霧霾污染地區
㈠ 區域性霧霾污染的形成原因有哪些
區域污染和本地污染貢獻疊加。由於PM2.5污染區域性以及相關聯區域污染傳輸,也是形成重污染的重要因素。
此外,大氣污染涉及還到工業結構、能源結構、城市規劃等方面。以北京地區為例:一是最遠達到幾百公里之外的植被遭到破壞,裸露的表土大量增加,沙塵遠距離運輸到城市;二是城鄉結合部繼中心城區之後大興土木,五六環外塵土飛揚;三是工業生產和日常生活的污染物排放,包括燃煤鍋爐、機動車尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發物等;四是周邊城市重化工業污染物排放,如周邊城市對北京PM 2.5排放的貢獻度接近四分之一。
天#貓美國進口普衛欣提示:霧霾天氣出行記得做好防護。
㈡ 穹頂之下(霧霾污染比例)
很多人去黑柴靜我覺得不應該,畢竟有人把這個問題拿出來讓我們去重視,回我覺得柴靜的行為答很值得贊賞,這個問題被提出也預示著未來將會有更多的資金投入到治理中,這對於我們未來是很好的。
不過我有個地方很難理解是柴靜在這個報告中把霧霾的污染問題過分放大了,報告中有很多故意斷章取義和很多不正確的數據,既然是真的為何要參雜這么多私貨呢?這就是當今人們為何攻擊她的原因,本來一件好事感覺就像有其他意圖,希望她在第二部時不要在這樣。
現在回歸到霧霾本身,前段時間發布的全世界污染最嚴重的二十個地區中,中國城市一個都排不上號,最嚴重的河南也排到了四十多名,這就是最好的證據,而且現在的霧霾還沒有當年倫敦的嚴重,倫敦也治理過來了,只有投放資源夠多,幾年內就能改善。
(溫馨提示:京 東美國進口普衛欣可減少霧霾吸入)
㈢ 會導致霧霾的大氣污染物有哪些
霧霾的源頭多種多樣,比如汽車尾氣、工業排放、建築揚塵、垃圾焚燒,甚至火山噴發等等,霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區的霧霾天氣中,不同污染源的作用程度各有差異。
霧霾天氣自古有之,刀耕火種和火山噴發等人類活動或自然現象都可能導致霧霾天氣。不過在人類進入化石燃料時代後,霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環境和身體健康。急劇的工業化和城市化導致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態環境破壞,都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。
霧霾的形成既有「源頭」,也有「幫凶」,這就是不利於污染物擴散的氣象條件,一旦污染物在長期處於靜態的氣象條件下積聚,就容易形成霧霾天氣。霧霾形成有三個要素:
一是生成顆粒性揚塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土高原地區,其土壤質地最易生成顆粒性揚塵微粒。
二是運動差造成揚塵。例如,道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水後若有泥漿流到路上,一小時乾涸後,被車輪一旋就會造成大量揚塵,即使這些顆粒性物質落回地面,也會因汽車不斷駛過,被再次甩到城市上空。
三是揚塵基源和運動差過程集聚在一定空間范圍內,顆粒最終與水分子結核集聚成霾。目前來看,在我國黃土平高原地區350多座城市中,霧霾構造三要素存量相當豐裕。
1、霧霾天氣少開窗。出門在外一定要戴口罩,平常多飲水,可多泡飲菊杞茶這類中醫茶飲,預防疾病,多食用水果,從外回家後要深度清潔皮膚和頭發,此外喜愛晨練以及買菜遛彎的老年人要注意減少出門,因為霧霾對老年人的身體危害極大。
2、外出戴口罩美國進口普衛 欣天 貓
3、多喝茶
4、適量補充維生素D
5、飲食清淡多喝水
6、多吃蔬菜
7、在霧霾天氣盡量減少出門[6]
8、開車注意車速
9、出門時,做個自我防護,佩戴專門防霾的PM2.5口罩、防霾鼻罩,過濾PM2.5,隨時隨地呼吸新鮮空氣。
10、避免霧天鍛煉。可以改在太陽出來後再晨練。也可以改為室內鍛煉。
11、患者堅持服葯。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時服葯
12、別把窗子關得太嚴。可以選擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。
13、盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區這些時間段,污染物濃度最高。
14、補鈣、補維D,多吃豆腐、雪梨等
㈣ 重度污染和霧霾是一個概念么
重度污染和霧霾不是一個概念,重度污染是對霧霾嚴重程度的一個描敘而已。
