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海洋的污染

發布時間: 2020-11-26 12:31:10

❶ 海洋污染造成了什麼後果

海洋污染日益嚴重已直接威脅著海洋生物的生存和繁衍,許多海洋生物已瀕臨絕境,已在向人類大聲呼救。據有的資料說,石油污染後,海區的生物,要經過5~7年才能重新繁殖。1千克石油完全氧化,需要消耗海水中40萬升溶解氧。這樣就會造成海水缺氧導致海洋生物窒息死亡。同時,當石油泄漏到海面,幾小時後,便會發生光氧化學反應,所生成的過氧化物,如醌、酮、醇、酚、羧、酸和硫的氧化物等,都對海洋生物有很大的毒害。另一方面,油夜易堵塞海獸和魚類的呼吸器官,也會使海獸和魚類窒息而死。據研究,當海水中含油濃度為0.01毫克/時,孵出的魚畸形率為25%~40%;海水含油濃度為1毫克/時,24小時內大海蝦幼體能死亡1/2;海水中如含有1‰的柴油乳化液,就能完全阻止海藻幼苗的光合作用。油污,還使海洋中的魚類遺傳器官受到影響,使魚類繁殖的後代越來越小。

在海洋污染和濫捕酷撈的雙重危害下,海洋生物資源逐漸減少。據聯合國糧農組織的報告說,20多年來,世界漁產最豐富的海域內捕獲量一直在持續下降。目前200種海產魚類資源中捕撈過量或資源下降的佔60%。全球海洋漁業資源正面臨枯竭的危機,25%的漁場遭破壞,世界17個主要漁場,有13個都面臨困境。有的魚種已瀕臨滅絕。珍貴的蘭鯨只剩下15頭了,長須鯨也只剩1000多頭,最受人喜愛的灰鯨也快絕跡了。海豚、海象、海豹的數量也在爭劇減少。重達3噸、易受傷害和以海草為生的北海牛,在1741年被發現後,由於人類的大量捕捉,幾年就滅絕了。最近幾年接連發現巨鯨在集體「自殺」,海鳥大量死亡,有30種海鳥面臨滅絕的威脅。由於地中海海水污染嚴重,許多地段浮游生物和植物,以及以它們為食料的動物已滅絕。一位法國海洋環境保護專家驚呼:如果不採取緊急措施制止污染,地中海內所有的生物將會在30年內死光。在北海,每天都數以千計的死鳥、死魚和焦油瀝青塊隨著潮水沖到海灘上。1986年,黑海的捕魚量為90萬噸,10年後只能捕到10萬噸了。從海中捕起的魚有40%~50都患有「環境病」。1985年捕到的蝶魚和比目魚,有40%患了肝癌,有的還患有潰瘍病,體內含汞含鉛量超出正常標準的四倍。

❷ 海洋污染主要有哪些

海洋污染主要來自:
1)近海污染 主要是沿海城市及居住區的排污入海,如大量碳氮磷等營養元素,重金屬類污染;
2)遠海 主要是人類的交通工具及海洋礦藏開產帶來的油類污染

洋流引起的污染物遷移轉化也不可忽視

❸ 海洋污染是怎麼產生的

海洋污染是對生活在海洋中或依賴於海洋的任何有機體的重要威脅。人類影響海岸和海洋棲息地的形式有很多種,其中包括:通過農業徑流和排水管道向海洋排放營養物;工業和農業向海洋排放有毒化學物質;石油運輸泄漏;固體廢物排放,等等。

海上石油污染

由於世界石油運輸主要依靠海上運輸,而油船在航行中擱淺、碰撞、觸礁、起火爆炸以及船體本身結構破損等造成的溢油事故經常發生,在世界各地,每年大約溢出原油20萬~40萬噸。

1967年3月下旬,位於英國康沃爾海岸到錫利群島之間的馬溫特海灣,到處都是一片死亡景象。螃蟹、海膽、鰲蝦和各種魚類陳屍海灘,海面上是一大片醬黑黏稠的原油。原來在這個月的18日,一艘美國的超級油輪「托里·卡尼」號不慎碰觸在名叫「七塊石」的暗礁上,8個油槽當即損壞6個,石油大量泄漏出來。為打通航道,最後用飛機炸沉了油船,所載70多萬噸原油全部瀉入大海。

