雜訊污染治理
城市道路交通雜訊污染的主要原因有五個方面： 1，汽車鳴笛是交通雜訊的主要來源；回 2，城市答公交大客車和大貨車的行駛雜訊； 3，城市機動車劇增，交通擁堵； 4，路面狀況差，道路設計規劃不合理，養護不及時； 5，法制不健全，管理嚴重滯後。交通雜訊治理的控制方法目前主要有安裝消聲器；在傳播途中減低雜訊；在人耳處戴耳罩。交通雜訊的處理手段主要有： 1，雜訊污染造成的外部成本的內部化； 2，行政手段，政府強行規定雜訊標准或雜訊罰款的辦法； 3，技術手段，改進和提高現有騎車的降噪性能，合理規劃設計市政道路建設等。
Ⅱ 如何治理雜訊污染
目前，國內外綜合防治雜訊污染主要從兩個方面進行：（一）從雜訊傳播分布的區域性控制角度出發，強化城市建設規劃中的環境管理，貫徹土地使用的合理布局，特別是工業區和居民區分離的原則；（二）從雜訊總能量控制出發，控制各類雜訊源機電設備的製造、銷售和使用，即對污染源本身直接採取限制措施。
科學規劃
制定科學合理的環境規劃和城市區域環境規劃，劃分每個區域的社會功能，加強土地使用和城市規劃中的環境管理，規劃建設專用工業區，組織並幫助高雜訊企業實施區域集中整治，對居住生活地區建立必要的防雜訊隔離帶或採取成片綠化等措施，縮小工業雜訊的影響范圍。為了減少交通雜訊，應加強城市綠化，必要時在道路兩旁建立雜訊屏障，並制定限制鳴笛、限速行駛等規定，使城市雜訊降到最低。
控制雜訊源
城市管理職能部門要有組織有計劃地調整、搬遷雜訊擾民嚴重的中小企業；對於未列入搬遷計劃的雜訊源企業或機械設備，應加強管理，督促其使用隔音、消聲等設施，減輕雜訊危害；市區和城郊嚴格執行有關環境影響評價和「三同時」(指污染企業必須與其配套的污染治理設施同時設計、同時施工、同時投產)項目的審批制度，以避免產生新的雜訊源。
加強監測管理
使用雜訊污染現場實時監測技術，對企業、鬧市區和交通要道進行雜訊污染跟蹤監測監督，及時有效地採取防治措施；建立雜訊污染申報登記管理制度，充分發揮社會和群眾的監督作用，積極消除雜訊擾民事件。對不同的雜訊源機械設備實施必要的產品雜訊限制標准和分級標准，加強對製造廠商的管理，使機電產品的雜訊控制有據可依。
採用高科技
建立有關研究和技術開發、技術咨詢機構，為各類雜訊源設備製造商提供技術指導；加強吸聲、消聲、隔聲、隔振等專用材料的研究和開發，為有效控制雜訊提供物質保障。
Ⅲ 建築工地雜訊污染防治措施有哪些
1、生產技術方面的雜訊防治對策
(1)生產作業盡量向現場外部發展，減少現場施工作業地作業量或作業內容。對於產生強雜訊的成品、半成品的機械加工及製作，可以在工廠、車間內完成，減少因施工現場加工製作產生的雜訊。如推廣商品混凝土，使得混凝土的攪拌遠離施工現場，減少該作業的雜訊源。此外，如木材、鋼筋及其它金屬材料的加工等，也可以實現非現場作業。
(2)積極改進作業技術，採用先進設備與材料，降低作業雜訊的產生量。如整體滑動模板的使用，可以大大減少模板作業雜訊發生量與強度。盡量選用低雜訊或備有消聲降雜訊的施工機械。施工現場的強雜訊機械(如：攪拌機、電鋸、電刨等)可以設置作業棚，以減少強噪音的擴散。
(3)施工現場維護結構的全封閉技術，以及新型隔音圍護的使用，可以大大降低施工作業雜訊向外界的傳播強度。北京、上海等大城市已經在這方面取得了有益的經驗。
2、生產管理與法規方面的雜訊防治對策
(1)對強雜訊作業控制，調整作業時間，制定合理的作業時間帶。在施工現場超出規定時間帶作業的一般是連續攪拌混凝土，支模板，以及澆注混凝土等作業。這些噪音的產生在正常作業中是避免不了的，而且這些噪音的強度非常大，都多多少少的超過國家規定的噪音排放標准，在夜間作業噪音又顯得尤為突出，為了有效的控制施工單位夜晚連續作業，就應該嚴格控製作業時間。當施工單位在居民稠密區進行強雜訊作業時，晚問作業不超過22時，早晨作業不早於6時，在特殊情況下(高考期間)應該縮短施工作業時間。
