環衛小報
Ⅰ 誰知道環保安全小報的資料
環保相關資料：
環保是現代生活中人類面臨的最大問題.要解決這一問題必須從基礎做起.
首先,要大量宣傳,提高人們的覺悟與認識,加強環保意識.
其次,要進行廢物回收利用,減少對森林樹木的砍伐.還要加強對白色污染的處理,少使用塑料製品.
最後,要對清潔方面作改進.使市容更整潔.
為了地球的明天,我們必須從現在開始努力,要好好地保護環境.於此我們提出如下建議:
實行垃圾分類袋裝化.這樣不僅能減少環衛工人的工作量,還能更好地起到廢物利用,減少污染,節約資源.
買菜時,少用塑料袋,盡量用竹籃子.
用筆盡量用可換芯的,減少圓珠筆外殼的浪費與垃圾量.
外出吃飯盡量不用一次性飯盒.
播種綠色就是播種希望 垃圾過剩與環境問題 垃圾的回收及資源化綜合利用 垃圾的回收及資源化綜合利用(下)海浴室中的科學
從喝純水想起
時下,飲用水正成為一種潮流.盡管媒介不只一次地介紹過飲用水的種種弊端,但"飲用水"族仍然日益擴大.
飲用水不單單指純水,還包括礦泉水,蒸餾水甚至太空水等等. 而我們喝著長大的自來水則成了相對的"非飲用水". 我們並不排除目前飲用水風靡,炒作起了一定的作用, 但它反映了當前水體污染的嚴重已經到了難以下口的程度.
有報道說:"據報道979年對全國798座城鎮的調查, 全國日污水排放量為國為民258萬噸, 其中工業廢水佔用819,生活污水占據199. 1989年對全國代表大會854個城鎮進行調查,每天的排放量達365.3億噸.其中工業廢水達成協議5.5億噸. 這些廢水絕大部分未經處理就直接排放, 污染了江河湖海.
此外, 更有一個不爭的事實擺在每個上海人面前.上海的母親河黃埔江,50年代中期(1958年)之前是一條水質清澈,魚蝦成群的河道,1962年水質開始受到污染, 1963年開始出現為期22天的黑臭期,1988年上升到場29天,佔全年約2/3, 水質不合格江段佔64.5km,佔全長113.5km的56.99%.
水污染的危害是不是不言而喻的.水體污染,水質惡化對人體健康和人類生活,生產都帶來了嚴重的危害.
水是人類賴以生存的重要物質,潔凈的人能給人們帶來蔥蘢花木,鳥語花香,恬靜舒適,美麗如畫的優美環境,給人們帶來寧靜,愉悅和和平.但是今天污染了的水給人們帶來的是痛苦,恐怖和災難.為了使生活更美好,讓秀麗的山水永駐人間,讓清水長流不斷,人們已越來越清晰地認識到防止水污染的重要性.
播種綠色就是播種希望 垃圾過剩與環境問題 從喝純水想起 垃圾的回收及資源化綜合利用垃圾的回收及資源化綜合利用浴室中的科學
2005年，一場「環保風暴」在中國內地颳起，30個總投資達1179億多元的在建項目被國家環保總局叫停，其中包括同屬正部級單位的三峽總公司的三個項目。理由是，這些項目未經環境影響評價，屬於未批先建的違法工程。
環境惡化無路可退中國的環境問題並非始自今日。早在上世紀90年代，環境污染問題就已非常嚴重。如淮河流域。在上世紀90年代五類水質就佔到了80％，整個淮河常年就如同一條巨大的污水溝。1995年，由環境污染造成的經濟損失達到1875億元。
據中科院測算，目前由環境污染和生態破壞造成的損失已佔到GDP總值的15％，這意味著一邊是9％的經濟增長，一邊是15％的損失率。環境問題，已不僅僅是中國可持續發展的問題，已成為吞噬經濟成果的惡魔。
目前，中國的荒漠化土地已達267.4萬多平方公里；全國18個省區的471個縣、近4億人口的耕地和家園正受到不同程度的荒漠化威脅，而且荒漠化還在以每年1萬多平方公里的速度在增長。
七大江河水系中，完全沒有使用價值的水質已超過40％。全國668座城市，有400多個處於缺水狀態。其中有不少是由水質污染引起的。如浙江省寧波市，地處甬江、姚江、奉化江三江交匯口，卻因水質污染，最缺水時需要靠運水車日夜不停地奔跑，將鄉村河道里的水運進城裡的各個企業。
中國平均1萬元的工業增加值，需耗水330立方米，並產生230立方米污水；每創造1億元GDP就要排放28.8萬噸廢水。還有大量的生活污水。其中80％以上未經處理，就直接排放進河道，要不了10年，中國就會出現無水可用的局面。
全國1/3的城市人口呼吸著嚴重污染的空氣，有1/3的國土被酸雨侵蝕。經濟發達的浙江省，酸雨覆蓋率已達到100％。酸雨發生的頻率，上海達11％，江蘇大概為12％。華中地區以及部分南方城市，如宜賓、懷化、紹興、遵義、寧波、溫州等，酸雨頻率超過了90％。
在中國，基本消除酸雨污染所允許的最大二氧化硫排放量為1200萬~1400萬噸。而2003年，全國二氧化硫排放量就達到2158.7萬噸，比2002年增長12％，其中工業排放量增加了14.7％。按照目前的經濟發展速度。以及污染控制方式和力度，到2020年，全國僅火電廠排放的二氧化硫就將達2100萬噸以上，全部排放量將超過大氣環境容量1倍以上，這對生態環境和民眾健康將是一場嚴重災難。
