公共能源

⑴ 建設新型充電樁公共站需要什麼手續

手續：身份證復印件、車位產權證明（可以由物業出具）、物業同意安裝說明交給工作人員。除此之外，還應注意以下幾個方面：

關於物業：聯系物業公司，確定小區充電樁安裝政策。目前對於安裝充電樁，一般的規定是要求自有產權的車位。另外，有些物業由於建設比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術設備投入，一定要和物業提前溝通好。

關於車位：考察自己的車位。區都會有很多配電室，業主要自己選擇一個距離車位最近的，這樣在安裝的時候可以省很多費用。另外，有些小區已經安裝了充電樁，可以和鄰居取取經，有一些注意事項不是「過來人」是不會了解的。總之，就是要確定充電樁安裝的最短路線。

關於實地考察：進行實地考察，電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間，屆時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都要在現場，確定最終施工方案。

關於安裝：確定施工方案後，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。、

關於驗收：施工完成後由充電樁公司會去電力公司報備，由電力公司去現場驗收，驗收合格會給電表施加封志，然後電力公司會製作對應的電卡，並由充電樁公司領取轉交業主，或者業主自己去供電具領取。

(1)公共能源擴展閱讀：

作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：

（1） 通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。

（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

（3） 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。

（4） 多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

（5） 通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通信協議，隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

參考資料：網路：充電樁

⑵ 新疆維吾爾自治區公共機構能源資源消耗統計管理信息系統怎麼打不開

您好 我想把我單位的公共機構能源資源消耗統計管理信息上報 但打不開了

⑶ 小區的物業費是否包含公共能源費

1、管理服務人員的工資、社會保險和按規定提取的福利費等;
(即人員費用，包括基本工資、按規定提取的福利費、加班費和服裝費等)
2、物業共用部位、共用設施設備的日常運行、維護費用;
(包括;公共建築(如過道、門廳、樓梯及道路環境)內的各種土建零修費;給排水日常運行、維修及保養費;電氣、燃氣、消防系統設備維修保養費;公共照明費;易損件更新費等等)
3、物業管理區域清潔衛生費用;
(包括:清潔工具、勞保用品、清潔環衛、垃圾外運、化糞清掏等)
4、物業管理區域綠化養護費用
(包括:綠化工具費、綠化用水費、農葯化肥費、雜草清運費、景觀維護費等)
5、物業管理區域秩序維護費用;
(即安全管理人員費用、安全器械裝備費等)
6、辦公費用;
(包括:交通費、通訊費、低值易耗辦公用品費、辦公用房水電費等)
7、物業管理企業固定資產折舊;
8、物業共用部位、共用設施設備及公眾責任保險費用;
9、法定稅費;
(包括營業稅、城市建設維護稅、教育附加費等)
10、經業主同意的其它費用。
可以看出小區物業管理費不包含公共水電費，但是法律上沒有規定分攤水電是否可以約定，因此小區物業管理合同上也可以另外約定物業管理費里包含公共水電費。
所以回家研究物業合同吧

