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司機違規管理制度

發布時間: 2021-01-08 06:13:18

⑴ 行車安全管理制度

二十三、安全工作例會制度
安全領導小組安全工作例會每月不少於一次,均要有會議記錄。安全工作例會的主要內容是傳達、學習有關安全管理的文件、方針、政策、法律、法規、分析、總結本企業近期內安全工作的成績及存在問題,制定防範措施和整改方案,布置下階段的工作和任務,有效地開展安全活動。
二十四、安全學習日制度
安全學習日活動每周一次。每次學習時間不少於2小時。活動內容主要是:組織駕駛員、乘務員和管理人員傳達、學習有關安全行車的法規、文件、交流、總結安全行車的經驗,剖析事故案例,分析安全生產形勢,針對行車中存在的問題,提出防範措施和方法,並貫徹實施。駕駛員每月學習不得於2次,要有本人簽名的原始記錄。
一、 教育與培訓制度
組織安全管理人員、駕駛員、乘務員、車檢員進行以業務和技術為主要內容的集中教育培訓,每年不少於2次,每次不少於2天,教育培訓的主要項目有:①交通法規教育,②職業道德教育,③安全行車知識教育,④事故案例分析,⑤乘務服務標准及崗位職責,⑥車輛回場必檢業務常識和應注意事項。
二十五、車輛管理制度
(一) 嚴格執行交通部和省交通運輸廳有關車輛技術管理規定,做到車輛來源合法,手續完備,證照齊全,按要求投保,強化車輛保障能力和管理。
(二) 必須執行「預防為主、強制維護」的規定,定期對車輛進行各級維護,使車輛保持在良好的技術狀態下營運。
(三) 認真督促駕駛員做好也車前、行車途中、收車後的三檢工作,搞好日常維護。要嚴格執行車輛「回場必檢、合格放行」制度,要指定專人負責,配備必要的檢驗設備和設施,對車輛的安全部件要逐次檢查登記,由檢驗員簽發合格證、車方憑證向車站報班。未經檢查或檢查不合格和車輛不準進站配載,不準營運。
(四) 要嚴格執行汽車維修技術作業規范,做好維護、修理作業和輪胎使用規定,確保車況良好,附屬用具設施齊全有效。不準使用無廠牌、無標記的偽劣零配件。
(五) 要加強營運車輛的管理,建立健全車輛技術檔案,建立單車台賬、統一格式、記錄型號、使用數據、使用時間、行駛里程、維修技術等。
(六) 車輛技術檔案要做到一車一檔,每輛車的檔案包括,①購車發票,②道路運輸證,③車牌及線路牌,④行駛證,⑤進站證,⑥車輛押金單,⑦責任經營者及轉包記錄,⑧車輛變更記錄,⑨路費,⑩保險單等。
二十六、駕駛員管理制度
(一)、凡新招聘的駕駛員都要通過政治思想、駕修技術、身體素質在方面考核,嚴格審查從業資格,駕駛員上崗前要進行安全行車、業務知識、勞動紀律教育,錄用後應經過1-3個月的熟悉試用階段,試用合格後,方可單獨執行運輸任務。
(二)、嚴格加強車輛駕駛管理,抓好駕駛員安全行車可靠性鑒定,分類排隊,有針對性地開展安全技術,政治思想、交通法規的教育、培訓,使廣駕駛員遵紀守法,尊客愛貨,服從 管理,熱愛本職,遵章行車,自覺執行單位各項規章制度,做一名合格的駕駛員。
(三)、要督促駕駛員在執行運輸任務前自覺檢查車輛牌證、行車路單、客貨票據及隨車安全設備、工具等是否齊全可靠,檢查乘客人數是否超員或漏員,檢查核定行李情況,嚴禁「三品」上車。
(四)、要經常性地了解和掌握駕駛員的思想動態和精神姿態,及時做好思想教育工作,關心駕駛員生活,並給予必要幫助,解除他們的後顧之憂,並不斷地改善他們工作和生活環境,同時,要注意勞逸結合, 防止駕駛員疲勞開車。
二十七、(五)、對違反道路交通安全法等法律法規和安全駕駛操作規程,發生行車責任事故的駕駛員,要及時按照「四不放過」的原則,認真進行批評教育和嚴肅處理。
(六)、建立駕駛員技術檔案,做一人一檔,每名駕駛員檔案包括:①駕駛證,②從業資格證,③身份證,④招聘考核原始記錄,⑤聘用合同,⑥風險抵押金單,⑦安全公里記錄,⑧獎勵表彰記錄,⑨事故責任者檢討書,⑩處罰決定等。
二十八、安全檔案管理制度
安全檔案管理制度,包括基礎資料檔案、駕駛員行車安全檔案,行車事故檔案三項。其中基礎資料檔案主要包括有關行車安全的法規、條例、規章制度,駕駛員行車安全檔案主要包括 企業的安全管理機構設置和安全管理人員編制名冊、駕駛員名冊、安全檢查記錄、安全例會記錄、安全活動記錄、事故隱患整改記錄等。行車事故檔案做到一事故一檔,記錄事故經過、事故原因及事故處理情況。資料包括:①事故現場圖,②事故報告,③事故責任認定書,④索賠資料,⑤肇事駕駛員檢討書,⑥事故責任者處理報告,⑦整改措施。
