彝良處理違章
A. 新交通法不按線行駛處罰
根據年5月1日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》和2016年4月1日實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》，不按線行駛扣3分，處二十元以上二百元以下罰款。
根據《道路交通安全違法行為記分分值》：
第三條 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
第八點 駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：
第四條交通警察執勤執法中發現的違法行為由違法行為發生地的公安機關交通管理部門管轄。
第八條交通警察應當全面、及時、合法收集能夠證實違法行為是否存在、違法情節輕重的證據。
第十八條作為處理依據的交通技術監控設備收集的違法行為記錄資料，應當清晰、准確地反映機動車類型、號牌、外觀等特徵以及違法時間、地點、事實。
第二十八條對扣留的車輛，當事人接受處理或者提供、補辦的相關證明或者手續經核實後，公安機關交通管理部門應當依法及時退還。
第四十九條對違法行為事實清楚，需要按照一般程序處以罰款的，應當自違法行為人接受處理之時起二十四小時內作出處罰決定。
《機動車駕駛證申領和使用規定》中規定：
第六十七條機動車駕駛人對道路交通安全違法行為處罰不服，申請行政復議或者提起行政訴訟後，經依法裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應記分分值予以變更或者撤銷。
第六十九條機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。
B. 雲南省彝良縣洛旺鄉聯合村村幹部劉定武貪污了多少錢
首先必須說明，
如果你有對方貪污受賄的證據，
你可以向上一級政府
或者紀委反映情況專。
但是不建議屬在網路上指名道姓。
甚至把對方的工作地址都報道出來。
這個在事實為沒有查清之前。
是誰破壞別人隱私，
毀壞別人名譽的行為。
這種行為。
是違法行為。
首先個人隱私是受到法律保護的。
其次，別人的清白聲譽
也是不允許污衊的。
所以個人建議你還是向上一級黨委政府舉報吧。
現在掃黑除惡正在進行。
上一級黨委政府和紀委一定會秉公處理的。
C. 雲南省的小車可以去珠海嗎
不是當地的車牌有可能會被限行的。
D. 我空車上來被彝良運政查到了，我沒有資格證和道路運輸證發款多少
★道路運輸從業資格證
道路運輸從業資格證是通過交通部門道路運輸有關知識、技能考試合格後核發的一種證件。也是一種通過職業駕駛等活動而獲取報酬的一種資質。
根據 《道路運輸從業人員管理規定》規定，《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》統稱道路運輸從業人員從業資格證件。經營性道路客貨運輸駕駛員、機動車駕駛培訓教練員、道路危險貨物運輸從業人員、機動車維修技術人員、道路運輸企業經理人和其他道路運輸從業人員。
制度
（一）交通部1995年發布《汽車駕駛員培訓行業管理辦法》(1995年3月27日交通部交公路[1995]246號發) ，其中第七條規定，「汽車駕駛員培訓分為職業駕駛員培訓和非職業駕駛員培訓」並指出「職業駕駛員是指以駕駛機動車為職業的駕駛員，其培訓目標，除達到具有駕駛員資格技術要求外，還應達到道路運輸有關知識和技術業務要求」。 全國各省均制定地方法規，如《山東省道路運輸條例》（1996年2月9日山東省第八屆人民代表大會常務委員會第20次會議通過） 第十三條規定，「 營業性道路運輸從業人員，上崗前應當參加交通主管部門組織的業務培訓，取得合格證書」。 以《上崗證》或《准駕證》的名義開始營運駕駛員培訓。
（二）1999年交通部發布《中華人民共和國營業性道路運輸機動車准駕證管理規定》（1999年6月25日經第八次部長辦公會議通過，現予發布，自1999年10月1日起施行）。有了全國統一的營運駕駛員准駕證的規定。由於不夠成熟，再加上我國加入世貿組織，所以本規定還沒來得及執行。於2001年發布了《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》（中華人民共和國交通部令2001年第7號，2001年9月6日經第8次部分會議通過，自2002年7月1日起施行）。
（三）2002年起開始按照當時發布的培訓大綱、考試大綱開始培訓、考試營運駕駛員從業資格。分三類旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸。到2007年已經形成了制度。
（四）2006年交通部發布《道路運輸從業人員管理規定》。之後先後發布了道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員資格培訓、考試大綱。至此，我國道路運輸從業資格考試體系已經基本形成。
一、經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；（二）年齡不超過60周歲；（三）3年內無重大以上交通責任事故；（四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識：（五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
二、 經營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：（一）取得相應的機動車駕駛證；（二）年齡不超過60周歲；（三）掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識；（四）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
