降低噪音污染

A. 在日常生活中怎樣減少噪音污染

★什麼叫噪音呢？簡單點說，不規律的聲音我們就可以理解其為噪音。城市噪音的來源主要有幾種，一種是建築噪音，這種噪音是階段性的。另一種是交通噪音，這種噪音的影響持續較長。第三種噪音是我們生活噪音，例如娛樂場所的噪音、打麻將聲、音樂電視等。
在這幾種噪音中，最難對付的是汽車噪音，採取了對付汽車噪音，理論上就可以同時解決生活噪音問題，當然，低強度的建築噪音也是可以解決的。但是對於打樁所發出的聲音，我只能說，目前是很難對付的，除了他們在限制時間內停工外，我們總不能把自己家裝修成試音室的隔音標准。

首先我們要先來了解一個基本概念：分貝，分貝是聲壓級的大小單位（符號：db），聲音壓力每增加一倍，聲壓量級增加6分貝。1分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音，20分貝以下的聲音，一般來說，我們認為它是安靜的，當然，一般來說15分貝以下的我們就可以認為它屬於"死寂"的了。20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細語。40-60分貝屬於我們正常的交談聲音。60分貝以上就屬於吵鬧范圍了，70分貝我們就可以認為它是很吵的，而且開始損害聽力神經，90分貝以上就會使聽力受損，而呆在100-120分貝的空間內，如無意外，一分鍾人類就得暫時性失聰（致聾）。其中汽車噪音介乎80-100分貝，以一輛汽車發出90分貝的噪音為例，在一百米處，仍然可以聽到81分貝的噪音（以上標准會因環境的差異有所不同，並非絕對值）。

交通噪音的大小受下面幾個因素影響：
1、 鄰近公路車流量越高的，噪音越大。主幹道上的肯定會比在小區市政路的噪得多。
2、 鄰近公路車速越高的，噪音越大。
3、 重型車輛比例越高的，噪音越大，例如貨櫃車（集裝箱車輛）。
4、 公路路面質量越低的，噪音越大。同樣的路面質量，有減速帶的也會比沒有減速帶的吵。
5、 離公路越近的，噪音越大。同一輛重型貨車經過時，離公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直線距離）衰減0.3分貝，30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。
6、 離公路同一距離，普通住宅樓層越高的，噪音越大。（目前沒有上限數據，不排除到達一定高度就減弱的可能，但以現在一般高層為32層來說是如此。）認為住得高點就遠離噪音的想法是錯的。
7、 有道路隔音屏障的，要比沒有隔音屏障的輕。
8、 有建築體阻隔的要比沒有的影響輕。

要解決交通噪音，我們就要解決看汽車噪音究竟有幾種，總的來說可以歸納為下面幾種：
1、 汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬於低音而且伴隨著振動。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴重。
2、 汽車發動機、排氣管、汽車傳動系統的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛，這方面的噪音就越強。
3、 汽車喇叭、風阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動的聲音。

知道了噪音的主要來源和分類，我可以就可以逐個解決。
1、對付噪音的最好辦法就是窗戶要嚴封，不管你是單層窗還是雙層窗，密封是最主要的。木桶的承載量是由最短的木片決定的，而隔音效果是由最弱的一環決定的。從現在的技術水平來說，用塑鋼窗來做為密封的手段是最有效的裝修方案。對於已經採用鋁合金的用戶，應該確保鋁合金的邊框的密封條的完好。相對而言，鋁合金窗的密封性要比塑鋼窗差。
2、窗戶密封解決了，下一步就是要使其更密封，畢竟隔音不是說密封了就行的，還得看密封性能。在塑鋼窗中採用中空玻璃就是一個很有效的辦法。因為最噪人的往往是高音部分，而高音是直線傳播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃則可以使其沒有反射的部分消耗殞盡。但是要注意奸商把沒經過處理的雙層玻璃當中空玻璃賣給你。
3、通過使用厚質窗簾來可消耗部分聲音的能量，也是一種較簡單的辦法，當然並不是一件非常有效的辦法。
4、 對於振動摩擦這些中低音，我們可以採用地毯，織物甚至吸（隔）音棉等來減弱他們對室內的影響。在床腳加裝膠墊也可以減輕一定的振動感。同時床墊採用棕櫚墊也要比採用彈簧的席夢思好，當然，硬床板就更不用說了。
5、 現在有一些房子採用輕質磚（空心磚）做外牆，這些材料密封性較差，如果你所處公路邊對你影響很大的話，還可以在靠馬路的牆上做一道木方（輕鋼）加紙面石膏板內充吸（隔）音棉的夾層，然後再用牆紙之類的裝飾表面（當然也可以採用普通的牆漆處理表面）。
6、 當然，無論怎麼做隔音，也不要忘了適當的通風，太封閉的環境對睡眠一樣不健康。在面向噪音的一邊要防噪，對於背對的一邊也要適當地保持通風條件，當然適當地並不是要求你窗戶洞開，因為噪音的東西都有一定的回響的，它可能會影響你後面的樓宇又傳回來你所在的樓宇的。

