對依法應當編制環境影響報告書的建設項目

『壹』 如何辦理汽車報廢回收拆解公司

根據《報廢機動車回收管理辦法實施細則》第八條取得報廢機動車回收拆解資質認定，應當具備下列條件：

（一）具有企業法人資格；

（二）拆解經營場地符合所在城市總體規劃或國土空間規劃及安全要求，不得建在居民區、商業區、飲用水水源保護區及其他環境敏感區內；

（三）符合國家標准《報廢機動車回收拆解企業技術規范》（GB22128）的場地、設施設備、存儲、拆解技術規范，以及相應的專業技術人員要求；

（四）符合環保標准《報廢機動車拆解環境保護技術規范》（HJ348）要求；

（五）符合國家規定的生態環境保護制度，具備相應的污染防治措施，對拆解產生的固體廢物有妥善處置方案。

第九條申請資質認定的企業可通過商務部「全國汽車流通信息管理應用服務」系統或書面向拆解經營地所在地省級商務主管部門提出申請，並提交下列書面材料：

（一）設立申請報告（應當載明擬設立回收拆解企業的名稱、法定代表人、注冊資本、住所、拆解場所、統一社會信用代碼等內容）及可行性研究報告；

（二）企業《營業執照》；

（三）企業章程；

（四）企業法定代表人身份證或其他有效身份證件；

（五）經營場地土地使用權、房屋產權證明或租期10年以上的土地租賃合同或土地使用權出租合同及房屋租賃證明材料；

（六）購置或以融資租賃方式獲取的用於報廢機動車拆解和污染防治的設施、設備清單，以及發票或融資租賃合同等所有權證明文件；

（七）生態環境主管部門出具的建設項目環境影響評價文件的審批文件；

（八）高級管理和專業技術人員名單；

（九）企業拆解操作規范、安全規程和固體廢物安全、規范處理處置方案。

第十條省級商務主管部門應當對收到的申請材料進行審核，對材料齊全、符合法定形式的，應當受理資質認定申請；對材料不齊全或者不符合法定形式的，應當在收到申請之日起5個工作日內告知申請企業需要補正的內容。

省級商務主管部門可以委託拆解經營場地所在地地（市）級商務主管部門對申請材料是否齊全、符合法定形式進行審核。

第十一條省級商務主管部門受理資質認定申請後，應當組織成立專家組對申請資質認定的企業進行現場驗收評審。

省級商務主管部門應當建立由報廢機動車拆解、生態環境保護、財務等相關領域專業技術人員組成的專家庫，專家庫人數不少於20人。現場驗收評審專家組由5人以上單數專家組成，從專家庫中隨機抽取專家產生，應當具有專業代表性。

專家組根據本細則規定的資質認定條件，實施現場驗收評審，如實填寫《現場驗收評審和評分意見表》，現場驗收評審專家應當對驗收評審意見負責。

第十二條省級商務主管部門經審查申請材料、《現場驗收評審和評分意見表》等，認為申請符合資質認定條件的，在省級商務部門網站和「全國汽車流通信息管理應用服務」系統予以公示，公示期不少於5個工作日。公示期間，對公示企業申請有異議的，省級商務主管部門應當根據需要組織聽證、專家復評等對異議進行核實；對企業申請無異議的，省級商務主管部門應當在「全國汽車流通信息管理應用服務」系統對企業申請予以通過，創建企業賬戶，並頒發《報廢機動車回收拆解企業資質認定證書》（以下簡稱《資質認定書》）；對不符合資質認定條件的，省級商務主管部門應當作出不予資質認定的決定並說明理由。

省級商務主管部門應當將本行政區域內取得資質認定的回收拆解企業名單及時向社會公布。

第十三條 省級商務主管部門應當自受理資質認定申請之日起20個工作日內完成審查工作並作出相關決定。20個工作日內不能作出決定的，經省級商務主管部門負責人批准，可以延長10個工作日，並應當將延長期限的理由告知申請企業。