三、 道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：（一）取得相應的機動車駕駛證；（二）年齡不超過60周歲；（三）3年內無重大以上交通責任事故；（四）取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格2年以上；（五）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；（六）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
四、 道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件：（一）年齡不超過60周歲；（二）初中以上學歷；（三）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、 危害特徵、 包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；（四）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
五、 機動車維修技術人員應當符合下列條件：（一）技術負責人員1.具有機動車維修或者相關專業大專以上學歷，或者具有機動車維修或相關專業中級以上專業技術職稱；2.熟悉機動車維修業務，掌握機動車維修及相關政策法規和技術規范。（二）從事機修、電器、鈑金、塗漆、車輛技術評估（含檢測）作業的技術人員1.具有初中以上學歷；2.熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，並了解機動車維修及相關政策法規。
六、機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件：
（一）理論教練員1.取得相應的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經歷；2.年齡不超過60周歲；3.具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱；4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環保和節約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規范講解的授課能力。
（二）駕駛操作教練員1.取得相應的機動車駕駛證，符合安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷的要求；2.年齡不超過60周歲；3.具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷；4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。
（三）道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員1.具有汽車及相關專業大專以上學歷或者汽車及相關專業高級以上技術職稱；2.掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識，具備相應的授課能力；3.具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。
（四）危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員 1.具有化工及相關專業大專以上學歷或者化工及相關專業高級以上技術職稱；2.掌握危險貨物運輸法規、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力；3.具有2年以上化工及相關專業的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。
★道路運輸從業資格證提交材料
一、申請參加經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試的人員，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》（式樣見附件1），並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）機動車駕駛證及復印件；（三）申請參加道路旅客運輸駕駛員從業資格考試的，還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。二、申請參加道路危險貨物運輸駕駛員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級交通主管部門提出申請，填寫《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》，並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）機動車駕駛證及復印件；（三）道路旅客運輸駕駛員從業資格證件或者道路貨物運輸駕駛員從業資格證件及復印件；（四）相關培訓證明及復印件；（五）道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。