任何的變化，現在規模起來，成本結構下來了，專車業務進入了一個良性發展的階段。

㈤ 滴滴專車，屬於合法的嗎

滴滴專車是合法的，現已改名為：禮橙專車

滴滴出行是領先的一站式移動出行平台；為5.5億用戶提供計程車、快車、專車、豪華車、公交、代駕、企業級、共享單車、共享電單車、共享汽車、外賣等多元化的出行和運輸服務。在滴滴平台，超過3100萬車主及司機獲得靈活的工作和收入機會。

滴滴出行與監管部門、計程車行業及社群積極協作，致力於通過智慧交通創新解決全球交通、環保和就業挑戰。滴滴也和汽車產業鏈企業建立廣泛的合作，攜手打造面向未來的汽車運營服務平台。

滴滴專車是滴滴打車2014年8月19日宣布推出的為高端商務出行人群提供優質服務的產品，也是針對傳統計程車行業推出滴滴打車軟體之後上線的第二款產品。

滴滴打車軟體面向出租打車用戶群體，而滴滴專車則面向中高端商務專車群體，這意味著對用車行業的覆蓋將更加全面，也能夠為用戶提供更加多元化的出行。滴滴專車目前在北京、廣州、深圳、上海、杭州、廈門、鄭州 等一線城市已經開通。

2018年6月29日，滴滴專車宣布品牌和服務全新升級，正式啟用「禮橙專車」為新的品牌名稱，並發布了全新的品牌標識。

(5)滴滴專車違法擴展閱讀

申請滴滴出行車輛需要符合以下條件：

（一）具有本市號牌，使用性質登記為「預約出租客運」。

（二）7座及以下乘用車，車輛已使用年限不超過4年。在這里輸入你的內容，注意不要用退格鍵把所有文字刪除，請保留一個或者用滑鼠選取後直接輸入，防止格式錯亂。

（三）燃油、燃氣車輛軸距不小於2650毫米，且計稅價格不低於10萬元，車輛計稅價格在15萬元以上的不受限。新能源車輛軸距不小於2600毫米。

（四）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。

（五）車輛技術性能符合環保和運營安全相關標准要求。

㈥ 滴滴專車是違法的嗎

因為專車項目為新興行業，滴滴正在積極配合相關部門制定新的行業規范。安全方面有完善的保障機制，請寶寶不要擔心，放心使用！

㈦ 現在滴滴專車算違法嗎

爭議中，目前並不違法。

㈧ 滴滴打車是不是違法行為

滴滴打車不是違法行為。

2015年10月8日，在由中國互聯網協會、滴滴公司主辦的《共享經濟下的約租車（專車）模式上海創新和探索》上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平台頒發網路約租車平台經營資格許可。

這是國內第一張專車平台的資質許可，滴滴快的也成為第一家獲得網路約車租車平台資質的公司。

「滴滴打車」於2015年9月9日更名為「滴滴出行」，「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。

較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，

畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」

節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。

(8)滴滴專車違法擴展閱讀：

近年來，關於滴滴出行的惡劣犯罪事件在社會上引起了廣泛關注，如：5·6鄭州空姐打車遇害案、8·24樂清女孩乘車遇害案，針對這些違法犯罪事件，對滴滴出行做出了相應的處罰，並要求其進行停業整改。

關於安全整改：

滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。

1、9月4日起，乘客端原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」；9月13日起，司機端上線「一鍵報警」功能；

2、9月4日起，乘客端上線「安全中心」快速入口，方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能；

3、9月4日起，乘客端陸續提示添加緊急聯系人，有助於親友在需要時與警方迅速聯動並及時獲取行程信息；

4、9月8日起，在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下，在網約車業務（快車、優享、專車等）中試運營全程錄音功能[113]；

5、9月13日起，升級全平台司機安全培訓計劃，司機端強化安全提示，並在每日出車前進行安全知識考核，司機通過後方可接單；

6、在5月份啟動的人車不符清理計劃基礎上，持續開展犯罪記錄篩查、每日出車人臉識別等行動，持續配合警方堅決打擊犯罪；

7、全平台8月份日均客服咨詢及投訴進線212萬通，其中智能處理151萬通，1.5萬名客服（5000名自建及1萬名外包）仍然無法保質保量承接其餘61萬通進線。

滴滴將持續投入最優資源到客服體系，年底前自建客服團隊將增加至8000人，持續建設安全高級客服團隊的力量。

2018年9月14日，滴滴發布公告稱，9月15日起將恢復深夜出行服務，但快車和專車司機需滿足注冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。

2018年9月26日，滴滴發布安全功能升級進展，稱9月27日起將在司機接單間隙隨機抽查人臉識別，通過後才能繼續接單；

9月30日起，警方調證流程將在符合法律法規的前提下進一步加速，用戶如假冒警察身份套取用戶信息，將承擔法律責任。

㈨ 滴滴專車是合法的嗎

國家正在實行改革，推行「互聯網+」政策，滴滴專車正是"互聯網+交通"中涌現出的新業態，是改革的產物。

互聯網專車行業將隨著一紙規定的出台而天翻地覆，備受關注的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）將於2015年10月份向社會公布。盡管尚存在不確定因素，但將專車納入到正規監管渠道已板上釘釘。