以上的做法，我們是針對馬路邊的噪音而處理的，其實對於其他的噪音同樣有效。但一般來說，交通噪音是最主要的噪音種類，所以解決了交通噪音也就解決了其他的噪音。當然，對於打樁之類的噪音，有但不是長遠的，只能通過向環保局之類的機構投訴來解決，畢竟打樁聲音的強度太大，一般的隔音措施較難防範，事實上我們也沒必要為了防止短期的噪音而去做試音室的隔音裝修標准。
★如何減輕噪音，可採取以下幾個方面措施。
分開擺放——盡量不要將電器集於一室，聲壓級過高的不要放在或靠近辦公室。
及時排障——帶病工作的電器的噪音比正常工作的聲音大得多，故一旦發生故障，一定要及時排除。
錯開使用——盡量避免各種電器同時使用。
養花草——養花草可消除部分噪音。
補充營養——噪音可使人體中的某些氨基酸和維生素B類消耗量增加，從而造成人體功能的平衡失調。補充適量的氨基酸和維生素，可使人體對噪音的耐受能力增加。專家們建議，長期在噪音嚴重環境中工作、生活的人應及時而適量地補充一些蛋白質和富含維生素B類的食物。

減小噪音原則：一、 聲源處減弱 二、傳播過程中減弱 三、接收處減弱

方法：1、密閉聲源，在聲源處建造隔聲牆，防止雜訊直接向外傳播。
2、加強綠化，在繁雜的公路兩旁植樹造林，形成屏障。
3、給添置隔音設施。
4。給機器上足潤滑油，即防止產生噪音，又能保護機器。
5、在耳朵處加塞隔音裝置，如好的耳塞。
如何睡得好，可採取以下幾個方面措施。
①閉目入靜法。上床之後，先合上雙眼，然後把眼睛微微張開一條縫，保持與外界有些接觸，雖然，精神活動仍在運作，然而，交感神經活動的張力已大大下降，誘導人體漸漸進入睡意蒙朧狀態。
②鳴天鼓法。上床後，仰卧閉目，左掌掩左耳，右掌掩右耳，用指頭彈擊後腦勺，使之聽到呼呼的響聲。彈擊的次數到自覺微累為止。停止彈擊後，頭慢慢靠近睡枕，兩後自然安放於身之兩側，便會很快入睡了。
(4)睡眠誘導。聆聽平淡而有節律的音響，例如：火車運行聲、蟋蟀叫、滴水聲以及春雨淅瀝淅瀝聲音的磁帶，或音樂催眠音帶，有助睡眠，還可以此建立誘導睡眠的條件反射。
(5)飲熱牛奶法。睡前飲一杯加糖的熱牛奶，據研究表明，能增加人體胰島素的分泌，增加氨酸進入腦細胞，促使人腦分泌睡眠的血清素；同時牛奶中含有微量嗎啡樣式物質，具有鎮定安神作用，從而促使人體安穩入睡。
6)合適的睡姿。睡眠姿勢當然以舒適為宜，且可因人而異。但睡眠以側卧為佳，養生家曹慈山在《睡訣》中指出：「左側卧屈左足，屈左臂，以手上承頭，伸右足，以右手置於右股間。右側卧位反是。」這種睡眠姿勢有利於全身放鬆，睡得安穩。
(7)若疲勞而難以入睡者，不妨食用蘋果、香蕉、橘、橙、梨等一類水果。因為，這類水果的芳香味，對神經系統有鎮靜作用；水果中的糖分，能使大腦皮質抑制而易進入睡眠狀態。
★一、 噪音有什麼害處：
1. 在學校上課時，當你聽到吵雜的聲音（例如：飛機聲、打雷聲、同學講話聲、來往的汽、機車聲、喇叭聲、廣播聲、鈴聲、宣傳聲……等），都會影響我們的聽課，進而影響學習效果。
2. 在醫院的病人需要寧靜的場所來休息養病，如果有了噪音（咳嗽聲、呻吟聲、講話聲、小孩的哭聲……等），病患將無法獲得充分的休息，進而影響病情痊癒的進度。
3. 在圖書館閱讀書報時，如果有了噪音（腳步聲、講話聲、東西掉落地面聲……等），精神則無法集中，進而影響閱讀的效果。
4. 長期生活在吵鬧噪音中，（工廠機器運轉聲、飛機場飛機起降聲）會使耳朵聽力減弱，甚至情緒低落，身心受到傷害，進而使得工作效率降低，嚴重的還會造成心理上的疾病。

