秒查違章

Ⅰ 「車臉識別」神器秒查涉牌違法什麼原理

「科技出擊，破案神速。」

在遼寧本溪市交警支隊，牆上懸掛的一面錦旗異常醒目。該支隊科技科副科長呂金龍告訴記者，這錦旗來自於一起交通肇事逃逸案。

2017年8月，有報案人稱自家的車被撞了，肇事車輛逃逸。通過監控錄像只發現事發路段有一輛白色雪佛蘭轎車通過，車牌被一輛大貨車遮擋，無法看清。

就是依靠這沒有車牌的半張車臉，呂金龍一個小時就鎖定了嫌疑車輛並聯繫上了車主，為報案群眾追回數千元損失。這一切都得益於2017年3月上線的「IDA—涉牌違法實戰平台」系統（下文簡稱IDA系統），I代表智能、D代表數據、A代表分析，是大數據在交通管理上的創新應用。

「以前因為處理手段有限，我們接受的大多是群眾的抱怨甚至怒火。現在群眾對我們處理的涉牌違法案件特別滿意，也大大打擊了涉牌違法者的囂張氣焰！」呂金龍自豪地說。

涉牌違法成本低，僅靠增加警力治理杯水車薪

呂金龍是崗勤業務出身，在來到科技科之前，他有16年的路面執勤經歷。提起以往對涉牌車輛的現場執法，呂金龍說出兩個詞：「笨」「危險」。

怎麼個「笨」法？

由於涉牌違法的情況一般出現在無警時間，交警就需要夜間集中大幹：把疑似車輛攔截下來，請駕駛員出示駕駛證、行駛證，發現問題的要打電話跟後方指揮中心核實，一去一回至少也得5分鍾，最後發現不是要查找的車輛，還得被駕駛員諷刺幾句。

「一乾乾一宿，100個裡面都難碰上1個假的。我算經驗多的，識別還算準，但查出之後更麻煩。當事人要麼跟你說軟話、磨嘰求情，要麼放狠話、嚇唬你說他上面有人。」這是呂金龍的切身體驗。

有多「危險」？

涉牌車輛仗著假牌在道路上胡作非為，對所有人來說都是顆定時炸彈。呂金龍的同事中有被闖卡車輛頂在車前蓋上開出好遠的，也有被拖倒軋骨折的。

「無牌、假牌、遮擋號牌等涉牌違法成本低，不能總靠加大警力來解決。向科技要警力，我們得想出更高效的辦法。」在一次工作會議討論中，主管科技的本溪交警支隊副處長林玉棟提出新的想法。

據統計，本溪市卡口月過車輛照片多達5000萬張，僅一天的視頻存儲容量就近30T，海量的數據里蘊藏著違法車輛的重要線索，但線索通常可能只有幾秒鍾，靠人工分析無異於大海撈針。

恰逢杭州海康威視公司來推薦新開發的以圖搜車技術，能按車輛品牌、子品牌進行搜索分析。這激發了本溪交警支隊的興趣。經過多次研討，大數據與交通管理結合打擊涉牌違法現象的思路被確定下來。從業務經驗出發，本溪交警支隊又向企業提出增加車輛年檢標數量、車內掛飾、車身劃痕、駕駛員人臉等細節特徵識別的建議。

IDA系統在2017年3月落地試點，5月方案完備，隨後實現了市區和兩縣的推廣應用。

1秒鍾分析300餘張車輛照片，盤活沉睡大數據

「現在坐在辦公室里點幾下電腦，快的時候幾分鍾就能處理一起涉牌車輛投訴案件。」呂金龍坐在電腦前展示了一次讓套牌車現「真身」的過程。

本溪桓仁滿族自治縣一位農民投訴自己的黑色海馬牌小汽車被套牌，違法記錄顯示違章的是輛灰色捷達轎車。呂金龍先用車牌號搜出這條違章記錄，然後把灰色捷達違章時被拍下的照片放入IDA系統中搜索，時間范圍6個月。幾分鍾後，IDA系統就得出不同時間、不同卡口攝像頭記錄下的相似車輛圖片，並按相似比由高到低排列。

呂金龍開始依次放大圖片進行對比。當翻到第六張時，套牌車真身就出現了。「座套的顏色、掛墜、駕駛員面部特徵都是一樣的，但這次他掛了另一個車牌。」呂金龍再按車牌號搜索一下，確認車牌號對應的車輛信息就是灰色捷達後，直接將違章記錄轉移到真實車牌名下。整個過程只用時十幾分鍾。

林玉棟介紹說，IDA系統是基於交通大數據、人工智慧、深度學習演算法應用、大數據的信號控制及優化等技術，將公安交通監控視頻資源和卡口資源採集得到的車輛圖像信息傳送到雲儲存和服務器中，再通過交通大數據伺服器進行圖片二次識別、視頻雲分析和人臉建模對比，完成車輛識別和車牌識別，最後將車牌信息和車輛信息進行匹配，准確判斷是否為涉牌違法車輛。簡單地說，就是「車臉識別」。

