摩托車違章拍照嗎

㈠ 摩托車違章時，電子眼會對摩托車拍攝扣分嗎

標准理論回答：會呀，摩托車也是機動車的一種，違反交通法肯定會被拍回，所以最好遵守交答通規則。
實際應用經驗回答：會被拍，但有幾率這看個地違章處理數據中心的演算法是怎麼設定的！
所以各地的情況是不同的。
但還是請樓主遵守交通規則，不要讓全國的禁摩愈演愈烈，更不要給廣大騎士抹黑！

㈡ 電子眼到底拍不拍摩托車違章

拍 只要有牌照 拍到了就會有違章 如果有c證的話 就會扣c證的分

㈢ 摩托車違章會被抓拍嗎

不按車道不會抓拍，只要不過停車線！摩托車基本不會被拍，因為摩托車可能內不會感應但容路口的攝像機，但是有些路口的監控是隨機亂拍的！被拍到也不要緊，因為要寄出罰單，必需人工選擇出能夠清晰看出車牌和違規證據的照片，否則他們也不敢亂寄罰單！違章罰錢事小，一旦出事就要負責任的，甚至危害性命！你認為對嗎？生命第一也是唯一，珍惜吧！

㈣ 摩托車違章會被拍照嗎

是會拍的，現在的電子眼抓拍不是老式的那種了。老式的由於摩托車車身小，切割磁感線不明顯。容易造成漏拍，現在的是電子眼虛擬區域抓拍。捕獲率到99.9%以上。所以不要抱著僥幸心理，遵守交規才是王道

㈤ 電子眼會拍摩托車違章嗎

是會拍到的。

1、現在的電子眼抓拍不是老式的那種了。老式的由於摩托車車身小，切割磁感線不明顯。容易造成漏拍，現在的是電子眼虛擬區域抓拍。捕獲率到99.9%以上。電子眼拍摩托車需要兩張照片才算成立違章。

2、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到電腦，並將信號暫存（該數據一個紅燈周期內有效）；

3、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單地說，就是如果當時紅燈，你的輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

4、黃燈亮時，拍照系統延時兩秒啟動；紅燈亮時，系統已經啟動，綠燈將要亮時，提前兩秒關閉系統，主要是為了防止誤拍。

「電子警察」系統特點

車輛捕獲率——100％（不包括二輪摩托車等） 識別時間——約1秒。

車牌識別率——白天95％以上，晚上90％以上。 適用車速——5—180KM/h。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第44條規定，在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。

在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。

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違章電視抓拍的原理

有兩種方式,一種是地下埋設感應線圈,橫桿上架設數碼相機,用於對闖紅燈的抓拍,另一種是架設攝像機,用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相.無論哪種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片.不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。

隨著全球經濟的發展，在我國，機動車增長過快與我國現有機動車監管部門人員不足，形成一個鮮明的沖突。要求每個執法現場都有人來執法顯然是不現實的。通過電子眼這種技術手段的運用，不但節省了人力，緩解了現有沖突，還大大提高了行政執法效率，真正做到「執法必嚴，違法必究」。現今，電子行政已經成為各國為追求行政效率而採取的重要措施。

㈥ 摩托車違章電子眼會拍嗎

違章就來拍
老式電子眼源採用地感線圈和雷達探測，對摩托車不那麼敏感，有些時候違章拍不到
但新式的電子眼採用視頻分析，所以不管什麼車只要車牌出現在電子眼視野就會被分析出來，
而後台人工操作式的電子眼就更喜歡拍摩托車了，因為摩托車車速低的時候比較多，沒戴安全帽或超載很直接就看出來了

㈦ 摩托車違章會被拍到嗎

摩托車違來章扣分對汽車駕駛源證當然有影響，如果你的駕照是小車駕照，扣3分不會被扣證，不用參加學習和考試。如果是大型客貨車駕照，則只要有扣分，審驗時就必須參加至少3個小時的學習。 新交規第六十九條規定：機動車駕駛人在實習期內有記滿12分記...

㈧ 摩托車違章會被電子眼拍到嗎

會拍，如果掛牌的，那就等著交罰款扣分，如果沒掛牌，那不用管。

㈨ 摩托車違章拍照嗎

摩托車屬於機動車。違章和汽車一樣都會被拍照的而且處罰也一樣。