1月27日，瑞士達沃斯世界經濟論壇上有人預言，如果再不加以整治，人類歷史上突發性環境危機對經濟、社會體系的最大摧毀，很可能會在不久的將來出現在中國。
治理污染陷於兩難有一種說法，要在經濟發展的同時控制好環境，在環保方面的投入須達到GDP的1.5％以上。但這是在環境保護本來就非常良好的情況下，在中國，根據上海的經驗，要真正有效地控制環境，環保投入須佔到GDP的3％以上。而在過去20年裡，中國每年在環保方面的投入，在90年代上半期是0.5％，最近幾年也只有1％多一點。環保是一種「奢侈性消費」，投入大，對GDP貢獻小，因此，一些本應用於環保方面的專項資金，也被挪作他用。
目前中國在環境問題上進退兩難:再不治理，未來無法保障；真要治理，則需大規模投入，眼前的經濟又難以承受。
有人算過，雲南滇池周邊的企業在過去20年間，總共只創造了幾十億元產值，但要初步恢復滇池水質，至少得花幾百億元，這是全雲南省一年的財政收入。淮河流域的小造紙廠，20年累計產值不過500億元。但要治理其帶來的污染，即使是幹流達到起碼的灌溉用水標准也需要投入3000億元。要恢復到20世紀70年代的三類水質，不僅花費是個可怕的數字，時間也至少需要100年。
違法成本低執法成本高就微觀角度說，在過去20年裡，國內製造業在無法依靠技術進步降低能耗、降低成本的情況下，只能朝兩個方面挖潛:一是工資，二是環保。最簡單的事，例如水泥生產，要達到起碼的環保要求，每噸水泥需增加8元成本，占水泥出廠價的5％。紡織業每年排放的廢水超過10億立方米，如要處理，則每噸需花費1.2~1.8元。提高生產成本5％。而絕大多數企業根本就沒有這么高的利潤率。因此只能在環保問題上打游擊:或是不建任何廢水處理設施:或是建立以後就當擺設，白天把污水放到處理池裡，晚上沒人時就排放到河裡，這樣就可以節省一大筆成本。在市場的無序化競爭中，這5％的成本。往往就決定了企業的盈與虧、生與死。
而中國在環保執法上的兩高一低——守法成本高、執法成本高、違法成本低，也助長了這種傾向。通常的情況是，環保部門為取證一件違法偷排事件，需耗費50萬元，而最終落到違法企業頭上的罰款，則只有區區5萬元，包括正在勁刮的所謂「環保風暴」。
一些投資數十億元的特大電站項目，違反環境評價擅自開工建設，最後的罰款也不過20萬元。區區20萬元罰款，對於一個投資超億元的項目來說，簡直是九牛一毛。這樣的處罰力度對違法行為談何震懾力？因此《環保法》歷來被人稱為「豆腐法」。
一場環保風暴將涉及數十萬家企業，由此帶來的結果必然是:大批企業的破產倒閉，大量人員失業，企業成本大幅提高，國內物價指數迅速地突破兩位數。因此，無論是宏觀成本，還是微觀成本，實際上都無法承受。
四個因素阻礙環境治理對環保部門在執法過程中遭遇的巨大阻力，國家環保總局副局長潘岳總結出了四個方面的原因:
首先，一些地方對科學發展觀認識不到位，單純追求經濟增長速度。一些高能耗、重污染的小冶煉、小鐵合金、小化工等被明令禁止的項目，在一些地方竟然呈現蔓延的趨勢。
其次，部分地方政府在招商引資中，片面強調簡化審批，限期辦理相關手續。而不管項目是否會存在污染情況，只要來投資就批准，個別地方在建設項目環境影響審批中存在「首長意志」、「先上車，後買票」等違法現象。
再次，環評質量亟待提高。有些環評單位不堅持科學評價，不敢以客觀的事實和科學的數據說話，評價結論含糊，模稜兩可，將項目的環境可行性與否的結論推給審批部門，甚至極個別的環評單位弄虛作假，編造、偽造數據，或者隱瞞事實，嚴重影響環境影響評價制度的落實，使環境影響評價流於形式，喪失了第三方咨詢機構起碼的科學性和公正性。
最後，信息公開和公眾參與工作開展不足。我國目前的環境影響評價制度是政府主導型，以有限的政府力量去監管數量龐大的建設項目，顯然力不從心。
其實，環評法遇到的阻力更有背後的經濟利益在驅使。
掀起真正的「環保風暴」
中國是一個在環境上迴旋餘地極小的大國，又是一個在全球資源、市場基本被瓜分完畢後崛起的一個後起國家。中國沒有任何可能像某些先行國家那樣，等到環境惡劣到極點後再來治理。
但中國又是一個發展中國家，別人走過的先發展經濟、再治理污染的道路，中國不可避免的也會走一遭。
世界各國的歷史已經表明，在經濟增長與環境變化之間有一個共同的規律:一個國家在工業化進程中，會有一個環境污染隨國內生產總值同步高速增長的時期，尤其是重化工業時代:但當GDP增長到一定程度，隨著產業結構高級化，以及居民環境支付意願的增強。污染水平在到達轉折點後就會隨著GDP的增長反而戛然向下，直至污染水平重新回到環境容量之下，此即所謂環境庫茲涅茨曲線，當年日本的發展過程就是這一規律。