三、 申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級交通主管部門提出申請， 填寫《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》， 並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）學歷證明及復印件；（三）相關培訓證明及復印件。四、申請參加機動車維修技術人員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《機動車維修技術人員從業資格考試申請表》（式樣見附件3），並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）學歷證明及復印件，申請參加技術負責人員從業資格考試的，也可以提供技術職稱證明及復印件。申請質量檢驗人員從業資格考試的，還應當同時提供機動車駕駛證及復印件和維修技術工作經歷證明。五、申請參加機動車駕駛培訓教練員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地省級道路運輸管理機構提出申請，填寫《機動車駕駛培訓教練員從業資格考試申請表》（式樣見附件4），並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）機動車駕駛證及復印件；（三）學歷證明或者技術職稱證明及復印件；（四）道路交通安全主管部門出具的安全駕駛經歷證明；（五）相應車型駕駛經歷證明；（六）申請參加道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員和危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員從業資格考試的，還應當提供相應的教學經歷證明。
★道路運輸從業資格證發證機關
機動車駕駛培訓教練員和道路運輸經理人從業資格證件由省級道路運輸管理機構發放和管理。道路危險貨物運輸從業人員從業資格證件由設區的市級交通主管部門發放和管理。經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格證件、機動車維修技術人員從業資格證件由設區的市級道路運輸管理機構發放和管理。其他道路運輸從業人員從業資格證件發放和管理許可權由省級道路運輸管理機構確定。
★運輸證的辦理
▶單位辦理運輸證
必須符合以下條件：
(一)有與其經營業務相適應的資金；
(二)有五輛以上經檢測合格的車輛；
(三)有符合規定條件的駕駛人員；
(四)有健全的安全生產管理制度和服務質量保障措施；
(五)有固定的辦公場所以及與經營范圍、規模相適應的停車場地。
▶個人辦理運輸證
申請從事道路貨物運輸經營的，應當向縣級道路運輸管理機構提出申請，並提供以下材料：
（一）《道路貨物運輸經營申請表》。
（二）負責人身份證明，經辦人的身份證明和委託書。
（三）機動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復印件；擬投入運輸車輛的承諾書，承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容。
（四）聘用或者擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件。
（五）安全生產管理制度文本。 （六）法律、法規規定的其他材料。 以上是道條規定，供參考！一般在當地運管部門的窗口會有辦理指引的。
道路運輸證是證明營運車輛合法經營的有效證件，也是記錄營運車輛審驗情況和對經營者獎懲的主要憑證，道路運輸證必須隨車攜帶，在有效期內全國通行。2、道路運輸證中營運證的主證和副頁必須齊全，編號必須相同，騎縫章必須相合，填寫的內容必須一致。否則，視為無效營運證。
▶使用范圍：
1、查驗證件。如經營許可證、車輛行駛證、工商營業執照、車輛保險手續和身份證等。
2、發放證件。運政人員將營運證和運管費繳訖證合並為道路運輸證，發放給經營者。
3、車輛運輸違章需要扣證待後處理的，扣下主證，在副頁背面填寫待理事由和有效期（有效期最長不超過15日），加蓋檢查部門印章後，交駕駛員憑副頁《待理證》繼續運行。處理以後，發還主證，副頁夾入主證。
4、外籍車輛如運輸違章，需要車籍所在地道路運政管理機構處理的，扣下主證，將《待理證》交經營者繼續運行，同時填發「違章通知書」，連同主證一並寄送車籍所在地道路運政管理機構。車籍所在地對違章者進行處理後，將處理結果反饋於違章發現地道路運政管理機構。
5、如因年審留證，在「待理事由」欄蓋「年審留證」字樣，即可通行。無道路運政管理機構簽章的副頁，不起待理作用，不得單獨使用。
6、「營業執照號」欄內為證實是否經工商登記而填寫，不需加蓋工商部門印鑒，也不作為路檢路查內容。
7、道路運輸證未按道路運政管理機構的規定年審，或三年一次換發的，均視為無效道路運輸證。
年審程序：
1、公告年審事項。道路運輸證每年度審驗一次，由縣級道路運政管理機構按省、地級道路運政管理機構的規定向有關單位發布具體時間和要求，對車輛台數較多的單位可上門審驗，台數較少的單位或個體、聯戶，可按行政劃分鄉或片區集中審驗。
2、鄉級道路運政管理機構簽注意見。道路運政管理機構發放《道路運輸證年審表》，並簽注意見。
3、交驗相關證件。審驗人員審驗時應收回《道路運輸證審驗表》，並檢查經營許可證、道路運輸證、車輛行駛證（單位車輛除外）、客貨運線路標志牌。
4、進行現場記錄。道路運輸證審驗中，審驗人員應對經營者交驗的證據和其它有關情況進行現場記錄，填寫好《道路運輸證年度審驗現場記錄表》。手續不符合規定要求的，應通知其補辦或限期改正。
5、簽署審驗結果。對審驗合格者，審驗人員應在道路運輸證審驗記錄欄加蓋「審驗合格」印章和審驗日期。審驗期過後未予審驗和審驗不合格者，不準參加營業性道路運輸。
▶補辦程序：
1、提出申請。道路運輸證遺失或毀壞，由持證人口頭向道路運政管理機構提出補辦申請，領取並填寫好《道路運輸業證照補辦申請表》，說明遺失或毀壞的時間、地點、經過及證明人。
