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雜訊污染資料

發布時間: 2020-12-05 11:24:41

㈠ 在日常生活中怎樣減少噪音污染

★什麼叫噪音呢?簡單點說,不規律的聲音我們就可以理解其為噪音。城市噪音的來源主要有幾種,一種是建築噪音,這種噪音是階段性的。另一種是交通噪音,這種噪音的影響持續較長。第三種噪音是我們生活噪音,例如娛樂場所的噪音、打麻將聲、音樂電視等。
在這幾種噪音中,最難對付的是汽車噪音,採取了對付汽車噪音,理論上就可以同時解決生活噪音問題,當然,低強度的建築噪音也是可以解決的。但是對於打樁所發出的聲音,我只能說,目前是很難對付的,除了他們在限制時間內停工外,我們總不能把自己家裝修成試音室的隔音標准。

首先我們要先來了解一個基本概念:分貝,分貝是聲壓級的大小單位(符號:db),聲音壓力每增加一倍,聲壓量級增加6分貝。1分貝是人類耳朵剛剛能聽到的聲音,20分貝以下的聲音,一般來說,我們認為它是安靜的,當然,一般來說15分貝以下的我們就可以認為它屬於"死寂"的了。20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細語。40-60分貝屬於我們正常的交談聲音。60分貝以上就屬於吵鬧范圍了,70分貝我們就可以認為它是很吵的,而且開始損害聽力神經,90分貝以上就會使聽力受損,而呆在100-120分貝的空間內,如無意外,一分鍾人類就得暫時性失聰(致聾)。其中汽車噪音介乎80-100分貝,以一輛汽車發出90分貝的噪音為例,在一百米處,仍然可以聽到81分貝的噪音(以上標准會因環境的差異有所不同,並非絕對值)。

交通噪音的大小受下面幾個因素影響:
1、 鄰近公路車流量越高的,噪音越大。主幹道上的肯定會比在小區市政路的噪得多。
2、 鄰近公路車速越高的,噪音越大。
3、 重型車輛比例越高的,噪音越大,例如貨櫃車(集裝箱車輛)。
4、 公路路面質量越低的,噪音越大。同樣的路面質量,有減速帶的也會比沒有減速帶的吵。
5、 離公路越近的,噪音越大。同一輛重型貨車經過時,離公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直線距離)衰減0.3分貝,30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。
6、 離公路同一距離,普通住宅樓層越高的,噪音越大。(目前沒有上限數據,不排除到達一定高度就減弱的可能,但以現在一般高層為32層來說是如此。)認為住得高點就遠離噪音的想法是錯的。
7、 有道路隔音屏障的,要比沒有隔音屏障的輕。
8、 有建築體阻隔的要比沒有的影響輕。

要解決交通噪音,我們就要解決看汽車噪音究竟有幾種,總的來說可以歸納為下面幾種:
1、 汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬於低音而且伴隨著振動。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴重。
2、 汽車發動機、排氣管、汽車傳動系統的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛,這方面的噪音就越強。
3、 汽車喇叭、風阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動的聲音。

知道了噪音的主要來源和分類,我可以就可以逐個解決。
1、對付噪音的最好辦法就是窗戶要嚴封,不管你是單層窗還是雙層窗,密封是最主要的。木桶的承載量是由最短的木片決定的,而隔音效果是由最弱的一環決定的。從現在的技術水平來說,用塑鋼窗來做為密封的手段是最有效的裝修方案。對於已經採用鋁合金的用戶,應該確保鋁合金的邊框的密封條的完好。相對而言,鋁合金窗的密封性要比塑鋼窗差。
2、窗戶密封解決了,下一步就是要使其更密封,畢竟隔音不是說密封了就行的,還得看密封性能。在塑鋼窗中採用中空玻璃就是一個很有效的辦法。因為最噪人的往往是高音部分,而高音是直線傳播的,用玻璃可以使其大部分反射,中空玻璃則可以使其沒有反射的部分消耗殞盡。但是要注意奸商把沒經過處理的雙層玻璃當中空玻璃賣給你。
3、通過使用厚質窗簾來可消耗部分聲音的能量,也是一種較簡單的辦法,當然並不是一件非常有效的辦法。
4、 對於振動摩擦這些中低音,我們可以採用地毯,織物甚至吸(隔)音棉等來減弱他們對室內的影響。在床腳加裝膠墊也可以減輕一定的振動感。同時床墊採用棕櫚墊也要比採用彈簧的席夢思好,當然,硬床板就更不用說了。
5、 現在有一些房子採用輕質磚(空心磚)做外牆,這些材料密封性較差,如果你所處公路邊對你影響很大的話,還可以在靠馬路的牆上做一道木方(輕鋼)加紙面石膏板內充吸(隔)音棉的夾層,然後再用牆紙之類的裝飾表面(當然也可以採用普通的牆漆處理表面)。
6、 當然,無論怎麼做隔音,也不要忘了適當的通風,太封閉的環境對睡眠一樣不健康。在面向噪音的一邊要防噪,對於背對的一邊也要適當地保持通風條件,當然適當地並不是要求你窗戶洞開,因為噪音的東西都有一定的回響的,它可能會影響你後面的樓宇又傳回來你所在的樓宇的。

