在高架上違規變道出匝道

① 高架顯示牌上有違規變道顯示，但我查了我的車牌沒有違章，這是怎麼回事，求解答！

機動車實線變道扣2分罰款200元!隨著新交規的出台，實線變道扣分這項規則也引起了很多人注意。據有關部門統計，交通高峰時段六成以上交通擁阻是因機動車路口軋越黃線左轉搶行以及實線並道所致。交管部門提示，機動車駛入路口左轉，應禮讓直行車輛。很多交通擁堵和事故是源於車輛強行並線據了解，機動車軋越黃線左轉搶行、實線並道等交通違法多發在交通高峰時段，或支幹相交且無交警指揮的信號燈路口。一是機動車駛入路口左轉會受對面直行車輛影響，因此司機圖方便提前左轉；二是有的司機從眾心理，緊跟前車軋越黃線左轉。交管部門提醒，上述兩項交通違法危害很大：一是相交路口車輛無法正常行駛，易引發壓車擁阻；二是軋越黃線左轉車輛進入路口不減速，一旦遇險情無法及時採取緊急制動措施，容易引發交通事故。實線並道處扣2分罰款200元公路中劃的道線有實線與斷續的虛線之分，按規定，一般在不影響其他車輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車道，但實線處是不能變換車道的。交警人士指出，亂插隊造成的輕微交通事故佔了整個輕微違法的1/3。新《機動車駕駛證申領和使用規定》實施後，對遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的給予罰200元，扣2分的處罰。開車上路，各位朋友可能都遇到過快到路口時發現自己走錯車道的情況，其中很多人為了不繞路，選擇壓白實現並線的方式，殊不知現在不僅嚴抓闖紅燈和違章並線。其實，除了並線加塞，那你還可以選擇繼續按車道行駛，到下一個路口再調頭回來，這樣不僅不會造成交通的擁堵，還能避免罰款之痛，不要為了那一時的方便而讓自己的荷包流血。

② 請問上海高架上違章變道是24小時抓拍還是早晚高峰當場拍到屏幕上會顯示車牌，當天查違章查的到嗎

監控攝像是24小時都工作的，當場拍到屏幕上會顯示車牌的，按照交通法規定，機動版車違權章後，一般在網上3～7天就能查詢到或者是收到簡訊通知的，最晚不超過13個工作日。如果是現場被交警查到並確認簽字的，那車主需要在違章後的15日內去違章當地的交警隊接受處理，超過15天沒有去接受處理的，每天需要交納3%的滯納金，但滯納金金額不會超過原罰款數額的一倍；如果是電子眼監控拍照的話，車主可以在交通網站查詢到違章記錄後，可以在機動車年審前一個月內去違章地的交警隊接受處理即可，不用15日內就去處理的，但要注意盡量不要超過一個駕照的記分周期，避免一個記分周期沒有及時清零而導致在下一個記分周內累計扣滿12分的情況。

③ 高架下匝道粗虛線變道插隊扣分嗎

首先帶好您的身份證、駕駛證、行車本如果你駕照沒有滿一年，車上又沒有人駕照滿3年以上回可以陪你，根答據相關規定是不可以獨自上高速。車子開之前，檢查一下胎壓導航設定好，以防走錯路，耽誤時間現金帶足，除了過路費以外，萬一你在高速拋錨了，拖車費等等據說都是收現金的，而且很貴 高速行車要注意以下幾點不跟大車，不被打車跟跟車距離控制好，如果前車剎車或者變道，請注意也跟著剎車，如果前車突然變道，也請及時剎車觀察看是不是也要跟著變道不要長時間在一輛車（特別是大車）的側後方行駛，更不要並排行駛正常行駛時若遇到高速入口，請提前變道到超車道給剛進入高速的車子讓出空間在行車道加速變道一定要打方向燈，慢慢切，不要急轉方向要下高速的路口提前變道，一般1~2公里左右就要准備變到最裡面的道准備進入匝道，這邊要再強調不要為了進入路口而連續變道決不能超速行駛

④ 高速公路沒有提前變道從超車道連續變道到出口匝道，是虛線來的，違章嗎

首先帶好您的身份證、駕駛證、行車本如果你駕照沒有滿一年，車上又沒有人駕照滿3年以上可以陪你，根據相關規定是不可以獨自上高速。車子開之前，檢查一下胎壓導航設定好，以防走錯路，耽誤時間現金帶足，除了過路費以外，萬一你在高速拋錨了，拖車費等等據說都是收現金的，而且很貴 高速行車要注意以下幾點不跟大車，不被打車跟跟車距離控制好，如果前車剎車或者變道，請注意也跟著剎車，如果前車突然變道，也請及時剎車觀察看是不是也要跟著變道不要長時間在一輛車（特別是大車）的側後方行駛，更不要並排行駛正常行駛時若遇到高速入口，請提前變道到超車道給剛進入高速的車子讓出空間在行車道加速變道一定要打方向燈，慢慢切，不要急轉方向要下高速的路口提前變道，一般1~2公里左右就要准備變到最裡面的道准備進入匝道，這邊要再強調不要為了進入路口而連續變道決不能超速行駛

