交通紅綠燈處的抓拍違章車的攝像機是用什麼

A. 交通紅綠燈處的抓拍違章車的攝像機是用什麼原理抓拍照違章車的

地上有壓力感應裝置,一定以上壓力(摩托車重量一般不夠)在禁止的時間段內連續觸動壓力感應裝置2次,就會接通自動拍照。
有經驗的人在紅燈時不小心過頭了,剎住不讓後輪過線就不會違章。

B. 紅綠燈那裡的探頭（電子警察）是按什麼原理工作的

電子警察採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信內號採集到中央處理器，送寄存容器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）。

在同一個時間間隔內（紅燈周期內），要是同時產生兩個脈沖信號，即視為有效，也就是說如果當時紅燈，頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照。

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電子警察使用注意事項：

1、用戶需要根據各地交通雜訊處罰規定，在城市主幹道及安裝禁鳴喇叭標志的路段，24小時禁鳴喇叭。

2、用戶在允許鳴喇叭的時間、路段，喇叭音量不得超過105分貝，連續使用不得超過兩次，每次不得超過0.5秒。否則將對亂鳴喇叭者最高處以100元罰款，不記分。

3、電子眼抓拍斑馬線不讓行人：交警部門開展對斑馬線不禮讓行人的不文明交通違法行為進行治理，利用電子眼抓拍斑馬線不讓行人，亂鳴笛。

4、機動車在左轉彎時，必須靠路口中心點左側轉彎，如果駕駛人不按規定行駛或者違法停車的，那麼將會被拍下，並扣2分，罰款200元。

C. 拍照闖紅燈的攝像頭什麼樣子

不同的地方攝像頭有所不同，一般如下圖：

闖紅燈是指機動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。「闖紅燈」的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規范的行為。

無論何種理由，發生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。不過，路口的視頻設備每次採集闖紅燈違法信息也很謹慎，需要「三堂會審」，也就是說，認定一輛車闖紅燈，會有三張照片佐證。

分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。「駛入路口這張就能明確，車輛是否在紅燈情況下強行通過。」民警介紹，3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。

拓展資料：

適應法規：

闖紅燈違法行為是依據代碼為1625的機動車不按交通信號燈規定通行的《道路交通法》第38條第1種行為、第90條，《道路交通安全條例》第38、40、41、42、43條、《省條例》第58條第7項罰款標准200元。

第三十八條，機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；

（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。

在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

闖紅燈 網路

D. 請問交警用的是什麼監控 拍的這么清楚

一般都是300-500萬的高清復攝像制頭。
交通路口攝像頭類型：
槍式攝像機：應用范圍很廣泛，根據選用鏡頭的不同，可以實現遠距離監控或廣角監控。一般這類監控攝像機應用在紅綠燈外圍，抓拍越線車輛。
球形機：可以全方位的轉動拍攝，一台機可以監控多方面，但缺點在於轉的時只能拍攝像頭所經過的路面，而無法進行定點蹲守。球形機一般設立在學校附近以及道路的三叉口。
雙CCD補光型攝像機：該類攝像機由於有著雙補光，照射能力強，通常應用於限速路段，限速危橋，能在夜間補光抓拍的更清晰。
照車牌道路專用攝像機：這類攝像機很好理解，一般用在紅綠燈附近，專門拍攝闖紅燈、違章車輛的車牌。

E. 路上哪種攝像頭是抓拍違章停車的

1、電子眼

形狀：長方盒子形

出現地點：多現於十字路口、紅綠燈路口
電子眼主要抓拍車輛闖紅燈、變道壓線、逆行、不按導向行駛、非法佔用機動車道、不系安全帶等違法行為。而且它的准確率接近百分百，因此遇到電子眼時，千萬不要有能躲開拍攝的僥幸心理。
而通常伴隨著電子眼出現的還有補光燈，這也是不少車主一直在吐槽的燈，因為它在晚上過於刺眼，很多車主希望能取消該燈光。實際上它不但不能取消，而且還必須要留著。因為它的作用是用來抑制汽車自身的燈光，否則攝像頭在夜間是無法拍下司機的違法行為的。

2、違停抓拍攝像頭
形狀：球形

出現地點：大多安裝在市區內禁止停車路段和狹窄的易擁堵路段
它主要是用來抓拍市內違法停車和違規上下客的客車，同時還可以抓拍逆行和違規變道。有時候可能就是停在路邊去買瓶水，但不一會就收到了違停的簡訊通知，那你多半是遇到了違停抓怕攝像頭。所以如果遇到此類攝像頭，那你一定要小心停車！
3、車流量監控攝像頭
形狀 ：棒棒糖形（由一根支撐桿和球狀攝像頭組成）

出現地點：紅綠燈路口、易擁堵路段
它不會抓拍任何車輛違法行為，只用作統計車流量。有些智能的紅綠燈就是靠流量監控攝像頭來控制紅綠燈時間的。
4、布控球
形狀：橢圓形

出現地點：一般吸附在警車車頂
布控球多出現於路面特殊情況或交警巡邏時使用，在路面擁堵或出現交通事故時，它可以記錄路面上違法的車輛，還支持車牌識別、黑名單比對等功能。所以車主在遇到警車時，一定要規范自己的駕駛行為。
5、流動測速攝像頭
形狀：長方形帶支架