以上的做法,我們是針對馬路邊的噪音而處理的,其實對於其他的噪音同樣有效。但一般來說,交通噪音是最主要的噪音種類,所以解決了交通噪音也就解決了其他的噪音。當然,對於打樁之類的噪音,有但不是長遠的,只能通過向環保局之類的機構投訴來解決,畢竟打樁聲音的強度太大,一般的隔音措施較難防範,事實上我們也沒必要為了防止短期的噪音而去做試音室的隔音裝修標准。
★如何減輕噪音,可採取以下幾個方面措施。
分開擺放——盡量不要將電器集於一室,聲壓級過高的不要放在或靠近辦公室。
及時排障——帶病工作的電器的噪音比正常工作的聲音大得多,故一旦發生故障,一定要及時排除。
錯開使用——盡量避免各種電器同時使用。
養花草——養花草可消除部分噪音。
補充營養——噪音可使人體中的某些氨基酸和維生素B類消耗量增加,從而造成人體功能的平衡失調。補充適量的氨基酸和維生素,可使人體對噪音的耐受能力增加。專家們建議,長期在噪音嚴重環境中工作、生活的人應及時而適量地補充一些蛋白質和富含維生素B類的食物。

減小噪音原則:一、 聲源處減弱 二、傳播過程中減弱 三、接收處減弱

方法:1、密閉聲源,在聲源處建造隔聲牆,防止雜訊直接向外傳播。
2、加強綠化,在繁雜的公路兩旁植樹造林,形成屏障。
3、給添置隔音設施。
4。給機器上足潤滑油,即防止產生噪音,又能保護機器。
5、在耳朵處加塞隔音裝置,如好的耳塞。
如何睡得好,可採取以下幾個方面措施。
①閉目入靜法。上床之後,先合上雙眼,然後把眼睛微微張開一條縫,保持與外界有些接觸,雖然,精神活動仍在運作,然而,交感神經活動的張力已大大下降,誘導人體漸漸進入睡意蒙朧狀態。
②鳴天鼓法。上床後,仰卧閉目,左掌掩左耳,右掌掩右耳,用指頭彈擊後腦勺,使之聽到呼呼的響聲。彈擊的次數到自覺微累為止。停止彈擊後,頭慢慢靠近睡枕,兩後自然安放於身之兩側,便會很快入睡了。
(4)睡眠誘導。聆聽平淡而有節律的音響,例如:火車運行聲、蟋蟀叫、滴水聲以及春雨淅瀝淅瀝聲音的磁帶,或音樂催眠音帶,有助睡眠,還可以此建立誘導睡眠的條件反射。
(5)飲熱牛奶法。睡前飲一杯加糖的熱牛奶,據研究表明,能增加人體胰島素的分泌,增加氨酸進入腦細胞,促使人腦分泌睡眠的血清素;同時牛奶中含有微量嗎啡樣式物質,具有鎮定安神作用,從而促使人體安穩入睡。
6)合適的睡姿。睡眠姿勢當然以舒適為宜,且可因人而異。但睡眠以側卧為佳,養生家曹慈山在《睡訣》中指出:「左側卧屈左足,屈左臂,以手上承頭,伸右足,以右手置於右股間。右側卧位反是。」這種睡眠姿勢有利於全身放鬆,睡得安穩。
(7)若疲勞而難以入睡者,不妨食用蘋果、香蕉、橘、橙、梨等一類水果。因為,這類水果的芳香味,對神經系統有鎮靜作用;水果中的糖分,能使大腦皮質抑制而易進入睡眠狀態。
★一、 噪音有什麼害處:
1. 在學校上課時,當你聽到吵雜的聲音(例如:飛機聲、打雷聲、同學講話聲、來往的汽、機車聲、喇叭聲、廣播聲、鈴聲、宣傳聲……等),都會影響我們的聽課,進而影響學習效果。
2. 在醫院的病人需要寧靜的場所來休息養病,如果有了噪音(咳嗽聲、呻吟聲、講話聲、小孩的哭聲……等),病患將無法獲得充分的休息,進而影響病情痊癒的進度。
3. 在圖書館閱讀書報時,如果有了噪音(腳步聲、講話聲、東西掉落地面聲……等),精神則無法集中,進而影響閱讀的效果。
4. 長期生活在吵鬧噪音中,(工廠機器運轉聲、飛機場飛機起降聲)會使耳朵聽力減弱,甚至情緒低落,身心受到傷害,進而使得工作效率降低,嚴重的還會造成心理上的疾病。