二、 怎樣減少或防治噪音的產生：
1. 多種植樹木： 由於噪音穿越樹林時，會有一部份被樹葉所吸收，所以在噪音多的地方（如：機場、公路、鐵路、工廠……等），應多種植樹木，應可達靜音的效果。
2. 禁鳴喇叭： 嚴禁車輛亂鳴喇叭，尤其是在醫院、學校、住宅區附近，更應設置禁止亂鳴喇叭的標志，以維護該地區的安寧。
3. 加強噪音管制： 近來青少年常將機車的消音器拆掉，在街上成群結隊的飆車，製造了不少噪音，以及卡拉OK、KTV、歌廳所播放的音樂聲都不小，政府應加強管制，以維護社區的安寧。
4. 工廠遷移至郊區： 住宅區內不應設置工廠，政府應將住宅區、商業區、工業區做完善的規劃，以避免噪音干擾住宅區的安寧。
5. 選擇隔音效果好的建材： 建築時，選擇隔音效果好的建材也可減少噪音。
參考資料：http://..com/question/5751091.html

B. 減少噪音污染可以採用哪些方法

雜訊種類主要有機械雜訊、空氣動力性雜訊和電磁雜訊三大類。雜訊的一般控制方法版有：

(1)從聲源上降低權雜訊。改進設備結構，改變操作工藝，提高加工精度和裝配質量。

(2)在雜訊傳播途徑上降低雜訊。在廠區平面布置時，將雜訊源集中，遠離人們或建造天然屏障(綠化植樹、建築物等)，以達到減少雜訊的目的。

(3)在雜訊接受地點採用隔聲設備和防聲用具進行防護，隔離強烈的雜訊。

(4)在雜訊發生地點採用多孔吸聲材料、設計共振吸聲結構等方法吸聲降噪或消音。

C. 生活中怎樣減少噪音

減小噪音原則：抄一、襲 聲源處減弱 二、傳播過程中減弱 三、接收處減弱

方法：1、密閉聲源，在聲源處建造隔聲牆，防止雜訊直接向外傳播。
2、加強綠化，在繁雜的公路兩旁植樹造林，形成屏障。
3、給添置隔音設施。
4。給機器上足潤滑油，即防止產生噪音，又能保護機器。
5、在耳朵處加塞隔音裝置，如好的耳塞。 分開擺放——盡量不要將電器集於一室，聲壓級過高的不要放在或靠近辦公室。
及時排障——帶病工作的電器的噪音比正常工作的聲音大得多，故一旦發生故障，一定要及時排除。
錯開使用——盡量避免各種電器同時使用。
養花草——養花草可消除部分噪音。
補充營養——噪音可使人體中的某些氨基酸和維生素B類消耗量增加，從而造成人體功能的平衡失調。補充適量的氨基酸和維生素，可使人體對噪音的耐受能力增加。專家們建議，長期在噪音嚴重環境中工作、生活的人應及時而適量地補充一些蛋白質和富含維生素B類的食物。

D. 採用什麼途徑可以降低交通雜訊污染

1
要在城市規劃方面充分考慮雜訊污染防治。比如，可在繁忙道路和居民區之間設立雜訊隔離帶。有條件的地方，要在城市中心多設置公園。這樣不僅可以凈化空氣、美化環境，還可以吸收雜訊。在德國一些城市，還建有專門的隔音牆。隔音牆可由木材、透明硬塑料等材料建造，或者僅僅使用便宜的水泥材料。隔音牆的設計者很多是藝術家，賦予隔音牆一種藝術美感。
2
要在交通管理方面下功夫。國外很多城市都採取智能信號管理的方式，來減少車輛頻繁起步。還有的城市禁止大噸位車進入城區，在減少大氣污染物排放的同時也可以減少雜訊污染。在路面材料的選擇方面，也要盡量選擇柔性材料。
3
要讓交通工具更安靜。這是專家普遍認為最有效的方法之一。比如，輪胎要盡量選擇低雜訊材料的，以減少與地面的摩擦。
4
要採取科技手段防治雜訊污染。比如，可製作雜訊地圖，減少雜訊對居民的危害。在這方面，英國很多城市進行了探索。2005年，世界上最大的官方雜訊地圖——《倫敦道路交通雜訊地圖》面世。在雜訊地圖上，不同的顏色代表不同的聲壓級。人們只要登錄雜訊地圖網站並輸入郵編，就可以知道相關街道上雜訊的大小。了解雜訊的分布情況後，相關部門可以根據地圖通過聲學技術降噪。同時，公眾可以深入了解聲環境狀況，參與雜訊污染防治的監督。