毫無疑問，中國沒有可能跨越這樣一個重化工業時代。因為中國的人口太多，國家太大，無法像芬蘭那樣，在本國製造業尚不發達的情況下，藉助於全球化分工，直接進入高科技時代。
上世紀90年代末，筆者曾回過蘇南老家，小時候那種清清河水，坐著船就可到達四鄉八鎮的情景已一去不復返了。而令筆者吃驚的是，造成這種局面的主要因素竟然是最普通的生活垃圾。在中國，即使不發展工業，由人口增長帶來的污染物，也足以使環境惡化到令人無法容忍的地步，即便是治理這樣的污染，也需要大筆投資，需要有經濟基礎。
中國在治理污染問題上，任重道遠，需要依法辦事，制止惡性環保事件的發生，延緩環境惡化的速度。
白色污染」主要是指塑料垃圾沒有得到妥善管理和處理，對環境造成的「視覺污染」和「潛在危害」兩種負面效應。
「視覺污染」是指散落在環境中的塑料廢棄物對市容、景觀的破壞，如散落在自然環境、鐵道兩旁、江河湖泊的一次性發泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺帶來不良刺激。
Ⅱ 幫我寫一點關於環保校園小報的文字稿
學校是培育人才的搖籃，是祖國棟梁成長的地方，是塑造美好心靈的凈土。作為我們老師和學生，每個人的日常生活、學習都是由一件件小事構成的，我們不能對這些不起眼的小事敷衍而行。請記住：關注細節，生活無小事。
讓我們看看，在校園生活中，我們身邊有許多小事，你做到了嗎？比如：跨進學校，你見到了紙屑、果皮、食品袋，是否撿一撿呢？課間十分鍾，你是否做到了不追逐打鬧，輕聲慢步過走廊呢？你是否又做到了，愛護公物、團結同學、樂於助人、認真聽講、完成作業嗎？踏著夕陽，你是否想過今天我收獲了多少。
這些小事都需要我們具有一種堅持到底的信念。只有這樣，我們才會成功，才會勝利。
同學們，在3月這個文明禮貌月，全中國都彌漫著文明禮貌的芳香。而這些芳香正來自於各種花朵，你，便是其中的一份子，相信自己，我們一定能行。我們將挑起傳承禮儀的使命，無負於未來，無負於教育我們的美麗校園。
Ⅲ 以"環保"為主題的小報題目
環保相關資料：
環保是現代生活中人類面臨的最大問題.要解決這一問題必須從基礎做起.
首先,要大量宣傳,提高人們的覺悟與認識,加強環保意識.
其次,要進行廢物回收利用,減少對森林樹木的砍伐.還要加強對白色污染的處理,少使用塑料製品.
最後,要對清潔方面作改進.使市容更整潔.
為了地球的明天,我們必須從現在開始努力,要好好地保護環境.於此我們提出如下建議:
實行垃圾分類袋裝化.這樣不僅能減少環衛工人的工作量,還能更好地起到廢物利用,減少污染,節約資源.
買菜時,少用塑料袋,盡量用竹籃子.
用筆盡量用可換芯的,減少圓珠筆外殼的浪費與垃圾量.
外出吃飯盡量不用一次性飯盒.
播種綠色就是播種希望 垃圾過剩與環境問題 垃圾的回收及資源化綜合利用 垃圾的回收及資源化綜合利用(下)海浴室中的科學
從喝純水想起
時下,飲用水正成為一種潮流.盡管媒介不只一次地介紹過飲用水的種種弊端,但"飲用水"族仍然日益擴大.
飲用水不單單指純水,還包括礦泉水,蒸餾水甚至太空水等等. 而我們喝著長大的自來水則成了相對的"非飲用水". 我們並不排除目前飲用水風靡,炒作起了一定的作用, 但它反映了當前水體污染的嚴重已經到了難以下口的程度.
有報道說:"據報道979年對全國798座城鎮的調查, 全國日污水排放量為國為民258萬噸, 其中工業廢水佔用819,生活污水占據199. 1989年對全國代表大會854個城鎮進行調查,每天的排放量達365.3億噸.其中工業廢水達成協議5.5億噸. 這些廢水絕大部分未經處理就直接排放, 污染了江河湖海.
此外, 更有一個不爭的事實擺在每個上海人面前.上海的母親河黃埔江,50年代中期(1958年)之前是一條水質清澈,魚蝦成群的河道,1962年水質開始受到污染, 1963年開始出現為期22天的黑臭期,1988年上升到場29天,佔全年約2/3, 水質不合格江段佔64.5km,佔全長113.5km的56.99%.
水污染的危害是不是不言而喻的.水體污染,水質惡化對人體健康和人類生活,生產都帶來了嚴重的危害.
水是人類賴以生存的重要物質,潔凈的人能給人們帶來蔥蘢花木,鳥語花香,恬靜舒適,美麗如畫的優美環境,給人們帶來寧靜,愉悅和和平.但是今天污染了的水給人們帶來的是痛苦,恐怖和災難.為了使生活更美好,讓秀麗的山水永駐人間,讓清水長流不斷,人們已越來越清晰地認識到防止水污染的重要性.