2、補辦登記。道路運政管理機構憑《道路運輸業證照補辦申請表》進行道路運輸證遺失補辦登記。補辦情況應記錄在道路運輸證發放台帳「補辦或異動記錄」。
3、簽發待理。道路運輸證掛失期間，為不影響運輸生產，保證經營者合法經營，由道路運政管理機構發給新證副頁《待理證》，留下主證，准予繼續營運，並在副頁中註明待理事由和有效期，有效期最長不超過一個月。
4、聲明作廢。道路運政管理機構開具登報介紹信交給經營者到地級以上報紙刊登作廢聲明。
5、領發主證。道路運政管理機構辦證員憑登載聲明的報紙。道路運輸證補辦申請表和副頁《待理證》，將與道路運輸證中的營運證副頁號碼相符的營運證主證，交給經營者。補發新證時，必須在「核發機關」欄內註明「補發」字樣，將作廢聲明剪貼在補辦申請表上歸檔，並收取規定的補辦手續費。
6、補辦終止。每輛車道路運輸證補辦次數一年內超過三次的，應終止補辦。
臨時營運證：
臨時營運證的發放對象是指本轄區內臨時（三個月以下）從事營業性運輸的單位。個體及聯戶的車輛（含拖拉機）。臨時營運證發放的程序及使用管理與營運證大致相同。不同的是應在營運證「備注」欄內註明時限並加蓋「臨時」戳記。發放臨時營運證，應記入臨時營運證台帳。
★《中華人民共和國道路運輸條例》第六章 第六十三條
違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
E. 我一輛貨車上來被彝良運政查到，我沒有資格證和道路運輸證，發款多少
★道路運輸從業資格證
道路運輸從業資格證是通過交通部門道路運輸有關知識、技能考試合格後核發的一種證件。也是一種通過職業駕駛等活動而獲取報酬的一種資質。
根據 《道路運輸從業人員管理規定》規定，《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》統稱道路運輸從業人員從業資格證件。經營性道路客貨運輸駕駛員、機動車駕駛培訓教練員、道路危險貨物運輸從業人員、機動車維修技術人員、道路運輸企業經理人和其他道路運輸從業人員。
制度
（一）交通部1995年發布《汽車駕駛員培訓行業管理辦法》(1995年3月27日交通部交公路[1995]246號發) ，其中第七條規定，「汽車駕駛員培訓分為職業駕駛員培訓和非職業駕駛員培訓」並指出「職業駕駛員是指以駕駛機動車為職業的駕駛員，其培訓目標，除達到具有駕駛員資格技術要求外，還應達到道路運輸有關知識和技術業務要求」。 全國各省均制定地方法規，如《山東省道路運輸條例》（1996年2月9日山東省第八屆人民代表大會常務委員會第20次會議通過） 第十三條規定，「 營業性道路運輸從業人員，上崗前應當參加交通主管部門組織的業務培訓，取得合格證書」。 以《上崗證》或《准駕證》的名義開始營運駕駛員培訓。
（二）1999年交通部發布《中華人民共和國營業性道路運輸機動車准駕證管理規定》（1999年6月25日經第八次部長辦公會議通過，現予發布，自1999年10月1日起施行）。有了全國統一的營運駕駛員准駕證的規定。由於不夠成熟，再加上我國加入世貿組織，所以本規定還沒來得及執行。於2001年發布了《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》（中華人民共和國交通部令2001年第7號，2001年9月6日經第8次部分會議通過，自2002年7月1日起施行）。
（三）2002年起開始按照當時發布的培訓大綱、考試大綱開始培訓、考試營運駕駛員從業資格。分三類旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸。到2007年已經形成了制度。
（四）2006年交通部發布《道路運輸從業人員管理規定》。之後先後發布了道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員資格培訓、考試大綱。至此，我國道路運輸從業資格考試體系已經基本形成。
一、經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；（二）年齡不超過60周歲；（三）3年內無重大以上交通責任事故；（四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識：（五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
二、 經營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：（一）取得相應的機動車駕駛證；（二）年齡不超過60周歲；（三）掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識；（四）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
三、 道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：（一）取得相應的機動車駕駛證；（二）年齡不超過60周歲；（三）3年內無重大以上交通責任事故；（四）取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格2年以上；（五）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；（六）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