二十九、行車安全目標管理考核制度
制定行車安全考核招標並層層分解到各基層單位和相關部門。建立完整的崗位責任制,層層簽訂安全生產目標責任書,做到年頭有計劃,年中有檢查小結,年尾有考核總結表彰。並通過開展安全生產月、安全生產專項整治等活動,確保行車安全管理目標的實現。
三十、行車安全監督檢查制度
建立行車安全監督、檢查制度,對營運車輛、生產作業場所和生產人員進行定期和不定期的檢查,並要做好詳細記錄和簽章手續。對檢查中所發現的不安全因素和事故隱患,應制定方案及時整改。同時,對重點車隊、重點駕駛員、重點線路、重點運輸、重點季節進行重點監控管理。
安全檢查還包括對車輛進行動、靜態檢查和每年的年審、重大節假日安全生產大檢查。
三十一、車輛安全風險抱抵押制度
(一)、安全風險抵押標准:大客車10000元/輛,中巴客車5000元/輛。
(二)客車發生交通事故時,車屬單位可先從該車風險抵押金中提款墊交,責任經營者事後補充缺額。
(三)車屬單位設立安全風險抵押金專門賬戶,專款專用,不得擠點挪用。
(四)責任經營者退出經營時,車屬單位應將抵押金如數退還,不得拖欠。
三十二、駕駛員行車安全風險抵押金制度
(一)、車屬單位經考核聘用駕駛員後,駕駛員必須交納行車安全風險抵押金,購買駕駛員安全行車保險後,才能正式上崗。
(二)受聘駕駛員要交納行車安全風險抵押金1000-2000元/人。駕駛員發生行車責任事故,車屬單位可按其應負責任的比例從抵押金中支付,駕駛員違反車屬單位規定需實施經濟處罰時,也可以抵押中扣除,事後駕駛員必須及時補足。解聘駕駛員,應退抵押金。
三十三、車輛安全互助金制度
(一)、各車屬單位要設立安全互助金,落實監管人員,設立專門賬戶,嚴格使用程序、互助金金額留作積累,不再退還。
(二)、安全互助金收款標准,根據車輛質量和車屬單位的實際情況確定,大客車每月200-400元/輛,中巴客車每月100-200元/輛。
(三)運輸單位結互助金的使用、互助金發放標准應作出詳盡的規定,並公布於眾,監督實施。
(四)、車屬單位每年應從互助金的總額提取20%作為安全活動經費。
三十四、車輛安全例檢制度
(一)、安全例檢人員應當熟悉客車結構、檢驗方法和相關技術標准,並經本單位考核合格才能上崗。
(二)、要設置專門的檢查場地,配備汽車安全檢驗台及必要的儀器設備。
(三)、嚴格填寫車輛安全例檢檢查表。對符合要求的客車,安全例檢人員應當填寫車輛安全例行檢查表,加蓋單位安全例行檢查印章,並經簽字後出具「安全例檢合格通知單」。
(四)、長途客車每班次進行一次安全例檢,短途客車每天進行一次安全例檢。安全例檢合格通知單24小時內有效。
三十五、衛星定位汽車行駛記錄儀管理制度
(一)、根據(粵安監[2009]69號)文要求,本市籍的道路危險貨物運輸車輛、縣(區)際經上客運班車、旅遊包車、教練車全部要安裝和使用符合省標准以上的衛星定位汽車行駛記錄儀(以下簡稱GPS).
(二)、車屬單位要建立GPS監控平台,成立GPS監控小組,對本單位營運車輛的運行情況進行監控,並認真做好監控記錄。
(三)、每個運輸單位的營運車輛應統一選擇一個GPS營運商經營,以便於管理和監控。
(四)、各運輸單位,要結合本單位實際制訂具體的獎懲規定,對超速行駛和繞道行駛等違規行為的車輛進行懲罰,確保行車安全。
三十六、事故統計報告制度
(一)、凡發生一般交通事故,車屬企業應在24小時內報告交通局。
(二)、凡發生較大以上交通事故,車屬企業應在接報後2小時內用電話報告交通局,並立即填報《道路運輸行業行車事故快報》上報並及時續報事故傷亡人數變化、事故調查、處理情況。
(三)、事故責任認定後,運輸企業應將事故責任認定書、整改措施及責任追究情況上報交通局。
(四)、運輸企業必須按照有關規定,及時、准確、規范地填報《道路運輸行業行車事故統計表》。每月的月報表要在次月2日前上報交通局。
(五)、對事故隱瞞不報、虛報、漏報的單位責任人,要作出嚴肅處理或通報批評,並取消其當年的評獎資格。
三十七、獎懲制度
建立安全機構,進行安全目標考核,對安全行車、安全生產成績顯著的集體、個人給予表彰、獎勵,對玩忽職守,違反操作規程和管理規定而造成事故,使人民生命財產及企業效益受到損失的事故責任人和有關人員給予行政處分和經濟處罰,情節嚴重、構成犯罪的交由司法部門處理。