霧霾,顧名思義是霧和霾。但是霧和霾的區別很大。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾(煙霞)。
霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。多出現於秋冬季節(這也是2013年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一),是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化,如果目標物的水平能見度降低到1000米以內,就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(或凝華)物的天氣現象稱為霧(Fog)。
霾(mái),也稱灰霾(煙霧) 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。將目標物的水平能見度在1000~10000米的這種現象稱為輕霧或靄(Mist)。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時,相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。由於液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態,霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述,尤其是PM2.5(空氣動力學當量直徑小於等於2.5微米的顆粒物)被認為是造成霧霾天氣的「元兇」。隨著空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象並入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為「霧霾天氣」。
㈤ 區域性霧霾污染的形成原因有哪些造成什麼污染
區域性霧霾造成的污來染主要是大氣源顆粒物污染。其產生的原因主要是由於污染物排放和氣象原因。污染物排放主要包括燃煤、冶金、化工園區等在內的工業排放,機動車尾氣等。由於粗顆粒的PM10一般易被雨水清除和沉降,不易於遠距離傳輸,造成區域性霧霾的主要是細粒子PM2.5。另一方面,化工園區和機動車排放的揮發性有機物VOCs作為O3前驅體,參與多種光化學反應,其作為PM2.5的前體物也對區域性霧霾有重要影響。若處於不利擴散氣象條件,大氣較為穩定,污染物不會盡快擴散而是大量懸浮在大氣中,由於大氣的流動性,懸浮在大氣中的顆粒物會在城市之間傳輸,造成不只一個城市出現污染的區域性霧霾。
所以,控制區域性霧霾,應首先加強立體監測,了解污染物的區域輸送情況;其次在治理時不僅要控制某一個城市的顆粒物,必須臨近的城市協同控制,共同治理;並且應當在控制顆粒物的同時重視治理VOCs的排放。
不對之處請批評指正
㈥ 紹興市哪些地區霧霾污染比較嚴重
紹興縣的濱海工業區
污染嚴重的不得了,據媒體曝光,還存在癌症村
㈦ 為什麼有的地區會產生的霧霾會特別嚴重
霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象並入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為「霧霾天氣」。空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增,污染物排放和懸浮物大量增加,直接導致了能見度降低。
專家指出,近期中東部地區出現的霧在氣象學上稱為輻射霧,霧霾天氣形成原因主要有以下幾點:
一是這些地區近地面空氣相對濕度比較大,地麵灰塵大,地面的人和車流使灰塵攪動起來;
環保專家表示,通常在北方地區冬天因為採暖期猛增的能源消耗排放,中等以上城市人口集中排放量大的主城區連續三天的空氣污染物積累就可能達到重度污染的程度,在南方地區如果生產和交通排放量大也可能達到重度污染的程度。
㈧ 很多地區霧霾污染嚴重,能否在幾大城市建幾個類似「空氣凈化器」的大型設備,把霧霾中的物質過濾回收,即
這個嘛,你可以搜索一下「空氣凈化塔」
有個荷蘭人就搞出了一專個大型的空氣凈化屬塔,據說過段時間打算來中國展出。
理論上是很好的,但是從實際來說,不得不潑一盆冷水,因為作用效果實在有限。
首先,是能耗,這么大的一個機器,電能消耗很大的,雖然荷蘭小伙說他的機器耗電超少,但是從他的凈化方式來說,那個耗電量能達到那種凈化效果,客觀的不可能的——技術不支持!
其次是作用范圍,這種機器的作用范圍有限,一個機器,撐死能凈化一個足球場大小,而且這是撐死的狀況!!要想大規模普及,不可能!
再次,所謂的廢物利用,其實並沒有什麼價值,成本太高,不好控制!
