計程車油改氣違法

『壹』 計程車油改氣合法嗎（原耒是燃油的，現在改為雙燃料）

你好，出租來車油改氣源當然合法了，現在國家政策扶持油改氣項目，好多城市的計程車都是雙燃料的，現在整車廠都做的有雙燃料車，車投入市場就已經是雙燃料的，雙燃料車可以節能環保，動力強勁。你可以放心改車，不但節能環保，而且還有經濟性。有關改車的問題，可以隨時咨詢。歐意油改氣，節能環保，動力強勁。油改氣，選歐意。

『貳』 氣車油改氣違法嗎違法怎麼處罰

汽車油改氣違法的，地域不同處罰不同。處罰如下：
根據《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》第14條及87條規定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時，對「駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規定排放標準的機動車的」違法行為，根據《珠海條例》第12條及82條規定，將處以2000元罰款。
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

『叄』 國家對計程車改天然氣的算不算違法

現在國家已經放開這該氣的政策，私家車也可以

『肆』 如何處罰違法汽車油改氣

天然氣汽車是使用汽油和天然氣兩種供能系統。天然氣轉換為汽油只需將將燃料轉換內開關扳到油的容位置，在停駛狀態下進行轉換應將發動機轉速提高後進行，不然就會熄火。
石家莊油改氣改裝廠的技術人員建議：最好不要在交通擁擠的地方進行切換，更不可以油氣混燒，不然會發生火災。
汽車起動前要先開啟天然氣瓶閥，然後開啟高壓截止閥，再檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。天然氣啟動時要等到燃料轉換開關上的指示燈亮，汽車才可正常駕駛。
行駛過程中發生漏氣，應將電源關閉並迅速將關閉氣瓶閥。停車時要關閉高壓截止閥和天然氣瓶閥，最好將車停放在通風、防潮、防火、防曬的場所。

『伍』 汽車油改氣是違章嗎

是違章，屬於私自改裝車輛。但，現在還沒很嚴格的抓這個事情。計程車好多都用天然氣了。

『陸』 陝西交警網，對於計程車。油改氣是不是違反交通法。請領導給個說法，我們這正在罰款500元，謝謝領導

中華人民共和國公安部令第號
機動車登記規定
第二節 變更登記
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記： （一）改變車身顏色的； （二）更換發動機的； （三）更換車身或者車架的； （四）因質量問題更換整車的； （五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的； （六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

2012-05-01發布，2012-09-01實施的《機動車運行安全技術條件》GB7258-2012
——增加了不準許用戶改動燃料管路（見12.5.1）、發動機後置的公路客車和旅遊客車燃料箱的前端面應位於前軸之後（見12.5.5）、每一個鋼瓶閥出口端都應安裝高壓過流保護裝置（見12.6.1）、不準許用戶改動或加裝鋼瓶（見12.6.3）、鋼瓶安裝在車上後鋼瓶編號應易見（見12.6.4）及氣體燃料車輛應安裝泄露報警裝置的要求（見12.6.15），修改了氣體燃料專用裝置通氣介面的相關規定（見12.6.9）；

綜上所述，自行油改氣是不能辦理變更登記的，所以不合法；另改動燃料管路、改動或加裝鋼瓶是違反國標GB7258-2012的。私自油改氣是改變車輛結構的違反交通法規的行為，處500元罰款，並責令恢復車輛原狀。只有出廠時為天燃氣車或雙燃料車才是合法的。

『柒』 汽車改氣怎麼處罰

您好。如果到車管部門備過案，且能過審核的，車輛手續需要變更，是可以正常上路的。如果沒有備案屬非法改裝，查到以後一般罰500元。希望能幫到你。

『捌』 哈爾濱計程車油改氣現在讓不讓處罰嗎什麼標准處罰

不光是油改氣車輛！O(∩_∩)O哈哈~公司開安全會通知：原廠雙燃料的計程車，都只讓你用油！不讓加氣！

『玖』 計程車油改氣國家有政策嗎合法嗎

一、計程車油改氣國家並沒有什麼政策。

二、不和法。

根據《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見》

停止在用機動車「油改氣」，加強對已改裝車輛的監管。

1. 停止在用機動車「油改氣」。自本文發文之日起，不允許繼續進行在用機動車「油改氣」，各地不得再出台不符合法律法規的在用機動車「油改氣」規定。

2. 加大對已改裝車輛的監管力度。各地應明確規定已改裝車輛的使用過渡期，過渡期結束後，不得上路行駛。

同時強化已改裝車輛的安全技術檢驗、排放性能檢測和氣瓶檢驗，強化對已改裝車輛駕駛人員燃氣安全知識的宣傳培訓，對於檢驗檢測不合格的已改裝車輛，不得出具檢測合格報告、不發安全檢驗標志、不予加氣、不準上路行駛。

3. 加強部門聯合監管。嚴厲打擊非法違法改裝行為，嚴禁私自改裝燃氣汽車上路行駛，加氣站嚴禁為私自改裝燃氣汽車加氣，加大對違法行為的查處力度。

(9)計程車油改氣違法擴展閱讀

油改氣不合法和改裝企業亂象或是叫停原因

河南省汽車行業協會常務副會長蔣貢敏將油改氣稱為「不合法」。

《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見》中也指出：

由於在用機動車「油改氣」不符合《道路交通安全法》和《車輛生產企業和產品公告》（以下簡稱《公告》）的相關規定、監管制度不完善、改裝企業能力參差不齊、在用機動車「油改氣」使用的車輛燃氣專用裝置缺少有效的質量保障及檢測等原因；

無法保證在用機動車「油改氣」車輛的安全性能及合法使用，各地在用機動車「油改氣」車輛事故時有發生。

此次擬停止在用機動車「油改氣」，在中國汽車流通協會常務理事賈新光看來，另一方面的原因在於「『油改氣』改裝廠存在的行業亂象」。「因為涉及易燃性的安全問題，有一些改裝企業不具備資質。」

鄭州市一共60多家有資質的「油改氣」企業，在蔣貢敏看來，其中包括日產、宇通等知名品牌企業。「但還有很多小工廠是沒有資質的，通過熟人只要獲得了計程車公司和天然氣公司的認可，就可以成功改裝。」

有行業人士提出，應鼓勵發展雙燃料機動車。

「國內『油改氣』行業人士已經聯合起來向國家有關部委提交建議，以阻止徵求意見稿的落地。」一「油改氣」企業負責人告訴記者，「全國『油改氣』行業協會籌備委員會第一次代表大會今天已經召開，大家現在正在搞聯盟。」