IDA系統對車輛照片、視頻圖片的分析，1秒可達300餘張。快速的分析挖掘能力，把以往各卡口採集的海量照片和視頻盤活了。

超六成涉牌違法車輛是通過IDA系統非現場執法完成的

涉牌車輛為了逃避交警緝查，經常准備兩三個假牌。「通過一次搜索，只要是同一台車、同一個駕駛員，換什麼『馬甲』都能給你搜出來。」呂金龍感慨，自己現在工作的成就感飆升。

應用IDA系統後，非現場執法的形式極大地彌補了現場執法警力的不足。而且直接在網上登記違法行為，也避免了當事人在現場與交警發生沖突、阻攔執法的問題。

「證據成立，通知就會發送至違法者的手機上，即使他不立刻處理，到了檢車的時候也得乖乖來，有的違法者來處理時說，這次真是服了。」呂金龍說。

2017年7月，一位北京的車主稱自己從未到過本溪卻在本溪有違法記錄，向本溪交警支隊尋求幫助。經過IDA系統分析，交警鎖定了一台白色寶馬套牌車，並對由此追溯出的之前58次違法行為一並進行處罰。

「黨的十九大報告中明確要求全面增強執政本領，其中強調要善於結合實際創造性推動工作，善於運用互聯網技術和信息化手段開展工作。這次大數據+交通管理的創新讓我們交警把握了工作主動權，減少交通違法行為的發生，更好地保障人民群眾的生命和財產安全。」本溪市公安交警支隊黨委書記、支隊長邊永新說。

厲害了我的國。

消息來自網易。

Ⅱ 怎麼樣可以實現秒查違章記錄呢

機動車違章查詢有五種方式：
1、車主可通過在手機上安裝交管12123app應用軟體回，打開手機軟體後，輸入車答牌號、車型、發動機號，即可查詢闖紅燈等交通違章信息，蘋果、安卓手機都支持。
2、到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢。
3、登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務網站：找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發動機號，點擊查詢即可。
4、撥打聲訊電話查詢。
5、通過編寫手機簡訊查詢。

Ⅲ 路邊停多久才會被電子警察拍照

1、大多數地區都是1分鍾，不同的地方標准不一樣。按照國標規定，車輛在禁停路段停放超過10秒鍾就可以進行抓拍處罰。

2、電子警察是一種利用自動化檢測與測量技術捕獲交通違法或交通事故，利用網路將採集的信息傳回公安部門進行分析處理，並以此為證據對肇事者進行處罰，以減少事故發生、輔助交警工作的方法。

3、「電子警察」一詞之所以能夠得到業內和社會的廣泛認可，其關鍵一點是從字面上能夠對實際使用中的設備與系統功能表述得比較准確。

(3)秒查違章擴展閱讀：

工作原理

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）；

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的），我就是因為這樣被拍了n次。但是大多數電子警察的感應線圈具有邏輯識別功能，對此情況可以不抓拍。

4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。

後期處理

當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。

系統特點

車輛捕獲率 -----100%。

識別時間-----約1秒。

車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上。

適用車速 ------5-180Km/h。

抓拍原理

有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用於對闖紅燈的抓 拍，另一種是架設攝像機，用於對超速、闖紅燈違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。

處理過程

指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員錄入北京市公安交通管理局網站， 以使違章車主能夠進行查詢。

信息損失

不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。

拍攝范圍

一個攝像機通常拍攝兩個車道，少數可拍三個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

工作特點

1、車速監控，電子警察在車速超過規定20km後啟動。

2、紅燈監控，電子警察在紅燈亮起3秒後啟動。

Ⅳ 樂山沙灣區違章停車30秒抓拍開始抓拍 公平嗎

上網查詢交通違章
可以上網網路搜索「車輛違章」(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合內網站的「實用查詢」容也可以，進入查詢系統（就是各地的公安交警網），按所在地區進行查詢，一般需要輸入車輛識別號（一般是車架號的後4位或後6位）；有的地區還需要注冊，以後再登錄查詢就方便了！
2、打電話查詢交通違章
打電話查詢很多地區交警網站會列出一個免費交通違章查詢電話可以撥打查詢情況，同時還可以撥打114進行交通違章查詢情況。
3、直接到所在城市交警隊查詢交通違章
（1）拿著行駛證、駕駛證直接到所在城區交警大隊查詢，會為你列出所有違章項目，可以在檢車前選擇任意時列印（就看何時方便扣分唄）！
（2）再就是車管所，大廳有自助查詢系統，只要輸入本省的車輛牌號就可以查詢違章信息了！不用驗證碼很方便！一旦前你已經交款消分搜索了網站就沒有記錄了，而車管所和交警大隊因為聯網還有記錄，只是提示已處理等信息"
帶車輛行駛證，到當地交警部門（大隊/中隊/車管所等）查詢即可。 如果要處理，還得需要帶駕駛證。