二、 怎樣減少或防治噪音的產生:
1. 多種植樹木: 由於噪音穿越樹林時,會有一部份被樹葉所吸收,所以在噪音多的地方(如:機場、公路、鐵路、工廠……等),應多種植樹木,應可達靜音的效果。
2. 禁鳴喇叭: 嚴禁車輛亂鳴喇叭,尤其是在醫院、學校、住宅區附近,更應設置禁止亂鳴喇叭的標志,以維護該地區的安寧。
3. 加強噪音管制: 近來青少年常將機車的消音器拆掉,在街上成群結隊的飆車,製造了不少噪音,以及卡拉OK、KTV、歌廳所播放的音樂聲都不小,政府應加強管制,以維護社區的安寧。
4. 工廠遷移至郊區: 住宅區內不應設置工廠,政府應將住宅區、商業區、工業區做完善的規劃,以避免噪音干擾住宅區的安寧。
5. 選擇隔音效果好的建材: 建築時,選擇隔音效果好的建材也可減少噪音。
參考資料:http://..com/question/5751091.html

㈡ 雜訊污染的有關知識

雜訊污染的來源:
(1)交通雜訊包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等的雜訊。由於機動車輛數目的迅速增加,使得交通雜訊成為城市的主要雜訊源。

(2)工業雜訊工廠的各種設備產生的雜訊。工業雜訊的聲級一般較高,對工人及周圍居民帶來較大的影響。
(3)建築雜訊主要來源於建築機械發出的雜訊。建築雜訊的特點是強度較大,且多發生在人口密集地區,因此嚴重影響居民的休息與生活。
(4)社會雜訊包括人們的社會活動和家用電器、音響設備發出的雜訊。這些設備的雜訊級雖然不高,但由於和人們的日常生活聯系密切,使人們在休息時得不到安靜,尤為讓人煩惱,極易引起鄰里糾紛。

分類:
雜訊污染按聲源的機械特點可分為:氣體擾動產生的雜訊、固體振動產生的雜訊、液體撞擊產生的雜訊以及電磁作用產生的電磁雜訊。 雜訊按聲音的頻率可分為:<400Hz的低頻雜訊、400~1000Hz的中頻雜訊及>1000Hz的高頻雜訊。

特性:
雜訊既是一種公害,它就具有公害的特性,同時它作為聲音的一種,也具有聲學特性。
(1)雜訊的公害特性
由於雜訊屬於感覺公害,所以它與其它有害有毒物質引起的公害不同。首先,它沒有污染物,即雜訊在空中傳播時並未給周圍環境留下什麼毒害性的物質;其次,雜訊對環境的影響不積累、不持久,傳播的距離也有限;雜訊聲源分散,而且一旦聲源停止發聲,雜訊也就消失。因此,雜訊不能集中處理,需用特殊的方法進行控制。
(2)雜訊的聲學特性
簡單地說,雜訊就是聲音,它具有一切聲學的特性和規律。但是雜訊對環境的影響和它的強弱有關,雜訊愈強,影響愈大。衡量雜訊強弱的物理量是雜訊級。