播種綠色就是播種希望 垃圾過剩與環境問題 從喝純水想起 垃圾的回收及資源化綜合利用垃圾的回收及資源化綜合利用浴室中的科學
2005年，一場「環保風暴」在中國內地颳起，30個總投資達1179億多元的在建項目被國家環保總局叫停，其中包括同屬正部級單位的三峽總公司的三個項目。理由是，這些項目未經環境影響評價，屬於未批先建的違法工程。
環境惡化無路可退中國的環境問題並非始自今日。早在上世紀90年代，環境污染問題就已非常嚴重。如淮河流域。在上世紀90年代五類水質就佔到了80％，整個淮河常年就如同一條巨大的污水溝。1995年，由環境污染造成的經濟損失達到1875億元。
據中科院測算，目前由環境污染和生態破壞造成的損失已佔到GDP總值的15％，這意味著一邊是9％的經濟增長，一邊是15％的損失率。環境問題，已不僅僅是中國可持續發展的問題，已成為吞噬經濟成果的惡魔。
目前，中國的荒漠化土地已達267.4萬多平方公里；全國18個省區的471個縣、近4億人口的耕地和家園正受到不同程度的荒漠化威脅，而且荒漠化還在以每年1萬多平方公里的速度在增長。
七大江河水系中，完全沒有使用價值的水質已超過40％。全國668座城市，有400多個處於缺水狀態。其中有不少是由水質污染引起的。如浙江省寧波市，地處甬江、姚江、奉化江三江交匯口，卻因水質污染，最缺水時需要靠運水車日夜不停地奔跑，將鄉村河道里的水運進城裡的各個企業。
中國平均1萬元的工業增加值，需耗水330立方米，並產生230立方米污水；每創造1億元GDP就要排放28.8萬噸廢水。還有大量的生活污水。其中80％以上未經處理，就直接排放進河道，要不了10年，中國就會出現無水可用的局面。
全國1/3的城市人口呼吸著嚴重污染的空氣，有1/3的國土被酸雨侵蝕。經濟發達的浙江省，酸雨覆蓋率已達到100％。酸雨發生的頻率，上海達11％，江蘇大概為12％。華中地區以及部分南方城市，如宜賓、懷化、紹興、遵義、寧波、溫州等，酸雨頻率超過了90％。
在中國，基本消除酸雨污染所允許的最大二氧化硫排放量為1200萬~1400萬噸。而2003年，全國二氧化硫排放量就達到2158.7萬噸，比2002年增長12％，其中工業排放量增加了14.7％。按照目前的經濟發展速度。以及污染控制方式和力度，到2020年，全國僅火電廠排放的二氧化硫就將達2100萬噸以上，全部排放量將超過大氣環境容量1倍以上，這對生態環境和民眾健康將是一場嚴重災難。
1月27日，瑞士達沃斯世界經濟論壇上有人預言，如果再不加以整治，人類歷史上突發性環境危機對經濟、社會體系的最大摧毀，很可能會在不久的將來出現在中國。
治理污染陷於兩難有一種說法，要在經濟發展的同時控制好環境，在環保方面的投入須達到GDP的1.5％以上。但這是在環境保護本來就非常良好的情況下，在中國，根據上海的經驗，要真正有效地控制環境，環保投入須佔到GDP的3％以上。而在過去20年裡，中國每年在環保方面的投入，在90年代上半期是0.5％，最近幾年也只有1％多一點。環保是一種「奢侈性消費」，投入大，對GDP貢獻小，因此，一些本應用於環保方面的專項資金，也被挪作他用。
目前中國在環境問題上進退兩難:再不治理，未來無法保障；真要治理，則需大規模投入，眼前的經濟又難以承受。
有人算過，雲南滇池周邊的企業在過去20年間，總共只創造了幾十億元產值，但要初步恢復滇池水質，至少得花幾百億元，這是全雲南省一年的財政收入。淮河流域的小造紙廠，20年累計產值不過500億元。但要治理其帶來的污染，即使是幹流達到起碼的灌溉用水標准也需要投入3000億元。要恢復到20世紀70年代的三類水質，不僅花費是個可怕的數字，時間也至少需要100年。
違法成本低執法成本高就微觀角度說，在過去20年裡，國內製造業在無法依靠技術進步降低能耗、降低成本的情況下，只能朝兩個方面挖潛:一是工資，二是環保。最簡單的事，例如水泥生產，要達到起碼的環保要求，每噸水泥需增加8元成本，占水泥出廠價的5％。紡織業每年排放的廢水超過10億立方米，如要處理，則每噸需花費1.2~1.8元。提高生產成本5％。而絕大多數企業根本就沒有這么高的利潤率。因此只能在環保問題上打游擊:或是不建任何廢水處理設施:或是建立以後就當擺設，白天把污水放到處理池裡，晚上沒人時就排放到河裡，這樣就可以節省一大筆成本。在市場的無序化競爭中，這5％的成本。往往就決定了企業的盈與虧、生與死。