1978年3月下旬,美國巨型油輪「阿莫柯·卡迪茲」號在法國布勒塔尼海岸線外觸礁斷裂為二。兩個星期之內,它往海中漏出的原油達22萬噸,造成歷史上最大的漏油事件,浸污海灘達160千米長,不計其數的魚類死亡。

1989年3月24日,美國9.5萬噸級的「埃克林·瓦爾德茲」號油輪在阿拉斯加州的威廉王子灣觸礁,船體破裂,2.32萬桶的原油泄漏在海上。油膜覆蓋了大約1600平方千米的海水。水上的浮油蔓延達4600平方千米。使1萬只海獺,10萬只海鳥受害。

1991年1月17日開始的海灣戰爭破壞了大批油井,使大量的原油流入海中,形成的原油帶長96千米,寬16千米,漂流的原油估計多達1100萬桶,這是海上石油污染事件中最嚴重的一起。海灣地區有700多口油井在燃燒,每小時噴出1900噸二氧化硫等污染物質,其煙霧擴散到印度、俄羅斯和非洲部分地區,並造成地中海、整個海灣地區以及伊朗部分地區降黑雨。

墨西哥灣擁有282口海底油井,再加固態垃圾的傾倒,嚴重污染了200萬平方千米海域,來自油井的油和其他燃料,在海的表面形成厚厚的凝聚層。由於油的污染,沿海的一些海鳥不再下蛋,即使下蛋,蛋殼也很容易破碎。有毒物質也影響到了像螈魚和其他游入江河產卵的魚類的正常回遊規律,因為它們被受到污染物的海流所包圍。墨西哥海軍打撈出16.1萬種浸在水中的含油物,以及來自墨西哥海灘與港口中的1202噸垃圾。