四、 道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件：（一）年齡不超過60周歲；（二）初中以上學歷；（三）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、 危害特徵、 包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；（四）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
五、 機動車維修技術人員應當符合下列條件：（一）技術負責人員1.具有機動車維修或者相關專業大專以上學歷，或者具有機動車維修或相關專業中級以上專業技術職稱；2.熟悉機動車維修業務，掌握機動車維修及相關政策法規和技術規范。（二）從事機修、電器、鈑金、塗漆、車輛技術評估（含檢測）作業的技術人員1.具有初中以上學歷；2.熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，並了解機動車維修及相關政策法規。
六、機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件：
（一）理論教練員1.取得相應的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經歷；2.年齡不超過60周歲；3.具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱；4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環保和節約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規范講解的授課能力。
（二）駕駛操作教練員1.取得相應的機動車駕駛證，符合安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷的要求；2.年齡不超過60周歲；3.具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷；4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。
（三）道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員1.具有汽車及相關專業大專以上學歷或者汽車及相關專業高級以上技術職稱；2.掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識，具備相應的授課能力；3.具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。
（四）危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員 1.具有化工及相關專業大專以上學歷或者化工及相關專業高級以上技術職稱；2.掌握危險貨物運輸法規、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力；3.具有2年以上化工及相關專業的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。
★道路運輸從業資格證提交材料
一、申請參加經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試的人員，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》（式樣見附件1），並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）機動車駕駛證及復印件；（三）申請參加道路旅客運輸駕駛員從業資格考試的，還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。二、申請參加道路危險貨物運輸駕駛員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級交通主管部門提出申請，填寫《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》，並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）機動車駕駛證及復印件；（三）道路旅客運輸駕駛員從業資格證件或者道路貨物運輸駕駛員從業資格證件及復印件；（四）相關培訓證明及復印件；（五）道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。三、 申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級交通主管部門提出申請， 填寫《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》， 並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）學歷證明及復印件；（三）相關培訓證明及復印件。四、申請參加機動車維修技術人員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《機動車維修技術人員從業資格考試申請表》（式樣見附件3），並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）學歷證明及復印件，申請參加技術負責人員從業資格考試的，也可以提供技術職稱證明及復印件。申請質量檢驗人員從業資格考試的，還應當同時提供機動車駕駛證及復印件和維修技術工作經歷證明。五、申請參加機動車駕駛培訓教練員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地省級道路運輸管理機構提出申請，填寫《機動車駕駛培訓教練員從業資格考試申請表》（式樣見附件4），並提供下列材料：（一）身份證明及復印件；（二）機動車駕駛證及復印件；（三）學歷證明或者技術職稱證明及復印件；（四）道路交通安全主管部門出具的安全駕駛經歷證明；（五）相應車型駕駛經歷證明；（六）申請參加道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員和危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員從業資格考試的，還應當提供相應的教學經歷證明。