⑵ 車輛管理制度

車輛管理制度是為了使車輛管理統一化,制度化,合理有效的調配和使用各種車輛,最大限度的節約成本,最真實的反應車輛的實際情況。盡可能的發揮最大經濟效益並對公司所有車輛的保養和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行。

⑶ 車輛管理制度

車務管理工作
一、 車輛管理工作制度
第1章 總則
第1條 目的
為加強車輛管理,提高車輛使用效率,確保車輛運行安全,減少經費支出,特製定本制度,統一管理公司的所有車輛。
第2條 歸口管理部門
本制度所指車輛是指公司的客用、貨用及公務用車輛。所有車輛由行政部統一負責管理,按車號登記管理。
第2章 車輛管理
第3條 公司公務車的證照及稽核等事務統由行政部負責管理,營業用車輛由行政部指派專人調派,並負責維修、檢驗、清潔等。
第4條 車輛的保險、養路、驗車、牌照、停車場等手續,由行政部制定相關人員辦理,所需費用按財務預算分別報銷。
第5條 本公司人員因公用車須於事前向車輛管理人員申請調派;車輛管理人員依用車重要性順序派車。不按規定辦理申請,不得派用。
第6條 每車設置車輛行駛記錄表,使用前應核對車輛里程錶與記錄表上前一次用車記錄是否相符,使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途等。
第3章 車輛使用
第7條 車輛使用范圍:
1、公司員工在本地或短途外出開會、聯系業務、接送;
2、接送公司賓客和來公司辦事人員;
3、其他緊急和特殊情況用車。
第8條 車輛使用程序
1、車輛使用實行派車制度。用車須填寫《用車申請表》,由車輛管理人員統一安排方可使用。
2、司機按派車單上報批準的行車路線和目的地行車。
3、用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。
第9 條對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數和車輛使用成本。
第10 條駕駛人員必須具有駕照,熟悉並嚴格遵守交通法規。
第11 條駕駛人員於駕駛車輛前,應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發現故障、配件失竊或損壞等形象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發的後果由當期使用人負責。
第12 條駕駛人員不得擅自將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經公司特許情況除外。
第13 條車輛應停放於指定位置、停車場或適當的合法位置。任意放置車輛導致車輛損毀、違犯交規、失竊,由駕駛人員賠償損失,並予以處分。
第14 條使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用後應將車輛清洗干凈。
第15 條為私人目的借用公車,應先填寫車輛使用申請單,註明「私用」字樣,並經相關主管核准後轉會計部稽核相關費用。
第16 條用私人目的借用公車時若發生事故,導致違規、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額後全部由私人負擔。
第4章 維修保養
第17條 車輛維修保養程序
1、車輛保養申請
本公司車輛的維修保養,原則上按照車輛技術手冊執行各種檢修保養,並須按照預算執行。司機發現車輛故障或需要保養時,應先填寫車輛維修保養單,經部門領導簽字,向車輛管理人員提交車輛維修保養申請、申報維修保養的費用預算。
2、故障分析、審核預算維修費用
車輛管理人員接到車輛維修保養後,對車輛進行故障分析,確定是否需要維修以及需要維修哪些項目,並確定維修費用的限額。
3、確定維修廠家
由車輛管理人員根據車型、維修項目確定車輛送修的維修廠家。
4、審批
車輛管理人員確定維修廠家之後,應呈交主管經理在送修單上簽字。
5、送修
司機將待修的車輛送到確定的維修廠家進行修理。
6、鑒定
