單行線違章拍照原理

『壹』 單行道電子眼如何觸發拍照

電子眼是通過汽車車輪碾壓路面感應線圈來觸發拍照功能的，現在紅燈回電子眼都是地壓式答磁感應線圈的，有電子眼的路口在警戒線前後，都挖的有菱型的槽子，里頭埋的就是感應線圈。

電子眼拍闖紅燈的原理如下：

1、當你的車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張你的照片。

2、當你的車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張你的照片。

3、當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張你的照片。

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電子眼系統特點：

1、車輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車等)。

2、識別時間—約1秒(肯定比你的反應要快的多)。

3、車牌識別率—白天95%以上，晚上90%以上(比較高啊)。

4、適用車速—5-180km/h(如果城內你開190你就可以盡管逃之夭夭了，不過超速後果也很嚴重...)。

5、綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

6、闖黃燈被拍的原理應該和紅燈一樣 ，新交規說當黃燈亮起時，車身任何一部分一旦越過停止線，車輛是可以繼續通行的，可以不認定為闖黃燈。但是在路口黃燈亮的一剎那，車身是不是過警戒線，有時候不好判斷 。

參考資料：網路-電子眼