搶綠燈算不算違法

⑴ 綠燈才走算不算違章闖紅燈

朋友，你的問題是什麼啊！請說清楚了！是關於闖紅燈的問題嗎？朋友，我告訴你闖紅燈的規定你就知道了。還有，闖紅燈一般要次日，最遲3天後查出來的，闖紅燈一般是在黃燈變紅後3秒電子警察才會啟動。一般不會被拍到。
汽車過紅綠燈時走到一半變紅燈可以繼續開。
車行路中跳紅燈，此時有三秒時間讓駛過路口，不算闖紅燈。相反，路中停車，防礙了被放行的車輛正常通行，而且車的一舉一動都在監控之下。
六種闖燈情況：
1.遇紅燈過線即停車
如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。
電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。
2.交警指揮下闖紅燈
當信號燈與交警手勢發生沖突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。
當事人若對處罰有異議，可通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。
3.遇紅燈車身全越線停車
如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。」
4.越線停車後又倒車
機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5.跟大車後「誤闖」紅燈
駕駛人要保持足夠的望范圍，要以能看到前方的信號燈、保證安全剎車距離為標准。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶信號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6.闖黃燈經過路口
交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。

⑵ 在紅綠燈前超車算不算違規

這種行為屬於違規，紅綠燈路口不允許超車。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：

第四十七條 機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。

後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。

第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

(2)搶綠燈算不算違法擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十九條 機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，並鳴喇叭示意。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。

第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

⑶ 闖閃爍的綠燈算違章嗎

綠燈開始閃爍，是在提示駕駛員可以通過的時間已受限制，即將要轉換成黃燈了，這時駕駛員應根據所駕駛的機動車所處位置，判定是否該停車等候了。凡在綠燈閃爍停止前，機動車通過不屬於闖紅燈。

⑷ 如果路口左轉和直行都是綠燈 左轉的車輛不讓人違法嗎

十字路口，左轉彎綠燈，直行紅燈，直行車在路口左轉彎有打轉向燈不算闖紅燈。回 如果路口有攝像頭抓拍答違法，應該是違規變道，罰款100元扣3分。 開車到紅綠燈路口，左轉紅燈，直行綠燈，有停止線，是否可以直接右轉看前方紅綠燈的數量和是否有箭頭規格。 在紅綠燈口，左轉紅燈，直行綠燈，有停止線如果前方是2個紅綠燈，左轉紅燈，直行綠燈且右轉車道安全可以直接右轉。 在紅綠燈口，左轉紅燈，直行綠燈，有停止線如果前方是3個紅綠燈，左轉紅燈，直行和右轉車道都是綠燈，且右轉車道安全可以直接右轉。 在紅綠燈口，左轉紅燈，直行綠燈，有停止線如果前方是3個紅綠燈且指示燈為箭頭指示方式，左轉紅燈，直行和右轉車道都是綠燈箭頭，且右轉車道安全可以直接右轉。 如有3個紅綠燈盞右轉顯示紅燈或者紅燈箭頭的需要按照交通信號燈放行指令正確通過

⑸ 綠燈不走屬於什麼違法行為

分析如下：

機動車應當按照交通信號燈的指示通知。綠燈亮時，車輛不走，影響後車前行的，屬於違反通行規則的違法行為。

《道路交通安全法》第三十八條：車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

「闖綠燈」是指雖然信號燈為綠燈時，但在交通擁堵的情況下駛入交叉路口，這樣可能會造成更加堵塞交通的行為。

闖綠燈主要是指在路口,如果碰到綠燈,但是因你在綠燈時通過路口卻阻礙其他方向車輛行使的狀況就是闖綠燈。同樣是綠燈情況下的左轉彎。即使迎面是綠燈，也不要搶行左轉，要讓上一個紅綠燈期間內遺留在路口中間的對面路口開過來的左轉彎車輛先走，否則就是違章。

(5)搶綠燈算不算違法擴展閱讀

認定為「沖綠燈」的情形

1.直行方向交通阻塞的，直行車道內車輛不得進入路口，違規進入的，認定為「沖綠燈」。其他方向車道內車輛可以正常通行。

2.左轉、直行、右轉方向交通阻塞的，各車道內車輛均不得進入路口，違規進入的，認定為「沖綠燈」。

3.左轉彎方向交通阻塞的，左轉彎車道內車輛不得進入路口，違規進入的，認定為「沖綠燈」。其他方向車道內車輛可以正常通行。

不認定為「沖綠燈」的情形

1.服從交通警察或者警務輔助人員的指揮，駕駛車輛進入路口的。

2.因避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車而駕駛車輛進入路口的。

⑹ 紅綠燈前變道算不算違章，會不會被拍

紅綠燈路口壓實線算違章。

按照《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條規定，若出口處不屬於可轉彎掉頭的路口時，則不能強行越過雙黃線行駛，司機應當沿道路順行方向行駛，直到下一個路口再轉彎掉頭。

如果雙黃線一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。壓車道分界線行駛的，要按照違反交通法規進行處罰。

有關單黃線和雙黃線的規定根據《道路交通標志標線》相關規定：禁止跨越對向車行道分界線也可稱為禁止跨越道路中心線有雙黃實線、黃色虛實線和單黃實線三種類型，用於分隔對向行駛的交通流，並禁止雙方向或一個方向車輛越線或壓線行駛。

(6)搶綠燈算不算違法擴展閱讀：

機動車違反禁止標線指示的，罰款200元，記3分。違反禁止標線是指違反禁止標線通行、停放、不讓行、非法佔用車道等，如實線變道、在不允許調頭的路段掉頭，禁止轉彎的路段轉彎等，都屬於違反禁止標線指示。

