接小孩違章

『壹』 發簡訊違章是警告還是已經抄牌我剛停靠砂子塘接小孩，回家就收到違章簡訊是已經抄牌了嗎

不要輕易相信簡訊通知的，比較准確的汽車違章最好是登錄當地交通局網站進行查詢。 目前交通違章查詢主要有如下三種方式： 1丶上網查詢交通違章 車主可以上網網路搜索「車輛違章」(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合網站的「實用查詢」也可以，進入查詢系統（就是各地的公安交警網），按所在地區進行查詢，一般需要輸入車牌號和車輛識別號（一般是車架號的後4位或後6位）；有的地區還需要注冊，以後再登錄查詢就很方便。 2、打電話查詢交通違章 很多地區交警網站會列出一個免費交通違章查詢電話可以撥打查詢情況，同時還可以撥打114進行交通違章查詢情況。 3、直接到所在城市交警隊或車管所查詢交通違章 （1）拿著行駛證、駕駛證直接到所在城區交警大隊查詢，會列出所有違章項目，可以在檢車前選擇任意時列印； （2）也可以去車管所查詢，車管所大廳有自助查詢系統，只要輸入本省的車輛牌號就可以查詢違章信息，不用驗證碼很方便。已經交款消分搜索網站就沒有記錄了，而車管所和交警大隊因為聯網還有記錄，只是提示已處理等信息。

『貳』 接送自己孩子時順帶朋友孩子上下學違法嗎

這不是違法行為。 這是無因管理的行為。 從道德上講，這是很好的事情。

『叄』 學校門口接孩子放學，被電子眼拍到違停可以申訴嗎

學校門口接孩子放學，被電子眼拍到違停可以申訴復議，但這種申訴一專般不會成功。屬因為接孩子不能作為其違章停車的理由。

根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第六十七條當事人對公安機關交通管理部門採取的行政強制措施或者作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

第六十八條公安機關交通管理部門應當使用道路交通違法信息管理系統對違法行為信息進行管理。對記錄和處理的交通違法行為信息應當及時錄入道路交通違法信息管理系統。

(3)接小孩違章擴展閱讀：

《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十八條作為處理依據的交通技術監控設備收集的違法行為記錄資料，應當清晰、准確地反映機動車類型、號牌、外觀等特徵以及違法時間、地點、事實。

第十九條交通技術監控設備收集違法行為記錄資料後五日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為處罰違法行為的證據。

『肆』 私家車接自己孩子順帶接了朋友四個孩子算違法嗎

這個犯什麼法，不犯法的。只要及時把孩子們送到家或方便的地方就好。

『伍』 接孩子放學因堵車在違章停車算違章嗎

堵車和違章停車是完全兩碼事。
違章停車當然算違章，你自己都說是「違章」停車了。

『陸』 無償服務接送孩子上下學違法嗎

既然是無償，不為錢財，值得表揚，你能把你的想法說出來嗎？為什麼要這樣做，讓大家了解你的動機，會增加對你的信任感並支持你。

『柒』 去接孩子放學，停車還沒有1分鍾，然後就拍照了，這個全是違章嗎，可以申請行政復議嗎

一般情況下，只要對罰款有異議，處理違章的交警，查看視頻或感覺到處罰理由不充分，都會妥善處理取消處罰。現代交警執法還是很人性化的。直接去窗口就行，先不要走申請行政復議。

『捌』 駕駛機動車副駕駛坐小孩違法要接受什麼處罰

「機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人，後排搭載學齡前兒童的，按規定使用專用座椅」；第六十四條規定：「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處五元以上三十元以下罰款。」私家車大人抱小孩坐副駕駛座是違法行為，乘車人會受到五元以上三十元以下的罰款處理。 達州交警提...示：為了共同維護交通安全，保障你和家人的行車安全，請不要讓小孩乘坐前排，並按規定使用專用座椅。

『玖』 長春違章停車接孩子怎麼辦

你是什麼情況？是在長春被警察當場處罰的還是事後網上看到或收到電子專警察拍到的通知呀？如果是在屬長春警察當場處罰的，必須15日內交罰款，罰款數額你應該當時就知道的；顯然你是被電子警察拍到的吧，那就別擔心，等著長春警方把信息轉給你們當地警方吧，反正你車年檢時會告訴你的，若有就在本地處理，若無，就沒事了。反正以你車能否年檢為標准，不用理會異地電子曝光。另外，罰款數額要根據你的違章行為來定的。

『拾』 私家車接送學生犯法嗎

不收費可以，收費算非法運營。

《校車安全條例》第四十五條使用未取得校車專標牌的車輛提供屬校車服務，或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，由公安機關交通管理部門扣留該機動車，處1萬元以上2萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。

取得道路運輸經營許可的企業或者個體經營者有前款規定的違法行為，除依照前款規定處罰外，情節嚴重的，由交通運輸主管部門吊銷其經營許可證件。

(10)接小孩違章擴展閱讀

黑校車事故在近年來並不是少見，典型的就是2014年11月19日發生在山東省蓬萊市的兩車相撞事故中，現場造成3名兒童及一名司機死亡，後有8名兒童在搶救過程中死亡。

利益驅使。黑校車成本低，隨意買輛小麵包就能接活，接送完孩子還可以干別的，對於低收入、就業困難的農村人來說實在是一個賺錢的「好手段」。而專用校車，不但成本高（一輛大概需要30w左右），而且載客量少，二十人左右。對於農村幼兒園根本不足以承擔如此大的負擔。

政府治理黑校車，不能只治標，更要治本，要加大對農村教育的基礎建設投入，調查掌握農村教育的現狀，制定科學合理的保障制度，才能讓所有的孩子生活在同一片藍天之下，共同為孩子生命負責。