拍違章更嚴格

『壹』 女子在高速拍下多輛違章車輛，這種行為應該被鼓勵嗎

這樣的做法是值得被鼓勵的，因為這些人只是想通過自己的力量，幫助其他人改正自己的問題。他們並沒有刻意的針對某一輛車，他們只對那些違反交通規則的車輛進行拍攝，所以這樣的做法能夠讓高速行駛更安全。

開車是一件很大的事情，一旦發生交通事故後果是不堪設想的，所以我覺得這位女子並不是打小報告的行為，他只是為了自己和別人的安全考慮。

『貳』 男子途中拍361張車輛違章照片後，向交警部門舉報，對此你怎麼看

近日，李先生在出差返鄉途中，一口氣拍下了361張車輛違章的照片。隨後，李先生向高速交警部門，進行了舉報。

民警在接到李先生的舉報之後，馬上將受理舉報的郵箱，告知給了對方。

這種事情的存在，也恰好反映出，我們當下交通行駛中所隱藏的一些隱患。如果人人出行都嚴格按照交通法規行駛在路上，那麼李先生也就不會拍到任何照片提供給交警部門了。

最後，小編希望大家出行時一定要注意安全，嚴格按照交通法規正常行駛。因為，確保自身安全，不僅是對家人負責，也是對自己負責。

『叄』 監控拍到的違章為什麼需要在30日內接受處理

監控拍到的違章處理時間規定是根據違法行為處理通知書上規定的處理時間要求來接受處理的。

根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第二十四條 行政強制措施憑證應當載明當事人的基本情況、車輛牌號、車輛類型、違法事實、採取行政強制措施種類和依據、接受處理的具體地點和期限、決定機關名稱及當事人依法享有的行政復議、行政訴訟權利等內容。

第五十條 對交通技術監控設備記錄的違法行為，當事人應當及時到公安機關交通管理部門接受處理，處以警告或者二百元以下罰款的，可以適用簡易程序；處以二百元（不含）以上罰款、吊銷機動車駕駛證的，應當適用一般程序。

(3)拍違章更嚴格擴展閱讀：

《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十九條 自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。公安機關交通管理部門對交通技術監控設備收集的違法行為記錄內容應當嚴格審核制度，完善審核程序。

第二十條 交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統後三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢；並可以通過郵寄、發送手機簡訊、電子郵件等方式通知機動車所有人或者管理人。

『肆』 被電子眼拍了，一定是違章嗎

電子眼閃光燈閃爍，並不代表一定是在攝取違章車輛。而電子眼閃光燈不回閃時，只要發現違章機動答車，電子眼也會拍下來。

電子眼閃光燈頻繁閃爍的原因有幾個：
一是電子眼正在調試，二是如果有行人或者自行車進入電子眼監控范圍，電子眼有時候會誤以為是有車輛違章，也會啟動閃光燈補光查看；三是電子警察還具有交通流量監控的功能，可以將監控路段每天24小時的交通流量、頻率統計下來，交管部門就可以通過這些通行信息分析出該路段的交通狀況，快速有效的疏導高峰時段流量集中的路段和路口。所以部分電子眼的閃光燈會不時閃爍。
二就是電子監控設備是全天候自動工作的，如果光線不足，閃光燈就會自動進行補光。在車流密集、光線不足等情況下，閃光燈就會自動進行補光。

其實，機動車駕駛員只要遵守相關交通規則，不違章行駛，就不用擔心被電子眼拍到。在這里掌付通違章記錄查詢網提醒廣大車主朋友，在遇到爆閃探頭或頻閃探頭時，勿需緊張，只要做到文明駕駛，遵守交通規則，就安啦。

『伍』 違章是人工判定的，還是電子眼自動拍的

違章行為是可以靠人工判定和電子眼拍攝作為證據來判定的，在路上執勤的交警可以通過觀察判斷駕駛人的違章駕駛行為，來進行處罰的。

根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第四條 交通警察執勤執法中發現的違法行為由違法行為發生地的公安機關交通管理部門管轄。對管轄權發生爭議的，報請共同的上一級公安機關交通管理部門指定管轄。上一級公安機關交通管理部門應當及時確定管轄主體，並通知爭議各方。

第五條 交通技術監控資料記錄的違法行為可以由違法行為發生地、發現地或者機動車登記地的公安機關交通管理部門管轄。違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術監控資料記錄的違法行為事實有異議的，應當向違法行為發生地公安機關交通管理部門提出，由違法行為發生地公安機關交通管理部門依法處理。

