測速狗違章

⑴ 電子狗是如何知道有交警在測速的

交警測試儀會發出一定頻率波段
當電子狗接收到這種波段時會報警
不過帶移動偵測的監控有時也會發出類似波段干擾電子狗

⑵ 交警的定點測速電子眼工作原理是什麼怎樣測定車速超速

側面測試原理是：行駛中車輛、雷達和雷達與車道垂直點構成一個直角三角形，雷達發射雷達波，遇到車身反射回來，雷達即可計算出雷達與車輛之間直角三角形斜邊的長度了，而雷達到車道之間的距離是預先知道的。

根據勾股定理，就可以計算出車輛到垂直點的距離，即另一條直角邊的長度了。雷達根據兩次發射雷達波，就可以算出車輛兩個時間點之間走了多長距離（兩次測算出的直角邊長度相減即可）。用該距離除以時間間隔，就得到車輛的速度了。

正前方測試原理是：兩次發射雷達波，根據回波定位兩個時間點車輛位置，把兩個位置坐標進行相減運算，即可得到車輛在兩次雷達波發射時間內走了多長距離，用該距離除以雷達波發射時間間隔，即可得到車輛速度。

測速雷達發現有車輛超速，會立刻開啟照相程序，對涉嫌超速車輛進行高精度拍攝，記錄下該車輛的車牌已經駕駛員特徵。交警會立即通報前方守候的稽查警員對嫌疑車輛進行攔截檢查，同時往稽查點傳送嫌疑車輛超速證據。

(2)測速狗違章擴展閱讀：

區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，原理是基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標准判定車輛是否超速違章。

定點測速：

其實就是在某一個地點對來往車輛經過測速位置的瞬間速度進行記錄，對經過這個地點的司機起到警示作用。但是現在很多司機會選擇在車上安裝電子狗檢測前方的測速設備，當快到測速點的時候選擇踩剎車躲避設備的抓拍。

這樣雖然可以躲避電子設備的抓怕，但是卻有極大的安全隱患，有可能會使後方來不及剎車的車主追尾前方車輛。還有的司機朋友會在經過測速點後以超過120KM/小時的速度更快行駛，起不到規范安全駕駛的作用。

定點測速的測速效果不是特別理想，所以又有了區間測速

區間測速是交警部門投入的另外一種測速設備，這種測速原理是在一個路段上設置相鄰的兩個測速點，通過記錄車輛經過這個路段的時間來計算出車輛通過這個路段的平均速度，這個測速方法更加科學公正。

例如在一個限速120KM/小時的路段，一輛車經過60公里的路段用的時間是30分鍾，那麼這輛車經過這個路段的平均速度是120KM/小時。如果這輛車用的時間少於30分鍾，這輛車就超速了，會面臨後面的處罰，即使中途換了車道，系統也是會自動識別抓拍

