什麼是違章監控攝像頭

『壹』 這種攝像頭拍什麼違章的

這個是高清高速攝像頭，能拍壓線、超速、違規變道、闖紅燈，遮擋號牌，接打手機，不系安全帶等等

『貳』 如何區分測速、違章、監控攝像頭

買個導航儀會區分，導航儀會提醒，是監控攝像頭，還是是違章拍照攝像頭。
測速攝像頭
測速屬於違法檢測的一種，違法檢測一般指的是對違規車輛的檢測和取證，一般有攝像頭和其他設備組成，交通監控只是交警對路上車輛的監控，這種監控一般是球形可調節方向和距離的攝像機，他是對路上的情況和車輛信息做到監視控制的一種手段，特殊情況下也可作為違法取證。
違章攝像頭
1、違章抓拍的原理
有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用於對闖紅燈的抓拍，另一種是架設攝像機，用於對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。
2、違章處理過程
指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員網站，
以使違章車主能夠進行查詢。
3、信息損失問題
不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。
4、拍攝范圍：
一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。
5、如何避免被抓拍：
第一，也是最安全的，就是不違章。
第二，注意路況，前方看見橫桿上架著像（相）機，一定不要去。
第三，不推薦的方式，走最右側的車道。
監控攝像頭
監控攝像機主要指專門進行視頻監控的安防攝像機。

『叄』 路口的電子眼主要拍什麼違章行為

1、超速
2、不按交通信號燈通行
3、不按所需行進方向進入導向車道行駛
4、路口違規變道
5、佔用專用車道
6、違反交通禁令標識

『肆』 高德導航中，限速攝像頭，違章攝像頭，監控攝像頭各有什麼區別

限速攝像頭是測速用的，超過限制時速就會抓拍，一般都是兩個點中間的距離固定，分別拍照進入分析系統記錄，超出時速限制，就會記錄違章了。

違章攝像頭一般都是在紅綠燈，通過地感線圈傳導違章信號，觸發抓拍。

監控攝像頭分為測車流量的監控攝像頭、治安卡口監控攝像頭、以及平安城市、平安縣城、平安鄉鎮等天網工程所設置的監控攝像頭。

拓展資料：

道路監控以快球監控為主，監控點分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點路段，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監控指揮中心。其主要作用如下：

1， 交通監視和疏導：通過系統將監視區域內的現場圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊、堵塞、信號燈等交通狀況，及時調整信號配時或通過其他手段來疏導交通，改變交通流的分布，以達到緩解交通堵塞的目的。

2，交通警衛：管理人員隨時掌握交通警衛錄像，大型集會活動的交通狀況，及時調動警力，以保證交通警衛錄像暢通。

3， 通過突發事件的錄像，提高處置突發事件的能力。

4，通過對違章行為的錄像，發揮監控系統在經濟效益和社會效益方面的積極作用。

5，通過對以前的模擬監控系統進行網路化改造，使之能夠方便地進行全網管理。

參考資料：

道路監控-網路

『伍』 路上哪種攝像頭是抓拍違章停車的

1、電子眼

形狀：長方盒子形

出現地點：多現於十字路口、紅綠燈路口
電子眼主要抓拍車輛闖紅燈、變道壓線、逆行、不按導向行駛、非法佔用機動車道、不系安全帶等違法行為。而且它的准確率接近百分百，因此遇到電子眼時，千萬不要有能躲開拍攝的僥幸心理。
而通常伴隨著電子眼出現的還有補光燈，這也是不少車主一直在吐槽的燈，因為它在晚上過於刺眼，很多車主希望能取消該燈光。實際上它不但不能取消，而且還必須要留著。因為它的作用是用來抑制汽車自身的燈光，否則攝像頭在夜間是無法拍下司機的違法行為的。

2、違停抓拍攝像頭
形狀：球形

出現地點：大多安裝在市區內禁止停車路段和狹窄的易擁堵路段
它主要是用來抓拍市內違法停車和違規上下客的客車，同時還可以抓拍逆行和違規變道。有時候可能就是停在路邊去買瓶水，但不一會就收到了違停的簡訊通知，那你多半是遇到了違停抓怕攝像頭。所以如果遇到此類攝像頭，那你一定要小心停車！
3、車流量監控攝像頭
形狀 ：棒棒糖形（由一根支撐桿和球狀攝像頭組成）

出現地點：紅綠燈路口、易擁堵路段
它不會抓拍任何車輛違法行為，只用作統計車流量。有些智能的紅綠燈就是靠流量監控攝像頭來控制紅綠燈時間的。
4、布控球
形狀：橢圓形

出現地點：一般吸附在警車車頂
布控球多出現於路面特殊情況或交警巡邏時使用，在路面擁堵或出現交通事故時，它可以記錄路面上違法的車輛，還支持車牌識別、黑名單比對等功能。所以車主在遇到警車時，一定要規范自己的駕駛行為。
5、流動測速攝像頭
形狀：長方形帶支架