㈢ 噪音污染調查報告

社區雜訊調查報
前言:
人群擁擠,交通繁忙,商品交易,吵鬧的娛樂和各種應酬宴會造成了城市生活的喧嘩景象。早在古羅馬時,因貨運馬車鐵輪壓在鋪石路上發出的鏗鏘聲而破壞睡眠以至惹怒的人們制定法律以控制車輪的運行。另外,中世紀歐洲的一些城市也限制馬匹和馬車的行走,以保障居民的睡眠。
過去的雜訊問題是無法與現代社會因雜訊帶來的困擾相比擬的。現今的雜訊負荷和機械的嘈雜聲困擾著我們的生活,它們不僅造成人們的煩惱,而且也危害到人們的健康。這一問題隨著經濟的發展而加重。
認定雜訊作為嚴重危害健康的公害是在近代。接觸有害雜訊帶來的健康影響現今已被看作十分重要的公共衛生問題。
目前的大中城市中,主要有以下雜訊源:
(1)交通運輸雜訊。城市交通業日趨發達,給人們工作和生活帶來了便捷和舒適,同時也促進了經濟的發展。但不能不看到,隨著城鄉車輛的增加,公路和鐵路交通干線的增多,機車和機動車輛的雜訊已成了交通雜訊的元兇,占城市雜訊的75%。據統計表明,北京是世界有名的雜訊污染城市。雖然城市車輛不及日本的十分之一,雜訊程度卻比日本高出1倍。特別是一些臨街的建築,受害極重。
(2)工業機械雜訊,這也是室內雜訊污染的主要來源。由於各種動力機、工作機 做功時產生的撞擊、摩擦、噴射以及振動,可產生七八十分貝以上的聲響。像紡織車間、鍛壓車間、粉碎車間和鋼廠、水泥廠、氣泵房、水泵房,這些聲響都比較嚴重,雖然都做了一定程度的降噪處理,但仍然不能從根本上消除機器本體上所產生的雜訊。 初中政治,盡在 nd88.com
(3)城市建築雜訊,特別是近年來城市建設迅速發展,道路建設、基礎設施建設、城市建築開發、舊城區改造,還有百姓家庭的室內裝修,都造成了城市建築雜訊。建築施工現場雜訊一般在90分貝以上,最高達到130分貝。
(4)社會生活和公共場所雜訊。比如公共場所的商業雜訊、餐廳、公共汽車、旅客列車、人群集會、高音喇叭等。據統計,社會生活和公共場所雜訊占城市雜訊的14%。
(5)家用電器直接造成室內雜訊污染。隨著人們生活現代化的發展,家庭中家用電器的雜訊對人們的危害越來越大,據檢測,家庭中電視機、收錄機所產生的噪音可達60至80分貝,洗衣機為42至70分貝,電冰箱為34至50分貝。近幾年家庭卡拉OK機廣泛流行,有些人不顧他人的幸福,沉醉於自我的享受之中,這無形中又增加了雜訊的污染強度。
從全球看,約有1.2億人患有致殘性聽力損傷。在歐洲半數多居民生活在雜訊環境中,有三分之一的人夜間承受的雜訊可干擾其睡眠。
雜訊的嚴重危害還表現在影響人們的閱讀能力,干擾人的注意力以及解決問題的能力及記憶力。這些在表達方面的缺陷有可能引發事故。80dB以上的雜訊可能增加借故生端的行為。社區雜訊與精神衛生問題方向的聯系通過居民平靜睡眠受到干擾,精神症狀發生率和精神病院住院數目而得到證實。雜訊能夠導致聽力損傷,妨礙彼此的聯系,它可干擾睡眠,對心血管和心理和生理造成不良影響。此外,因雜訊會降低完成某項工作的效率,並在社會交往的行為中易表現憤怒,令人心煩的反應和行為改變。聽力損傷的主要社會後果表現在正常條件下理解表達能力的下降,這將成為嚴重的社會障礙。在發達國家聽力損傷對於工作安排構成一個最受影響的問題之一。在這些國家的城市中由於社區雜訊的影響而使此問題顯得更為嚴重。 小學數學,盡在 nd88.com
社區雜訊是一種非工業的雜訊,也可稱為環境雜訊,居住區雜訊亦可稱家庭雜訊。室內雜訊的主要來源包括通風系統,辦公機械,住房用具和鄰居的雜訊。鄰居的雜訊一般指住宅附近的餐廳、咖啡館、實況播放的音樂和錄音帶音樂、體育比賽、兒童游戲場、停車場和吠叫的狗聲。對大多數人而言,在日常生活持續接觸的環境雜訊平均水平在70dB就不會導致聽力損傷。成人耳朵所耐受的一時性雜訊水平可達140dB,但對兒童則永遠不得超過120dB。交通運輸,如高速公路,飛機和鐵路的不斷發展產生著更多的雜訊。為此,許多國家頒布法規限制來自鐵路、公路、建築工地和工廠排放對社區雜訊的影響水平,但沒有一個法規涉及街道的社區雜訊,可能由於對它的限定、測量和控制存在諸多困難。這方面的情況也和缺少此類雜訊對人體健康影響的知識有關,從而使預防和管理此類問題存在障礙。
1999年3月在倫敦召開WHO專家工作組會議,發表了社區雜訊問題指導文件,其中包括社區雜訊的指導性限值,並列出因雜訊導致的煩惱和聽力受損傷的健康影響:
戶外生活區,50~55dB,16小時可致煩惱;
住宅居室內,35dB,16小時影響彼此談訪的理解;
卧室睡眠時,在30dB,8小時影響下,會造成干擾、煩惱;
在學校上課時,教室受35dB的影響,對教學產生干擾;
高中語文,盡在 nd88.com