出現地點：高速公路和易超速路段
這種攝像頭因為個頭小攜帶方便，所以它可以隱藏在高速公路邊的草叢里或者任何地方，有時執勤民警也會手持著來測速。所以如果在高速路上沒看到攝像頭，可不要以為就可以隨意超速了，也許在你不知情的情況下就被抓拍了。

F. 闖紅燈拍照的攝像頭原理是什麼

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存；

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

後期處理：

當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。

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相關背景：

所謂「電子眼」就是電子測速系統,亦稱數碼式快相雷達系統，它通過雷達系統探測車輛速度並以數碼相機拍攝超 速車輛取證。是中國各地方政府斥巨資構建的電子違法取證系統，並被廣泛作為交通違法行政處罰的依據。

「電子眼」即「電子警察」，作為一種新近運用的交通執法設備，其地位和作用應當是一種交通行政執法的監督設備，最主要的是其作為交通違法行為行政處罰的取證設備。

交警由其形成的電子影像資料為依據對「電子眼」發現的交通違法行為進行處罰。而電子眼的存在往往不為交通駕駛人所知悉，除了隱蔽的固定安裝於路口，交警還在路上設立移動「電子眼」於道路旁隱蔽式執法。

參考資料來源：網路-電子眼

G. 如何區分交通攝像頭，哪些是拍闖紅燈違章的

區分交通攝像頭拍闖紅燈違章有以下幾點：

1，治安攝像頭。一般外形為球形狀，主要用來監控道路治安。嚴格講不屬於交通管制攝像頭，沒有抓拍交通違章現象的功能。

2，道路攝像頭。通常在馬路的一側或者是主路、輔路相互進出道路的一側，發現在路邊的「7」型白色交通桿上，安裝著一些形狀是白色長方體狀道路監控攝像頭。它們主要是抓怕逆行、變道壓實線、違規停車等行為。

3，違章攝像頭。這類攝像頭一般安裝在十字路口附近的白色交通桿上，也是白色長方體狀的攝像頭，一個鮮明的特徵是攝像頭旁邊標配有類似矩形片狀的LED補光燈，補光燈在白天通常是不亮的，夜間才會高頻閃亮。

4，測速攝像頭。它們是用來測速並抓拍超速車輛的。通常安裝在城市快速路、國道、省道、高速公路的路段上，也是白色長方體，由於大多安裝在橫跨整條道路的白色交通桿上，也俗稱「卡口」,攝像頭旁邊會有黑色「方板狀」的雷達測速器。

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360度旋轉的攝像頭，經常會在路口見到的，主要也就是負責抓拍違章的一些停車，而且對於駕駛員如果出現了抽煙打電話沒有系安全帶的這些違法的行為，那麼對於這樣的一個攝像頭，一般也都是人工控制的，所以監控的范圍還是會在200米以內。

天網監控，主要也就是針對公共安全的一些監控，為了能夠維護我們的社會安全，並不是針對社會上面的一些車輛所設置的，但是對於像這樣的監控設施來說，一定也是要注意這種監控，主要也就是作為出現在交通事故責任的一些劃分上面，有所依據。

H. 電子眼拍攝違章車輛的原理是什麼

電子眼警察工作原理！！！

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）；

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到 線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號 （這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的），我就是因為這樣被排了n次，nnd；

4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就 可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。

後期處理：
當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸 到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。

系統特點：
車輛捕獲率 -----100%（不包括二輪摩托車等）。
識別時間-----約1秒（肯定比你的反應要快的多） 。
車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）。
適用車速 ------5-180Km/h （如果你開190你就可以盡管逃之夭夭了，呵、、）

1、違章電視抓拍的原理
有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用於對闖紅燈的抓 拍，另一種是架設攝像機，用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。無論哪 種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識 別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。

2、違章處理過程
指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信 息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員錄入公安交通管理局網站， 以使違章車主能夠進行查詢。

3、信息損失問題
不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。

4、拍攝范圍：
一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一 和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所 有的車道。

5、如何避免被抓拍：
第一，也是最安全的，就是不違章。
第二，注意路況，前方看見橫桿上架著攝像機，一定要減速通過。
第三，不推薦的方式，走最右側的車道
第四，感覺不對的時候，上深圳市交通管理的網站上查，一周內如無通知，就是信息未被處理。
第五、如果違章停車被貼條，不要急著去交錢，先上交通管理局的網站上看看 ,如果一個月內沒有發現自己的記錄，那麼年 檢的時候也就不會有這條記錄。

最好遵守交通規則！！！！

I. 交通路口監控用的高清攝像頭的解析度是多少

一般都是300-500萬的高清攝像頭。
交通路口攝像頭類型：
槍式攝像機：應用專范圍很屬廣泛，根據選用鏡頭的不同，可以實現遠距離監控或廣角監控。一般這類監控攝像機應用在紅綠燈外圍，抓拍越線車輛。
球形機：可以全方位的轉動拍攝，一台機可以監控多方面，但缺點在於轉的時只能拍攝像頭所經過的路面，而無法進行定點蹲守。球形機一般設立在學校附近以及道路的三叉口。
雙CCD補光型攝像機：該類攝像機由於有著雙補光，照射能力強，通常應用於限速路段，限速危橋，能在夜間補光抓拍的更清晰。
照車牌道路專用攝像機：這類攝像機很好理解，一般用在紅綠燈附近，專門拍攝闖紅燈、違章車輛的車牌。