❹ 海洋污染源有哪些

自上個世紀五十年代以來,隨著各國社會生產力和科學技術的迅猛發展,海洋受到了來自各方面不同程度的污染和破壞,日益嚴重的污染給人類的生存和發展帶來了極為不利的後果。據不完全統計,1999年我國共發生較大漁業污染損害事故947起,造成直接經濟損失約5億元;2000年發生較大漁業污染損害事故1120起,造成直接經濟損失約5.6億元。海洋漁業污染損害事故據不完全統計,1999年我國共發生較大突發性海洋漁業污染損害事故104起,造成直接經濟損失約2.7億元,其中特大漁業污染損害事故(經濟損失在1000萬元以上)3起,重大漁業污染損害事故(經濟損失在100萬元以上)12起。2000年共發生較大漁業污染損害事故120餘起,造成直接經濟損失約3億元,其中特大漁業污染損害事故4起,重大漁業污染損害事故11起。日益嚴重的污染給生態環境帶來了極為不利的後果,這一問題引起了有關國際組織及各國的政府的極大關注。為防止、控制和減少污染,在一些國家和國際組織的努力下,國際社會先後制定了一系列公約,它們對防止、控制和減少污染起到了積極的作用。雖然,沿海各國政府及國際組織,針對本國實際情況制訂了相應的法律,國際社會也針對世界海洋污染制訂了一系列的國際公約,但是,海洋環境污染的形勢還是非常嚴重。造成污染的原因是多種多樣的,如,空氣污染、躁音污染、淡水污染等。本文只就造成海洋污染的原因對策作一探討。
一、造成污染的原因
1、船舶造成的污染
何謂船舶造成的污染,是指因船舶操縱、海上事故及經由船舶進行海上傾倒致使各類有害物質進入海洋,海洋生態系統平衡遭到破壞。船舶造成污染的特徵:(1)經由船舶將各類污染物質引入海洋。(2)污染物質進入海洋是由於人為因素而不是自然因素,也就是說污染行為在主觀上表現為人的故意或過失。(如:洗艙污水、機艙污水未經處理排入海洋)(3)污染物進入海洋後,造成或可能造成海洋生態系統的破壞。
船舶造成的污染主要表現為:(1)船舶操作污染源,這種污染的產生主要是船舶工作人員的故意或過失造成的。如:有的船舶工作人員故意的將含有有害物質的洗艙污水排入海洋,船舶機艙工作人員故意將含有污油的機艙污水未經處理排入海洋,還有的由於工作責任心不強錯開伐門將燃油排入海洋。(2)海上事故污染源,船舶由於發生海上事故,如:船舶碰撞、擱淺、觸礁等事故使各種污染物質,主要是燃油外溢、油艙由於事故破裂造成的滲漏對海洋造成的污染。(3)船舶傾倒污染源;這種污染源的產生,主要表現在,經由船舶故意的將陸地工廠生產所產生的生產廢料、生活垃圾、清理被污染的航道河道所產生的帶有污染物質的污泥污水,傾倒入海洋。所以說船舶污染是造成海洋污染的原因之一。
2、海洋石油開發對海洋造成的污染
我國海域石油蘊藏量十分豐富,目前多數開發者集中在近海海域勘探開發。隨著海洋石油勘探開發的飛速發展,有的鑽井船和採油平台,人為的將大量的廢棄物和含油污水不斷地排入海洋,因此,海洋石油開發也是目前造成海洋污染的原因之一。在不同的程度上對我國近海海域的自然環境造成了一定的影響。海洋石油開發對海洋造成污染主要表現在;(1)生活廢棄物、生產(工作)廢棄物和含油污水排入海洋。(2)意外漏油、溢油、井噴等事故的發生。(3)人為過程中和自然過程中產生的廢棄物和含油污水流入海洋中。石油進入海水中,對海洋生物的危害是非常嚴重的,石油進入海水後,使海水中大量的溶解氧被石油吸收,油膜覆蓋於水面,使海水與大氣隔離,造成海水缺氧,導致海洋生物死亡。對幼魚和魚卵的危害是很大的,在石油污染的海水中孵化出來的幼魚魚體扭曲並且無生命力,油膜和油塊能粘住大量的魚卵和幼魚使其死亡。油污使經濟魚類、貝類等海產品產生油臭味,成年魚類、貝類長期生活在被污染的海水中其體內蓄積了某些有害物質,當進入市場被人食用後危害人類健康。
3、工廠對海洋的污染
隨著我國的改革開放政策的不斷深入人心,有計劃經濟到市場經濟的跨越,沿海居民對灘塗養殖利用面積正逐年擴大。從養魚、養蝦、養蟹、到養殖比前述更有經濟價值、更珍奇的水生動植物。這些養殖業的發展,帶動了水產市場的繁榮,豐富了人民群眾的飲食生活,提高了飲食水平。增加了養殖戶的經濟收入,給一部分人創造就業機會。可是,近幾年來,在我國沿海時常發生海水赤潮等海水變質現象。那是什麼原因造成的呢?除氣侯因素外,再就是人為因素所造成的。除前面所述的兩種原因以外,還有一種非常重要的原因,就是陸地工廠對海洋的污染。陸地工廠對海洋的污染主要表現在,(1)與海相通的河流兩岸的造紙廠、化工廠等利用河道排放污水而流入海洋。(2)含有污染物質的工業垃圾、生活垃圾傾倒河岸或河道,隨河水或漲落潮流入海洋。如,2001年天津海事法院受理的河北省樂亭縣19家養殖戶狀告河北省遷安市書畫紙業有限公司等五單位灘塗污染損害賠償糾紛一案,就是典型的陸地工廠利用通海河道排污造成海洋污染的案例。本案19位原告都是在河北省樂亭縣王灘鎮小河子(灤河)入海口兩岸對蝦和灘塗貝類養殖區從事日本對蝦和青蛤養殖。灤河位於河北省承德市和唐山市境內,從承德流經唐山地區的遷西、遷安、灤縣、灤南、樂亭,於樂亭縣姜各庄入海。灤河在灤縣響螳分流,進入樂亭中部的支流最終流入小河子,在王灘鎮新海庄入海,在小河子入海口兩岸有上萬畝蝦池及灘塗貝類養殖區。2001年4月下旬至5月中旬,因灤河上游排放污水造成在小河子入海口兩岸部分漁業水域污染而引起養殖對蝦和灘塗貝類死亡事故。事故造成小河子入海口兩岸受污染水域的養殖面積共計7056.15畝,其中對蝦養殖水面面積6561.15畝,灘塗貝類養殖面積495畝。5月30日調查人員對小河子閘養殖區的對蝦和灘塗貝類死亡現場進行調查,結果發現67.96%的青蛤死亡,日本對蝦的平均死亡率為51%。造成本次事故的原因系唐山市灤河沿岸工礦企業向灤河排放未經達標處理的污水所致。