車輛在紅綠燈路口隨意變道、壓實線很容易引發輕微交通事故，一旦被「電子警察」抓拍可處200元罰款記3分。此外，如果司機不留意路面上的交通標線，車輛隨意跨越黃實線逆行的，可罰200元並記3分。

如果當事人對上述交通違法處罰有異議的，可於作出處罰之日起60日(含非工作日)內提出申請行政復議，其中現場處罰為《處罰決定書》開具之日起計算;非現場處罰即需「打單」的違法，從接受處罰(打單)之日起計算。

⑺ 轎車司機搶綠燈算違法嗎

搶綠燈不超速，無論什麼車司機都不違法，不違章。

⑻ 私家車紅綠燈中間上來個人算不算違規

算違章行為違章條件1、工作人員採集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。3、屬於特殊情況的闖紅燈，如車上載有孕婦、病危病人或者前面大車擋住黃燈轉換紅燈時間差，導致誤拍，交管部門將按照執法程序進行核實和糾正，司機可向交管部門提供單位證明、醫院證明等等，如果確因前車遮擋信號燈導致後車誤闖紅燈，或司機為緊急運送病人闖紅燈，除通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。」處罰新規2012年10月8日，公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》，違反道路交通信號燈通行等違法記分將由3分提高到6分。闖黃燈將被視作闖紅燈，也要被記6分，還要交罰款；

⑼ 在綠燈最後一秒過算不算違章

在綠燈最後一秒過不算違章。

闖紅燈是指機動車在信號控制的交叉路口和路段內上違反紅燈相位禁止通容行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。

根據《道路交通安全法》第二十六條：交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。

第四十四條：機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過。

(9)搶綠燈算不算違法擴展閱讀：

避免方式

1.熟悉交通法規。

2.熟練掌握駕駛車輛，眼睛可以看到的范圍更大，不至於手忙腳亂的分散注意力，可以清醒的看到交警和探頭。

3 .盡量不要超速，也可以使用例如導航儀類的安全行車系統做測速提示。

4 .經常看看地圖，熟悉路線,減少出現繞彎的概率。

5.養成上網查看違章記錄的習慣，以免年底車檢不過。

6.藉助各類交通、違章查詢類的手機應用，及時了解當地交通動態、了解當地違章易發路段，避免違章的發生。

⑽ 綠燈亮了 不走算不算違章

作為普通司機來說，我們並不願意違法，但是很多時候莫名奇妙就違法了。下面，針對此類問題，我們詳細和大夥聊聊，什麼情況容易出現最冤交通違法？要怎樣才能有效避免。希望能夠給駕車出行的朋友們提供一個有益參考。

NO.1、大車遮擋，看不到交通信號燈

很多司機對此都有感慨，如果是緊隨卡車或公交車過紅綠燈路口，那怕只是車身較大MPV和SUV,都能有效遮擋我們觀察信號燈的視線。這種情況下，違法是最冤枉的。

根據以往經驗來看，在大車起步後，保持一定距離是最有效辦法之一。或者就是觀察兩側其他信號燈或人行道信號燈。
NO.2、路邊停車無責賠償

送個人或者在等個人我們都習慣把車停在路邊等待，但這時候要有個騎自行車的人或者行人沒留神撞到你車上的話那你可能就要倒霉了。如果他沒事兒倒還好說，如果他因為撞上你的車受傷或者相關物品受損的話，不僅行人或者騎自行的人不能賠償你，你還要賠償他們呢。

NO.3、臨時號牌未懸掛

很多剛買了新車的朋友都會犯這個毛病，覺得臨時號牌就是一張紙，掛不掛的警察也沒工夫理你。在正式號牌下來之後，好多人還不把正式號牌擰在車上，這樣做最主要的就是認為交警、監控探頭查不到你，可以各種違法。

NO.4、不按照高速分道速度行駛

高速公路到底限速多少?90km每小時還是120km每小時?根據國家相關規定，高速公路最高限速為120km/h。但請注意，這里說的是最高限速為120km每小時，在我們實際行駛當中，每條高速甚至每條車道、每個區塊都有不同的限速的，一些橋梁和隧道以及下高速的匝道都會根據實際情況做出不同的限速！

NO.5、等紅燈的時候變線

開車都會遇到這種情況，路況等紅燈的時候發現你自己的車道前面已經有一台車停在那了，而旁邊的車道沒有車停在那裡，為了能在變綠燈的時候快點開走，在這種情況下相信大多數都會選擇從自己的車道變到沒有車的那條車道上，但就是這么一動你就違法了，違法原因：壓實線。

NO.6、出口的斑馬分流線行車

在早高峰的時候，從主路向輔路行駛有很多車倍兒著急，不排隊非要從規定車道外施劃的分流斑馬線強行開走，這要是出現刮蹭，處理起來，堵在路上後面的車都別開了。

NO.7、下高速不打轉向燈

准備從高速路駛出你打轉向燈嗎?不打燈，那可就是違反道路安全交通法了。根據《道路交通安全法實施條例》第七十九條機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。機動車駛離高速公路時，應當開啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速後駛離。

NO.8、綠燈時不走

在交通法規中，「紅燈停、綠燈行」的規則，大家都明白，而且執行得也比較好。但是，對於「綠燈亮了不走」屬於違法行為，很多人卻不知道。交法規定，當綠燈亮後，線外的車輛行人就不能繼續停在原地不動，否則就是違法行為。

NO.9、闖綠燈

闖紅燈大家都知道，但是「闖綠燈」是什麼呢?所謂「闖綠燈」，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因為人行道等同於禁停線。

特別是在上下班高峰的路口路段，因為車多行駛比較慢，很可能就是交通信號燈馬上要從綠燈變紅燈了你的車還沒開多遠，如果此時你的車在人行橫道上停著那就是違法了，按照違法走限行路段行駛。