★道路運輸從業資格證發證機關
機動車駕駛培訓教練員和道路運輸經理人從業資格證件由省級道路運輸管理機構發放和管理。道路危險貨物運輸從業人員從業資格證件由設區的市級交通主管部門發放和管理。經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格證件、機動車維修技術人員從業資格證件由設區的市級道路運輸管理機構發放和管理。其他道路運輸從業人員從業資格證件發放和管理許可權由省級道路運輸管理機構確定。
★運輸證的辦理
▶單位辦理運輸證
必須符合以下條件：
(一)有與其經營業務相適應的資金；
(二)有五輛以上經檢測合格的車輛；
(三)有符合規定條件的駕駛人員；
(四)有健全的安全生產管理制度和服務質量保障措施；
(五)有固定的辦公場所以及與經營范圍、規模相適應的停車場地。
▶個人辦理運輸證
申請從事道路貨物運輸經營的，應當向縣級道路運輸管理機構提出申請，並提供以下材料：
（一）《道路貨物運輸經營申請表》。
（二）負責人身份證明，經辦人的身份證明和委託書。
（三）機動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復印件；擬投入運輸車輛的承諾書，承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容。
（四）聘用或者擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件。
（五）安全生產管理制度文本。 （六）法律、法規規定的其他材料。 以上是道條規定，供參考！一般在當地運管部門的窗口會有辦理指引的。
道路運輸證是證明營運車輛合法經營的有效證件，也是記錄營運車輛審驗情況和對經營者獎懲的主要憑證，道路運輸證必須隨車攜帶，在有效期內全國通行。2、道路運輸證中營運證的主證和副頁必須齊全，編號必須相同，騎縫章必須相合，填寫的內容必須一致。否則，視為無效營運證。
▶使用范圍：
1、查驗證件。如經營許可證、車輛行駛證、工商營業執照、車輛保險手續和身份證等。
2、發放證件。運政人員將營運證和運管費繳訖證合並為道路運輸證，發放給經營者。
3、車輛運輸違章需要扣證待後處理的，扣下主證，在副頁背面填寫待理事由和有效期（有效期最長不超過15日），加蓋檢查部門印章後，交駕駛員憑副頁《待理證》繼續運行。處理以後，發還主證，副頁夾入主證。
4、外籍車輛如運輸違章，需要車籍所在地道路運政管理機構處理的，扣下主證，將《待理證》交經營者繼續運行，同時填發「違章通知書」，連同主證一並寄送車籍所在地道路運政管理機構。車籍所在地對違章者進行處理後，將處理結果反饋於違章發現地道路運政管理機構。
5、如因年審留證，在「待理事由」欄蓋「年審留證」字樣，即可通行。無道路運政管理機構簽章的副頁，不起待理作用，不得單獨使用。
6、「營業執照號」欄內為證實是否經工商登記而填寫，不需加蓋工商部門印鑒，也不作為路檢路查內容。
7、道路運輸證未按道路運政管理機構的規定年審，或三年一次換發的，均視為無效道路運輸證。
年審程序：
1、公告年審事項。道路運輸證每年度審驗一次，由縣級道路運政管理機構按省、地級道路運政管理機構的規定向有關單位發布具體時間和要求，對車輛台數較多的單位可上門審驗，台數較少的單位或個體、聯戶，可按行政劃分鄉或片區集中審驗。
2、鄉級道路運政管理機構簽注意見。道路運政管理機構發放《道路運輸證年審表》，並簽注意見。
3、交驗相關證件。審驗人員審驗時應收回《道路運輸證審驗表》，並檢查經營許可證、道路運輸證、車輛行駛證（單位車輛除外）、客貨運線路標志牌。
4、進行現場記錄。道路運輸證審驗中，審驗人員應對經營者交驗的證據和其它有關情況進行現場記錄，填寫好《道路運輸證年度審驗現場記錄表》。手續不符合規定要求的，應通知其補辦或限期改正。
5、簽署審驗結果。對審驗合格者，審驗人員應在道路運輸證審驗記錄欄加蓋「審驗合格」印章和審驗日期。審驗期過後未予審驗和審驗不合格者，不準參加營業性道路運輸。
▶補辦程序：
1、提出申請。道路運輸證遺失或毀壞，由持證人口頭向道路運政管理機構提出補辦申請，領取並填寫好《道路運輸業證照補辦申請表》，說明遺失或毀壞的時間、地點、經過及證明人。
2、補辦登記。道路運政管理機構憑《道路運輸業證照補辦申請表》進行道路運輸證遺失補辦登記。補辦情況應記錄在道路運輸證發放台帳「補辦或異動記錄」。
3、簽發待理。道路運輸證掛失期間，為不影響運輸生產，保證經營者合法經營，由道路運政管理機構發給新證副頁《待理證》，留下主證，准予繼續營運，並在副頁中註明待理事由和有效期，有效期最長不超過一個月。
4、聲明作廢。道路運政管理機構開具登報介紹信交給經營者到地級以上報紙刊登作廢聲明。
5、領發主證。道路運政管理機構辦證員憑登載聲明的報紙。道路運輸證補辦申請表和副頁《待理證》，將與道路運輸證中的營運證副頁號碼相符的營運證主證，交給經營者。補發新證時，必須在「核發機關」欄內註明「補發」字樣，將作廢聲明剪貼在補辦申請表上歸檔，並收取規定的補辦手續費。
6、補辦終止。每輛車道路運輸證補辦次數一年內超過三次的，應終止補辦。
臨時營運證：
