污染感知度

Ⅰ 什麼是感知度

感知度就是用戶對商品、服務的認識程度，用戶感知度是猶為關鍵的。版 網路好不好，用戶說權了算。在電信市場競爭日趨白熱化的今天，運營商用戶感知層面的比較已經上升到戰略高度。因此，更切實、更有效地改善用戶感知度成了關鍵。而「用戶話務感知度優化」和「用戶新業務感知度優化」這兩項服務也正是在這樣的前提下應運而生。用戶話務感知度優化：以用戶的切身感受為目標，重點解決用戶在話音業務建立和應用上的需求，從業務建立和應用兩個階段展開全面工作，力求以網路質量的全面改善，進而提升終端用戶滿意度。 用戶新業務感知度優化：時下，各種新業務層出不窮，尤其是即將到來的3G時代，數據業務的應用將達到前所未有的高度。而用戶感受直接決定了這些新業務的生命力。這項服務結合了當前最先進的網優理論，運用多種最新的網優技術，務求能給用戶在新業務的使用方面以最完美的體驗。

Ⅱ 怎樣感知有毒空氣的花草

有些植物在生長過程中對環境的變化相當敏感，尤其是對空氣的要求比較高，下面就介紹幾種能夠感知空氣中有毒成分的花草。

受到污染的葉片梅花，又稱春梅、干枝梅、紅梅。監測對象：甲醛、苯、氟化氫、二氧化硫。監測花語：對污染空氣的指示表現為葉片失綠，葉片邊緣開始枯萎甚至脫落。光照：喜陽光充足，光照不足會造成樹勢衰弱，開花稀少。

杜鵑，又稱映山紅、野山紅。監測對象：二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮。監測花語：對污染空氣的指示表現為葉片上出現斑紋，葉片邊緣開始枯萎。

牡丹，又稱花王、洛陽花、富貴花。監測對象：臭氧、二氧化硫、光煙霧。監測花語：當空氣中臭氧含量超過1%，牡丹的葉片上會出現斑點，隨著污染程度的加重，葉片呈現淡黃色或褐色、灰白色等。

四季秋海棠，又稱瓜子海棠。監測對象：臭氧、氯化物、二氧化氮、二氧化碳。監測花語：四季秋海棠遭遇有毒氣體時，葉片會出現斑點。

矮牽牛，又稱碧冬茄。監測對象：臭氧、二氧化氮。監測花語：矮牽牛遇到有毒氣體時，葉片會出現斑點，葉片邊緣枯黃。

虞美人，又稱麗春花、小種罌粟花、賽牡丹、蝴蝶滿園春。監測對象：硫化氫。監測花語：虞美人對硫化氫氣體極其敏感，當室內硫化氫濃度達到一定值後，虞美人葉片上會出枯黃斑點，葉片邊緣也逐漸變黃。需要注意的是虞美人全株有毒，避免誤食。

香石竹，又稱康乃馨、麝香石竹。監測對象：臭氧、乙烯。監測花語：香石竹對臭氧和乙烯非常敏感，長期在有毒氣體超標的環境下，表現為莖稈細弱、葉片發黃。

如果你家的此類植物出現以上現象，那麼就要警惕室內空氣的污染了，並需要採取相應的措施來消除污染。

Ⅲ 安全感知度是什麼

指對某項產業的投資風險系數。現在多用來表示安全等級和安全情況。

Ⅳ 什麼是客戶的感知度

客戶滿意度測量方法已不再適用 客戶感知價值（CPV）是替代傳統客戶滿意度測量的專更好方法 大多數企業一直以來屬都在對客戶滿意度進行測量，有的甚至已經測量了10年、20年。這是因為許多大型質量獎項和認證都要求企業了解客戶反饋，而通常企業都是通過客戶滿意度測量項目進行了解

Ⅳ 平均人體的感知溫度是多少

j基於人體正常體溫是36.5度左右，所以人手摸物體感覺不冷不熱時，該物體的溫度在37度左右，感覺稍溫熱，那麼在40度左右，感覺焦熱，那麼在50度以上，感覺稍涼，應該在30度以下

Ⅵ 什麼是感知度求解

網路好不好，用戶說了算。在電信市場競爭日趨白熱化的今天，回運營商用戶感知層答面的比較已經上升到戰略高度。因此，更切實、更有效地改善用戶感知度成了關鍵。而「用戶話務感知度優化」和「用戶新業務感知度優化」這兩項服務也正是在這樣的前提下應運而生。用戶話務感知度優化：以用戶的切身感受為目標，重點解決用戶在話音業務建立和應用上的需求，從業務建立和應用兩個階段展開全面工作，力求以網路質量的全面改善，進而提升終端用戶滿意度。
用戶新業務感知度優化：時下，各種新業務層出不窮，尤其是即將到來的3G時代，數據業務的應用將達到前所未有的高度。而用戶感受直接決定了這些新業務的生命力。