工業區工業的、商業的和交通運輸區內24小時受到70dB的影響,將對居民聽力造成損傷;
通過耳機欣賞音樂,若聲音達到85dB,歷時1小時,會對聽力造成損傷;
宴會和娛樂場所,聲音達100dB,歷時4小時可對聽力造成損傷。
WHO對社區雜訊的指導性基準文件也對各國政府實施控制雜訊措施提出各種建議,諸如充實和加強現有的控制雜訊的法規(其中包括對社區雜訊的環境評價)。WHO在控制雜訊問題上的作用在於提供指導和技術支持。
還我寧靜空間的措施:
1.所屬區域雜訊優於相應環境功能標准
(1)每個社區至少應有4個環境雜訊監測點的晝間監測數據;一個社區雜訊測點少於4個時,由所在區環境監測站增設測點(在社區范圍均勻布點)進行監測,並提交監測報告。
(2)社區復蓋單一聲功能區時,社區界內所有區域監測網格(含不完全網格)雜訊晝間等效聲級算術均值符合相應國家功能區標准;
(3)社區復蓋多個聲功能區時,社區界內不同級別的聲功能區所復蓋的區域監測網格(含不完全網格)雜訊晝間等效聲級算術均值符合各自聲功能區的相應國家雜訊功能區標准。
2.無超標固定雜訊源
(1)社區內企事業單位雜訊符合《工業企業廠界雜訊標准》;無明確廠界、單位邊界的固定聲源(不含空調器),不得由於該聲源的存在使得最近民宅界外一米處超過相應的聲功能區國家雜訊標准。
小學英語,盡在 nd88.com

(2)由社區所在區監測站對社區固定雜訊源進行調查統計,必要時補測邊雜訊、填寫社區固定雜訊源調查統計表。
3.區域內實施機動車禁鳴
社區范圍內的主要交通道路,包括住宅小區內的機動車行駛道路,建立公安交通管理部門統一製作的禁鳴標志

㈣ 論述環境雜訊污染的危害和特徵。

是一類引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音。
雜訊通常是指那些難聽的,令人厭煩的聲音。噪音的波形是雜亂無章的。
從環境保護的角度看,凡是影響人們正常學習,工作和休息的聲音凡是人們在某些場合「不需要的聲音」,都屬於雜訊。
噪音污染主要來源於交通運輸、車輛鳴笛、工業噪音、建築施工、社會噪音如音樂廳、高音喇叭、早市和人的大聲說話等。
我們國家制定的《中華人民共和國環境雜訊污染防治法》中把超過國家規定的環境雜訊排放標准,並干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境雜訊污染。聲音的分貝是聲壓級單位,記為dB。用於表示聲音的大小。《中華人民共和國城市區域雜訊標准》中則明確規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值:
療養區、高級別墅區、高級賓館區,晝間50dB、夜間40dB;以居住、文教機關為主的區域,晝間55dB、夜間45dB;居住、商業、工業混雜區,晝間60dB、夜間50dB;工業區,晝間65dB、夜間55dB;城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主、次干線兩側區域,晝間70dB、夜間55dB,(夜間指22點到次日晨6點)。
按照國家標准規定,住宅區的噪音,白天不能超過50分貝,夜間應低於45分貝,若超過這個標准,便會對人體產生危害。那麼,室內環境中的雜訊標準是多少呢?國家《城市區域環境雜訊測量方法》中第5條4款規定,在室內進行雜訊測量時,室內雜訊限值低於所在區域標准值10dB。

