交通違法心得體會

❶ 交通安全教育心得體會

交通安全關乎生命，生命沒有綵排。全世界過6分鍾就有一人死於車禍，全世界每一分鍾就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想像他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，「杯中一滴酒，親人兩行淚」，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。一、加強組織領導，落實安全工作責任制黨中央、國務院非常重視安全工作，學校 「提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。」為此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。二、強化安全教育，樹立安全意識安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展「六防」教育、克服四種疏理、堅持「四不放過」、營造「四講」氛圍。六種意識：即「大於天」意識、「責任」意識、「憂患」意識、「第一」意識、「防範」意識、「共管」意識；開展「六防」教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造「四講」氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個「人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全」的濃厚氛圍。三、建立各種報告制度，加強安全管理1.建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，並向班主任和各部門責任人匯報，最後上報校長；然後由校長簽署處理意見，限期整改；在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網路覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段。2.重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理許可權及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

❷ 交通警察心得體會

局公務員幹部作風整頓建設活動心得體會 某局公務員XX年幹部作風整頓建設活動心得體會
為了進一步提高幹部隊伍的整體素質，切實解決幹部作風中存在的突出問題，按照縣委的統一安排，局黨委決定在全局幹部中開展一次作風整頓建設活動。通過前一階段的認真學習，本人就此次領導幹部作風整頓建設活動具有以下心得體會：
通過前一階段的學習，自己充分認識到，必須徹底轉變以前一些不正確的觀念，增強服務意識和幹部的責任意識，對基層群眾，我們要真心誠意地對待他們，時時、事事、處處都要首先換位思考，站在對方的角度去分析，去解答所提出的問題和所遇到的困難，切切實實地為他們著想；熟記和使用鎮機關服務的語言規范，牢記禁忌語言，在與群眾交往、溝通時，一定要做到熱情禮貌、耐心細致、態度溫和，耐心解答他們提出的問題，全心全意地幫助他們解決所遇到的困難，切實轉變那種公安機關門難進、臉難看、事難辦的「三難」的衙門作風，滿腔熱情地為基層群眾服好務，為**縣的建設發展事業盡心盡力、盡職盡責；要解放思想，開拓創新，勤奮學習，熟悉和掌握好有關法律、政策、法規，切實轉變觀念，轉變作風，不斷提高服務質量、辦事效率和服務水平。
其次，我們每一位幹部都應從現在做起、從我做起、從小事做起，對自己的思想作風、學風、工作作風和生活作風進行認真的對照檢查，發現問題，及時改進，以良好的工作作風和開拓進取、與時俱進的精神風貌為**縣的發展添磚加瓦！我們始終要牢記理想信念，保持政治上的清醒；始終牢記責任使命，大力推動科學發展；始終牢記黨的宗旨，認真落實兩個面向；始終牢記黨員形象，不斷加強黨性修養；始終牢記黨紀國法，愛崗敬業干凈幹事。
第三，對於本次作風整頓，我認為是必要的，它對我們完成今年的各項工作，進一步樹立鎮黨委、政府的良好形象，提高工作效率具有重大作用。在今後的工作中，我們一定克服自身存在的問題，認真做到：一是加強學習，提高整體素質。加強學習，努力提高理論水平和政治素質是履行好自己肩負職責的重要保障。只有通過不斷的學習才能做到在思想上跟上新形勢的發展；在行動上符合工作的規范；在工作上不斷增強原則性、科學性、預見性和創造性。因此我們要認真學習工作相關的法律法規和黨中央、國務院的有關農村政策、方針，提高自身的業務素質和工作能力。同時在學習中要擺正工作與學習的關系，堅持學習制度，保證學習時間，注重學習效果。力求學深、學透、弄懂、弄通，做到理論聯系實際。二是牢記全心全意為人民服務的宗旨，時刻把自己放在人民公僕的位置上，對來訪群眾要熱情接待，耐心詢問，做好記錄，及時處理群眾反映的問題，把群眾的事情當成自己的事情，從根本上杜絕「門難進、臉難看、事難辦」的現象。