Ⅶ 車內污染怎麼測

你的車「健康」嗎？隨著新車空氣質量投訴頻發，廣大消費者都在期待車內空氣健康測試指標的誕生。2018年3月30日，「中國汽車健康指數（C-AHI）」評價規程及研究性結果在中國汽研正式發布。這是自中國汽研於去年9月發布「中國汽車健康指數」框架後的又一次「大動作」，對廣大車主來說可謂是一個關乎切身利益的「大事件」。今天，我們藉助這篇文章，教你看懂「中國汽車健康指數（C-AHI）」測試評價規程。

關注點1、什麼是「中國汽車健康指數」測試評價規程？

「中國汽車健康指數」（China Automobile Health Index，簡稱C-AHI）測試評價規程是在國際交通醫學會的指導下，由「中國汽研」研究制定的中國汽車健康新標准。測評體系包含車內揮發性有機物（VOC）、車內氣味強度（VOI）、電磁輻射（EMR）三個評價項，以及車內顆粒物（PM）、車內致敏風險評價（VAR）兩個觀察項。按照「成熟一個、發布一個」的原則，中國汽研在本次發布會上率先發布了車內VOC和VOI兩個板塊的測試評價規程。

關注點2、規程中的車內VOC和VOI是什麼？

VOC（Volatile Organic Compounds）即揮發性有機物，車內VOC主要指對人體健康可能產生危害的可揮發性有機物，比較常見的車內VOC有甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等。這些污染物可損害人體眼、鼻、呼吸系統，中樞神經系統等，其中苯和甲醛，目前已證實對人體有很強的致癌性。

VOI（Vehicle Odor Intensity）指車內氣味強度，是汽車各零部件材料在一定條件下釋放出的小分子，在空氣中被我們的嗅覺所感知到的強度。車內狹小的空間內彌漫著幾百種化合物，它們會引起惡心、頭痛、頭昏、記憶力減退、失眠等症狀。

關注點3、V1.0版規評價規程的特色是什麼？

該規程最大的特色在於評價指標，也就是健康危害、綜合污染和車內氣味三大指標的提出。

試驗方法的特色在於在參考國內外眾多標準的基礎上，設置了常溫、高溫、通風等多種工況，充分貼合消費者實際用車過程，盡可能全面地得出最為客觀、科學的測試數據。

在購車模式上，參加測試的新車統一從汽車經銷商處購買，模擬了市場購車的真實情形，最大限度地貼近消費者購車用車過程。

在選車原則上，我們優先考慮保有量多、投訴量大、關注度高的品牌和車型，使健康指數測評體系盡可能為最大多數的消費者服務。

關注點4、VOC和VOI板塊的評價指標是什麼？

VOC和VOI板塊的評價指標包括：健康危害、綜合污染和車內氣味三個部分。健康危害通過暴露評價法，評價常溫、高溫、通風狀態下車內空氣中苯和甲醛對人體的健康危害風險；綜合污染運用了綜合指數法，評價三種狀態下車內空氣中「五苯三醛」的綜合污染程度；車內氣味則使用6級評價法，採用嗅辨員評價常溫、高溫狀態下車內空氣的氣味強度。

關注點5、「健康指數」V1.0版規程的評價模式是什麼？

「健康指數」V1.0版規程所規定的評價車型確定後，中國汽研指數運營管理中心到汽車經銷商處購買相關車型進行「健康指數」VOC和VOI測試評價，定期發布測試評價結果。

關注點6、「健康指數」VOC和VOI評價結果以什麼形式發布？

評價結果會通過結果發布會、「中國汽車健康指數」官網官微、APP等渠道發布。「健康指數」評價結果高於60分的車型將發布「星級」和「評價總分」；評價結果低於60分的車型將發布「評價總分」。具體的得分與星級對應表如下圖所示。

通過以上六大關注點的解讀，相信大家對「中國汽車健康指數」評價規程有了一定的了解，對愛車的「健康指數」也愈發的關注。據悉，今年4月將正式啟動指數測試評價，中國汽研將會於每季度發布車型測試評價結果，我們拭目以待。

Ⅷ 怎麼判斷室內空氣有污染

• 新家裝修後，一般人在不同污染物的環境中的具體反應以及各種污染的來源。

  室內甲醛污染主要來源於膠黏劑，傢具所用的人造板大多是採用脲醛樹脂膠，這種膠極不穩定，遇潮遇熱就會分解釋放出甲醛，所以人造板是甲醛的主要釋放源，而且是室內長期的甲醛污染源，也是除甲醛治理的重點。油漆塗料、布藝傢具中，會存在少量的甲醛。

  苯、甲苯、二甲苯、TVOC這幾種有害物質都是屬於有機物，是有味道的，主要來源於油漆，塗料、布藝類家居用品都可能會存在這些有害物質。

  甲醛濃度超標造成的身體症狀：

  當身處存在室內空氣污染的新家，室內甲醛濃度較高時，從身體的症狀上看，主要引發的是眼、鼻、喉等粘膜刺激症狀，類似濕疹狀的皮膚過敏症狀。主要表現為：眼睛干澀、有刺痛感；刺鼻嚴重過敏性鼻炎；咽喉部干澀、敏感的人咽喉有灼熱感、疼痛，咳嗽；胸悶；皮膚出現類似紅色濕疹狀的斑點，過敏，瘙癢，離開一段時間後症狀消失。

