成都污染

A. 准備在成都買房.成都污染有多嚴重

成都是全國知名的霧霾城市啊，冬天的時候簡直不敢出門

B. 成都環境污染嚴重的地方

東邊，有很多工廠，污染嚴重

身邊的，我知道一個地方。五丁橋旁邊有一條小河溝，裡面的水，哎呀呀，臟死了，就在那段老城牆對面

C. 成都的環境污染嚴重嗎，詳細點

有些污染是看不見或不明顯的，也不會引起重視，等到看見了才來治理，已經很難了，成都現在就是這樣，有點像所說的溫水煮青蛙。

D. 成都環境現狀

水:飲用的水還是沒有問題的,都是直接從都江堰下來的雪水,非常好的水質,嘿嘿.

污染:水污染是這樣的,大的河流還可以~例如整治過後的府南河 但是很多的中小渠道污染還是相當嚴重.
空氣污染主要是汽車尾氣,成都是除了北京之後的第二大汽車城市,污染相當嚴重咯.
綠化還行,整體綠化都還不錯,我就是做園林綠化的,成都目前還正在加大綠化面積.
城市建設速度非常快.

E. 有人說成都污染嚴重，是真的嗎不是宜居城市嗎，矛盾了吧

污染確實很嚴重，特別是灰塵很多，一杯水放在窗子邊，不一會就漂著一層灰了；宜居城市大概是指它的文化吧，這邊很休閑，不會有很緊張的感覺，娛樂業很多~

F. 成都的污染嚴重么

成都最近霧霾灰塵激增，空氣有嗆喉的感覺，這個是不是跟成都平原上風上水地－－彭州大型石化廠的投產直接相關？

保護生態、公共生存環境，人人都有責，轉發一篇文摘：
成都市2005年GPD2000億，而80萬噸乙烯可為成都GPD增長1000億。我們理解四川省政府為四川的經濟建設費盡心機，也知道為了這個項目政府做了大量的工作，才在全國眾多城市的競爭中取得了該項目落戶四川。可是大家想過沒有，把項目最終放在彭洲是否科學合理。彭州在成都以北，為成都的上風上水。彭州的環保狀況，直接影響到成都近千萬市民的身體健康和生命安全，也直接影響到整個四川的經濟建設與和諧和穩定社會的建設！！！！！
一位網友在論壇中說：本人原中國成達化學工程公司（化工部第八設計院）職工，山東齊魯乙烯就是由我公司設計的，當時設計投產能力為30萬噸，投產後，下風向居住人口癌症患者較投產前增加470%
在成都以北的上風彭縣發展大型石化廠和煉油廠！稍微有點頭腦的人都知道會是什麼樣的結果：成都將重度污染，肺病和癌症將翻番，Intel的晶元廠將關門逃走，有錢人將移民而去，房價地價將暴跌折半。美國的休斯頓就是前車之鑒：休斯頓房價很低，就是因為有多座大型煉油廠，空氣質量多年全美倒數第一，癌症、哮喘病高發領先全美。煉油廠和重化工業的污染連最發達的美國都解決不好！加上成都本來就在四川盆地的「鍋底」，那成都豈不搞成「毒氣聚集之都」？
不僅如此，未來的成都石化發生污染，影響的不僅僅是空氣，眾所周知彭縣一直以來是西南地區的菜籃子工程基地。如果水源地的地下水和地表水受到污染，那整個菜籃子工程也將受到污染。成都平原萬頃良田都將受到威脅，下游數縣市包括成都都將波及。這就將直接影響到整個西南地區老百姓的食品安全。
試想下，80萬噸乙烯投產後，受污染范圍會是3/4成都市，1000萬人口的80%的成都市民將直接受到癌症威脅， 1000萬成都人身體健康將為此買單！！！
為了1000億的GPD,我們可以犧牲幾代人么？為了經濟，我們可以犧牲我們的家么？希望大家向媒體呼籲，實行「科學發展觀」，堅決反對犧牲環境瘋狂追求GDP的愚蠢模式，堅決制止在成都發展煉油廠和重化工業的錯誤規劃。還有那麼多專家學者，媒體工作者，希望你們本著知識和良知，站出來講話！保護環境就是保護所有市民的利益，也是保護你自己的生命！不要讓成都變成 「一個來了就跑不脫的城市」
中石化已經在彭州動工建設年產80萬噸聚乙烯和冶煉1000萬噸石油原油/年的化工廠,該廠在彭州隆豐鎮,佔地6000畝，這種巨毒化工廠一旦生產，意味著在下風下水方向的成都空氣將受到嚴重污染,蔬菜和飲水也將嚴重污染，成都人民以後的生活將在白血病、畸形兒中度過。我們要生活、我們要健康！國際組織規定這類項目要在距離城市一百公里以外開發，我們成都距此項目才三十公里啊！