現場驗收評審、聽證等所需時間不計算在本條規定的期限內。

『貳』 環境保護與經濟發展的關系

經濟發展與環境保護的關系，歸根到底是人與自然的關系。

解決環境問題，其本質就是一個如何處理好人與自然、人與人、經濟發展與環境保護的關系問題。

在人類社會發展的過程中，人與自然從遠古天然和諧，到近代工業革命時期的征服與對抗，到當代的自覺調整。

努力建立人與自然和諧相處的現代文明，是經濟發展與環境保護這一矛盾運動和對立統一規律的客觀反映。

有些同志認為環保與經濟發展是對立的，認為要保護環境必然要犧牲經濟的發展。

這些年的實踐證明，正確處理環境與發展的關系，二者是可以相互促進的，可以達到經濟和環境的協調發展。

美國的環境保護和經濟發展狀況為我們提供了很好的可資借鑒的範例。

(2)對依法應當編制環境影響報告書的建設項目擴展閱讀：

環境保護一般是指人類為解決現實或潛在的環境問題，協調人類與環境的關系。

保護人類的生存環境、保障經濟社會的可持續發展而採取的各種行動的總稱。

其方法和手段有工程技術的、行政管理的，也有經濟的、宣傳教育的等。

十八屆五中全會會議提出：加大環境治理力度，以提高環境質量為核心，實行最嚴格的環境保護制度。

深入實施大氣、水、土壤污染防治行動計劃，實行省以下環保機構監測監察執法垂直管理制度。

包括防止由大型水利工程、鐵路、公路干線、大型港口碼頭、機場和大型工業項目等工程建設對環境造成的污染和破壞。

農墾和圍湖造田活動、海上油田、海岸帶和沼澤地的開發、森林和礦產資源的開發對環境的破壞和影響。

新工業區、新城鎮的設置和建設等對環境的破壞、污染和影響。

『叄』 什麼企業 需要做環評和環保手續

一個項目需要不需要環評，以及環評是報告書還是報告表是根據國家環保部的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》所規定的來的。
需要將具體的建設項目以及規模同《建設項目環境影響評價分類管理名錄》進行對照，來確定到底是不是要做環評，以及做環評是報告書還是報告表。

『肆』 環評手續如何辦理

• 去環保局管理科領取《建設項目環境保護審批咨詢表》

  

『伍』 辦理環評需要哪些手續

1、申請與受理。按照《建設項目環境保護分類管理名錄》的規定，建設單位應當對可能造成輕度環境影響的建設項目組織編制環境影響報告表；對環境影響很小，應當填報環境影響登記表。採取法定形式向國家環境保護總局提出申請，提交相關材料。

國家環境保護總局行政審批大廳受理建設單位提交的建設項目環境影響報告表（登記表）及相關材料，並進行核驗，作出予以受理或不予受理的處理。

2、項目審查。國家環境保護總局環境影響評價管理司對建設項目環境影響報告表（登記表）進行審查。

3、項目批准。國家環境保護總局環境影響評價管理司根據審查結論提出審批建議，報經分管局長批准後辦理批件。

4、聽證與信息公開。國家環境保護總局在政府網站公布受理的建設項目信息；在作出予以批準的決定前，公示擬批準的建設項目信息；作出批准決定後，公開審批結果。國家規定需要保密的建設項目除外。

(5)對依法應當編制環境影響報告書的建設項目擴展閱讀

屬於以下所列情形之一的建設項目（含新、改、擴建），一律不予批准其環評文件：

1.國家明令淘汰、禁止建設或者不符合國家產業政策的建設項目。

2.選址、選線與規劃不相符的建設項目。

3.在自然保護區核心區、緩沖區內的建設項目以及其他涉及重要生態環境敏感區（如環境空氣一類區），影響生態和污染環境的建設項目。

4.在沙灣水道飲用水水源一級保護區內與供水設施和保護水源無關的建設項目，以及二級水源保護區內有污染物排放的建設項目。

5.按照《番禺區環境保護局建設項目主要污染物排放總量指標審核及管理暫行辦法》需要進行污染物排放總量前置審核，但未取得總量指標來源的建設項目；沒有完成減排考核或限期治理任務企業的建設項目。

6.污染物排放量大，高能耗、高物耗、高水耗等環境污染嚴重的建設項目。

7.環境風險不可控或者應急體系不完善的建設項目。