而中國在環保執法上的兩高一低——守法成本高、執法成本高、違法成本低，也助長了這種傾向。通常的情況是，環保部門為取證一件違法偷排事件，需耗費50萬元，而最終落到違法企業頭上的罰款，則只有區區5萬元，包括正在勁刮的所謂「環保風暴」。
一些投資數十億元的特大電站項目，違反環境評價擅自開工建設，最後的罰款也不過20萬元。區區20萬元罰款，對於一個投資超億元的項目來說，簡直是九牛一毛。這樣的處罰力度對違法行為談何震懾力？因此《環保法》歷來被人稱為「豆腐法」。
一場環保風暴將涉及數十萬家企業，由此帶來的結果必然是:大批企業的破產倒閉，大量人員失業，企業成本大幅提高，國內物價指數迅速地突破兩位數。因此，無論是宏觀成本，還是微觀成本，實際上都無法承受。
四個因素阻礙環境治理對環保部門在執法過程中遭遇的巨大阻力，國家環保總局副局長潘岳總結出了四個方面的原因:
首先，一些地方對科學發展觀認識不到位，單純追求經濟增長速度。一些高能耗、重污染的小冶煉、小鐵合金、小化工等被明令禁止的項目，在一些地方竟然呈現蔓延的趨勢。
其次，部分地方政府在招商引資中，片面強調簡化審批，限期辦理相關手續。而不管項目是否會存在污染情況，只要來投資就批准，個別地方在建設項目環境影響審批中存在「首長意志」、「先上車，後買票」等違法現象。
再次，環評質量亟待提高。有些環評單位不堅持科學評價，不敢以客觀的事實和科學的數據說話，評價結論含糊，模稜兩可，將項目的環境可行性與否的結論推給審批部門，甚至極個別的環評單位弄虛作假，編造、偽造數據，或者隱瞞事實，嚴重影響環境影響評價制度的落實，使環境影響評價流於形式，喪失了第三方咨詢機構起碼的科學性和公正性。
最後，信息公開和公眾參與工作開展不足。我國目前的環境影響評價制度是政府主導型，以有限的政府力量去監管數量龐大的建設項目，顯然力不從心。
其實，環評法遇到的阻力更有背後的經濟利益在驅使。
掀起真正的「環保風暴」
中國是一個在環境上迴旋餘地極小的大國，又是一個在全球資源、市場基本被瓜分完畢後崛起的一個後起國家。中國沒有任何可能像某些先行國家那樣，等到環境惡劣到極點後再來治理。
但中國又是一個發展中國家，別人走過的先發展經濟、再治理污染的道路，中國不可避免的也會走一遭。
世界各國的歷史已經表明，在經濟增長與環境變化之間有一個共同的規律:一個國家在工業化進程中，會有一個環境污染隨國內生產總值同步高速增長的時期，尤其是重化工業時代:但當GDP增長到一定程度，隨著產業結構高級化，以及居民環境支付意願的增強。污染水平在到達轉折點後就會隨著GDP的增長反而戛然向下，直至污染水平重新回到環境容量之下，此即所謂環境庫茲涅茨曲線，當年日本的發展過程就是這一規律。
毫無疑問，中國沒有可能跨越這樣一個重化工業時代。因為中國的人口太多，國家太大，無法像芬蘭那樣，在本國製造業尚不發達的情況下，藉助於全球化分工，直接進入高科技時代。
上世紀90年代末，筆者曾回過蘇南老家，小時候那種清清河水，坐著船就可到達四鄉八鎮的情景已一去不復返了。而令筆者吃驚的是，造成這種局面的主要因素竟然是最普通的生活垃圾。在中國，即使不發展工業，由人口增長帶來的污染物，也足以使環境惡化到令人無法容忍的地步，即便是治理這樣的污染，也需要大筆投資，需要有經濟基礎。
中國在治理污染問題上，任重道遠，需要依法辦事，制止惡性環保事件的發生，延緩環境惡化的速度。
白色污染」主要是指塑料垃圾沒有得到妥善管理和處理，對環境造成的「視覺污染」和「潛在危害」兩種負面效應。
「視覺污染」是指散落在環境中的塑料廢棄物對市容、景觀的破壞，如散落在自然環境、鐵道兩旁、江河湖泊的一次性發泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺帶來不良刺激。
「潛在危害」是指塑料廢棄物進入自然環境後難以降解而帶來的長期的深層次環境問題。
Ⅳ 關於辦環境衛生小報的資料.