隨著工業生產、交通運輸、城市建築的發展,以及人口密度的增加,家庭設施(音響、空調、電視機等)的增多,環境雜訊日益嚴重,它已成為污染人類社會環境的一大公害。雜訊具有局部性、暫時性和多發性的特點。雜訊不僅會影響聽力,而且還對人的心血管系統、神經系統、內分泌系統產生不利影響,所以有人稱雜訊為「致人死命的慢性毒葯」。雜訊給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:
(一)干擾休息和睡眠、影響工作效率
①干擾休息和睡眠。休息和睡眠是人們消除疲勞、恢復體力和維持健康的必要條件。但雜訊使人不得安寧,難以休息和入睡。當人輾轉不能入睡時,便會心態緊張,呼吸急促,脈搏跳動加劇,大腦興奮不止,第二天就會感到疲倦,或四肢無力。從而影響到工作和學習,久而久之,就會得神經衰弱症,表現為失眠、耳鳴、疲勞。人進入睡眠之後,即使是40-50分貝較輕的雜訊干擾,也會從熟睡狀態變成半熟睡狀態。人在熟睡狀態時,大腦活動是緩慢而有規律的,能夠得到充分的休息;而半熟睡狀態時,大腦仍處於緊張、活躍的階段,這就會使人得不到充分的休息和體力的恢復。
②使工作效率降低。研究發現,雜訊超過85分貝,會使人感到心煩意亂,人們會感覺到吵鬧,因而無法專心地工作,結果會導致工作效率降低。
(二)損傷聽覺、視覺器官
我們都有這樣的經驗,從飛機里下來或從鍛壓車間出來,耳朵總是嗡嗡作響,甚至聽不清對方說話的聲音,過一會兒才會恢復。這種現象叫做聽覺疲勞,是人體聽覺器官對外界環境的一種保護性反應。如果人長時間遭受強烈雜訊作用,聽力就會減弱,進而導致聽覺器官的器質性損傷,造成聽力下降。
①強的雜訊可以引起耳部的不適,如耳鳴、耳痛、聽力損傷。據測定,超過115 分貝的雜訊還會造成耳聾。據臨床醫學統計,若在80分貝以上噪音環境中生活,造成耳聾者可達50%。醫學專家研究認為,家庭噪音是造成兒童聾啞的病因之一。雜訊對兒童身心健康危害更大。因兒童發育尚未成熟,各組織器官十分嬌嫩和脆弱,不論是體內的胎兒還是剛出世的孩子,雜訊均可損傷聽覺器官,使聽力減退或喪失。據統計,當今世界上有7000多萬耳聾者,其中相當部分是由雜訊所致。專家研究已經證明,家庭室內噪音是造成兒童聾啞的主要原因,若在85分貝以上雜訊中生活,耳聾者可達5 %。
③雜訊對視力的損害。人們只知道雜訊影響聽力,其實雜訊還影響視力。試驗表明:當雜訊強度達到90分貝時,人的視覺細胞敏感性下降,識別弱光反應時間延長;雜訊達到95分貝時,有40%的人瞳孔放大,視模糊;而雜訊達到115 貝時,多數人的眼球對光亮度的適應都有不同程度的減弱。所以長時間處於雜訊環境中的人很容易發生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現象。同時,雜訊還會使色覺、視野發生異常。調查發現雜訊對紅、藍、白三色視野縮小80%。
(三)對人體的生理影響
雜訊是一種惡性刺激物,長期作用於人的中樞神經系統,可使大腦皮層的興奮和抑制失調,條件反射異常,出現頭暈、頭痛、耳鳴、多夢、失眠、心慌、記憶力減退、注意力不集中等症狀,嚴重者可產生精神錯亂。這種症狀,葯物治療療效很差,但當脫離雜訊環境時,症狀就會明顯好轉。雜訊可引起植物神經系統功能紊亂,表現在血壓升高或降低,心率改變,心臟病加劇。雜訊會使人唾液、胃液分泌減少,胃酸降低,胃蠕動減弱,食慾不振,引起胃潰瘍。雜訊對人的內分泌機能也會產生影響,如:導致女性性機能紊亂,月經失調,流產率增加等。雜訊對兒童的智力發育也有不利影響,據調查,3歲前兒童生活在75分貝的雜訊環境里,他們的心腦功能發育都會受到不同程度的損害,在雜訊環境下生活的兒童,智力發育水平要比安靜條件下的兒童低20%。雜訊對人的心理影響主要是使人煩惱、激動、易怒,甚至失去理智。此外,雜訊還對動物、建築物有損害,在雜訊下的植物也生長不好,有的甚至死亡。
①損害心血管。雜訊是心血管疾病的危險因子,雜訊會加速心臟衰老,增加心肌梗塞發病率。醫學專家經人體和動物實驗證明,長期接觸雜訊可使體內腎上腺分泌增加,從而使血壓上升,在平均70分貝的雜訊中長期生活的人,可使其心肌梗塞發病率增加30%左右,特別是夜間噪音會使發病率更高。調查發現,生活在高速公路旁的居民,心肌梗塞率增加了30%左右。調查1101名紡織女工,高血壓發病率為 7.2%,其中接觸強度達100 分貝雜訊者,高血壓發病率達15.2%。
②對女性生理機能的損害。女性受雜訊的威脅,還可以有月經不調、流產及早產等,如導致女性性機能紊亂,月經失調,流產率增加等。專家們曾在哈爾濱、北京和長春等7 個地區經過為期3 年的系統調查,結果發現雜訊不僅能使女工患雜訊聾,且對女工的月經和生育均有不良影響。另外可導致孕婦流產、早產,甚至可致畸胎。國外曾對某個地區的孕婦普遍發生流產和早產作了調查,結果發現她們居住在一個飛機場的周圍,禍首正是那飛起降落的飛機所產生的巨大雜訊。
③雜訊還可以引起如神經系統功能紊亂、精神障礙、內分泌紊亂甚至事故率升高。高雜訊的工作環境,可使人出現頭暈、頭痛、失眠、多夢、全身乏力、記憶力減退以及恐懼、易怒、自卑甚至精神錯亂。在日本,曾有過因為受不了火車雜訊的刺激而精神錯亂,最後自殺的例子。