(5)拍違章更嚴格擴展閱讀：

《道路交通安全違法行為處理程序規定》第七條 交通警察調查違法行為時，應當表明執法身份。交通警察執勤執法應當嚴格執行安全防護規定，注意自身安全，在公路上執勤執法不得少於兩人。

第八條 交通警察應當全面、及時、合法收集能夠證實違法行為是否存在、違法情節輕重的證據。

第十五條 公安機關交通管理部門可以利用交通技術監控設備收集、固定違法行為證據。交通技術監控設備應當符合國家標准或者行業標准，並經國家有關部門認定、檢定合格後，方可用於收集違法行為證據。交通技術監控設備應當定期進行維護、保養、檢測，保持功能完好。

『陸』 對此次探頭拍違章的不解，這個處罰結果合理嗎

對於交通違章照片或視頻，如果車主有疑問的話，可以去當地交通局或版者是違章地的交警隊權進行查詢的。如果有異議，可以提出申訴，或者是向上一級交通局進行行政復議申請的。一般的網站是無法進行調閱的。車主可持駕駛證和牡丹卡到違法行為地交通支大隊執法站列印處罰決定書。如對處罰有異議，可於取到處罰決定書之日起60日內到作出處罰決定機關的上一級機關或同級人民政府申請行政復議或在三個月內依法提起行政訴訟。

『柒』 男子高速拍下361張車輛違章照片進行舉報，這是不是對守法人的公平

高速擁堵真的讓人感到十分心塞！最主要的原因還是車流量過多，部分司機不守法，違章駕駛導致事故發生。如果每個人都能夠按照交通規章制度通行，相對而言肯定要暢快的多，守法人的公平需要得到保障，每個人都應該做監督人。

不僅僅是高速，現在城市道路都出現了市民舉報違章的行為，並且還能獲得獎勵，說明這一行為就是值得提倡的！只有全民參與，才能夠大力度的監督，讓不守法的人心中有法，起到震懾作用！因為有很多的人就是抱著僥幸心理，特別是對於高速公路上佔用應急車道德行為，真的是難以讓人認同。

10月1日下午，菏寶高速交警就接到市民李先生的舉報，李先生在高速擁堵期間，對於隨意佔用應急車道的車輛進行了統一拍攝、整理。讓人沒想到的就是竟然拍攝的違章車輛照片達到了361張，更是有36輛車佔用應急車道……遵守相關的交通規章制度，就是對自己，對家人生命安全的保障。更多情況下是對整個社會安全秩序建立的維護，如果說行車抱有僥幸心理，只能說禍患就此埋下！不要等到悲劇發生才知道後悔莫及，現在對你們的違章處理，才是對你們今後生命安全的負責！

『捌』 男子途中拍車輛違章照片，這種行為值得鼓勵嗎

這種行為值得鼓勵。

這樣為社會做出正確引導的人越多，我們的社會就會越穩定，越和諧，讓遵紀守法成為每個公民的本能，讓違法亂紀的人受到應有的懲罰。當我們國家的遊客出去遊玩時，不再有外國的新聞媒體報道，中國人素質差，在旅遊景點脫鞋，任意踐踏草坪等。我們每個人都要朝著這個目標去努力。讓我們的國家我們的社會更和諧，更平安，更美好。

『玖』 把電子警察拍違章的告訴周圍朋友應該沒事吧

應該沒事兒，而且還得表揚，和鼓勵，其實電子警察拍違章，目的很明確，就是約束人們，在交通上別違章，你能夠做到無償的宣傳交通法，無論是電子警察和真人，交警，都應該是沒事的

『拾』 電子眼拍到違章後會有人核實一下再放出來嗎還是只要拍到就算違章

電子眼拍到違章後會有人進行審核，在審核後才能作為違法行為的證據。版

根據《道路交通安全權違法行為處理程序規定》第十九條 自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。

公安機關交通管理部門對交通技術監控設備收集的違法行為記錄內容應當嚴格審核制度，完善審核程序。

(10)拍違章更嚴格擴展閱讀：

《道路交通安全違法行為處理程序規定》第二十一條 交通技術監控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統的違法行為信息，有下列情形之一並經核實的，應當予以消除：

（一）警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務的；

（二）機動車被盜搶期間發生的；

（三）有證據證明救助危難或者緊急避險造成的；

（四）現場已被交通警察處理的；

（五）因交通信號指示不一致造成的；

（六）不符合本規定第十八條規定要求的；

（七）記錄的機動車號牌信息錯誤的；

（八）因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發生違法行為造成合法機動車被記錄的；

（九）其他應當消除的情形。