❺ .海洋環境主要來自哪些方面的污染

海洋污染通常是指人類改變了海洋原來的狀態,使海洋生態系統遭到破壞。
污染源有石油及其產品、重金屬和酸鹼、農葯、放射性核素等。
污染因素有陸源污染、船舶污染、海上事故、海洋傾廢、海岸工程建設等。

❻ 對海洋的污染和破壞是怎麼造成的

1.科學家把人類對海洋的影響分成四大類:氣候變化、污染、漁業和海運.
2.首先,氣候變化對海洋的影響最大,尤其是海洋溫度上升以及海洋酸化.其次,漁業對海洋的影響僅次於氣候變化,拖網捕魚對珊瑚礁的破壞以及過度捕撈對漁業資源的損耗最為嚴重.
3.再次,海洋污染也很嚴重,石油開采和利用、農業使用化肥及農葯等對海洋的污染等都不容忽視.
4.最後,海運往往把一個海域的生物隨船底帶到另外一個海域,造成生物入侵現象.許多地區,人類對海洋的影響是綜合性的,四種情況都存在.諸多事實表明,是人類長期毫無約束地大量消耗資源和排放污染物,導致世界經濟實現增長的同時也對全球海洋環境產生了嚴重的負面影響.人類正在摧毀自己賴以生存的系統,而且付出代價的速度已遠遠超出了人類的預期.照此下去,隨時都可能越過海洋承受的臨界點,而一旦越過這個臨界點,生態系統惡化將是不可逆轉的,人類將遭受生存危機。

❼ 海洋污染的主要因素有哪些

1、沿海工業企業直接向海洋排放污水;
2、流入海中的河流,這些河流在流經區域有企業向水體排放污水;
3、由於帶有污染物的廢氣排放到大氣中,形成酸雨後,造成降雨進入海中;
4、過度捕撈,破壞了海洋的生態平衡;
5、運輸船隻拋棄廢棄物、污染物泄露,有機物泄露;
6、對海洋地下礦物開采造成的泄露、遺漏等.

❽ 為什麼大海會被污染

  1. 船舶造成的污染何謂船舶造成的污染,是指因船舶操縱、海上事故及經由船舶進行海上傾倒致使各類有害物質進入海洋,海洋生態系統平衡遭到破壞.船舶造成污染的特徵:

(1)經由船舶將各類污染物質引入海洋。

(2)污染物質進入海洋是由於人為因素而不是自然因素,也就是說污染行為在主觀上表現為人的故意或過失。

(3)污染物進入海洋後,造成或可能造成海洋生態系統的破壞。

2.海洋石油開發對海洋造成的污染我國海域石油蘊藏量十分豐富,目前多數開發者集中在近海海域勘探開發。隨著海洋石油勘探開發的飛速發展,有的鑽井船和採油平台,人為的將大量的廢棄物和含油污水不斷地排入海洋,因此,海洋石油開發也是目前造成海洋污染的原因之一。

❾ 海洋的放射性污染主要有哪些

海洋放射性污染是指人類活動產生的放射性物質進入海洋而造成的污染。

海洋的放射性污染主要來自:

1.核武器在大氣層和水下爆炸使大量放射性核素進入海洋。核爆炸所產生的裂變核素和誘生核素共有200多種。

2.核工廠向海洋排放低水平放射性廢物。建在海邊或河邊的原子能工廠,包括核燃料後處理廠、核電站和軍用核工廠在生產過程中,將低水平放射性廢液直接或間接排入海中。最典型的例子是美國漢福特工廠和日本東京福島核電站。前者1960年排入太平洋的放射性廢物達36萬居里,後者自在2011年在福島核電站事故中,向海洋傾倒了大約10000噸左右的含有低濃度放射性物質的廢水。