⑷ 有做公共照明能源管理的么

很多做的；
可以到銀行貸款，但關系要硬，一般走程序走不下來。

⑸ 新疆維吾爾自治區公共機構能源資源消耗統計管理信息系統如何下載

http://222.82.226.140:8912/jgnhweb

⑹ 公共機構應當採取什麼能源管理方式

第二章 節能規劃
第八條 省機關事務管理機構應當會同省有關部門，根據省人民政府節能規劃，制定全省公共機構節能規劃，報省人民政府批准後實施。
第九條 機關事務管理機構應當會同同級有關部門，根據全省公共機構節能規劃，結合本地實際，制定本級公共機構節能規劃，並按年度將規劃確定的節能目標和指標分解落實到本級公共機構。
縣級公共機構節能規劃應當包括所轄鄉（鎮）、街道公共機構節能的內容。
第十條 公共機構應當依據節能規劃，結合本單位用能特點和上一年度用能狀況，制定年度節能工作實施方案，並組織實施。
公共機構應當將節能工作實施方案，及時報送機關事務管理機構備案。
第三章 節能管理
第十一條 省機關事務管理機構應當會同省統計部門，建立健全公共機構能源消費統計報表制度，定期統計全省公共機構能源消費狀況。
第十二條 機關事務管理機構應當會同本級管理節能工作的部門，建立公共機構節能監督管理信息平台，實現公共機構節能信息化、規范化管理。
第十三條 機關事務管理機構應當會同有關部門，根據本級公共機構能源消耗需求和特點，制定公共機構能源消耗定額。財政部門根據公共機構能源消耗定額，制定能源消耗支出標准。
教育、科技、文化、衛生、體育等系統主管部門，在本級機關事務管理機構的指導下，根據本系統能源消耗需求和特點，制定系統內公共機構能源消耗定額。
能源消耗定額應當適時調整。
第十四條 機關事務管理機構應當會同有關部門，整合和優化配置辦公用房、辦公設施等資源，提高利用效率，降低能源消耗。
第十五條 公共機構建設項目應當進行節能評估和審查。未通過節能評估和審查的，負責批准或者核准固定資產投資項目的部門不得批准或者核准建設。
第十六條 機關事務管理機構應當會同有關部門，制定公共機構既有建築節能改造計劃，並組織實施。公共機構既有建築節能改造應當納入政府投資項目管理，並按照有關規定履行項目審批手續。
第十七條 公共機構所屬的建築物，應當按照有關規定向省住房和城鄉建設部門申請能效測評標識。機關事務管理機構應當對公共機構所屬建築物的能效測評標識結果統一進行公示。
第十八條 省人民政府負責政府采購監督管理的部門應當會同有關部門完善節能產品、設備政府采購名錄，優先將取得節能產品認證證書的產品、設備列入政府采購名錄。
第十九條 公共機構應當實行能源消費計量制度，區分用能種類、用能系統，實行能源消費分戶、分類、分項計量，並定期對能源消耗狀況進行監測與分析，及時發現、糾正用能浪費現象。
公共機構應當使用符合國家規定的計量器具，並依法定期檢驗。
能源消費計量與監測系統的建立與運行，應當符合國家和省有關技術標准和規范要求。
第二十條 公共機構應當指定專人負責能源消費統計，如實記錄能源計量原始數據，建立統計台賬。
公共機構應當於每年3月31日前，向機關事務管理機構報送上一年度能源消費狀況報告。
第二十一條 公共機構應當按照規定進行能源審計，對本單位用能系統、設備的運行以及使用能源情況，進行技術性和經濟性評價，並根據審計結果採取提高能源利用效率的措施。
第二十二條 公共機構應當按照國家、省有關強制采購或者優先採購的規定，采購列入節能產品、設備政府采購名錄和環境標志產品政府采購名錄中的產品、設備，不得采購國家、省明令淘汰的用能產品、設備。
第四章 節能措施
第二十三條 公共機構應當設置能源管理崗位，實行能源管理崗位責任制。重點用能系統、設備的操作崗位，應當配備專業技術人員。
第二十四條 公共機構可以採用合同能源管理方式，委託節能服務機構進行節能診斷、設計、融資、改造和運行管理。
第二十五條 公共機構選擇物業服務企業，應當考慮其節能管理能力。公共機構與物業服務企業訂立物業服務合同，應當載明節能管理的目標和要求。
物業服務企業應當根據物業服務合同的約定，採取節能管理措施。公共機構應當將完成節能目標的情況，納入評價物業服務企業服務質量的內容。
第二十六條 公共機構實施節能改造，應當進行能源審計和投資收益分析，明確節能指標，並在節能改造後對節能指標進行考核和綜合評價。
第二十七條 公共機構應當採取下列措施，加強用能管理：
（一）根據需要實行分區域分時供電；
（二）除有特殊溫度要求的區域外，室內空調溫度的設置，夏季不得低於二十六攝氏度，冬季不得高於二十攝氏度；
（三）在公共區域推廣應用智能調控裝置；
（四）嚴格控制夜間泛光照明以及裝飾用照明；
（五）高層建築電梯應當實行智能化控制，合理設置電梯開啟數量和時間。
第二十八條 對公務用車實行編制管理，嚴格控制車輛保有數量。公共機構應當採取下列措施，加強公務用車管理：
（一）按照規定的標准配備公務用車，優先選用低能耗、低污染、使用清潔能源的車輛，嚴格執行車輛報廢制度；
（二）制定公務用車節能駕駛規范，嚴格執行公務用車定點加油、定點維修等制度；
（三）建立公務用車油耗台賬制度，定期統計並公布單車行駛里程和耗油量狀況，推行單車能耗核算制度；
（四）積極推進公務用車服務社會化，鼓勵工作人員利用公共交通工具、非機動交通工具出行。
第五章 保障和監督
第二十九條 省機關事務管理機構應當會同有關部門制定全省公共機構的節能管理規范，並根據經濟社會發展狀況和公共機構節能工作的需要，適時進行修訂和完善。
第三十條 機關事務管理機構應當組織本級公共機構能源管理人員、操作人員進行節能知識和技術培訓。
第三十一條 機關事務管理機構應當會同有關部門加強對本級公共機構節能的監督檢查。監督檢查的內容包括：
（一）年度節能實施方案的制定、落實情況；
（二）能源消費計量、監測和統計情況；
（三）能源消耗定額執行情況；
（四）節能管理規章制度建立情況；
（五）能源管理崗位設置以及能源管理崗位責任制落實情況；
（六）用能系統、設備節能運行情況；
（七）開展能源審計情況；
（八）公務用車配備、使用情況；
（九）法律、法規和規章規定的其他節能監督檢查事項。
公共機構應當配合節能監督檢查，如實說明有關情況，提供相關資料和數據。
第三十二條 機關事務管理機構應當會同有關部門制定公共機構節能考核評價和能效公示辦法，並組織實施。
第三十三條 公共機構的節能工作應當接受社會監督。任何組織或者個人都有權舉報公共機構浪費能源的行為。機關事務管理機構應當設立舉報電話，接受社會公眾對公共機構浪費能源行為的舉報，並及時調查處理。