(2)減少人為噪音，應嚴格執行《建築工程施工現場管理規定》，進行文明施工，建立健全現場雜訊管理責任制，加強對施工人員的素質培養，盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防雜訊擾民的意識。
(3)加強對施工現場的雜訊監測，為了及時了解施工現場的噪音情況，掌握雜訊值，應加強對施工現場環境雜訊的長期監測。採用專人監測、專人管理的原則，根據測量結果填寫施工場地雜訊記錄表，凡超過《建築施工場界雜訊限值》的，要及時對施工現場雜訊超標的有關因素進行調整，力爭達到施工雜訊不擾民的目的。
(4)加大環保觀念的宣傳與教育，加大在建築業內外、全社會的環境保護宣傳力度，提高作業人員、管理人員、社會居民、執法人員與部門的環境保護意識。全社會共同努力營造城市良性生態環境。
Ⅳ 雜訊污染防治設施（措施）有哪些
為減低雜訊對四周環境和人類的影響，主要雜訊控制方式對雜訊源、雜訊的傳播路徑及接收者三者進行隔離或防護，將雜訊的能量作阻絕或吸收。例如雜訊源(馬達)加裝防震的彈簧或橡膠，吸收振動，或者包覆整個馬達。傳播的路徑一般都是使用隔音牆阻絕雜訊的傳播。而針對接收者的防護，一般是隔音窗，耳塞等。
（1）降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動）。
（2）在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。
（3）受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。
①聲在傳播中的能量是隨著距離的增加而衰減的，因此使雜訊源遠離需要安靜的地方，可以達到降噪的目的。
②聲的輻射一般有指向性，處在與聲源距離相同而方向不同的地方，接收到的聲強度也就不同。不過多數聲源以低頻輻射雜訊時，指向性很差；隨著頻率的增加,指向性就增強。因此,控制雜訊的傳播方向（包括改變聲源的發射方向）是降低雜訊尤其是高頻雜訊的有效措施。
③建立隔聲屏障，或利用天然屏障（土坡、山丘），以及利用其他隔聲材料和隔聲結構來阻擋雜訊的傳播。
④應用吸聲材料和吸聲結構，將傳播中的雜訊聲能轉變為熱能等。
⑤在城市建設中，採用合理的城市防雜訊規劃。此外，對於固體振動產生的雜訊採取隔振措施，以減弱雜訊的傳播。
(4)雜訊污染治理擴展閱讀：
雜訊的利用
雖然噪音是世界四大公害之一，但它還是有用處的：
雜訊除草
科學家發現，不同的植物對不同的雜訊敏感程度不一樣。根據這個道理，人們製造出雜訊除草器。這種雜訊除草器發出的雜訊能使雜草的種子提前萌發，這樣就可以在作物生長之前用葯物除掉雜草，用「欲擒故縱」的妙策，保證作物的順利生長。
雜訊診病
美妙、悅耳的音樂能治病，這已為大家所熟知。但雜訊怎麼能用於診病呢？科學家製成一種激光聽力診斷裝置，它由光源、雜訊發生器和電腦測試器三部分組成。使用時，它先由微型雜訊發生器產生微弱短促的雜訊，振動耳膜，然後微型電腦就會根據回聲，把耳膜功能的數據顯示出來，供醫生診斷。它測試迅速，不會損傷耳膜，沒有痛感，特別適合兒童使用。此外，還可以用雜訊測溫法來探測人體的病灶。
Ⅳ 想了解噪音污染，噪音治理用什麼材料
噪音污染，一般對人的影響和危害，主要與雜訊的強弱程度有直接關系。欣睿達噪音治理，在建築物中，為了減小噪音主要採取的措施就是隔聲和吸聲。具體細節，請到其官網查看
Ⅵ 雜訊污染治理的方法哪個滿足環保要求
雜訊污染治理的方法
1.在聲源處控制。降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式，如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動
