行人違章被撞死

A. 行人闖紅燈被撞死機動車需要承擔什麼責任

行人之所以闖紅燈，就是以為車必須禮讓行人的心理而不顧危險！！至於事故連連，我認為應該徹底消除行人的依賴心理。該是誰的責任就是誰的。只有這樣交通才能好轉。

機動車闖紅燈是要罰款的，行人為什麼不能遵守交通法規，交通法規規定，誰違法誰全責。行人闖紅燈是在拿自己的生命當兒戲，你都拿自己的生命當兒戲，為什麼要要求別人尊重你的生命。這是什麼邏輯。

責任是一方面，但是作為雙方，客觀存在不對等。從物理學角度來講，行人體重約七十公斤，行駛車輛的重量約在1000公斤以上，如果將動能的物體變成靜止，相撞的時候就會發生物體的變形，質量小的是人，是生命，車輛發生變形，駕駛員不會失去生命。這就是為什麼要提倡車讓行人。現在的有些法律，和醫院看病是一樣的，很機械。所以，約束占優勢的一方，是避免發生交通事故的一個重要組成部分。嚴查酒駕就是一個非常重大的舉措。

B. 如果一個行人違反交通規則被車撞死了，司機要賠錢嗎

一個行人違反交通規則發生車禍，其賠償按照事故責任的劃分進行賠償。機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

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《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱「交強險」）和第三者責任商業保險（以下簡稱「商業三者險」）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：

（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償；

（二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。

被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支持。

C. 行人違章橫穿馬路，被車撞，責任怎樣分要詳細，有法律依據。

1、事故責任由交警根據現場情況進行勘查，再予以責任劃分。根據你所說，司機無超速，無違章，行人違章橫穿，闖紅燈，一般情況下，主要責任應由行人承擔，司機無過錯負次要責任（未認真觀察路面情況）。

2、受傷者成年人和未成年只要不超過60歲，賠償的金額是一樣的，除了誤工費和成年人不同之外，其餘的賠償項目和成年人是一樣。

3、法律依據：

《道路交通安全法》

第七十六條 ：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

(3)行人違章被撞死擴展閱讀

1、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。

3、酒後駕車、超速駕駛、疲勞駕駛、未保持安全車距、拒絕安全帶是高速公路交通事故的常見原因,此外,停車不守法、開車打電話和低估天氣因素成為高速公路交通事故的重要誘因。很多交通事故都是由駕駛人員的一些"陋習"引發的。

4、第一百零一條違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

D. 行人橫穿馬路被撞死責任如何劃分

交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據事故發生的原因來作判斷。

行人行人橫穿馬路被撞死，因為行人違反我國道路交通安全法，所以行人本身要付主要責任，但如果遵循以人為本的原則，機動車也許要負事故的次要責任，造成人員傷亡的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，具體需要交警部門做出責任認定！

法律依據：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：

第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

第七十七條車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。

(4)行人違章被撞死擴展閱讀：

相關法律法規：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。

第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

E. 行人橫穿馬路，被車撞死，到底誰該負上責任

行人橫穿馬路，被車撞死，雙方都有責任，以交警現場認定為准，可依據以下回規定進行處理。答
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；
機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

F. 行人違章被拉貨大車撞死，機動車要怎樣賠償具體點

行人負主要責任,機動車承擔40%的賠償;行人負全部責任,機動車承擔10%的賠償

G. 行人違章被撞死，機動車要負什麼責任陪多少

不管行人有無責任，在你車交強險范圍內先行賠償11萬。按照你所說，行人應該付主要責任，車方付次要責任。按照事故責任各自承擔相應的賠償款。

H. 行人違章 被我撞死了

首先，在道路路況、視線良好的情況下，同時你又在駕駛時觀察到回了被害人（你看到他時應該判答斷出其動向並應減慢車速），因為你駕駛觀察不當造成了事故的發生，所以你要承擔本次事故的主要責任，你在駕車下橋時車速較快也是導致部分事故發生的因素，所以你承擔該事故的主要責任是無可厚非的，另外，我國交規中沒有對酒後駕駛非機動車輛做出明確規定，所以針對被害人責任的追究很難認定，同時非機動車作為弱勢群體在本事故中也受到保護的，所以該事故交警可能會認定你的全責或90%責任。

I. 行人闖紅燈被車撞死，車主怎麼辦要承擔責任嗎

行人闖紅燈被車子撞了，是行人的過錯，但車子要承擔賠償責任。

《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

(9)行人違章被撞死擴展閱讀

《道路交通安全法》第三十八條規定：「車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。」

《道路交通安全法》第四十七條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。」

《道路交通安全法》第六十二條規定：「行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。」

J. 行人闖紅燈被撞死怎麼辦

1、根據《道路交通安全法》規定，發生交通事故後，機動車應負全責，除非行人故意才不承擔責任。行人闖紅燈，不是故意，一般來說沒有人願意去找死的，所以只能理解為重大過失，但是司機還是要承擔責任，但可以減輕司機的責任。

2、一般司機都買的有第三責任事故險，雖不能完全承擔，但也能減輕一部分，剩下的就只能由司機承擔了，誰讓是機動車呢，機動車有謹慎駕駛的義務啊。雖然看起來對司機不合理，但是生命無價啊，當時的立法原意也是提醒機動車駕駛者要謹慎駕駛，出事後不管你是否有責任都要承擔一部分的。

3、《道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任。

4、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

5、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任只有在行人、非機動車「碰瓷」的情況下機動車不需要負責，而哪怕是行人、非機動車理應負事故全責，機動車也需要承擔10%的賠償。無論行人、非機動車是否有責任，機動車都需要賠錢。如果機動車將闖紅燈的行人撞死，那麼機動車駕駛員則需要負次要責任。

6、如果司機沒有投保交強險，那麼車主需要自己賠償責任范圍內的所有錢；如果司機投保交強險，那麼先由保險公司進行賠償，不夠的部分再由司機自己賠償，或者由所投保的商業險進行賠償；如果司機只負責事故次要責任，那麼基本由保險公司直接賠付就夠了。當然，這里需要提醒的是，如果駕駛員由嚴重違法行為（比如酒駕、毒駕），商業保險是不賠的。