定點測速有固定測速和流動測速兩種測速方式：

1 固定測速就是交警部門在一些需要監控的地點設置測速儀器監控和抓拍超速車輛

2 流動測速是交警部門在一些臨時需要監控的地點設置可移動的測速儀器，具體地點是不知道的

需要提醒注意的是：這兩種測速方式有的路段是混合使用，區間測速沒有超速，但是可能會有定點超速。所以一定不要有僥幸心理

⑶ 電子狗如何測速

一、固定和流動的信號接收原理:
RD（雷達）測速器是一種檢測和接收雷達（X、K、Ka、Ku、New K）和 Laser 測速儀的設備（主機針對流動測速），安裝在車內或車頭，可以一定距離內檢測到周圍是否有雷達、激光測速儀器。 而固定測速點屬於GPS數據范疇，是通過人工採集的數據，然後通過衛星定位，提示您前方多少米有測速照相。
二、遇到固定測速和流動測速:
流動測速提示:先是報雷達頻率:「K貝(或KA貝、X貝)」，然後就滴滴滴滴……的叫。同時會在顯示屏幕上顯示「K」字元。遇到真的測速雷達波時會越叫越急，而且時間比較長.遇到信號干擾時，叫得時間比較短，而且比較平緩.
固定測速點提示：「前方有固定照相測速，此路段限速60公里，請依限速行駛。」
（如果屏幕上有顯示「K」或「KA」之類的字每，卻沒有聲音，那是因為你的車速開在靜音速度以下，這時為了不幹擾車主駕駛，就不發出語音，只在屏幕上顯示，特意為人性化而這樣設計，因為車速慢時，是不會超速的）。這就是所謂有靜音功能。
三、電子狗發出提示音後
關於雷達測速在使用上大體上可以分為兩大類固定式和手持式。
固定式通常和攝像機聯合使用構成抓拍系統。固定式在使用時會持續地產生探測電波，可是由於攝像機的要求和避免誤報，雷達的觸發區域距離會很近，通常在30米左右，但是並不代表探測電波只走30米，如果道路開闊，再加上地面的反射，電子狗會在更遠的距離接收到電波並發出報警。
對於手持式雷達，並不持續地產生探測電波，只有在按住按鈕時才產生探測電波，可是手持式雷達採用的是模糊瞄準，所以需要更多的時間。另外，是電子狗先接到電波，然後雷達才接到反射回去的電波並開始計算速度，而且測速雷達需要接受到8個連續的反射信號才能算出速度，所以，在你發現被測速時，只要及時調整速度就可以避免罰單。
四、雷達波是有方向性的。從上圖中可以看到，車子在測速器之前的位置是沒有雷達波的。如果有，也只是路面或植物等反射過來的一些電波。所以接收到時距離肯定會離測速機器比較近了。
但測速拍照一般要車子開過測速機器30米左右才會拍，只要車主及時減速，一般也都能避免被拍到。（進入雷達區後電子狗的叫聲會很響很急促）
五、GPS測速器的室外雷達是否正常工作（前提是室內主機必須正常工作）:
可以通過以下方式判別（不同的型號有不同的顯示方式）：
1、通過觀看測速器顯示屏上的「W」標記是否閃爍：如果汽車在發動後，出現W標記閃爍說明室外主機工作是正常的，否則室外機就沒有正常工作，會出現「信號未連接請注意」的語音提示。這種情況下就要進行相關故障的排除。
2、通過觀看測速器顯示屏上的方向燈是否在閃爍（方向燈上有E，S，W，N 四個字母分別表示方向東，南，西，北），如果在閃爍（其中任何一個字母都可以的），表示室外主機在正常工作，否則室外主機沒有正常工作，會出現「信號未連接請注意」的語音提示。

⑷ 電子狗區間測速能測出來嗎

可以，但要看電子狗的質量。
區間測速是通過電子狗GPS數據來實現的，也就是說，內想要測到區間測速容，電子狗的方案商必須把這個區間測速通過採集，錄入到資料庫中，然後升級電子狗，就能播報了。如果該電子狗使用的方案是山寨的（即拼湊的數據），基本上是沒可能測到的。
播報區間測速時，在進入區間測速前幾百米，會提前播報「前方區間測速，限速某某公里」等類似的語音，等通過後，繼續播報「已通過區間測速」。
目前市面上的電子狗，最多也就是有五分之一的產品可以播報區間測速，主要的原因是山寨電子狗太多，從而把電子狗基數變大了，選擇電子狗時，最好選擇有些知名度的，或者是找個懂電子狗的朋友幫忙。

⑸ 為什麼電子狗經過測速點不報警呢

一般電子狗經過測速點不報警會有很多種原因的，下面幾點你可以看一下。回
1、確認測速點是否真的在工作。答
2、多跑幾個路段進行測試，看看是否依舊都不報警。
3、拿到手的電子狗先不要進行任何設置，現在市面上賣的大多數是一體機，直接安裝車上即可使用，無需設置。
4、很多鄉鎮郊區等偏遠地區不報警，請到市區或高速進行測試，很有可能當地的固定測速尚未進入電子狗資料庫。
5、可以借朋友的電子狗進行同時使用，看看是否依舊不報警。
如果經過上面的測試仍有問題，就聯系你買的電子狗品牌售後吧，一般都會幫你解決的。

⑹ 什麼電子狗能探測到測速

我們平時說的電子狗平時定位是根據衛星導航定位的，根據不同定位來確定行車速版度。而檢測雷達權照相一般是根據車輛違章信息，提前把不同位置的攝像頭添加到地圖中進行提醒。高級產品帶雷達信號監測，這樣的電子狗對流動測速也有很高的提醒作用。