3.向海底投放放射性廢物。美國、英國、日本、荷蘭以及西歐其他一些國家從1946年起先後向太平洋和大西洋海底投放不銹鋼桶包裝的固化放射性廢物,到1980年底為止,共投放約100萬居里。據調查,少數容器已出現滲漏現象,成為海洋的潛在放射性污染源。

4.核動力艦艇在海上航行也有少量放射性廢物泄入海中。

例如俄羅斯對北冰洋核污染是一個世界性的棘手難題,俄羅斯大量陳舊的核潛艇退役,缺乏缺乏燃料裝填和存儲設備以及維修不善是「禍因」,一般而言,對待核殘余,根本的方式是深埋5千米的地下,等待核物質不斷衰變最終對環境無害。但俄羅斯以經濟不振為由,若外界不給國際援助,那麼就將宣布直接排海,非常輕率地將人跡罕至的北冰洋作為「核垃圾場」。在上個世紀90年代,俄羅斯科拉港是世界上最大的核潛艇墳場,而俄羅斯不斷將大量的核廢料傾倒入北冰洋的巴倫支海和喀拉海。

在福島核電站泄漏之前,海洋核污染主要來自於核潛艇相撞、沉沒或者善後,相反,核電站引發的海洋核污染總量因為相較下很輕微,並沒有引發過多的關注。但是福島超嚴重核泄之後提出了一個全新的命題:過去的核軍武造成的海洋污染主要是在無人海,但核電站大多靠近人稠區,它不僅影響本國的民眾,同時也能影響鄰國的稠密人口區。

其次,海洋核污染復雜性太高,以至於現在都沒有確定的結論來測量核污染損失。因為海水核污染之後,受到無數個變數的影響,比如深層和淺層海水的交換強度,如果夠強,那麼放射性物質就會在海水淺層被嚴重稀釋,對魚類的影響就有限,反之則是影響強度大。另外,海岸線地質結構、潮汐因素、風、溫度都會不斷改變著「污染路徑」。

核污染產生的放射性核素可以對周圍產生較強輻射,並且輻射時間相當長,可以達到幾千年甚至上萬年。它分別通過呼吸道、皮膚傷口即消化道進入人體,嚴重危害人體健康,難以治癒。一定量放射性物質進入人體後,既具有生物化學毒性又能以它的輻射作用造成人體損傷,超劑量物質長期作用人體會患發腫瘤、白血病及遺傳障礙。同時這些污染物質會嚴重危及水生生物生存。

海洋核污染對「海洋食物鏈」的影響更是詭異,難以捉摸。一般而言,陸地食物鏈較為簡單,通常只有兩個或三個獨立的步驟,可以得到控制和預測,但在水環境下,推導核污染通過復雜的食物網和捕食層次來影響人類生活幾乎是不可能任務。既有「生物放大」特性,即放射性物質集中積累於某類生物體,從而導致食物鏈的激進變化,也有「生物收斂」作用,即放射性物質會被大量種類的生物體逐步吸收,從而快速「消解」。最詭異的是,竟然還有所謂的「核污染後生態繁榮」景象,例如切爾諾貝利事故後的今天,當地野生動物非常繁盛,其原因在於大量動物和生物的核抵抗能力被低估了,相反核危機造成了人類大規模遷走,使得生態系統在「去人化」之後反而恢復生機。

雖然目前已經禁止向海洋傾倒高放射性廢棄物,但低放射性和廢棄物的傾倒仍然沒有得到控制。放射性廢棄物進入海洋後,大都沉入海底,由於放射性物質的半衰期相當長,再加上人類缺乏對深海環境的足夠認識,放射性物質對海洋環境的影響有可能是災難性的。

對當前形勢,各國均加大力度對放射性監測與防護的研究,分別通過海洋輻射探測器、建立海洋放射性預警系統、海洋放射性監測體系及海洋放射性核素快速富集技術研究等,加強對放射性污染的監測。

我們可以了解到,當前海洋環境問題尤為突出,海洋放射性污染問題給海洋、給人類帶來的危害是巨大。面對海洋放射性污染的防護及治理,我們目前的研究水平仍舊無法從根本上去解決它。因此對海洋放射性污染的調查研究仍待我們去探索,而如何更好的開發海洋,保護海洋,也是我們需要研究的重點。

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