⑺ 公共汽車裝的是什麼能源

公共汽車主要用的是理電池組，這個很環保，目前國內新能源汽車還是不錯的！

⑻ 開展公共機構節約能源資源工作有什麼重要意義

搞好公共機構節約能源資源工作，事關黨中央、國務院關於節約能源資源重大決策的貫徹落實，事關節約型社會建設。
開展公共機構節約能源資源工作可以起到良好的示範帶動作用；可以大力推進社會的能源節約指導與法律及制度層面的建設，讓效果展示直觀的體現在公共資源的高效利用上。

⑼ 公共機構應當實行能源消費什麼制度

公共能源消耗限額及計算方法；1范圍；本方法規定了公共能源消耗（簡稱能耗）限額限定；本方法規定了公共辦公過程中及公務用車所消耗的；本方法適用於公共辦公過程中能耗量的計算與考核；下列文件中的條款通過本方法的引用而成為本方法的條；GB/T213煤的發熱量測定方法GB/T384石；GB17167-2006用能單位能源計量器具配備；下列術語和定義適用於

公共能源消耗限額及計算方法
1范圍
本方法規定了公共能源消耗（簡稱能耗）限額限定值及計算方法 。
本方法規定了公共辦公過程中及公務用車所消耗的綜合能耗的折算方法，綜合能耗、電能、水及公務用車油耗的統計方法。
本方法適用於公共辦公過程中能耗量的計算與考核 ，其中 、學校按照相應的能耗限額執行。 2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本方法的引用而成為本方法的條款。凡是注日期的 引用文件，其隨後所有的修改單（不包括勘誤的內容） 或修訂版均不適用於本方法，然而，鼓勵根據本方法達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本 。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本方法。
GB/T213煤的發熱量測定方法 GB/T384石油產品熱值測定法
GB17167-2006用能單位能源計量器具配備和管理通則 3術語和定義
下列術語和定義適用於本方法。 3.1公共
公共是指全部或部分使用財政補貼的國家機關、事業單位和團體組織等。 3.2公共綜合能耗
公共綜合能耗指公共在報告期內，將辦公過程中實際消耗的各種能 源實物量，按照規定的計算方法和單位分別折算後的總和。 3.3公共單位建築面積綜合能耗
公共在報告期內，每平方米建築面積所消耗的綜合能耗。 3.4公共人均綜合能耗
公共在報告期內，每人消耗的綜合能耗。 3.5公共綜合電耗
公共在報告期內消耗的總電量。 3.6公共單位建築面積綜合電耗
公共在報告期內，每平方米建築面積所消耗的電量。 3.7公共人均綜合電耗
公共在報告期內，每人所消耗的電量 。 3.8公共公務用車油耗
公共在報告期內公務用車消耗的燃油量。 3.9公共公務用車百公里油耗
公共在報告期內，公務用車每行駛百公里油耗。 3.10報告期
按年度確定報告期。 4公共能耗限額額限定值
公共建築面積綜合能耗、電耗、油耗限額限定值見下表。
表1 公共單位綜合能耗、電耗、油耗限額限定值
5綜合能耗的統計范圍、計量管理和計算方法 5.1統計范圍
5.1.1公共綜合能耗的統計范圍
公共綜合能耗的統計范圍是報告期內實際消耗的各種能源量。各種能源折標系數以實測低位熱值為准，若無條件實測，可採用本方法附錄A。 公共中獨立核算的、能分項計量的食堂、浴室和印刷廠等非辦公用的能耗不計入內 。 5.1.2公共電耗的統計范圍
公共電耗是統計對象在報告期內實際消耗的電力。獨立核算的、能分項計量的食堂、浴室和印刷廠非辦公用的電耗不計入內 。 5.1.3公共人員的統計范圍