  新房有以下感覺，說明家裡甲醛超標比較嚴重

• 1、新家裝修後，剛進房間，非常明顯地能夠感覺到刺鼻、熏眼、咽喉干澀，甚至乾咳，說明您的新家，甲醛超標比較嚴重了。

• 2、如果一打開新傢具的櫃門，迎面撲來的氣味非常明顯地能夠感覺到刺鼻、熏眼、咽喉干澀，說明新傢具內側的人造板甲醛釋放量大，傢具內部甲醛濃度較高。大家可以注意一下，在打開傢具抽屜的時候，這種感覺會比較明顯。

  根據木童的經驗，新家只有甲醛超標，其他有害物質不超標，這種情況比較少見。但是裝修後、購置新傢具1年、2年以上的新房，如果還存在超標的話甲醛超標的情況就比較普遍了。

• 3.甲苯、二甲苯等超標造成的身體症狀：

  高濃度的甲苯、二甲苯能夠損傷中樞神經系統，其症狀主要表現為：頭暈惡心，頭痛頭重；全身倦怠、乏力、萎靡不振。

  很明顯，人造板膠粘劑造成的室內甲醛污染與油漆塗料造成的甲苯、二甲苯污染，對人體的傷害是不同的，症狀也不同，從這些不同的症狀上，我們可以區分那類有害物質的污染較重。

  但是，在現實環境中，特別是新家剛裝修，甲醛、甲苯、二甲苯、TVOC等都超標的情況較為普遍，因此，在這種環境中，既會感覺到熏眼、刺鼻、咽喉干澀、咳嗽、胸悶，又會
  感覺到頭暈惡心、頭痛頭重、全身倦怠、萎靡不振。長期在這種環境中，還會降低免疫力，易患感冒，哮喘等疾病，甚至於癌症、白血病等疾病。

• 4.甲醛不超標，甲苯、二甲苯、TVOC超標的情況

  新家中的異味非常明確，就是油漆散發出來的氣味，說明甲醛濃度較低，不超標，或接近達標；而甲苯、二甲苯、TVOC超標。

  但是，新裝修、購置了新傢具的室內環境，甲醛不超標的情況很少見。

  新家有以下感覺，說明家裡既有甲醛污染，也有油漆塗料帶來的甲苯、二甲苯、TVOC污染。

  新家中有一種無法形容的難聞氣味，似乎有點油漆味，但又不是油漆味，讓人感覺到胸口悶悶的，呼吸不暢。在這樣的環境中停留半個小時、一個小時，就感覺到很不舒服，想要逃離。

  這種狀況是新家中最常見的，如果做個室內空氣檢測的話，不僅甲醛濃度超標，TVOC、甲苯、二甲苯等有害物質都超標。

  對室內有害物質的敏感程度，男女也是差別較大的！

  裝修好新家後，女士感覺室內異味大，不舒服，無法入住；但是大多數男性並沒有明顯的異樣感覺。

• 5.日本「國民生活中心」曾針對搬入新家後身體出現不適症狀做過專項調查，結果顯示：搬入新家後感覺有異味，身體不舒服的女性為1105人，男性為370人，女性是男性的3倍。

  從年齡上看，30至60的人群比較敏感，佔了整個反應有不適症狀的人群總數的75%。

  而20歲到29歲的不適症狀者中，女性人數是116人，男性僅為30人，女性是男性的3.9倍。

  因此，在室內空氣是否有污染的問題上，女性的敏感度和感覺！

  最後要提醒大家，上面所說的情況是指一般情況，實際生活中每個人的體質不同，身體感知的情況也不太一樣，所以為了安全起見，裝修完入住前，最好要找檢測公司，當室內各項污染不超標再進行入住。

Ⅸ 對旅遊環境的感知深度包括那些方面

旅遊環境的感知深度包括：旅遊地的性質、旅遊內容及組合狀況、不同逗留時間的活動內容組合、旅遊地的環境質量、旅遊地的接待條件等。

Ⅹ 感知度是什麼意思

感知度就是用戶對商品、服務的認識程度，用戶感知度是猶為關鍵的回。 網路好不答好，用戶說了算。在電信市場競爭日趨白熱化的今天，運營商用戶感知層面的比較已經上升到戰略高度。因此，更切實、更有效地改善用戶感知度成了關鍵。而「用戶話務感知度優化」和「用戶新業務感知度優化」這兩項服務也正是在這樣的前提下應運而生。用戶話務感知度優化：以用戶的切身感受為目標，重點解決用戶在話音業務建立和應用上的需求，從業務建立和應用兩個階段展開全面工作，力求以網路質量的全面改善，進而提升終端用戶滿意度。 用戶新業務感知度優化：時下，各種新業務層出不窮，尤其是即將到來的3G時代，數據業務的應用將達到前所未有的高度。而用戶感受直接決定了這些新業務的生命力。這項服務結合了當前最先進的網優理論，運用多種最新的網優技術，務求能給用戶在新業務的使用方面以最完美的體驗。