打車違法
Ⅰ 滴滴打車現在屬於違法嗎
滴滴打車出現之前,城市客運主要依靠計程車,而計程車是特許經營的,每輛車的營運牌照政府都要賣好多錢,沒有牌照的屬於非法營運。而滴滴的出現搶走了政府和計程車公司的乳酪。
交通部的網約車新政中規定了滴滴打車中的專車和快車是合法,在北上廣等城市很早就公布細則使得滴滴在當地是合法的。但是在一些城市(比如昆明),網約車新政的細則還沒有公布,所以仍然屬於非法營運。
Ⅱ 滴滴打車違法嗎
理論上,目前 優步,滴滴都沒有洗白。
2.但是事實上,沒有運管會去抓,或很少主動去抓(釣魚的除外)。
3.目前是灰色地帶。
基本都合法化了。
Ⅲ 滴滴打車合法嗎國家承認嗎
滴滴平台一直都是合法的。
只不過有些司機和車不合法,跑車需要有三證,缺一個證都是違法運營。
1、駕駛人准入標准
(1)年齡:22周歲至60周歲。
系統強制:加入平台的所有駕駛員,年齡超出標准後系統自動解約退出。
(2)駕齡:
快車:3年以上駕齡。
(3)准駕車型:
C2、C1及C1以上,且注冊車輛(分配代駕車輛)符合駕駛人准駕車型。
(4)駕駛人背景審查:
與國家有關部門合作,在駕駛人准入審核時進行以下嚴格審核與篩查,剔除可能威脅乘客安全的人員進入平台。
①三證驗真
核驗申請人身份證、駕駛證、行駛證真偽。
②犯罪記錄篩查
不能通過犯罪記錄篩查體系篩查的,不予准入。該項工作將於3月份實施。(犯罪記錄篩查體系見附件)
③吸毒、精神病篩查
申請人吸毒、精神病,且未治癒的,不予准入。
④交通違法記錄、重大責任事故篩查
申請人1年內有交通違法記滿12分的,或3年內有重大交通責任事故的,不予准入。
⑤體檢
擬對全職專車司機實施入職及年度體檢制度,並給予體檢補貼,體檢合格後方可准入。
2、車輛准入標准
(1)車輛年限(車齡)要求
快車:需滿足車輛注冊期限未滿8年方可准入。
系統強制:加入平台的快車,車齡達到9年後系統自動封禁退出。
(2)車輛注冊信息要求
申請加入平台的快車,均需提供車輛行駛證照片、車輛帶牌照照片、車輛識別碼。
(3)車輛保險要求
申請加入平台的快車,需按國家規定投保交強險,專車還需按平台要求的險種和額度投保商業險。
滴滴為平台快車的用戶,額外提供單人保額最高120萬元人民幣的綜合意外險,保險包含滴滴駕駛員和所有乘客。
3.駕駛人、車輛安全管理制度
(1)崗前培訓制度
申請升級專車時,申請人須參加線下審核與崗前安全服務培訓。
(2)月度安全培訓
對專車常規安全知識普及、典型案例分析、重大事故通報等
(3)打車違法擴展閱讀:
安全整改
1、滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。
2、9月4日起,乘客端原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」;9月13日起,司機端上線「一鍵報警」功能;
3、9月4日起,乘客端上線「安全中心」快速入口,方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能;
4、9月4日起,乘客端陸續提示添加緊急聯系人,有助於親友在需要時與警方迅速聯動並及時獲取行程信息;
5、9月8日起,在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下,在網約車業務(快車、優享、專車等)試運營全程錄音功能 ;
6、9月13日起,升級全平台司機安全培訓計劃,司機端強化安全提示,並在每日出車前進行安全知識考核,司機通過後方可接單;
7、在5月份啟動的人車不符清理計劃基礎上,持續開展犯罪記錄篩查、每日出車人臉識別等行動,持續配合警方堅決打擊犯罪;
8、全平台8月份日均客服咨詢及投訴進線212萬通,其中智能處理151萬通,1.5萬名客服(5000名自建及1萬名外包)仍然無法保質保量承接其餘61萬通進線。滴滴將持續投入最優資源到客服體系,年底前自建客服團隊將增加至8000人,持續建設安全高級客服團隊的力量。
9、2018年9月14日,滴滴發布公告稱,9月15日起將恢復深夜出行服務,但快車和專車司機需滿足注冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。
10、2018年9月26日,滴滴發布安全功能升級進展,稱9月27日起將在司機接單間隙隨機抽查人臉識別,通過後才能繼續接單;9月30日起,警方調證流程將在符合法律法規的前提下進一步加速,用戶如假冒警察身份套取用戶信息,將承擔法律責任。
參考資料:網路-滴滴出行
Ⅳ 滴滴打車 到底合法嗎 運管抓住怎麼辦
滴滴打車是合法的。車主如果被運管逮住了也是肯定要扣車罰款的,最好的辦法就是按服務所在地出租汽車行政主管部門的相關規定補齊手續。
2016年7月28日,國務院辦公廳印發了《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》,同時《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》也由交通部等7部門聯合發布。新規給予了網約車合法的身份,並明確了私家車符合條件可轉化為網約車運營的事實。
(4)打車違法擴展閱讀
1、滴滴出行是中國的一款打車平台。它稱為手機「打車神器」,是受用戶喜愛的打車應用平台。目前,滴滴已從計程車打車軟體,成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台。
據悉,注冊滴滴車主有一套較為嚴格的程序,不僅需要車主實名認證,還要求必須是裸車價5萬元以上,車齡6年以內的汽車,且駕齡一年以上的車主才有資格注冊滴滴車主。
2、《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》
第十二條 擬從事網約車經營的車輛,應當符合以下條件:
(一)7座及以下乘用車;
(二)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置;
(三)車輛技術性能符合運營安全相關標准要求。
車輛的具體標准和營運要求,由相應的出租汽車行政主管部門,按照高品質服務、差異化經營的發展原則,結合本地實際情況確定。
