前霧燈違法

❶ 低配車沒有霧燈，加裝是否違法交警會罰款嗎

1、低配車沒有霧燈，加裝不違法，算改裝。

2、汽車改裝

是指根據汽車車主需專要，將汽車製造屬廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。汽車改裝原於日本在上世紀（九十年代）末放寬了改裝汽車的限制。按現行法例，改裝車分為以下四大類：汽車裝飾是通過增加一些附屬的物品，以提高汽車表面和內室的美觀性、這種行為叫做汽車裝潢，所增加的附屬物品，叫做裝飾品或者裝飾件。

3、改裝注意事項

1）新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

2）已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3）車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

❷ 車上沒有霧燈，加裝霧燈違法嗎年審能過嗎

汽車加裝霧燈屬於安全裝置，不違法，對年審沒有影響。

❸ 霧燈爆閃違法嗎

霧燈爆閃是違法的。爆閃燈屬於警用標志燈具，其他機動車不得使用，因此普通車輛使用霧燈爆閃是違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十五條 警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。

警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。

公路監督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。

(3)前霧燈違法擴展閱讀

《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.1.2 所有前照燈的近光均不應眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規定。安裝有自適應前照明系統的，應符合GB/T30036的規定。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條 公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

第五十九條 當事人對公安機關交通管理部門採取的行政強制措施或者作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

❹ 為什麼現在的很多車都沒有霧燈了，這樣違法嗎

從1999年1月1日起，國家公安部要求機動車必須安裝符合國家標準的霧燈，未按規定安裝後霧燈的機動車不準進入高速公路。具體的規定是:能見度在200m-500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距;能見度在100-200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上;能見度在50-100m時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。能見度低於50m時，公安交管部門將依照規定採取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。
而對在城區一般公路上並未作出相應規定，因為城區道路行駛本身由於各種車流混雜，車速並不快，加之各種路段的不同限速，即使沒有安裝霧燈，只要謹慎駕駛也能夠避免由於低能見度帶來的不利影響。
美國對機動車是否安裝霧燈沒有強制標准，裝與不裝完全由用戶自己來決定，霧燈屬於選裝件，甚至有的州規定禁止使用霧燈。與我國同屬亞洲的日本也沒有規定車輛必須安裝霧燈，而是根據用戶需求來決定是否安裝。韓國也不強制安裝霧燈，其前霧燈為選裝件，後霧燈則根本不用裝。一般在低能見度情況下，比如霧天、雨天和雪天等氣象條件下，韓國駕駛員將前霧燈、前大燈打開，並開啟報警閃光燈，慢速駕駛。
同屬歐盟的法國和德國車輛必須安裝霧燈，但在能見度良好的情況下，絕對不允許使用霧燈。這是因為霧燈的紅色光線在沒有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下，直接照射人的眼睛對人有實實在在的傷害。在德國，有時穿過霧區，駕駛員忘了關霧燈，後車只要遠光燈一閃，前車就會很知趣地將霧燈關閉。

❺ 越野車前網安裝霧燈違法嗎

違法，加裝燈光也屬於私自改裝車輛，太顯眼的話容易被警察攔下開罰單，而且年審時也會被要求拆除恢復原貌的。

❻ 低配車加裝霧燈違法嗎

從法律上來講，私自加裝霧燈屬於非法改裝，所以沒有霧燈的低配車型私自加裝霧燈是違法的。

❼ 在前霧燈處這樣貼算違法改裝嗎交警會劃罰款嗎

不算，不仔細看，都看不出有什麼變化，更談不上非法改裝了