公共人員的統計范圍是在公共辦公的人員，包括在編人員、非在編人員、提供全天服務的人員等，臨時進場工作的人員不計入內。 5.1.4計量管理
公共應建立電耗和能耗資料庫及能耗計算、考核的文件檔案，進行受控管理，並應符合GB17167-2006的規定。 5.2計算方法
5.2.1公共綜合能耗的計算
公共綜合能耗等於在報告期內，公共實際消耗的各類能源實物量與該類能源折算標准煤系數的乘積之和。公共綜合能耗以千克標准煤表示，按照公式（1）進行計算。
Ez =
?
i?1
n
（eiKi)………………………………………………(1)
式中 ：
Ez—— 公共綜合能耗，單位為千克標准煤（kgce）； ei——消耗的各種能源實物量，實物單位； Ki——該種能源折算標准煤系數； n——能源種類；
5.2.2公共單位建築面積綜合能耗的計算
公共單位建築面積綜合能耗等於報告期內公共綜合能耗除以其總建築面積。公共單位綜合能耗以千克標准煤每平方米表示，按照公式（2）進行計算。
Ezd=E/M…………………………………………………(2)
式中：
Ezd—— 公共單位綜合能耗，單位為千克標准煤每平方米（kgce/m2）； E—— 公共綜合能耗，單位為千克標准煤（kgce）； M—— 公共總建築面積，單位為平方米（m2）。 5.2.3公共單位建築面積綜合電耗的計算
公共單位建築面積綜合電耗等於報告期內的總電耗除以公共的總建築面積。公共單位綜合電耗以千瓦時每平方米表示，按照公式（3）進行計 算。
Edd=Ed/M…………………………………………………(3)
式中：
Edd—— 公共單位綜合電耗，單位為千瓦時每平方米（kWh/m2）； Ed—— 公共電耗，單位為千瓦時（kWh）； M—— 公共總建築面積，單位為平方米（m2）。 5.2.4公共人均綜合能耗的計算
公共人均綜合能耗等於報告期內公共綜合能耗除以其總人員數量。公共人均綜合能耗以千克標准煤每人表示，按照公式（4）進行計算。
Erz=Ez/R…………………………………………………(4)
式中 ：
Erz—— 公共單位綜合能耗 ，單位為千克標准煤每人（kgce/人）； Ez—— 公共綜合能耗，單位為千克標准煤（kgce）； R—— 公共總人數。 5.2.5公共人均綜合電耗的計算
公共人均綜合電耗等於報告期內總電耗除以公共的總人數。公共人均綜合電耗以千瓦時每人表示，按照公式（5）進行計算。
Erd=Ed/R………………………………………………(5)
式中：
Erd—— 公共人均綜合電耗，單位為千瓦時每人（kWh/人）； Ed—— 公共電耗，單位為千瓦時（kWh）； R—— 公共總人數。
5.2.6公共公務用車百公里綜合油耗的計算
公共公務用車百公里綜合油耗等於報告期內的公務用車總油耗除以公共的公務用車總行駛百公里數。公共公務用車百公里綜合油耗以升每百公里表示，按照公式（6）進行計算。
Eby=Ey/S………………………………………………(6)
式中：
Eby——公共公務用車百公里綜合油耗，單位為升每百公里（L/100km）； Ey—— 公共公務用車總油耗，單位為噸（L）；
S—— 公共公務用車行駛總里程數，單位為百公里（100km）。

⑽ 什麼是公共能源費

公共資源是指在國家或地區范圍內，在法律上不屬於個人或組織的全部資源，（如公路、橋梁、河流、港口、水源、航道、森林、礦藏、空氣、陽光、文物古跡、自然景觀、文化典籍、科技成果等。
一種物品，如果不具有排他性，則每個人出於自己的利益考慮，就會盡可能多的去利用它。如果該物品又具有竟用性的特點，即是所謂的公共資源，則它很可能很快就會被過度的使用，從而造成災難性的後果。