報告以政府和行業的統計為依據,回顧美國石油和天然氣工業的環境工作進展。
1 石油、天然氣工業環境、衛生和安全工作的評述
1.1 空氣質量的改善
自1970年以來，隨著清潔燃料的使用，汽車製造技術的改進和清潔的工業生產操作，使全國空氣污染物的排放減少了70％。在這個期間，機動車的英里數增加了140％，石油、天然氣產品的總量增加了147％，而空氣污染排放卻下降31％，而且石油、天然氣工業還自覺降低了溫室氣體的排放。
技術進步是環境工作取得進展的關鍵。例如，眾多有希望的新能源技術之一，用燃料電池提供動力的汽車和卡車既能顯著地增加能效，又從根本上消除了污染的排放。這一技術的發展最終將導致由內燃發動機提供動力汽車的淘汰。但該技術的應用不一定意味著汽油將被取代，因為汽油可能成為燃料電池最有用的能源。在該技術中，汽油不再點火燃燒，而是在燃料電池發動機中經化學反應放出氫，然後氫與氧化合產生電流，為汽車提供能源。石油和天然氣工業的工程師們已在幫助開發這種新技術的樣機。在燃料電池發動機中使用汽油的最大優點是能避免新燃料銷售中的數十億美元的投資，現在的汽油管道、中轉點、供油車、加油站和其它零售汽油點仍可繼續使用。
加油站安裝了能減少燃油蒸氣損失的泵後，使儲運中油蒸氣的排放大大減少。1985至1998年間，儲運過程中污染物的排放下降了20％。
由於執行了EPA的TRI計劃，1988至1997年間煉油廠空氣污染物排放減少了41％，其中屬致癌劑的，如苯的排放下降了51％。目前，EPA的數據顯示，煉油廠空氣污染物排放佔全國總毒物排放量的3％以下。
許多石油天然氣公司採取措施提高能源利用率，以減少溫室氣體排放。目前，該行業正在研製能測量和報告溫室氣體排放的通用方法。
1.2 水污染的減輕
API成員公司對嚴格實施地下儲罐條例給予了大力支持，減少了儲罐的泄漏。根據該條例，API成員公司已花費了12億美元改進或更換儲罐。
為防止或減少油品泄漏，將逐漸停止使用單殼油輪。自20世紀90年代以來，全世界已建成700多艘雙殼油輪並投入使用。至2015年，在美國水域運行的油輪將全部是雙殼油輪。自1989年以來，在雙殼油輪、泄漏反應基礎設施和泄漏防止培訓上的投資，使美國水域內油品泄漏減少了90％以上。
新技術推動了石油天然氣勘探和開采。張力支柱生產平台可在水下1英里多處開採石油和天然氣。海上石油天然氣勘探和開采還使用其它先進技術，如「遙控操作器」，用於清洗平台和安裝水下井；用於設計新平台的「虛擬現實」計算機模型，該模型是平台的三維圖像，操作者在建造單個組件之前就能對其進行有效檢查，識別危險。這些新技術的應用，提高了裝置的效益和安全性，並且降低了成本。
1.3 回收和保護
1.3.1 廢機油的回收和再利用
石油公司建立了方便的發動機油回收中心，僅1997年就回收了2.5億加侖的機油。
對廢機油進行適當的處理將有利於環境保護。經再精煉後的廢油能重新用作機油和潤滑油，或經再精製和作為燃料使用。再生的機油可用於電廠生產電能，可用作工業燃燒器和船舶的燃料，也可與瀝青混合。
1.3.2 塑料回收
自1990年以來，塑料工業已經投資了10億美元支持塑料的回收，塑料回收企業已超過1700家。
1.4 環境投資
在1990年至1998年間，美國石油工業在環境保護上的投資大約為830億美元。
1.4.1 環境保護技術
在改進技術方面投入了大量資金，例如三維成像技術能為尋找石油、天然氣提供更好的信息，減少了不產油鑽井的花費。鑽井的減少就意味著環境破壞的減少。三維成像技術是利用了通過地球並被反射回來的聲波，由地球物理學家使用計算機將數據處理成地下三維圖像，來顯示油氣貯藏位置。使用同樣的成像技術能定位水平擴展井，由於抽油范圍的擴大，減少了按常規所需的石油天然氣井數量，水平井還減少了地表面的破壞。
1.4.2 管路的高技術監測
美國有15萬英里管道，每年輸送5250億加侖原油和石油產品，管道運輸是最重要的，也是最安全、可靠的運輸方法。為確保管道運輸安全，採用了先進技術檢查管道，例如在阿拉斯加，安裝了紅外光譜儀的飛機能確定泄漏發生前有問題的地上管道的位置。同樣的技術還用於對加勒比北極熊群進行觀察，以避免石油作業對它們產生有害影響。石油公司還通過腐蝕防護系統和防止第3方挖掘破壞的社區計劃的實行來保證管道的安全和完整性。在過去30年中，美國管道泄漏的石油下降了60％。
1.4.3 確保雇員的人身安全和健康
石油天然氣公司關心雇員的安全和健康，關心作業對周圍社區的影響。雖然石油工人經常要從事體力消耗的作業，經常與重型設備打交道，經常從事高溫和高壓作業，但工人與工作有關疾病和受傷率比美國的私營企業低。在1989～1998年間，該比率下降了20％。1992～1998年間，人數下降了11％。
2 石油天然氣勘探和開采
2.1 海上勘探和開采
2.1.1 保護海上生物
墨西哥海灣3900個勘探開采平台為遷徙的鳥類提供了棲息地，石油平台附近清潔的水為海洋動物的生存提供了條件。
2.1.2 環境和安全管理