⑺ 請問電子狗真的能測出流動和固定的測速嗎

電子狗能測出流動和固定測速。

電子狗有兩種：

1、DSA電子狗：

工作原理是GPS定位回；主要應用於答固定測速，紅綠燈，高速出口提示等；常與導航結合使用。

2、雷達探測器型電子狗：

工作原理是依靠實時接收測速雷達發出的電磁波來實現預警，也就是多普勒定理的第二應用。主要用於對付雷達測速和微波雷達測速等。不論固定還是流動。不過現在流動測速多為雷達測速，故很多人曲解為流動電子狗。

拓展資料：

電子狗又稱駕駛安全預警儀，是一種車載裝置，由硬體系統和軟體系統所組成，包括雷達、GPS定位、中央處理器和智能測速預警系統。主要是利用GPS衛星定位及雷達信號檢索，提前提醒車主電子眼或測速雷達等測速設備的存在，防止因為超速等違規而被罰款和扣分。它分為普通電子狗、智能電子狗、雲電子狗等。

參考資料：電子狗-網路

⑻ 電子狗是怎樣應對電子超速測速的

應對警用的測速設備，現在最好用的是美國眼鏡蛇電子狗，它的SPXc系列電子狗測速效果最佳！
電子狗，即車載安全預警儀，作為一種用來避免頻繁的交通事故和違規超速駕駛的控制、監測車速裝置，現在已經受到汽車車主的廣泛信賴。有關新型電子狗的研究也成為了當今研究領域的熱點之一，電子狗可以幫助駕駛員在駕駛車輛時預先發現公路上設置的電子警察，並提醒司機規范駕駛，以此可確保交通安全又可使司機免除罰單.設置電子警察的目的是讓司機遵守交通規則，而不是罰款。電子狗能『嗅』出電子警察並提前報警，讓司機自覺把車開慢，其目的也就達到了。
傳統的電子狗是通過接收無線電波信號來進行運作的，是依靠的是接收廠家預先埋置的發射器所發射的信號做出語音警報的。但由於其私自佔用無線電頻率以及較高的誤報比率，使得此類產品在廣泛應用上面臨諸多阻。基於GPS的新型電子狗是將全球衛星定位系統與電子狗相結合全新的電子設備理念。該產品並無接收任何交通監控信號而進行運作，也由於GPS已被批准全球公開免費使用，所以無須交納任何GPS費用。同時GPS電子狗又具有較大的擴充性，在語音警示的功能上能夠不斷地增加；對日增的電子違章拍照地點也能無限增加。這將為廣大的駕駛者帶來更多的安全駕駛意識，減少駕駛者的違章罰款。

⑼ 電子狗測速為什麼有的報限速有的不報

目前測速雷達的信號主要是用反射原理測量兩次返回信號的時間差用來測算車回的速度。答本身測速雷達的信號中是不含有限速值的。這是一個基本常識。
而目前的電子狗，通常採用的是兩種方式的預警，一是地圖方式，就是說電子狗內置了地圖信息，並在地圖上有測速拍照點的信息，這樣的信息就包含著限速值。還有一個是探測信號的方式，這種方式，就是地圖上沒有標示的測速點，或流動測速點。這時候電子狗只能探測到有雷達信號，但是，無法從地圖上得到限速值的信息，所以，只報警我，不報限速。

⑽ 固定測速照相，一般多少米內算違規呀，我今天電子狗在600米的時候提示我說前方有測速，限速60

一般30米為觸發距離是雷達測速的。

超速罰款標准：

機動車超速行駛通常包括在高速公路上和在高速公路以外道路上的超速行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》辦法裡面有規定:

第八十六條 機動車在道路上行駛，違反限速規定的，按下列規定處罰：

(一)時速超過限定時速不到10%的，給予警告;

(二)在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款;超過限定時速70%的，處500元罰款;

(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款;超過限定時速70%的，處1000元罰款;

(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款;超過限定時速70%的，處1500元罰款;

(五)在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款;超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

第八十七條旅遊客車、公路運營載客汽車、危險化學品運輸車、民用爆炸物品運輸車超過限定時速不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%的，處500元罰款，每多超5公里，加處200元罰款，但最高不得超過2000元。

擴展質料：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道法》）及《道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《條例》）有以下行車速度規定：

1.《道法》第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高速度。在沒有限速標志的路段，應保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

2.《條例》第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。

3.《條例》第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：

（一）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；

（二）同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

4.《條例》第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里。

參考資料：違法超速-網路