因此,以現在的技術來說與其做這種東西,還不如把錢花在從源頭治理污染,減少污染排放!
當然,以後或許會有很有用的技術也不一定
㈨ 為什麼空氣污染嚴重的地方霧霾多
霧霾的源頭多種多樣,比如汽車尾氣、工業排放、建築揚塵、垃圾焚燒,甚至火山噴發等等,霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區的霧霾天氣中,不同污染源的作用程度各有差異。
霧霾天氣自古有之,刀耕火種和火山噴發等人類活動或自然現象都可能導致霧霾天氣。不過在人類進入化石燃料時代後,霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環境和身體健康。急劇的工業化和城市化導致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態環境破壞,都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。
霧霾的形成既有「源頭」,也有「幫凶」,這就是不利於污染物擴散的氣象條件,一旦污染物在長期處於靜態的氣象條件下積聚,就容易形成霧霾天氣。霧霾形成有三個要素:
一是生成顆粒性揚塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土高原地區,其土壤質地最易生成顆粒性揚塵微粒。
二是運動差造成揚塵。例如,道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水後若有泥漿流到路上,一小時乾涸後,被車輪一旋就會造成大量揚塵,即使這些顆粒性物質落回地面,也會因汽車不斷駛過,被再次甩到城市上空。
三是揚塵基源和運動差過程集聚在一定空間范圍內,顆粒最終與水分子結核集聚成霾。目前來看,在我國黃土平高原地區350多座城市中,霧霾構造三要素存量相
城市有毒顆粒物來源:
第一:是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的「重犯」,包括大公交、各單位的班車,以及大型運輸 卡車等。城市有毒顆粒物來源:首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放細顆粒物的「重犯」。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化為二次顆粒污染物,加重霧霾。
機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分,最新的數據顯示,北京霧霾顆粒中機動車尾氣佔22.2%,燃煤佔16.7%,揚塵佔16.3%,工業佔15.7%。但隨著汽車技術進步以及油品質量的上升,環境管理者發現機動車尾氣對霧霾天氣形成並不起決定性作用,但作為一些汽車擁有量較大的城市,管理者依舊需要控制機動車排放標准,避免霧霾天氣的形成。
第二:北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣。
第三:工業生產排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機電製造業,還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。
第四:建築工地和道路交通產生的揚塵。
第五:可生長顆粒,細菌和病毒的粒徑相當於PM0.1-PM2.5,空氣中的濕度和溫度適宜時,微生物會附著在顆粒物上,特別是油煙的顆粒物上,微生物吸收油滴後轉化成更多的微生物,使得霧霾中的生物有毒物質生長增多。
第六、家庭裝修中也會產生粉塵「霧霾」,室內粉塵彌漫,不僅有害於工人與用戶健康,增添清潔負擔,粉塵嚴重時,還給裝修工程帶來諸多隱患。
除了氣象條件,工業生產、機動車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導致的大氣中的顆粒物(包括粗顆粒物PM10和細顆粒物PM2.5)濃度增加,是霧霾產生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已處於臨界點,對氣象條件非常敏感,空氣質量在擴散條件較好時能達標,一旦遭遇不利天氣條件,空氣質量和能見度就會立
美國進口普衛欣天 貓有效防霧霾出門做好防護
口罩的阻塵效率的高低是以其對微細粉塵,尤其對 2.5微 米以下的呼吸性粉塵的阻隔效率為標准。因為這一粒徑的粉塵能直接入肺泡,對人體健康造成的影響最大。紗布口罩,其阻塵原理是機械式過濾,就是當粉塵沖撞到紗布時,經過—層層的阻隔,將一些大顆粒粉塵阻隔在沙布中。對於一些微細粉塵,尤其是小於2.5微米的粉塵,就會從紗布的網眼中穿過去,進入呼吸系統。防塵口罩,其濾料活性炭纖維氈墊或無紡布組成,那些小 於 2.5微米的呼吸性粉塵在穿過此種濾料的過程中
「『逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象,使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制,空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。,空氣中懸浮顆粒物和有機污染物的增加。隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增,導致污染物排放和懸浮物大量增加。