維修結束後,送修人及車輛管理人員應對維修車輛進行技術鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,並核定維修費用的合理、准確性後,在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。
7、驗收
送修車輛返回公司後,由車輛主管進行驗收。送修人應將車輛維修保養單及維修清單及時交回車輛主管。
8、維修項目更改
車輛在維修過程中,若發現由於其他問題需增加維修項目,或需要增加維修費用,按照上述程序重新申請。
9、費用結算
車輛主管對維修費用實行統一的月結或季度結算。結算前,車輛送修人員須檢查送修車輛審批手續的規范性,並再次核對費用的合理性。
第18條 車輛維修保養應由車輛主管指定維修廠家進行,指定專人結算;否則,維修保養費一律不予以報銷。
第19條 可自行修護者,可報銷購買材料、零件費用。
第20條 車輛於行駛途中發生故障或其他耗損急需修理或更換零件時,可根據實際情況進行維修,但非迫切需要或修理費用超過2000元時,應與車輛管理人員聯系請求批示。
第21條 由於司機使用不當或疏於保養,導致車輛損壞或機件故障,所需維修費,應依情節輕重,由公司與司機按比例共同負擔。
第22條 車輛負責人應對車輛進行不定期檢查,內容包括:本制度執行情況、車輛內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者,對司機及相關主管人員分別處以50——200元不等程度的罰款,情節嚴重者取消司機的駕駛資格。
第5章 車輛保險
第23條 公司通過招標,確定承保保險公司。
第24條 公司所有車輛的保險,統一由公司支付分攤。
第25條 公司車輛投保險種及標准按相關規定執行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高或降低投保標准。
第26條 一旦出現車輛保險索賠事件,車輛管理人員應在第一時間內與保險公司取得聯系,並保存好索賠資料。事故處理完後,連同車輛事故報告表一起交保險管理員辦理索賠手續。
第6章 違規與事故處理
第27條 下列情形之一,違反交通規則或發生事故,由駕駛人負擔,並予以記過或免職處分。
1、無照駕駛。
2、未經許可將車借予他人使用。
第28條 違反交通規則,其罰款由司機負擔。
第29條 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒的車禍發生,應先急救傷患人員,向附近警察機關報案,並立即與行政部經理聯絡協助處理。如屬小事故,可自行處理後向行政部報告。
第30條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額後,再視實際情況由司機與公司按比例承擔。
第31條 發生重大交通事故後,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額後,其差額再視實際情況由司機與公司按比例承擔。
第7章 費用報銷
第32條 公務車油料及維修保養費按憑證實報實銷。
第33條 私車公用補貼辦法
1. 申請程序:私車公用應填寫《私車公用申請單》提前報准,列明去向,車輛號牌,隨
行人員等相關事宜。填寫完整後報部門主管簽字審核,經理簽字審批。
2. 費用報銷標准:私車公用申請報批後,報銷費用參照公里數進行核訂(即返回公司後里
程表公里數與離開公司前里程錶公里數之差)由行政部派專管人員進行核定並填寫《私車公用報銷單》經部門主管簽字審核,經理審批後方可報銷。
3. 私車公用每公里報銷費用為 1.5 元。此金額包含私車使用費及燃油費。過路過橋費實
報實銷。
4. 汽車的過路過橋費用按照行駛車輛的行駛路線所提供的發票進行報銷。
5. 在私車公用行駛過程中車主應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交
通法律法規。如出現任何違規、事故及肇事行為,車主應承擔由此產生的全部責任及損失。
1、私車公用憑實證報銷。
第34條 車輛使用完畢後,應停放在公司指定的場所,並將車門鎖妥。