在從海底抽取石油以前，海上平台要滿足嚴格的環境標准。采出的油氣水經處理除去油後，根據EPA規定嚴格監測後才能排放入海。由於採取了這些措施，政府指令的許多研究表明，食用平台附近魚和甲殼類的動物是安全的。平台退役後，拆除要仔細，避免危害域內附近的海洋動物。
石油天然氣行業的公司幾乎全部加入了API的安全環境管理計劃（SEMP），該計劃已成為海上設施的標准。
2.1.3 水環境管理
在海灣和其它地區作業的公司將廢棄的海上平台改造成人造礁石，使魚類和其它海洋生物能在其附近生長。人造礁石上還可開展釣魚和潛水旅遊項目。
石油行業正在繼續改進工作狀況，以避免發生意外污染事故。據國家科學院稱，海上石油天然氣勘探、開采帶來的污染只佔墨西哥灣海洋石油污染2％的份額，工業和市政排放經密西西比河進入墨西哥灣是墨西哥灣的主要污染源。在其它區域的海上勘探開采，也有良好的環境記錄。
2.1.4 新技術的開發和應用
石油天然氣公司正在繼續改進海上勘探和開采技術，新技術不僅提高了生產率，還可延長平台壽命，而且確保不發生石油泄漏。刃口（Cutting－edge）鑽井技術的應用使石油天然氣公司能利用更少的井和平台從更廣闊的區域開采出更多的石油和天然氣。先進的與地震有關的成像技術的應用，使石油天然氣公司使用較少的井就能極大提高本認為沒有開采前途區域的資源回收率。由於井的使用減少，鑽屑、廢水和鑽井泥漿亦減少，意外泄漏的幾率也隨之降低。
在海上鑽井作業中，石油天然氣公司越來越多地使用稱作「泥漿」的合成鑽井液體，使鑽井產生的鑽屑可排入海中，不必將其運輸到岸上，減少了排放和掩埋這些鑽屑的場地。石油平台使用了技術先進的高壓閥，當探測器檢測到異常情況時，閥門會自動關閉，防止石油泄漏。井中安裝了自動化故障保險裝置，以保護海床和海洋生物。總控制開關位於平台的不同鑽上，很容易操作。
2.2 陸上勘探和開采
許多石油和天然氣公司加入了環境管理計劃，投資自然保護教育和研究計劃。許多勘探開采公司參加了EPA的天然氣星計劃（Natural Gas Star Program），通過有效成本技術的採用，減少了排放。在環境敏感區如濕地和其它保護區勘探和開采，需要格外小心且要採用新技術。使用定向鑽井可避免在濕地鑽井。一些公司利用新技術來減少污染物的排放，無雜訊鑽井不幹擾野生動物。
石油天然氣勘探開采業的廢物管理執行州管理局的規定。由州、行業管理部門、EPA、環境組織聯合檢查規定的執行情況，以保護環境和人的健康。
如同海上勘探開采新技術的發展和應用結果一樣，陸上開采新技術的應用也使現場鑽井減少，從而減少了損害環境的可能性。另外，隨著組合式鑽機和細孔鑽的使用，操作工可使用大小和重量為標准件的1/4的鑽機，從而減少了鑽井時間和對地面的環境影響。
定向鑽井技術的採用使石油天然氣公司能從環境易破壞區開採石油和天然氣。水平鑽井開采技術的應用意味著井數的減少和廢料量的減少。抽油裝置由更輕、強度更大的材料製成，對其進行運輸和操作所需燃料更少，對地面的影響更小。不能再生產的井在地下封堵，地面恢復原狀。
3 石油天然氣煉制、銷售公司的環境管理工作
石油天然氣的下游工業部門為美國消費者提供了大量石油天然氣產品。新技術的採用使這些工業部門在環境保護方面取得驚人的進展。
3.1 減少污染物的排放
石油天然氣工業特別是下游工業部門對美國空氣質量的持續改進做出了重大貢獻。清潔燃料的使用，汽車製造技術的改進，石化企業的清潔生產，使美國的空氣污染物排放大幅度下降，在1970至1997年間全美總的空氣污染物的排放減少中，這些改善所引起的空氣污染物減少佔了71％。煉油廠在同期空氣污染物排放減少了77％。
自1970年以來，煉油廠和有關工廠的一氧化碳排放量降低了85％，主要是由於煉油廠的催化裂化裝置一氧化碳排放量減少；裂化裝置排放的二氧化硫下降了63％以上；包括煉油廠在內的石油工業排放的氮氧化物下降了一半以上，揮發性有機化合物排放下降了55％。儲運業，包括汽油銷售點（如加油站）和轉運站，在1985年至1997年間排放減少20％。
在1988至1997年間，煉油廠空氣毒物的排放下降34％，致癌物如苯的排放下降51％。據EPA數據顯示，煉油廠有毒物排放只佔全國排放量的3％，而且向著繼續減少的目標前進。
3.2 保護工人
石油天然氣工業的下游企業是工業安全工作的成功範例。這些企業病傷率低於製造業病傷率的1/5；石油營銷業的病傷率比全美國營銷業的病傷率低26％。在1997年至1998年間，煉油行業的病傷率下降了30％，而營銷增加了9％。在1989至1998的10年間，煉油工人病傷率下降了64％。
3.3 確保地下儲罐的安全
保證企業運銷安全，不危害環境，對儲存設施進行維護，減少泄漏，對企業和周圍居民是十分重要的。至1998年，美國EPA管理的儲罐約有82.5萬台，其中API成員所屬約6萬台。許多儲罐位於1.8萬個加油站的地下。
1998年實施的聯邦地下儲罐標准，對有效地防止儲罐泄漏發揮了重要作用。根據這些標准，業主採取措施防護儲罐腐蝕，改進對儲罐、土壤和地下水的監測方法，對防止儲罐過滿的裝置，如報警、自動關閉或浮球閥等進行改進。
