北京違規使用專用車道

① 北京高速進口和出口都有個ETC專用車道是什麼意思呀

ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。 ETC 是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。 該 技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下採用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的雜訊水平和廢氣排放。由 於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

② 機動車在北京京密路可以臨時借用公交專用車道停車下人嗎

如果沒有攝像頭就不會有問題，但是一旦被拍到，直接200塊，毫不留情。現在好多公交車也帶攝像頭，小心一些吧，最好別停

③ 北京市有公交專用車道的地方都有哪

這個不分路段的。所有的大路上（環路除外）都有公交專用車道。至於里程，沒有統計數字。

④ 駕車從崇文門外大街十字路口走公交專用車道進入北京站違章嗎

尊敬的網路來用戶你好！很自高興為您解答！
：罰款200元（即上限） 第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。 第七章 法律責任 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百以下。

⑤ 北京世界園藝博覽會專用車道社會車輛能走嗎具體能走的時間

你是指公交專用道吧？如果是那麼時間是，周一至周五每天早7點至9點，下午17點至20點這個時間段禁止社會車輛通行，其他時間可以通行。周六日貌似全天不限行。

⑥ 北京佔用公交車道怎麼處罰

北京佔用公交車道處200元罰款。

根據《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》：

第三十六條在道路劃設的公交專用車道內，在規定的時間內只准公共汽車、電車通行，其他車輛不得進入該車道行駛；遇交通管制等特殊情況時，按照交通警察指揮或者交通標志指示，可以借用公交專用車道行駛。

第九十六條 駕駛機動車有下列情形之一的，處200元罰款：

（一）逆向行駛的；

（二）違反規定在專用車道內行駛的；

（三）在劃設公交專用車道的道路上，公共汽車、電車違反規定在其他車道內通行的。

(6)北京違規使用專用車道擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第四十一條對違法行為人處以警告或者二百元以下罰款的，可以適用簡易程序。

對違法行為人處以二百元（不含）以上罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證的，應當適用一般程序。不需要採取行政強制措施的，現場交通警察應當收集、固定相關證據，並製作違法行為處理通知書。

對違法行為人處以行政拘留處罰的，按照《公安機關辦理行政案件程序規定》實施。

《交通警察道路執勤執法工作規范》中規定：

第四十五條 交通警察在指揮交通、巡邏管控過程中發現的違法行為，在不具備違法車輛停車接受處理的條件或者交通堵塞時，可以通過手勢、喊話等方式糾正違法行為。

第四十六條 對交通技術監控設備記錄的輕微違法行為，可以通過手機簡訊、郵寄違法行為提示、通知車輛所屬單位等方式，提醒機動車駕駛人遵守交通法律法規。

⑦ 北京高速上的公交車專用車道為什麼還有很多私家車佔道

法規有漏洞：不允許長時間佔用公交車專用道，問題就在這長時間上，多久算長，而且司機也有推脫的理由：「我剛並線進來就被堵在裡面了不是我想佔用道路是出不去。」在沒有確實證據的情況下交警也無法處理。

⑧ 請問在北京那些公交專用車道，我周六日能走么

一樣有效，看地上標的時間段