3、第十四條 從事網約車服務的駕駛員,應當符合以下條件:
(一)取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷;
(二)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒後駕駛記錄,最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄;
(三)無暴力犯罪記錄;
(四)城市人民政府規定的其他條件。
Ⅳ 滴滴打車是不是違法行為
滴滴打車不是違法行為。
2015年10月8日,在由中國互聯網協會、滴滴公司主辦的《共享經濟下的約租車(專車)模式上海創新和探索》上,上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平台頒發網路約租車平台經營資格許可。
這是國內第一張專車平台的資質許可,滴滴快的也成為第一家獲得網路約車租車平台資質的公司。
「滴滴打車」於2015年9月9日更名為「滴滴出行」,「滴滴出行」App改變了傳統打車方式,建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。
較比傳統電話召車與路邊揚招來說,滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局,顛覆了路邊攔車概念,利用移動互聯網特點,將線上與線下相融合,從打車初始階段到下車使用線上支付車費,
畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環,最大限度優化乘客打車體驗,改變傳統出租司機等客方式,讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」
節約司機與乘客溝通成本,降低空駛率,最大化節省司乘雙方資源與時間。
(5)打車違法擴展閱讀:
近年來,關於滴滴出行的惡劣犯罪事件在社會上引起了廣泛關注,如:5·6鄭州空姐打車遇害案、8·24樂清女孩乘車遇害案,針對這些違法犯罪事件,對滴滴出行做出了相應的處罰,並要求其進行停業整改。
關於安全整改:
滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。
1、9月4日起,乘客端原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」;9月13日起,司機端上線「一鍵報警」功能;
2、9月4日起,乘客端上線「安全中心」快速入口,方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能;
3、9月4日起,乘客端陸續提示添加緊急聯系人,有助於親友在需要時與警方迅速聯動並及時獲取行程信息;
4、9月8日起,在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下,在網約車業務(快車、優享、專車等)中試運營全程錄音功能[113];
5、9月13日起,升級全平台司機安全培訓計劃,司機端強化安全提示,並在每日出車前進行安全知識考核,司機通過後方可接單;
6、在5月份啟動的人車不符清理計劃基礎上,持續開展犯罪記錄篩查、每日出車人臉識別等行動,持續配合警方堅決打擊犯罪;
7、全平台8月份日均客服咨詢及投訴進線212萬通,其中智能處理151萬通,1.5萬名客服(5000名自建及1萬名外包)仍然無法保質保量承接其餘61萬通進線。
滴滴將持續投入最優資源到客服體系,年底前自建客服團隊將增加至8000人,持續建設安全高級客服團隊的力量。
2018年9月14日,滴滴發布公告稱,9月15日起將恢復深夜出行服務,但快車和專車司機需滿足注冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。
2018年9月26日,滴滴發布安全功能升級進展,稱9月27日起將在司機接單間隙隨機抽查人臉識別,通過後才能繼續接單;
9月30日起,警方調證流程將在符合法律法規的前提下進一步加速,用戶如假冒警察身份套取用戶信息,將承擔法律責任。
Ⅵ 滴滴打車違法嗎
並不違法,它只是一種方便於計程車與成了之間溝通,能夠使計程車利用率 提高的軟體而已。
Ⅶ 有三名男子無錢打車後劫持計程車打車屬於什麼違法行為
我來回答這個問題,如果是他沒錢打車劫持計程車司機,這就是截車違法罪。
Ⅷ 私家車加入滴滴打車違法嗎
不違法的。跟打的一個道理比打的便宜,只有把自己身份信息注冊內,才能做滴滴打車。
Ⅸ 我是滴滴司機跑滴滴打車犯法嗎被運管抓了會是什麼結果
如果你沒有運輸經營許可證,擅自從事道路運輸經營的,可能會涉嫌非法運營,要罰款的,如果構成犯罪的話,還可能要被依法追究刑事責任。
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第六章第三十四條的規定:
違反本規定,有下列行為之一的,由縣級以上出租汽車行政主管部門責令改正,予以警告,並處以10000元以上30000元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
(9)打車違法擴展閱讀
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證,如果車輛沒有營運證,那麼就是無證經營,也就是通常所說的「黑車」。
根據道路運輸條例第三十四條規定,道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中,發現沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛,應當依據該條例第六十三條的規定,對該車輛予以暫扣;並根據該條例第六十九條規定責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。
值得注意的是,該條例規定的車輛營運證與目前使用的《道路運輸證》名稱不同,但其性質和作用是一樣的,其制式、配發、使用、監管除了應當遵守本條例的有關規定外,其他可以繼續沿用《道路運輸證》的有關制度。