Ⅳ 高速超速20%不到50%怎麼處罰

高速超速20%不到50%按照如下規定進行處罰：

(5)秒查違章擴展閱讀

1.降速，給自己留出處置時間

隨著暑期出遊增多，高速公路又將迎來出行高峰，而超速行駛是夏季最易發生的交通違法行為之一。俗話說「十次事故九次快」，可見超速違法對交通安全的潛在危害不可小覷。

為了遏制車輛超速違法的發生，本市高速公路沿線的重點路段均設置了雷達測速系統。今年以來，本市交警高速支隊約查處超速交通違法行為5.4萬起。而為了避免事故的發生，駕駛人可以不斷改進自己的駕駛技能。

2.控距，留出足夠的處置空間

法律上關於車距規定，是在高速行車時遇惡劣天氣，能見度小於200米時，與前車保持100米以上的距離，能見度小於100米時，與前車保持50米以上的距離，在日常行車時，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。

還需要牢記，無論什麼天氣狀況，都要確保自己能夠在目視可及的路面上能夠平穩地停下車，如果後車跟車過近，就增大前方空間，這樣在發生緊急情況時，才有更多處置空間。

3.亮尾，小車亮燈，大車標識要清晰

只有後車知道你的存在，才能與前車保持安全距離，這是減少事故發生非常有效的方法。對於小客車來說，就是合理使用燈光，而大型車輛，還要確保車後粘貼的反游標識清晰可見，被看到，才安全，亮尾是安全的保障。

法律規定，在行車時遇有低能見度天氣狀況時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，高速行車時，遇到惡劣天氣，能見度小於200米時，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，能見度小於100米時，還要加開危險報警閃光燈。

參考資料：違法超速--網路安全駕駛「三寶」需牢記--新華網

Ⅵ 請問紅綠燈攝像頭的錄像怎麼能查到

要查一個路口有沒有闖紅燈拍照，可以用GPS或者手機導航查看路口拍不拍闖紅燈，在行駛過程中，內如果有容打開GPS或者手機導航，在途經紅綠燈前，都會提示車主前方多少米會有違章拍照。

也可以通過觀察路口周圍有沒有偽裝起來的攝像頭進行判斷。如今，GPS和手機導航的應用越來越廣泛，除了闖紅燈提示外，路過測速區、測速多少、途經哪個服務區，都會提前進行語音提示，GPS和手機導航實在是行車必備的裝備。

(6)秒查違章擴展閱讀

幾種違章攝像頭：

1、電子警察：一般都是背對汽車前進的方向，通過抓拍汽車的尾部，監測汽車是否有闖紅燈或者違規變道、壓線、逆行等不按導向行駛的違章行為。

2、卡口攝像頭：一般安裝在國道、省道和高速公路上，其主要作用是通過正面拍攝，監測汽車是否有超速行為，並且能清晰拍到人臉。

3、攝像頭和LED燈組合攝像頭：這種攝像頭為長條形，旁邊配有LED閃光燈，在路上出現的次數可以說是最多的，其主要的作用是監測汽車是否有闖紅燈、壓線、不系安全帶、佔用專用車道的違章行為。

Ⅶ 綠燈閃爍了最後兩秒算違章闖紅燈嗎因為被大貨車擋住視線了，電子眼拍的違章要多久能查到

應該是沒有問題的啊，而且還是綠燈在的時候，跳到黃燈的時候如果已經出線了的話可以在確保安全的情況下快速通過的啊

Ⅷ 在無錫闖紅燈了，紅燈已經亮起幾秒鍾了，半個月過去了怎麼在車輪上查不到違章信息。紅綠燈上面有攝像頭

有可能攝像頭壞掉了
也可能沒有啟用
也有可能第三方APP還沒有更新出來
你下載一個 交管12123。這個是交管局的APP查詢比較准確

Ⅸ 交警違章停放攝像頭拍攝距離是多遠

違停抓拍攝像頭一般至少可以看到200米以外。

(9)秒查違章擴展閱讀：

常見的五種拍照攝像頭：

1、電子警察

這種攝像頭在路口最常見，主要用途是抓拍闖紅燈、壓線、逆行、佔用非機動車道、不按導向行駛以及違法變道等行為。你感覺不到它在工作，抓拍違章時沒有任何提示。和這類攝像頭搭配的是補光燈。補光燈在白天通常是不亮的，夜間才會高頻率閃亮。

2、超速攝像頭

這種攝像頭一般在高速、國道等比較常見，主要作用是抓拍超速行為。一般由兩部分組成，包括雷達機和攝像機（含閃光燈）。雷達機開啟後它會發出雷達波，雷達波再感應過往車輛速度，最後通過攝像機拍攝照相記錄。它在抓拍的時候，閃光燈會亮一下。如果閃光燈亮了兩下，不好意思，你超速了。

3、違停抓拍攝像頭

違停抓拍攝像頭一般是球形的，主要抓拍市區內禁止停車路段的違規停車行為，同時也可以抓拍逆行和違規變道等違法行為。這種攝像頭是可以變焦的，可以看到200米之內。

4、流量監控攝像頭

這類攝像頭一般安裝在電子警察的桿上或者信號燈桿上。它的主要作用是統計車流量，這類攝像頭不會抓拍交通違法行為。

5、天網監控

這類攝像頭是普通的監控攝像頭，應用於公安天網系統。公安機關調出各路段監控錄像查詢監察犯罪分子行蹤等。

人民網-電子眼抓拍