API成員公司的6萬台地下儲罐，已進行改造或更新，以滿足新的環境標準的要求。
3.4 使燃油更清潔
自20世紀70年代初開始使用無鉛汽油以來，煉油業已對汽油、柴油進行了5次重大改進，使汽車更清潔，減少了空氣污染。最重要的改進是90年代推廣的新配方汽油，使機動車的污染物排放大大減少。如加里福尼亞州在1996年首次銷售新配方汽油後，獲得的效果相當於減少了35萬輛汽車污染物的排放量。
1993年，石油工業柴油產品中的硫含量減少了90％。下一步將進一步減少汽油和柴油中的硫含量。到2004年，隨著新的低硫燃油汽車和最先進的減少排放設備的使用，機動車排放量將僅佔60年代的3％。
3.5 廢油回收
廢油是重要的資源。API成員公司非常重視廢油回收工作，目前API成員公司經營了1.22萬個廢油收集中心，另外，估計還有2.6萬個由州、市、機動車和石油服務中心等經營的廢油收集中心。
4 輸油管道向著無泄漏無失誤操作的目標前進
全美國有16萬英里輸油管道，有效地輸送了大量原油和石油產品，其輸送占總供應量的2/3。管道輸送安全、便宜而且對環境影響較小。
保護和改進全國管道系統的可靠性無疑對經濟增長是十分重要的。在過去30年中，管道的泄漏次數減少了40％，泄漏的油量減少了大約60％，並正向著無泄漏無失誤操作的目標前進。
管道泄漏的最大原因是「外力」或「第3方」破壞——主要是由於挖掘、施工或農業耕種。在最近的6年中，泄漏量的35％和事故的25％是由於外力破壞引起的。許多這類事故管道經營者是不能防止的，因此 他們對減少外力破壞事故各方所採取的措施都給予了大力支持。
5 海上運輸在實現零泄漏的目標方面取得了很大的進步
油輪對滿足美國能源需求起著巨大的作用。美國每天消耗的油品中有54％是進口的，其中大多是油輪運輸的。1989年美國油輪的泄漏量達到了最大值，從1991年以來，泄漏量保持在5000桶以下，1998年以來泄漏量進一步下降，已低於1000桶。
石油天然氣工業自1990年以來已花費了大約225億美元保護美國水域，防止泄漏，取得了顯著的效果。
一、基本現狀
中國垃圾處理起步較晚，垃圾無害化處理能力較低，曾出現垃圾包圍城市的嚴重局面。近年來，中國環境衛生行業有了較大的發展，使城鎮垃圾處理水平提高，垃圾包圍城市的現象有所緩解。據1994年統計，全國城市共有環衛職工約38萬人，擁有各種環衛機械約34400輛，垃圾處理率達35.8％，建成無害化處理場609座，垃圾的無害化處理能力和處理率近幾年來增長十分顯著。中國主要城市都建立了環境衛生科研機構，開展了城市垃圾處理技術、設備的研究工作。「八五」期間國家即撥款近千萬元、 貸款數千萬元用於開展城市垃圾堆肥、填埋、焚燒及資源化利用的科研、開發和示範項目的建設。
二、垃圾處理技術的應用
治理城鎮垃圾是一個系統工程，包括垃圾的收集、運輸、轉運、處理及資源利用等環節。
1. 城鎮垃圾的收集
中國大多數城鎮目前大都採用混合收集方法進行垃圾收集（醫院垃圾除外）。所採用的垃圾作業方式和設備主要有以下幾種：固定式垃圾箱、垃圾的貯存收集、活動式垃圾箱、垃圾的收集、垃圾桶收集、塑料袋收集。 密封集裝箱收集及地面垃圾站收集等，絕大部分城市都能做到及時的垃圾收集，保持居民區的環境清潔。
2.城市垃圾運輸
從整體看，中國城市垃圾機械化收運率低，環衛職工勞動強度大，手工操作，機具不足，設備性能差，全國大約有40％的環衛器具、車輛等需要更新，每年約有1000萬噸城鎮垃圾因此而不能及時運往處理場地。
3．城鎮垃圾處理
目前中國採用的垃圾處理場與資源化技術同世界其他國家一樣，主要採用衛生填埋、堆肥、焚燒等方法，其中大部分城市垃圾採用堆放、簡易填埋處理，衛生填埋、機械化堆肥、焚燒處理也有部分應用。 中國城市生活垃圾處理方式主要有垃圾制建築材料（磚）和綜合利用等。
（1）填埋技術的應用
長期以來，中國大部分城市都是採用露天堆放、自然填溝和填坑等方 式處理。只能達到一般性厭氧處理。但近幾年，填埋場的建設日趨完善，一批具有較高水平的垃圾填埋場相繼建成，如杭州、廣州、蘇州、北京、成都、包頭等城市根據本市實際情況建立了較為完善的衛生填埋場，同時，填埋 場所產沼氣的回收和利用技術也得到了發展。 目前填埋方式仍為中國最主要的城鎮填埋垃圾無害化處理方式。
（2）堆肥技術的應用
近年來，中國垃圾堆肥發展較快。從80年代起就開始應用「二次發酵工藝」，由於採取了強制密封，好氧發酵，縮短了發酵周期，堆肥機械日趨完善，生產趨向產業化。目前無錫、常州、天津、沈陽、北京、武漢等城市已自行設計了適合中國的機械化垃圾堆肥處理生產線，許多城市還有相當一部分的簡易垃圾堆肥廠。
（3）焚燒處理技術的應用
中國垃圾焚燒技術的研究起步於80年代中期，焚燒技術為垃圾無害化、減量化、資源化處理最有效的方式，為未來垃圾處理的發展方式，目前中國僅有深圳、樂山、徐州等少數城市建立了垃圾焚燒處理場，進行了焚燒發電的示範性試驗，系統運行情況良好，但規模不大，日處理能力低。北京、沈陽、上海、北海、廣州等大中城市目前正計劃興建較大規模的垃圾焚燒場