出現地點：高速公路和易超速路段
這種攝像頭因為個頭小攜帶方便，所以它可以隱藏在高速公路邊的草叢里或者任何地方，有時執勤民警也會手持著來測速。所以如果在高速路上沒看到攝像頭，可不要以為就可以隨意超速了，也許在你不知情的情況下就被抓拍了。

『陸』 如何區分交通攝像頭，哪些是拍闖紅燈違章的

區分交通攝像頭拍闖紅燈違章有以下幾點：

1，治安攝像頭。一般外形為球形狀，主要用來監控道路治安。嚴格講不屬於交通管制攝像頭，沒有抓拍交通違章現象的功能。

2，道路攝像頭。通常在馬路的一側或者是主路、輔路相互進出道路的一側，發現在路邊的「7」型白色交通桿上，安裝著一些形狀是白色長方體狀道路監控攝像頭。它們主要是抓怕逆行、變道壓實線、違規停車等行為。

3，違章攝像頭。這類攝像頭一般安裝在十字路口附近的白色交通桿上，也是白色長方體狀的攝像頭，一個鮮明的特徵是攝像頭旁邊標配有類似矩形片狀的LED補光燈，補光燈在白天通常是不亮的，夜間才會高頻閃亮。

4，測速攝像頭。它們是用來測速並抓拍超速車輛的。通常安裝在城市快速路、國道、省道、高速公路的路段上，也是白色長方體，由於大多安裝在橫跨整條道路的白色交通桿上，也俗稱「卡口」,攝像頭旁邊會有黑色「方板狀」的雷達測速器。

(6)什麼是違章監控攝像頭擴展閱讀：

360度旋轉的攝像頭，經常會在路口見到的，主要也就是負責抓拍違章的一些停車，而且對於駕駛員如果出現了抽煙打電話沒有系安全帶的這些違法的行為，那麼對於這樣的一個攝像頭，一般也都是人工控制的，所以監控的范圍還是會在200米以內。

天網監控，主要也就是針對公共安全的一些監控，為了能夠維護我們的社會安全，並不是針對社會上面的一些車輛所設置的，但是對於像這樣的監控設施來說，一定也是要注意這種監控，主要也就是作為出現在交通事故責任的一些劃分上面，有所依據。

『柒』 馬路上錄違章視頻 用的是哪種型號的攝像頭

一般都是進口的索尼、松下、三星之類的高線數、寬動態、低照度攝像機
攝像頭監控，錄像是硬碟錄像機，硬碟用於錄像的

『捌』 什麼樣的探頭會拍違章

道路上的各種攝像頭分別是：

1、電子警察

安裝地方：一般是在十字路口。

職責：監測車輛闖紅燈，不按導向行駛，違法變道，壓線，逆行，機動車佔用非機動車道等違法行為。

特點：抓拍時沒有任何提示。

中國的違章攝影頭的都會提示，比如抓拍提示，限速提示，違章提示等等。藉助各類交通、違章查詢類的手機應用，及時了解當地交通動態、了解當地違章易發路段，避免違章的發生。

(8)什麼是違章監控攝像頭擴展閱讀：

電子警察工作原理

視頻抓拍方式在停車線的周邊是沒有任何硬體設施的，依靠設備對視頻的自動分析和處理，針對闖紅燈、逆行、壓黃線、壓分道線、禁左、禁右、不按規定車道行駛等十餘種車輛的違法行為進行抓拍。

電子警察違法抓拍系統的拍攝設備，不僅可以記錄違法行為，同時更具備了識別違法行為的功能。

據烏市公安局交警支隊科研所工程師高坤介紹：

在設備進行闖紅燈抓拍時，會在所記錄圖像的停車線位置設置一條虛擬的直線，在拍攝設備得到信號燈變成紅燈的信號後，抓拍功能開啟，並同時形成兩個數據流，一個數據流記錄連貫的影響，另一個數據流記錄所需的清晰圖像。

一旦有車輛闖紅燈，也就是在紅燈信號亮起時通過了拍攝設備中設置的虛擬直線，那麼設備就會將其記錄下來，同時形成4張證件照片及一段完整、連貫的證據視頻。

之後，設備採用逐幀比對法進行車號識別，至少識別十幾次後，按照識別比例最高的結果作為最終的號牌輸出，上傳至電子警察抓拍記錄中。

高坤說，第一張是車輛尚未壓線，但能清晰地顯示出前方是紅燈的照片；

第二張是車輛看到信號燈為紅燈後並未停車，沖過停車線的一瞬間，車身壓在白線上或即將駛離白線的照片；

第三張是車輛沖過白線後繼續向前行駛的照片；

第四張是車牌清晰特寫的照片。