2.在雜訊傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。
3.在人耳處減弱雜訊。受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。
噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由於現代工業、交通運輸業規模很大，要採取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。
Ⅶ 雜訊污染治理有什麼方法
雜訊污染治理的方法
1.在聲源處控制。降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式，如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動
2.在雜訊傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如採用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施，以及合理規劃城市和建築布局等。
3.在人耳處減弱雜訊。受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞
、耳罩或頭盔等護耳器。
噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由於現代工業、交通運輸業規模很大，要採取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。
Ⅷ 控制雜訊污染治理雜訊的幾個步驟是哪幾步
雜訊治理方法主要從三方面進行控制：雜訊源，傳播途徑，接受者內
(一)雜訊容源控制
1，消除雜訊發生的根源：改進結構，改進生產工藝，減少機械摩擦，改變噴口形狀
2，採用吸聲，隔聲裝備
(二)從雜訊傳播途徑上控制
1，阻斷傳播途徑
2，改變機器設備的安裝方向
3，原理雜訊源
(三)對接受者的防護
對接受者進行防護，除了減少人員在雜訊環境中的暴露時間外，可採取各種個人防護手段，如佩帶耳塞，耳罩或頭盔等。
Ⅸ 我國現階段雜訊污染控制方面存在哪些問題
確定環境雜訊污染防治對策的一般原則：從聲音的三要素為出發點控制環境雜訊的影響；以城市規劃為先，避免產生環境雜訊污染影響；關注環境敏感人群的保護，體現「以人為本」；管理手段和技術手段相結合控制環境雜訊污染；針對性、具體性、經濟合理、技術可行原則。
防治環境雜訊污染的基本方法：科學統籌進行城鄉建設規劃，明確土地使用功能分區，合理安排城市功能區和建設布局，預防環境雜訊污染；從聲源上降低雜訊；從傳播途徑上降低雜訊（最常見的防治環境雜訊污染的手段）；針對保護對象採取降噪措施。
對以振動、摩擦、撞擊等引發的機械雜訊，一般採用減振、隔聲措施。一般材料隔聲效果可達15-40dB。
對以空氣柱振動引發的空氣動力性雜訊，一般採用安裝消聲器的措施。可實現10-25dB降噪量，若減少通風量還可提高設計的消聲效果。
對某些用電設備產生的電磁雜訊，一般盡量使設備安裝遠離人群，一是保障電磁安全，一是利用距離衰減降低雜訊。
針對環境保護目標採取的環境雜訊污染防治技術工程措施，主要以隔聲、吸聲為主的屏蔽性措施，使保護目標免受雜訊影響。一般人工設計的聲屏障最多達5-12dB降噪效果。全封閉式的聲屏障降噪效果可達20-30dB。
工業雜訊防治：以固定的工業設備雜訊源為主。在此類工程項目報批的環境影響評價文件中，應當將選址結果、總圖布置、聲源降噪措施、需建造聲屏障及必要的敏感點建築物雜訊防治措施等分項給出。