汽車違規最早

① 汽車違章扣分的制度是什麼時候開始的

汽車違章扣分的制度是2004年5月1日起施行的。

《機動車駕駛證申領和使用規定》於2004年4月30日公安部部長辦公會議通過，自2004年5月1日起施行。其中第四章詳細規定了汽車違章的扣分制度。

道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領取之日起計算。依據道路交通安全違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種。

對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為，處罰與記分同時執行。機動車駕駛人1次有2個以上違法行為記分的，應當分別計算，累加分值。

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交通違章處罰的分類

交通違章處罰分為警告、罰款、弔扣駕駛證和拘留四種。其中對違章者處以警告和50元以上的罰款，可由民警按照簡易程序當場作出處罰決定。

對違章者處以50元以上罰款、弔扣、吊銷駕駛證，由縣以上或者相當於同級的公安機關交巡警部門按照一般程序作出處罰決定，但弔扣6個月以上駕駛證和吊銷駕駛證，須由地、市或相當於同級的公安機關交巡警部門審批。

對違章者處以行政拘留的，由縣（市）、市轄區公安局、公安分局或者相當於同級的公安局、公安分局依法作出處罰決定。

② 審車最早能提前多長時間

汽車年審除了正常的按時進行年審以外，其實是可以提前去車管所進行年檢的。這個提專前的時間屬可以是三個月，大家需要注意的一點就是，汽車年檢的時間不是根據具體的時間日期的，而是根據月份來進行計算的。所以如果你的汽車年審到期時間是9月10號的話，就是可以提前在7、8、9三個月份進行汽車年審的。而且就算是在9月的最後一天進行汽車年檢的話，也都是在合理的時間范圍內的。但是如果一旦超過了9月份，在之後進行年檢的話，就會非常麻煩了。

車主如果在汽車年檢期限的前三個月有時間的話，就是可以提前去進行汽車年檢了，這樣就能很好地安排年檢的時間。有效地預防了在汽車年檢到期時因為臨時有事而無法辦理年檢業務。如果逾期未進行汽車年檢的車輛繼續上路的話，是會被處於200元的罰款並記三分的處罰，而且車輛還會被進行暫扣。而且，如果沒有逾期沒有進行汽車年檢的話，之前購買的汽車保險等都是不會生效的。如果期間出現交通事故的話，保險公司是不會對其進行賠付的。所以，對於汽車年檢大家一定不能大意，一定要及時地進行汽車年檢，這樣才能保障自己的車輛能夠正常的上路！

③ 汽車在中國最早出現在何時何地

1901年，一位叫李恩時（Leinz）的匈牙利人攜兩輛美國製造的「奧茲莫比爾（Oldsmobile）」回牌汽車自香港運到答了上海，開中國汽車風氣之先。現知，這是兩輛黑色木製車身的汽車。一輛是折疊式軟篷車頂。一輛是涼篷式車頂。外表與當地的馬車十分相似。車上有兩排座位，前兩排為司機席，後排為乘客席。木製車輪輻條，實心輪胎，另裝有煤油燈和手捏喇叭。1902年1月30日上海公共租界工部局開會決定向李恩時的汽車頒發臨時牌照，准許上街行駛。每月繳稅金兩銀元。但也有人說，慈禧乘坐過的一輛「Duryen」汽車是我國進口的第一輛汽車。現還有實物陳列在頤和園內。
我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

④ 假如車輛有違章，自己最早多久能在網上查到

拿自己駕駛證開別人的車違章了應該自己去車管所或交警隊處理。處理需要以下資專料：一、自己的身份屬證原件；二、自己的駕駛證原件；三、所開車輛的行駛證原件；四、足夠繳納罰款的現金和銀行卡，有的地方不能交現金，只能刷卡。備齊以上資料後，自己帶上資料去車輛上戶車管所或轄區交警隊櫃台排隊拿號處理即可。

⑤ 場內專用機動車輛安全技術監察規程最早是哪一年頒布的

場（廠）內專用機動車輛，是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。
例如：鏟車、旅遊景區觀光車等
《特種設備安全監察條例》第九十九條附錄里有說明

⑥ 汽車最早在中國出現是什麼時候

最早是一五計劃

⑦ 汽車最早是哪年產生的

18世紀法國人尼古拉斯古諾（1725年～1804年）將蒸汽機裝在板車上，製造出第一輛蒸汽板車，這是世版界上第一輛利用機器權為動力的車輛；幾乎與此同時，瑞士軍官普蘭捷爾也造出了一輛以蒸汽機為動力的可自由行駛的板車，於是有人將普蘭捷爾也認定為汽車的始祖之一。

⑧ 最早立法限制汽車排放的是____

從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標准由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標准。

⑨ 在中國，車輛靠右行駛的規定，最早實施於哪個朝代

唐朝

車輛靠右行駛，最早在我國唐代就已經施行。唐代有車輛靠右行駛的規定，「以鼓城門入由左，出由右，皆周法也」。但這些規定並沒有普遍實行，也不具有延續性。真正意義上的交通規則的產生，是汽車出現之後。