第6章 附則
第37條 本制度由行政部負責起草和修訂。

二 、司機管理工作細化
(一)司機出車管理辦法
第1章 總則
第1條 目的
為規范司機出車程序,確保用車規范和行車安全,特製定本辦法
第2條 適用范圍
企業所有出車工作必須嚴格按照本辦法執行
第3條 司機責任
1.每位司機要對自己使用的車輛負責,認真做好出車前、收車後的車輛狀況檢查工作,確保下次行車的無誤性、安全性。
2.每位司機必須遵守出車時間,不得以任何理由造成車誤點,否則一切後果由出車司機承擔。
3.每位司機必須嚴格執行本辦法。
第2章 接收派車單
第4條 各用車部門必須嚴格按照公司相關制度辦理用車申請手續。
第5條 用車申請審批通過後,有行政部簽發派車單。由行政部存底。
1.出車司機必須持有行政部簽發的派車單。
2.出車司機根據派車單的內容監督、檢查出車情況。
第3章 出車前准備工作
第6條 司機接到出車通知後,須提前30分鍾前往行政部填寫出車登記表,詳細註明出車
事由、用車部門、用車時間及出車前所用車輛的公里表底數,簽名並領取車輛相關證件、鑰
匙和派車單等。
第7條 出車前司機應對所派車輛進行檢查,排除一切故障,避免行車途中出現問題。
第8條 司機應提前給車輛加好油;發現故障應予排除並報行政部,不能排除的應及時更換車輛。
第9條 司機須提前10分鍾將車開至用車人指定地點等候。
第4章 出車途中要求
第10條 司機在出車途中應隨時檢查車輛的機械性能,防患於未然。
第11條 如車輛出現不能自行排除的故障,不能繼續正常使用,當值司機應立即向行政部
報告,以便及時處理、解決問題。
第12條 故障車輛若需進廠修理,必須先估價並報行政部同意後方可拆修。
第5章 收車規定
第13條 當值司機完成出車任務返回公司後,應清洗車輛,並對車輛進行例行檢查與保養。
第14條 當值司機應將車輛停放在指定位置,不得亂停亂放。
第15條 當值司機應及時將鑰匙及車輛證件交回行政部,在出車記錄表上登記回車公里表
底數、 實際回車時間及車況並簽名確認。
第6章 附則
第16條 本制度由行政部負責起草擬定。

(二)公司司機管理制度
第1章 目的
第1條 為加強公司司機管理,確保司機行車文明、安全,特製定本制度
第2條 本制度適用於公司全體司機
第2章 職業道德與行為規范
第3條 本公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》,按照有關交通安全管
理的規章規則及公司制度的相關規章制度安全駕車。
第4條 任何時間、任何地點,司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛,嚴禁將車輛
交由無證人員駕駛。
第5條 司機應經常檢查所開車輛各種證件的有效性,出車時保證證件齊全。
第6條 離開車輛時,司機必須查看車輛內是否放有貴重物品或文件資料,保證車窗閉合、
車門鎖死。
第7條 司機應保持良好的個人形象,注意服裝、儀表整潔,皮鞋應經常擦油;車內不準脫
鞋,駕車時應保持正確的駕駛姿態。
第8條 司機對乘車人員要熱情、禮貌,用語文明,並注意做到以下3點。
1.司機應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時主動打招呼,並關開車門。
2.接送公司客人時,司機應主動向客人打招呼並作自我介紹,然後打開車門將客人讓進車
內,關車門時要注意客人的身體和衣物,防止被車門擠壓。
3.乘車人下車辦事時,司機應選擇好地點將車停好等候。等候時,不準遠離車輛,不在車
上睡覺,不得翻閱乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。
第9條 車內客人談話時不能隨便插嘴,客人問話應禮貌回答。對客人的談話要保密,不得
傳播客人講話的內容,違者給予批評教育,重者嚴肅處理。
第3章 車輛維護與保養
第10條 司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月
用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第11條 出車在外或者出車歸來停放車輛時,一定要注意選取停放地點和位置,不能再不
准停車的地段或危險地段停車。司機離開車輛時要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第12條 出車前,應做好車容衛生,打蠟擦亮,車內也要勤打掃,保持整潔美觀。
第13條 出車前,要例行檢查車輛的燃料、滑潤油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總
泵油是否足夠,檢查輪胎氣壓及輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好,路單、票據是否
齊全,檢查隨車工具是否齊備。如有故障,應予排除並報行政部或相關人員處理。
第14條 收車後要將車身、車輪擋板、車底等沖洗干凈,並抹乾車身的水漬;清潔車箱內壁、沙發、腳墊,清倒煙灰缸,確保車輛整潔美觀舒適。
第4章 違章與事故處理
第15條 違反交通規則,損壞車輛者,維修費用除保險賠付外由駕駛員承擔,因司機故意
或其本人重大過失造成人身傷害的,其賠償金額由當事司機承擔。
第16條 司機在執行公務過程中發生事故的處理辦法如下所述。
1、違章停車、證件不全、高速駕車等違反交通規則的罰款由當事人全額負擔。
2、因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬企業車輛損壞保險范圍,當事人可免除賠償責任;在保險范圍之外的,當事人應負擔損失實額與保險金差額的1/2。
第17條 發生交通事故時,事故現場司機應做到以下7點。
1、迅速與公司聯系,接受公司的相關指示。
2、如乘車人人身受到傷害,應迅速將其送到附近的醫院進行治療。
3、記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號,填寫事故報告單。
4、記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號等信息。
5、取得對方的聯系方式,以便事後聯系。
6、牢記對方車輛的損壞部位與程度,條件許可時可利用手機、照相機拍下現場實景。
7、記錄事故現場目擊者的姓名、住址、聯系電話等資料。
第5章 獎懲
第18條 對於工作勤奮、遵守制度、表現突出者的,可視為具體情況給予嘉獎,記功等。
第19條 對工作怠慢、違反制度、發生事故者,視具體情節給予警告、記過、處理。