E. 降低噪音污染已成當務之急，對此你有什麼可行性的建議（至少寫三條）

第一、來 建議社區居民、自各政府機關、企事業單位取消需音樂配合的如廣場舞蹈、廣播體操等鍛煉方式，改用不需藉助廣播和音樂的跑步、競走、球類等活動。
第二、 駕駛機動車的司機朋友駕駛車輛期間不要鳴笛以免產生噪音污染。
第三、 各建築、裝修工地嚴格遵守相關規定的工作時間，禁止超時作業。

F. 可以降低噪音污染的植物是什麼

上海市曾做過這樣一個試驗：市區選取23個有代表性的城市植物群落進行減噪效益的測定。結果表明，植物群落對雜訊的減弱效果和群落的結構組成有關。針葉樹林和常綠闊葉樹林的減噪效果最好，雜訊衰減值均大於10分貝；植物群落對雜訊的減弱效果明顯優於空曠地；建群種相同、林下層次多、植物種類豐富的群落對雜訊的衰減效果優於林下無植被的群落；以落葉植物為優勢種的群落在生長期對雜訊的衰減值比落葉期高4～5分貝。這說明，綠色植物可以有效吸收噪音。因為，聲音一般呈放射狀傳播，其頻率和波長成反比。聲音的頻率越高，其波長就越短，傳播的方向性就越強。在傳播方向上遇到表面比較光滑的物體，容易被反射，遇到樹木等物體，容易被吸收，聲音就會有較大的減弱。

如果你不得已買了沿街或鄰高架橋的商品房，每天24小時總感到陣陣噪音，汽車喇叭聲、高架橋上車來車往聲……即使花費不小的代價安裝上隔音玻璃，也不可能終日不開窗戶……那麼，你就可以利用植物來吸收噪音。在室內種植的植物不同於公共場所，選擇相對有局限性。比如柏樹、針柏就是非常好的「噪音吸收器」，如果把它擺放在房間窗口或陽台處，就能有效降低30%左右從街上傳來的噪音。女貞、桂花、懸鈴木等也可以有效降低噪音。在選擇這些植物時，要根據空間大小，以及植物之間的相互搭配來合理選擇。

G. 汽車有哪些降低噪音污染措施

從機械原理出發的噪音控制措施：
改進機械設備結構、應用新材料來降噪。隨著材料科技的發展，各種新型材料應運而生，用一些內摩擦較大、高阻尼合金、高強度塑料生產機器零部件已變成現實。例如，在汽車生產中就經常採用高強度塑料機件。對於風扇，不同形式的葉片，產生的噪音也不一樣，選擇最佳葉片形狀，可降低噪音。例如，把風扇葉片由直片式改成後彎形，或者將葉片的長度減小，都可以降低噪音。一般齒輪傳動裝置產生的噪音較大，達 90dB ，如果改用斜齒輪或螺旋齒輪，嚙合時重合系數大，可降低噪音 3～16dB 。若改用皮帶傳動代替一般齒輪轉動，由於皮帶能起到減振阻尼作用，因此可降低噪音15dB 左右 。對於齒輪類的傳動裝置，通過減小齒輪的線速度，選擇合適的傳動比，也能降低噪音。
提高零部件加工精度和裝配質量。零部件加工精度的提高，使機件間摩擦盡量減少，從而使噪音降低。提高裝配質量，減少偏心振動，以及提高機殼的剛度等，都能使機器設備的噪音減小。對於軸承，若將滾子加工精度提高一級，軸承噪音可降低10dB 。從機械原理出發的噪音控制主要取決於汽車的研發和生產組裝等環節，一般是在車輛出廠之前採取的降噪措施。後期的使用和維護過程中，避免機械設備和車輛的空載和超載，選用好的潤滑油脂，都可以減輕噪音。