❸ 交通違章心得體會怎麼寫

我們幸福的生活著，我們辛勤勞作而衣食無憂，我們家庭和睦，但是有那麼一天如果「安全生產責任事故」發生在我們身上，無論是人身的還是設備的， 我們的事業就會毀於一旦,我們的生活就會籠罩上散不去的陰霾,我們的心會流血,我們的家人會流淚。違章導致如此嚴重的後果是不是我們每個人都認識到了呢？即使後果認識到了那是不是針對自己的工作性質和工作環境、工作行為進行過深刻的反思查找過隱患呢？ 發生在5月28日的的**微波站通信中斷事故是近二十多年來,我所發生的一件令全體職工痛心疾首的一件極不負責任的失職安全事件，在事故的背後盡管存在著管理體制的問題，但也直接暴露了我們平日里有章不循、制度不落實和人員的責任心不強的問題。一切事故的發生均緣於人對工作的態度不認真、業務知識不熟悉，發生事故的根本原因在於人。通過這次事故，我想我們按以下幾點進行深入思考一下會對我們自己的安全生產狀況有一個明確的認識。 一、你有多長時間沒有認真學習過「安規」了？ 《電業安全工作規程》是我們每一個電業工人的護身符，是從無數血的教訓中總結出來的，誰違反他去工作無異於飛蛾撲火，盡管他內容不多，雖薄薄一卷但條條重於泰山！孔子說的好「學而時習之不亦悅乎」，因此我們應經常的學習安規對照總結自己的安全行為就會使我們的安全意識日漸提高，在生產中保持清醒的頭腦和認識。 二、你是否能真正認識到現場的危險點？ 「現場危險點控制單」是對《安規》有益的補充，其最根本的意義就在於工作負責人及工作班成員到達生產現場後根據現場的人員設備及工作內容實際情況判斷最易發生的人身安全、設備安全隱患並針對其提出相應的預防措施後讓所有工作班成員確認。因此不同現場、不同工作內容、不同的工作班成員具有不同的危險點， 認真填寫危險點實際上等於對工作在頭腦中進行了預演，而對危險點的認識如果是僅局限於履行一般手續那就會犯形式主義的錯誤，深刻認識危險點的內涵，認真總結、填寫、執行危險點控制單內容對每一個現場工作人員具有特別重要的意義。 今後，我要在每一天審批的檢修工作申請票、每一個保護整定計算稿和下發的每一張定值通知單上都要應尋找「危險點」，確保審批的檢修工作申請票、保護整定計算稿和定值通知單准確無誤，不存安全隱患。 三、你對檢修操作的設備了解多少？ 古人雲「知己知彼、百戰不殆」，不違反《電業安全工作規程》僅僅是一名成為合格電業工人的必要條件，但真正做好現場工作必須對工作現場的設備性能心中有數，因此需要不斷的學習和積累檢運經驗，對每天工作中碰到的問題務必搞懂，才能做到「一日清、一日高」，才能從根本上保證人身、設備安全。 四、你遵守各項管理制度了嗎？ 我們制定的各項管理規章制度是在實際工作中總結的一些對安全生產最有實效的經驗，在平日的工作中嚴格遵章守紀，既是我們對工作認真負責的一種表現，更是敬業精神的一種完美體現，養成了這種良好的工作作風，就可以使我們防微杜漸，有效地避免事故的發生。 安全生產是我們事業的基石，是我們生活的保障，搞好安全生產需要我們真正杜絕形式主義、腳踏實地認識領會上級領導指示，學習執行各項安全生產制度，行動不忘安全。寫到這里我不禁要自問：今天我違章了嗎？今天我攻讀專業了嗎？今天我認真對工作進行了安全總結了嗎？「一日三省吾身」才能保證杜絕違章。
痛定思痛從我做起 認識安全

❹ 交通安全心得體會

交通安全關乎生命，生命沒有綵排。全世界過6分鍾就有一人死於車禍，全世界每一分鍾就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想像他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，「杯中一滴酒，親人兩行淚」，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

❺ 交通安全管理的心得體會

通過對交通安全管理規定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕版的慘劇，無數條生命的逝去權。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什麼交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒後駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的後果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的慾望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規定，杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規行為。
只要我們做到 「安全」 這兩個字，我們的生命就會強大起來。 人人遵守 道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人
我相信我們的明天會更美好。

❻ 事故後交通安全學習心得體會

交通安全培訓心得
交通安全關乎生命，生命沒有綵排。通過這次交通安全培訓，我對交通安全有了跟進一步的理解。全世界過6分鍾就有一人死於車禍，全世界每一分鍾就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許多肇事司機一失足鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的家庭在車禍的一瞬間就浸沒在生離死別、家庭破碎的悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想像他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載、超員，為了一點蠅頭小利和一時的方便卻漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，「杯中一滴酒，親人兩行淚」，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景，一個個幸福的家庭頃刻間灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線。
不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、不超速、不超員，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

藺強