三、車務管理執行工具與模板

(一)車輛派車單
申請部門: 申請日期:____年____月____日

申請人

□私用

□公用

用車起

止時間





用車事由

起止地點

從____________________________至_____________________________

用車里程

自______________公里至__________公里(共計_____________公里)

用車人

部門經理

行政部經理

車輛管理人員

司 機

(二)車輛登記表

使用人姓名

用車部門

牌照號碼

車 名

車身號碼

車型

購車日期

—年—月—日

初檢日前

—年—月—日

復檢日期

—年—月—日

保險記錄

保險公司

保險證號碼

保險期限

保險內容

配購價格

經銷商

車載用品

司機信息

姓 名

住 址

電 話

(三)車輛檢查表

項目

日期

洗車

加油記錄

車況記錄

維修記錄

備注

汽油

機油

金額

配件

外觀

運行

維護內容

金額

加油立數表

換油里程

輪胎

音響

冷氣

合計

車號: 日期:

(四)行車記錄表

日期

出車時間

回來時間

用車部門

用車人

出車里程數

回來里程數

行駛里程數
(公里)

加油金額

司機

事由

















































































為保證公司車輛安全使用,結合公司的實際情況,各駕駛員簽訂安全責任書,並承諾按此責任書內容貫徹執行。
一、行車安全
駕駛員按規定對車輛的安全技術狀況認真做好行車前、行車途中、收車後的自檢。嚴格遵守交通規則,堅決杜絕車輛超載超速行駛、酒後駕車、疲勞開車、擅自將車交給他人駕駛。隨時注意車輛附屬設施和行車物品的穩定,防止發生意外事故。如車輛附屬設施和行車物品發生損壞或丟失,按物品原價賠償。因違反交通安全制度,產生的罰款由當事人自行承擔。公司有權處以交管部門罰款金額的10%處罰。
二、事故責任處理
發生交通安全事故的,按交通警察部門最後對本公司駕駛員認定的責任執行。
三、處罰規定
車輛衛生不合格,處10元罰款。嚴格按照出車單行駛(A點到B點需按出車單填寫內容行駛,如有其它行程需向車輛管理直屬領導請示)如有違反處10元罰款。不經領導批准私自用車外出,處50元罰款。以上罰款如在同月里發生第二次,按雙倍處罰。同一錯誤在同月里發生三次以上的,公司有權處以責任人1000元或1000元以上罰款。
簽訂責任書的司機必須嚴格遵守以上條款。一經簽署,對簽署人發生制約效力

部門負責人簽字: 日期:

駕駛員簽字: 車牌號: 日期















(五)司機安全責任書

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