⑤ 高架下來實線變道會不會有監控抓拍

會。高架下匝道排長隊,就通過實線變道,搶隊伍最前頭,這種行為嚴重影響交通。為有效遏制高架路違法變道行為，上海公安交警部門已在高架違法變道行為多發路段加裝了電子警察，並且在早晚交通時段，不間斷對延安、南北高架開展滾動巡邏、流動執法。

壓線有兩種，一種是行駛時壓線行駛，另一種是停車壓線，壓線行駛是指行駛過程中常時間跨兩條行車道行駛（車道分界線在你的車底，不是在兩邊）。

而停車壓車就是指車輛停下後車輪壓著分界線或跨越分界線（主要是指實線，一般虛線不管的），如果在實線過線時被自交警手工拍照，處罰也是壓線。

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其他「違反禁止標線指示」

1、在交叉路口不按導向標線行駛在相應車道

這種情況經常出現在交通燈前的等候車道上，不少駕駛員有意無意地從轉彎車道上直行，或從直行車道轉彎。

2、在不允許掉頭或禁止左轉彎的路段掉頭或左轉彎

在一些不允許轉彎或掉頭、又沒有設置標志牌的路段，車道上可能會施劃一種黃色的禁止標線包括雙實線、單實線，警示駕駛員此路段不允許掉頭或轉彎。

3、違規進入專用車道

「專用車道」包括公交車專用道、特定車輛專用道、非機動車道等。車輛若違規進入專用車道，則屬於「違反禁止標線指示。

⑥ 請問高架上面這種標線什麼意思保障安全前提下是否可以進行壓線變道行駛

1圖和3圖是導流線，即不能停車也不能壓線行駛，2圖虛實線，實線一側禁止越線行駛，虛線一側可以越線行駛。

⑦ 高速公路剛想下匝道發現錯了，壓導流線變道回來，怎麼處罰，扣多少分

導流線屬於禁止標線的一種，車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線專或越線行駛，也不得隨意在導屬流線區域掉頭或停放，一旦查處可對駕駛員記3分，並處罰款300元。但有些情況下壓導流線是不會被處罰的，而這種情況存在於導流線的設計與車道線不匹配的情況，這時候壓導流線是允許的。

導流線違章一般採用電子警察自動抓拍和人工抓拍兩種方式，電子警察會分布在各個路口，當車輛碾壓導流線被抓拍到的，電子攝像頭會將數據傳至後台進行處理，交警會進一步確定違法行為，並對車主發送違章信息罰單。而另一種方式是交警手動抓拍，這種方式更加靈活，現場抓取現場處罰。

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注意事項：

在匝道上駛入迅速提高車速，但不得超過標志限定的速度。在匝道上不準超車、掉頭、停車和倒車。

匝道行車之所以會有危險，一種情況是距離匝道口太近，便緊急變更車道，甚至直接從超車道駛向匝道口，已過匝道口，便剎停倒車，再駛入匝道口。

另外還要可能就是夜間看不清指路牌，便停下車來辨認，諸如此類的交通違法現象，都極易引發追尾甚至連環相撞事故。

⑧ 高架上白色實線變道入匝道上掉頭扣分嗎

這樣的情況應該是會被扣分的，如果沒有被抓拍到就是你的幸運了。因為在開車的時候，不管什麼實線都是不可以壓到的，壓到了就屬於違章了。只有在虛線的地方才可以掉頭。所以開車的時候，這是必須要注意的。

⑨ 在上海高架上違章變道拍到了罰款多少。

扣3分、罰款200元的處罰。上海公安交警部門一方面在違法變道高發路段，進行現場執法，另一方面在高架道路違法變道重災區新增9套電子警察，包括滬閔高架虹梅立交東側這套在內，並且在早晚交通時段，不間斷對延安、南北高架開展滾動巡邏、流動執法。

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記者了解到，高架交警在違法變道高發路段，發揮定點集中整治的作用，強化整治力度。同時，為有效遏制高架路違法變道行為，交警部門還在高架七處違法變道行為多發路段加裝了電子警察，同時設置了「交通違法警示牌」進行違法曝光。

車輛一旦在這些路段發生違法變道行為，電子警察將進行抓拍，「交通違法警示牌」也會發布違法車輛的號牌信息，車主將接到掛號信等處罰通知。自道路交通大整治行動開展以來，警方累計查獲違法變道行為8萬余起。對於此類違法行為，交警部門將對駕駛員依法處200元罰款，並記3分。