攬秀園西街違章

『壹』 從烏魯木齊十六中學到烏魯木齊西北路怎麼走

公交線路：301路，全程約6.7公里

1、從烏魯木齊市第十六中學步行約300米,到達陶瓷廠站

2、乘坐301路,經過9站, 到達紅山站

3、步行約560米,到達西北路

『貳』 沙依巴克區西北路攬秀園西街161號紅山乾果市場內的時光珍印圖片社電話誰有

保健品市場是不是在這里呢？

『叄』 沙區攬秀園西街明年修高架橋嗎

您好，會的。
目前，阿勒泰路改造項目已完成初步設計方案。工程從河南西路路口至西虹路高架，全長7.34公里，其中新建高架5.87公里，改造地面道路1.47公里。

阿勒泰路、西北路交通改善項目分兩期建設。一期工程阿勒泰路改造項目計劃今年4月開建，8月底地面道路實現通車，10月底高架道路通車。二期工程還要經過攬秀園西街、跨河灘快速路、新民西街，在紅山路高架落地。

這兩天，市民發現在阿勒泰路人行道上，有鑽機在向地下取土進行地質勘察工作。為做好地質勘察工作，阿勒泰路全線設置了460多個鑽孔點位，鑽孔深度在十幾米到五十米不等，預計2月中旬，工程前期的地質勘察工作將全部完工。

新疆建築科學研究院工程勘察項目經理劉震說：「現在大規模勘探已經完成了，目前主要工作是現場資料、實驗資料、物探資料的分析整理工作，後期還會根據實際的設計圖再進行補充勘探，以確保施工方案切實可行。」

今年烏魯木齊政府工作報告中提到，「在圍繞打造交通樞紐中心」方面，今年將啟動東二環快速路、新醫路西延徵收和阿勒泰路高架橋、珠江路立交節點改造、城北主幹道機場高速互通立交等新建項目。

初步確定全線7.34 公里長的阿勒泰路分兩段實施改造，其中西北路（西虹路高架）到蘇州路跨線橋段5.87 公里新建高架橋，蘇州路跨線橋到河南西路1.47公里地面道路拓寬改造成8到10車道。

計程車司機吳新強說：「阿勒泰路是烏魯木齊重要的主幹道，全天車流量都很大，一堵都是幾百米長的隊伍，有時候晚上11點了，車輛才少一些，改造後給我們又多了一條南北方向的快速通道。」

阿勒泰路高架橋建成後，將連接西外環、克南高架，形成立體交通，增強快速路網之間及快速路與骨幹路網之間的連接與轉換，方便市民出行。

阿勒泰路修建於1993 年，在去年改造前是烏魯木齊市唯一的水泥混凝土道路。

阿勒泰路為何要建高架橋？

阿勒泰路改造項目包括新建高架橋和拓寬改造地面道路兩部分，對此也有市民產生疑問，為什麼不在現有道路基礎上進行全面的拓寬改造，還要新建部分高架道路？

據了解，新建高架橋主要是因為阿勒泰路地面建築物徵收制約。另外，BRT4號線也將途經沿線。

根據規劃，「田」字型城市快速路骨架內部將構建「三縱三橫」交通主幹道，最終實現外環線內南北暢達、東西貫通的目標。目前「田」字路已經構架起了中心城區高架快速路網，快速路通行能力提高了30%。與之相互連接的「三縱三橫」道路，部分還存在「梗阻」現象，而它們承擔著區域間中等距離交通聯系以及與快速路的交通聯系。2014年起烏魯木齊開始陸續實施「三縱三橫」主幹道改造項目，重點優化現有道路功能。

而阿勒泰路正是「三縱三橫」中的一條西縱線，現狀交通高峰期單向達到每小時3000輛車左右，交通流量超負荷。根據現有規劃，BRT4號線將途經阿勒泰路。而現有道路為6到8車道，BRT4號線將佔去兩個車道，道路必須拓寬到8到10車道才能夠滿足交通通行能力。如果進行地面道路拓寬改造沿線拆遷量在7.8萬平方米， 而高架橋建設拆遷量為1.1萬平方米。建高架橋徵收量較少，且能保留大量綠地，同時能大大提高通行能力。

希望對你有幫助！

『肆』 新疆君安建築安裝工程有限公司怎麼樣

簡介：新疆君安建築安裝工程有限公司於2000年3月10日在烏魯木齊市沙依巴克區工商行政管專理局登記成立。屬法定代表人楊秋萍，公司經營范圍包括工業與民用建設項目的建築施工，市政公用工程施工總承包等。
法定代表人：楊秋萍
成立時間：2000-03-10
注冊資本：6000萬人民幣
工商注冊號：650000030002103
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：新疆烏魯木齊市沙依巴克區攬秀園西街175號

『伍』 沙依巴克區西北路離攬秀園西街有多遠

駕車路線：全程約380米

起點：西北路

1.從起點向出發，沿西北路行駛260米，過左側的石河子大廈約120米後，到達終點

終點：攬秀園西街

『陸』 從中泉廣場到沙依巴克區攬秀園西街公交怎麼走

公交線路：17路，全程約3.4公里

1、從中泉廣場乘坐17路,經過3站, 到達西虹路站

2、步行約770米,到達攬秀園西街