從聲學原理出發的噪音控制措施：
採用聲學控制方法降低噪音，主要包括吸音、隔音、減震、密封等。 對於汽車噪音控制來說，由於發動機、排氣管、輪胎等引發噪音的部件在車輛出廠的時候就定型了，因此各部件的設計水平和組裝工藝就決定了噪音的大小，也同時體現了一部車子的技術水平和科技含量。平靜汽車隔音主要是從控制阻隔傳播途徑入手進行研發。
吸 音
在汽車有限空間內的噪音包括直達聲級計和反射噪音兩部分。吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由於受環保、防水、防火、輕量化等條件的限制，能夠用於汽車的吸音材料比較少見，平靜隔音吸音棉是研發人員在研究分析多款車型噪音特點的基礎上，針對汽車噪音特點創造性的開發出異型吸音槽設計，在傳統的一個單位的隔音面積上集成了 2 倍以上的吸音面積，每個吸音槽的寬窄、深淺、坡度和曲率都是針對轎車噪音的特點經數學演算法模擬模擬並精確確定的。由於吸聲層的逐漸過渡性質，材料的聲阻抗與空氣的聲阻抗能較好地匹配，使較寬頻段的聲波都能被高效地吸收。
減 震
汽車的外殼一般都是由金屬薄板製成，車輛行駛過程中，震源把它的震動傳給車體，在車體中以彈性波形式進行傳播，這些薄板受激震動時會產生噪音，同時引起車體上其它部件的震動，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減震動的傳播，就可以實現減震降噪的目的。可用的減震措施主要有隔震減震和阻尼減震，平靜汽車阻尼防護膠就是在阻尼減震原理的基礎上研發的。此外，平靜吸音棉在粘貼過程中採用人工刷膠的方式，專用的膠粘劑在固化以後會具有良好的彈性和柔韌性，形成一道阻尼減震層，可以耐受車體的沖擊與振動。
密 封
車內整體噪音的控制與車體的密封性能密切相關。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的抑制效果。車輛行駛過程中產生的擾流是引起風噪的根源――車輛高速行駛過程中車身某一部件處會出現周期性氣流分離，渦從車身兩側拖出，順氣流方向移動，從而產生噪音。預防這種噪音產生的辦法是盡量避免產生氣流分離並用恰當的方法擾亂周期性的尾流。一般的密封僅僅是利用密封性的提高把噪音阻隔在外，平靜專業密封條在阻隔噪音的同時，還會避免氣流分離並對周期性的尾流達到擾亂，從根本上降低風噪。

H. 為了減少雜訊污染,我們在日常生活中應該怎麼做

雜訊污染，不同於其他污染，污染對象在於人，我們們日常需要做的，就是公共場所不大聲講話，夜間不進行高雜訊的活動等不影響他人的活動，可有效的減少我們自身發出的雜訊

I. 降低噪音污染以成當務之急,對此你有什麼建議,請寫出一條

減小噪音原則：一、 聲源處減弱 二、傳播過程中減弱 三、接收處減弱

方法：
1、密閉聲源專，在聲屬源處建造隔聲牆，防止雜訊直接向外傳播。
2、加強綠化，在繁雜的公路兩旁植樹造林，形成屏障。
3、給添置隔音設施。
4。給機器上足潤滑油，即防止產生噪音，又能保護機器。

J. 臨街住宅如何降低噪音污染

一、裝雙層玻璃隔音。雙層玻璃大概有40%左右隔音效果，中間空氣間層會有回減震作用答，使傳到內層玻璃的振動減弱，從而起到雙層玻璃隔音的效果。

二、選擇隔音的窗簾。電影院和高級賓館都常用隔音窗簾，其隔聲量約有20分貝，使用隔音窗簾，盡量減少一些噪音污染。

三、路邊種植多葉枝密的樹木，陽台上也種植一些枝葉茂密的綠色植物。綠色植物可以美化環境和減低噪音，因為植物對聲波有吸收和反射的作用。有資料顯示，70分貝噪音，通過40米寬的林帶可以降低約10-15分貝噪音污染呢。
四、聲音干擾。都知道下雨天是很適合睡覺的，就可以同雨聲、水聲來替補噪音。又或者白天和晚上對比，白天各種聲音混雜在一起，反倒不覺得有多吵，反而是晚上夜深人靜之時，某些聲音就顯得特別讓人不舒服。因此，就可以選擇打開自己喜歡的音樂，用其他的聲音混雜在一起，通過聲音的相互影響，減少討厭的噪音影響。