臨時營運證的發放對象是指本轄區內臨時（三個月以下）從事營業性運輸的單位。個體及聯戶的車輛（含拖拉機）。臨時營運證發放的程序及使用管理與營運證大致相同。不同的是應在營運證「備注」欄內註明時限並加蓋「臨時」戳記。發放臨時營運證，應記入臨時營運證台帳。
★《中華人民共和國道路運輸條例》第六章 第六十三條
違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
參考資料：《中華人民共和國道路運輸條例》經2004年4月14日國務院第48次常務會議通過的。
F. 彝良毛坪鉛鋅礦床
一、礦區地質
(一)地層
礦區內出露的地層為上古生界中-上泥盆統、中-下石炭統、二疊系及下三疊統(圖4-1)。
(二)構造
毛坪鉛鋅礦處於NE向構造帶與埡都-紫雲NW向構造帶的交匯部位，礦區以發育NE向構造為主，其次為NW向斷裂。
1.NE向構造
褶皺:礦區內由東向西發育貓貓山等幾個NE向背斜、向斜，礦床產於貓貓山倒轉背斜的倒轉翼和傾沒端。貓貓山倒轉背斜的核部為上泥盆統，兩翼由中、下石炭統及下二疊統組成。軸線由南向北逐漸由SN向轉為NE向，形成向NW方向凸出的弧形彎曲。NW翼地層倒轉，傾角較陡，並在毛坪一帶向NE方向傾伏。貓貓山倒轉背斜屬於成礦後背斜，對礦體產狀具有明顯的改造作用(圖4-2，圖4-3)。
斷裂:礦區內NE向斷裂組由東向西分別為洛澤河斷裂、毛坪斷裂和放馬壩斷裂，大致等間距排列，平面上呈舒緩波狀延伸;剖面上呈疊瓦狀產出。礦床產於毛坪斷裂上盤。
毛坪斷裂出露於貓貓山倒轉背斜的NW翼，兩者大致平行，斷裂走向由南向北由近SN向逐漸轉為NEE向，形成向NW方向凸出的弧形斷裂。斷裂總體傾向SE，局部地段向NW傾斜，傾角70°～85°。斷裂帶寬5～20m，帶內角礫岩化、片理化及糜棱岩化發育，斷裂帶兩側岩石破碎，壓扭性特徵清楚。
2.NW向斷裂
NW向斷裂出露在礦區南東部的龍街、洛澤河一帶，可分為成礦期斷裂和成礦後斷裂。成礦期NW向斷裂出現在礦區深部，尤其是在富厚礦體產出部位，往往密集出現，對礦體的控製作用明顯。該組斷裂具有一定的規模，常呈20m～40m等間距產出，沿斷裂帶常見白雲石化、重晶石化、鐵錳礦化等蝕變現象，局部見有鉛鋅礦化，同生斷裂特徵明顯。
成礦後的NW向斷裂切割NE向斷裂，明顯晚於NE向斷裂形成，對礦體的連續性有破壞作用。
3.EW向斷裂
EW向斷裂由於形成時間較早，加之被後期NE、NW向構造的強烈改造，在礦區內僅零星出露。
圖4-1 毛坪鉛鋅礦地層柱狀圖
圖4-2 毛坪鉛鋅礦及鄰區地質簡圖據柳賀昌等，1999)
圖4-3 毛坪鉛鋅礦床Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號礦體剖面展布圖據柳賀昌等，1999)
(三)岩漿岩
礦區內有峨眉山玄武岩出露。
二、礦床地質特徵
(一)礦體形態、規模和產狀
礦體賦存在上泥盆統宰格組和中石炭統威寧組中，賦礦岩性主要為白雲岩，其次為灰岩。
礦體呈層狀、似層狀、透鏡狀產出，沿走向長20～200m，沿傾斜方向延伸200～540m，厚數米至十餘米，延伸大於延長。礦體走向NE30°～75°，傾向SE，傾角60°～80°。礦體與圍岩呈突變關系，局部呈浸染狀過渡，兩者整合接觸，礦體在空間上膨縮尖滅現象明顯(圖4-3)。
(二)礦石質量
1.礦物成分
礦石中金屬礦物有方鉛礦、閃鋅礦、黃鐵礦等;非金屬礦物有白雲石、方解石，少量石英、重晶石等。氧化礦石為白鉛礦、鉛礬、菱鋅礦、水鋅礦、異極礦、褐鐵礦;脈石礦物有白雲石、方解石等。
2.化學組分
礦石化學分析結果(表4-1)表明:礦石中有用元素以Pb、Zn為主，含量為19.82%;可綜合利用的元素有Ge、Ga、In、Cd、S、Cu、Ag等，其中部分已達工業品位。而影響礦石冶煉的SiO2、As等有害組分的含量均較低。
表4-1 礦石化學分析結果表
注:由昆明有色冶金研究所分析(1987)。
3.礦石的結構構造
礦石結構以自形、半自形、他形粒狀結構為主，其次還有壓碎結構、交代結構等。礦石構造主要有塊狀構造、層狀構造、微層狀構造、條帶狀構造、浸染狀構造、脈狀構造、細脈狀構造、角礫狀構造等。
4.圍岩蝕變
礦床的圍岩蝕變類型簡單，有白雲石化、方解石化、黃鐵礦化、重晶石化和硅化，其中白雲石化、黃鐵礦化與成礦關系尤為密切。
5.成礦期劃分及礦物生成順序
成礦期可劃分為熱水沉積成礦期、熱液疊加改造成礦期和表生期(表4-2)。
表4-2 毛坪鉛鋅礦床的成礦期劃分及主要礦物的生成順序表
注:表示礦物數量較多;――表示礦物數量較少。
熱水沉積成礦期:是礦床主要形成時期。礦體受成礦期同生斷裂控制，成礦時代與賦礦地層時代相同，經過成岩期的重結晶改造作用固結形成礦體。對於產於不同地層層位中的礦體，由於成礦物質來源、成礦環境和成礦作用基本相同，不再作進一步成礦階段的劃分。
熱液疊加改造成礦期:晚二疊世區域上大面積的峨眉山玄武岩的噴溢為熱液疊加改造成礦期的成礦流體活動提供了熱、動力來源，通過熱液疊加改造成礦作用，最終形成礦床。
表生期:喜馬拉雅運動以來，隨著雲貴高原的緩慢抬升，潛水面下降，使礦體遭受風化淋濾作用，形成上部氧化礦。
三、遙感地質特徵
(一)岩石地層影像特徵
彝良縣毛坪鉛鋅礦區遙感解譯採用了2004年5月的QB(快鳥)高解析度衛星數字圖像，該數據全色波段解析度為0.6m，合成波段為3、2、1。地物目標識別能力較ETM圖像有很大的提高，可以解譯追蹤比較細小的岩性單元。
毛坪地區出露有泥盆系、石炭系、二疊系及少量三疊系，容礦岩層為上泥盆統和中石炭統。在毛坪地區1∶1萬QB3、2、1合成圖像(融合全色波段)中，基本可以區分到岩性或岩性組合單元(圖4-4)。影像中，由上述地層構成一完整的、向北東傾伏的背斜構造，構造轉折端清晰可辨。
1.三疊系粉砂岩、泥頁岩(a)
為三疊系飛仙關組，分布在圖幅西北部，近水平狀產狀，影像顯示為平緩地貌，邊界與地形等高線相一致，淺黃色。
圖4-4 毛坪地區(1∶1萬特徵)岩石地層影像(QB3、2、1合成)