㈤ 噪音污染如何治理

雜訊對人的影響和危害跟雜訊的強弱程度有直接關系。在建築物中,為了減小雜訊而採取的措施主要是隔聲和吸聲。隔聲就是將聲源隔離,防止聲源產生的雜訊向室內傳播。在馬路兩旁種樹,對兩側住宅就可以起到隔聲作用。在建築物中將多層密實材料用多孔材料分隔而做成的夾層結構,也會起到很好的隔聲效果。為消除雜訊,常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料,如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠岩、穿孔吸聲板等。材料的吸聲性能決定於它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外,建築物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料,所以我們種植花草樹木,不僅美化了我們生活和學習的環境,同時也防治了雜訊對環境的污染。

噪音污染治理

噪音污染治理方案

1、在聲源處控制。降低聲源噪音,工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝,或者改變噪音源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動)。
2、在雜訊傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播,改變聲源已經發出的噪音傳播途徑,如採用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施,以及合理規劃城市和建築布局等。
3、在人耳處減弱雜訊。受音者或受音器官的噪音防護,在聲源和傳播途徑上無法採取措施,或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時,就需要對受音者或受音器官採取防護措施,如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。


噪音控制在技術上雖然現在已經成熟,但由於現代工業、交通運輸業規模很大,要採取噪音控制的企業和場所為數甚多,因此在防止噪音問題上,必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然,具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方,噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方,噪音稍高一些也是可以的。總之,對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音,應有一定的區別。

㈥ 雜訊污染的解決方案

雜訊污染的類型有很多種,不知你想要解決那種雜訊污染。

我只提一些控制雜訊的一些技術:吸聲、隔聲和消聲。

吸聲技術:就是運用多孔性材料和吸聲結構來降低雜訊。(在劇院和聲要求較高的地方可以看到牆壁或屋頂安裝的板有許多孔,它裡面裝有吸聲材料,從而降低雜訊)

隔聲技術:用構價將聲源和接受者分隔開,阻斷雜訊在空氣中傳播。(例如:一些公路旁邊的聲屏障)

消聲技術:允許氣流通過,有能衰減或阻礙聲能傳播。(用於需要通風的場所,例如給煤礦通風的風機房等)

㈦ 噪音污染在幾層樓最重

一般來說噪音最大的是5-24層的高層房屋噪音比較大,8—11層是環境學上所謂的揚塵層。購買5層好。

在馬路集中的區域,周邊都是五六層的多層建築,中間有一幢11層的小高層,那麼它的」噪音層」就在7-11層,樓層越高噪音越大。

8—11 層是環境學上所謂的揚灰層,空氣中的塵埃、有害物質在這個高度有個停留的過程,其實  
由於「峽谷效應」的影響(「峽谷效應」指的是周邊有公交幹道或工廠、以及高樓密集的住宅) ,在街道風的作用下,含有灰塵的氣流不是平穩移動,而是在高樓之間的某個區間上下「徘徊」。 

四樓、 五樓的有害物質就少得多,因為它們開始下沉或水平方向消散。

(7)雜訊污染資料擴展閱讀

雜訊對人的影響和危害跟雜訊的強弱程度有直接關系。在建築物中,為了減小雜訊而採取的措施主要是隔聲和吸聲。

隔聲就是將聲源隔離,防止聲源產生的雜訊向室內傳播。在馬路兩旁種樹,對兩側住宅就可以起到隔聲作用。

在建築物中將多層密實材料用多孔材料分隔而做成的夾層結構,也會起到很好的隔聲效果。為消除雜訊,常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料,如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠岩、穿孔吸聲板等。材料的吸聲性能決定於它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。

另外,建築物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料,所以我們種植花草樹木,不僅美化了我們生活和學習的環境,同時也防治了雜訊對環境的污染。

中國心理學界認為,控制噪音環境,除了考慮人的因素之外,還須兼顧經濟和技術上的可行性。充分的噪音控制,必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統。控制噪音的措施可以針對上述三個部分或其中任何一個部分。

㈧ 關於泉州環境噪音污染的資料

和2004年相比,2005年泉州市區環境質量並沒有得到根本改善,環境污染問題依然嚴重。

在過去一年中,泉州市環保局環境監測站通過多個監測點對市區大氣、水質、噪音進行監測,得出這一結論。

根據市區大氣環境質量4項指標中,SO2和NOX的年均值均符合國家《環境空氣質量標准》一級標
准。TSP的年均值超過《環境空氣質量標准》二級標准。酸雨出現頻率為31.8%。綜合評價這4項指標,泉州市
區空氣質量指數為0.84,雖然與2004年的0.85差不多,但均屬輕污染水平。酸雨出現頻率與2003年持平,但
污染程度略有上升,酸雨污染仍是嚴重的。

