公交車公共汽車

❶ 公交車和客車有什麼不同

他們來的區別是:
1公交車是城市內交通用的自，
2短途，
3車速不快，主要都是在城市內主幹道行駛，比較安全，所以允許超載；
客運車 1是長途，
2城市之間運行，
3車速快，而且很多都要走高速公路，如果超載安全隱患非常大，所以不允許超載

❷ 公共汽車的分類標準是什麼

公車(公共汽車)可以根據其機械操作、外形設計等而分為以下類別：

一.按格局分類：雙層巴士、鉸接巴士（掛接巴士）、低地台巴士(無障礙殘疾人巴士）；

二.按尺寸分類：雙層巴士、單層大型巴士、單層中型巴士、小型巴士、快速公交系統（Bus Rapid Transit）簡稱BRT ；

三.其他分類：導向巴士、學校巴士、長途巴士、BIT公交車。

❸ 公共汽車的優點

公共汽車的優點：價格低、有固定線路、車速慢，安全，載客量大，空間大。

價格低：公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。 公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具，價格低廉，為百姓、上班族創建了良好的交通工具。

載客量大，空間大：一般的公車均以提供最大的載客量為目標，大部分空間均擺設座位，通道等空間亦供乘客站立。

有固定路線：公共汽車，在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置座位。

車速慢，安全：公共汽車時速一般在20~30公里，不會超過40公里。為公交車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱。

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公共汽車的起源

公共交通的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特市郊開辦磨麵坊，將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場，並提供接駁市中心的四輪馬車服務。

當他發現沿途的人們都可以使用他的公共馬車時，便開辦穿梭旅館之間的客車路線，讓乘客和郵件於沿途自由使用。

巴黎是公車的先行城市，倫敦繼之。1829年7月4日，英國人George Shillibeer的公車出現於倫敦街頭，沿新建的「新路往返柏丁頓Paddington與銀行地帶，經停約克郡Yorkshire Stingo，每日每個方向4班。

❹ 公交車和客運車有啥區別

1、路線不同

公交車在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置座位。

公路客運車輛是運送旅客的公共汽車和長途客運汽車。公路客運車輛一般都是中型或大型的載人車輛，有的長途公路客運車輛還有卧鋪供旅客休息。

2、作用不同

公共汽車時速一般在25~50公里，不會超過60公里。又稱為公共汽車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱；公交車台灣地區又稱為公車、客運或巴士。

客運車輛是一切以載客為營運業務的車輛，它包括公共汽車、長途客車、出租的士、客運火車、地鐵等。

3、功能不同

公交車是國營公交公司汽車的專稱。國營公交公司的汽車是以服務民眾為主要目的而不是以盈利為主要目的，目前大部分靠國家補助運營。

客運車包含國營公交汽車和私營公交汽車。因為都在城鎮服務，所以通常是短途車，以與長途客運汽車區別。

❺ 公交車 客車和大巴車是一種車嗎

公交車和客車不是一種車，而大巴車是包含著公交車和客車的，公交車和客車都屬於大巴車。

公交車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置座位。公共汽車時速一般在25~50公里，不會超過60公里。

客車乘坐9人以上（包括駕駛員座位在內），一般具有方形車廂，用於載運乘客及其隨身行李的商用車，這類車型主要用於公共交通和團體運輸使用。

巴士源於英語中bus的音譯，為大型公共汽車，相對於中型公共汽車和小型公共汽車之間而言。大巴用於交通方便行動，主要應用於長途旅遊或單位組織集體外出行動。

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一、公交車的分類：

（一）按格局分類：

1、雙層巴士：車廂分為兩層，載客量更大。

2、鉸接巴士（掛接巴士）：有些公車會以兩節車身來增加長度及載客量，並在兩節車身間加設可伸縮的接合位置（類似火車車 卡之間的接駁部分）以輔助轉向。

3、低地台巴士（低地板巴士）：在20世紀末期開始盛行的低地台巴士，車廂地台比舊款巴士更貼近路面，並且不設梯級。

（二）按尺寸分類：

雙層巴士、單層大型巴士、單層中型巴士和小型巴士。

二、客車的分類：

（一）按總體結構：

1、單車：單車是基本車型，按客車總重或設置座位數常分為大、中、小型。

2、列車：列車的車廂和車架分為前後兩節。兩節車架用鉸接盤連接，兩節車廂用活動褶篷連接，使車廂前後相通。

（二）按服務方式：

旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等類型。

❻ 公交車與汽車的區別

問題不清楚，不知具體指哪塊。
作用不同。公交車主要是市內短途運輸。長途汽車是長途運輸。
服務人員不同。公交車為大眾公共服務的。汽車主要為特定人服務的。
公交車與汽車製造結構不同，維修起來也不同。

❼ 公路客運車輛和公共汽車有什麼區別

最直觀的是客車內部座位不一樣，公路客車一般是一排排高靠背座椅，舒適回，適合長時間乘車答，或者全部卧鋪；而公共汽車的座椅是少量的，塑料或者玻璃鋼製造的，中間有大量的空間適合大量人員站立；上面有扶手，拉環等等設施。
從客車結構來說，變速箱不一樣，公路客車最高設計時速120公里左右，公交車80-90公里左右；公路客車有的是空氣彈簧（氣囊）懸架的，比較高級；公交車大部分是鋼板彈簧的，配置低一些，整車價格低一些。公交車車門一般2個以上，地板比較低；公路客車地板很高，因為下面是很大的行李倉。其它的也有細微不同之處，不足詳細介紹。
個人所見，僅供參考

❽ 公共汽車有哪些作用

公共汽車，指來在城市道路上循固自定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方形，有窗，設置坐位，又稱為公交車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱；台灣地區又稱為公車、客運或巴士；在香港和澳門，則多稱為巴士（英語中Bus的音譯）。

一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。城市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。按照城鎮人口每萬人擁有0.6輛車統計，現有的城市客車約26.4萬輛，到2010年至少要達到63萬輛，平均每年至少要增加3萬～4萬輛，加上報廢更新，平均每年增加5.5萬輛。

❾ 什麼叫公交車

公交車即抄公共汽車：指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置坐位。又稱為公交車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱；台灣地區又稱為公車、客運或巴士；在香港和澳門，則多稱為巴士（英語中「Bus」的音譯）。

❿ 一般的公交車有多長

國產抄城市公交車單機的最長13.9米（三軸）。