圖4-4 毛坪地區(1∶1萬特徵)岩石地層影像(QB3、2、1合成)(續)
2.二疊系玄武岩(b)
在圖幅東北部出露，為背斜翼部。台形山影像，頂部平坦，發育極細紋形，色調深暗，可解譯程度較好。
3.二疊系灰岩(c)
在圖幅中部呈NE向展布，洛澤河以東轉為NW向，為背斜兩翼。影像中為陡峻山勢，地形切割強烈，略顯疙瘩狀紋形，為整體條塊狀圖案。色調深暗色為主，可解譯程度高。
4.二疊系砂頁岩(d)
呈條帶狀展布於二疊系灰岩東側及圖幅東北部，為背斜兩翼。由於岩性軟弱(含煤系)，構成明顯的低窪地形，且色調淺顯。可解譯程度比較高。
5.石炭系緻密灰岩、白雲岩組合(e)
為鉛鋅礦容礦岩性組合單元，在圖幅中部呈NE向展布。影像中該岩性組合顯示出略平坦的地貌特徵和疙瘩狀紋形，影像色調不均勻，以綠色為主間褐黃色斑，總體特徵與相鄰岩性地層具有比較明顯的差異。解譯該岩性單元在紅尖山一帶轉折，顯示為次級背斜構造向NE傾沒的形跡。
6.石炭系泥灰岩、頁岩組合(f)
條帶狀分布於緻密灰岩、白雲岩組合邊部，亦為背斜翼部。軟硬相間的岩性組合在影像中顯示深、淺影紋條帶，可解譯程度在洛澤河以西較好，洛澤河東側影像追蹤較困難。
7.石炭系砂頁岩(g)
為含煤系地層，低緩地形，影像表面較平滑，色調不均勻以淺色為主，可解譯程度較高。
8.泥盆系白雲岩(h)
岩性以白雲岩為主，主要出露在洛澤河兩岸附近。構成比較典型的紫色條斑，受可能存在的洛澤河斷裂影響，河兩岸岩性展布不連續。
9.泥盆系灰岩(i)
出露面積較大，以灰岩為主，地勢相對平緩，影像上表現不均勻疙瘩狀紋形，多呈暗褐色色調，分布多呈斑塊狀。以穿越本區的洛澤河為界，兩側影紋與色彩發生很大的變化，懷疑沿洛澤河存在NNW向斷裂，造成背斜兩翼影像對比困難現象。
10.泥盆系砂岩(j)
與泥盆系灰岩單元相伴，以尖棱狀山脊和寬大的山體地貌為特徵，溝系多呈V形溝谷。
(二)遙感構造特徵
遙感地質解譯結果表明，該區總體顯示為一個軸向NNE、泥盆系為核、石炭系—二疊系為翼、轉折端清楚、兩翼不完全對稱的復式背斜構造。
背斜轉折部位，洛澤河呈近SN—NNW向，河谷狹窄、切割深，兩側遙感影像差異極大，地層岩性對應性較差，構造不連續，遙感解譯認為該河段為構造沿襲，可能存在隱伏斷裂。
復式背斜西北翼的紅尖山-花苗寨段，構成石炭系次級背斜，遙感解譯結果顯示:該次級背斜在區內長約9km，兩翼多為波狀走向斷層構成，對稱性差，背斜向北在紅尖山段傾沒，是紅尖山小型礦床形成構造部位。背斜核部白雲岩、灰岩組合在衛星影像中顯示特徵的紋形、色調，區別於兩翼地層，根據解譯，該岩性組合的特徵影像向南延伸截止於橫切的NW向斷裂，比較堅硬的硅質影像條帶也終止於此。紅尖山-姜家灣-花苗寨鉛鋅礦化帶賦存於該次級背斜核部，其平面展布與NE向層間斷層和NNE向斜切斷層相吻合，同時與解譯硅質條帶影像體關系密切。
(三)遙感岩性特徵
依據岩石組合在遙感圖像中綜合顯示的最小可解單元，岩性解譯劃分了不同岩性及岩性組合單元，參照地質資料，將解譯內容賦予地質時代。岩性單元展布特徵反映出一個軸向近SN—NNE、形態完整的背斜構造(圖4-5)。
1.三疊系砂岩、泥岩(Tss)
呈殘留狀分布於營上-包穀廠斷裂以西，二疊系玄武岩之上;斷裂東側張家灣與大夥房亦圈定了兩塊相似的影像，被暫定為本遙感岩石單元。
2.二疊系玄武岩(Pβ)
營上-包穀廠斷裂西部為二疊系峨眉山玄武岩出露區，大寨—小寨一帶玄武岩的影像顯示暗紫色塊狀圖案，包卷狀紋形，應為緻密玄武岩所形成的球狀風化地貌特點。
圖4-5 毛坪鉛鋅礦集區1∶1萬遙感解譯圖
3.二疊系碳酸鹽岩(Pls)
呈NE方向展布於營上-包穀廠斷裂東側，岩石抗風化，可形成近千米的地形落差。影像顯示寬度800～1000m，延伸穩定，構成苗寨-老林頭背斜的外翼。
4.二疊系砂岩、頁岩(Pss、sh)
呈舒緩波狀夾持於二疊系灰岩及石炭系灰岩之間，由於該岩性軟弱，顯示出連續的負地形和淺色影像特徵。
5.石炭系灰岩、白雲岩(Cls、dol)
是本區主要的容礦層，NE向展布於紅尖山—花苗寨一帶，總體形態為南部寬度較大、向北東延伸逐漸變窄，紅尖山一帶呈「舌狀」轉折傾沒，構成一個次級背斜構造，傾沒端弧形影紋清楚，紅尖山礦床就形成於該部位。
本岩石單元影像紋形不均勻，沿走向北段紋形較細，間有褐色斑塊，向南紋形逐漸粗大，反映岩石特性由北向南有所變化。根據影像特徵推測，北段以白雲岩為主的碳酸鹽岩，具有堅硬的硅化特點，通過圖像增強處理，圈定出了硅化蝕變影像體群;而南段影像不具明顯「堅硬」蝕變特徵，顯示比較正常的碳酸鹽影紋特徵。根據已知姜家灣、花苗寨蝕變白雲岩分布看，位於紋形較細的影像段，其中褐色斑塊可能與強烈蝕變白雲岩有關。
本岩石單元內，NE向、NEE向遙感斷裂構造比較發育，尤其南部交錯切割顯著，姜家灣、花苗寨礦點明顯與NE向斷裂構造帶關系密切。
6.石炭系泥灰岩、頁岩(Cml、sh)
呈不規則帶狀分布在上述灰岩、白雲岩構成的小背斜的兩翼，南翼比較連續，北翼受斷裂影響僅圈出部分。影像追索，該岩石單元在洛澤河以東轉為NNW方向，呈較寬形態連續展布。
7.石炭系頁岩(Csh)
在泥灰岩、頁岩組合單元內側呈帶狀同向展布，影像比較連續。另外在中部地區解譯圈出了面狀分布的同類影像塊體，也歸於本單元。
8.石炭系灰岩(Cls)
分布在本區東南部，出露較大面積，與石炭系頁岩接觸。由於岩石堅硬，抗風化力強，其邊界形成連續陡坎，以及台形山地貌，二疊系砂岩、頁岩不均勻覆蓋其上，構成淺綠色斑點狀圖斑。
G. 彝良縣交警隊有自助違章處理機嗎
銀行可以繳納罰款
H. 昭通彝良發界安置點可以往上面建房子嗎算不算違修
邵通。三良發界安置點可以往上面建房子嗎？算不算違修應該不算維修。
I. 在昆明扣的車,駕駛證登記了,在宜良可以處理嗎
在昆明市透的車的駕駛證能移民了，在那個影音可以沈明啊，這個的話，當然可以了，異味你在那上面弄了的話，你在你本線上面去審一下，這樣的話給你掛個車牌號就可以了，而且非常的方便的