市區環境雜訊污染依然嚴重。2005年度市區區域環境雜訊平均等效聲級值55.8分貝,比2004年略有減輕,
按I類功能區標准,仍超標0.8分貝。

對晉江水系水質的監測結果表明,晉江水系斷面水質達標率僅40%,水質污染仍相當嚴重,主要污染物為
石油類,其次為化學耗氧量。泉州市區兩個水廠出水均符合國家《生活飲用水標准》,樣品100%達標。

市區內溝河水質比2004年差。其中平原渠水質較好,八卦溝、環城河水質較差。泉州灣水質質量令人堪憂,
無機氮、無機磷污染日益加重,需引起關注。

㈨ 雜訊污染防治設施(措施)有哪些

為減低雜訊對四周環境和人類的影響,主要雜訊控制方式對雜訊源、雜訊的傳播路徑及接收者三者進行隔離或防護,將雜訊的能量作阻絕或吸收。例如雜訊源(馬達)加裝防震的彈簧或橡膠,吸收振動,或者包覆整個馬達。傳播的路徑一般都是使用隔音牆阻絕雜訊的傳播。而針對接收者的防護,一般是隔音窗,耳塞等。

(1)降低聲源噪音,工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝,或者改變噪音源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動)。

(2)在傳音途徑上降低噪音,控制噪音的傳播,改變聲源已經發出的噪音傳播途徑,如採用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理規劃城市和建築布局等。

(3)受音者或受音器官的噪音防護,在聲源和傳播途徑上無法採取措施,或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時,就需要對受音者或受音器官採取防護措施,如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。

①聲在傳播中的能量是隨著距離的增加而衰減的,因此使雜訊源遠離需要安靜的地方,可以達到降噪的目的。

②聲的輻射一般有指向性,處在與聲源距離相同而方向不同的地方,接收到的聲強度也就不同。不過多數聲源以低頻輻射雜訊時,指向性很差;隨著頻率的增加,指向性就增強。因此,控制雜訊的傳播方向(包括改變聲源的發射方向)是降低雜訊尤其是高頻雜訊的有效措施。

③建立隔聲屏障,或利用天然屏障(土坡、山丘),以及利用其他隔聲材料和隔聲結構來阻擋雜訊的傳播。

④應用吸聲材料和吸聲結構,將傳播中的雜訊聲能轉變為熱能等。

⑤在城市建設中,採用合理的城市防雜訊規劃。此外,對於固體振動產生的雜訊採取隔振措施,以減弱雜訊的傳播。

(9)雜訊污染資料擴展閱讀:

雜訊的利用

雖然噪音是世界四大公害之一,但它還是有用處的:

雜訊除草

科學家發現,不同的植物對不同的雜訊敏感程度不一樣。根據這個道理,人們製造出雜訊除草器。這種雜訊除草器發出的雜訊能使雜草的種子提前萌發,這樣就可以在作物生長之前用葯物除掉雜草,用「欲擒故縱」的妙策,保證作物的順利生長。

雜訊診病

美妙、悅耳的音樂能治病,這已為大家所熟知。但雜訊怎麼能用於診病呢?科學家製成一種激光聽力診斷裝置,它由光源、雜訊發生器和電腦測試器三部分組成。使用時,它先由微型雜訊發生器產生微弱短促的雜訊,振動耳膜,然後微型電腦就會根據回聲,把耳膜功能的數據顯示出來,供醫生診斷。它測試迅速,不會損傷耳膜,沒有痛感,特別適合兒童使用。此外,還可以用雜訊測溫法來探測人體的病灶。

㈩ 通常所說的雜訊污染指的是多少分貝以上

不同區域對雜訊污染的標准不同。根據國家的城市區域環境雜訊標准:

  1. 居民、文教區的標准值為晝間55分貝,夜間45分貝;

  2. 居民、商業、工業混合區為晝間60分貝,夜間50分貝;

  3. 工業集中區為晝間65分貝,夜間55分貝;

  4. 交通干線道路兩側的雜訊標准值為晝間70分貝,夜間55分貝。

超過以上標准,便會對人體產生危害。

「雜訊最直接的影響是損傷聽力。長時間處在較大分貝(60分貝以上)的噪音環境中,就會損傷聽力,甚至造成噪音性耳聾。」海南省人民醫院耳鼻喉頭頸外科醫院主任醫師林霞說。

她曾收治的一個病例,可以說明雜訊對身心健康的危害:市民趙先生,因連續幾天長時間處在一個聲音嘈雜的環境里,一周後出現了耳鳴症狀,因錯過前一周的最佳治療時機,最終成了永久性耳鳴。

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