在成都的後花園彭州，一座80萬噸乙烯化工項目在成都上風上水的地方毫無阻攔地修建。項目投產後將為成都GDP貢獻上千億，但成都將會為此付出未知的沉重代價。以環境和生命為代價的政績工程成為當權者們陞官發財的籌碼，更讓人扼腕嘆息的是在這件事面前，成都媒體集體失語，對公眾選擇了沉默。因為政府知道，此事一旦失控，成都的房地產將面臨崩潰。誰願意在這座有毒的城市買房、安居？

G. 准備在成都買房。成都污染有多嚴重具體情況。請清楚些。多謝。

環保部發布2016年度城市空氣質量最差十城：1-10月，74個城市中空氣質量排名相對較差的後10位城市（從第74名到第65名）依次是：邢台、保定、石家莊、唐山、濟南、邯鄲、鄭州、衡水、烏魯木齊和西安；10月，後10位城市依次是：石家莊、邢台、唐山、保定、太原、邯鄲、衡水、滄州、濟南和北京。
1-10月監測數據表明，今年以來全國及重點區域顆粒物濃度呈下降趨勢，空氣質量總體改善，10月京津冀區域顆粒物濃度同比升高。據專家分析，主要原因為，與去年同期相比，京津冀地區氣象條件不利於污染物擴散，區域內出現了三次重污染過程，受其影響，區域內顆粒物濃度有所升高。北京市在10月13-15日重污染過程期間，顆粒物濃度為區域內最高值，對PM2.5月平均濃度影響較大。
幸好成都還沒有出現在以上名單中！但官方媒體承認：成都環境污染日益嚴重，尤其在秋冬季節愈發明顯，氣象台已經發布黃色預警。在這個對環境污染人人自危的社會，生活在成都的人們感同身受，不約而同表示出深切關注和憂慮。
為什麼成都的環境污染越來越嚴重？
首先我們來分析一下成都平原的地質結構。成都平原受新華夏系、霧中山褶斷帶、龍泉山褶皺帶夾持，在侏羅一白堊紀沉降的基礎上，陷落成為接納巨厚第四紀鬆散堆積的斷陷盆地，其范圍北起安縣秀水，南到名山、新津，西起大邑、灌縣、東止成都龍泉驛、金堂。其長軸呈北30-40°東方向延伸，為西陡東緩的不對稱凹陷盆地。這一斷陷盆地內，形成了一系列北東向延伸的凹陷、隆起，且發育北東向、南北向延伸的隱伏斷裂。簡而言之，成都位於四川盆地西部，四周群山環抱。龍門山山脈（鄧峽山）斜列於西，龍門山橫攔於東，南連名鄧冰汛形成之高台地，北接安縣秀水一帶山地丘陵，地形上形成南北對峙，東西夾持，從平原中心向周邊階梯狀抬升的、封閉的菱形盆地景觀。
其次分析氣候特徵。成都平原四季分明，日照少、氣候溫和，降雨充沛，屬暖濕亞熱帶太平洋東南季風氣候區。降雨在季節上分配不均，6-9月受熱帶海洋暖濕氣團的控制產生大量降水，四個月的降雨總量為753.7毫米佔全年總降水量的76%。冬季，在大陸乾冷氣團的控制下，氣候乾燥，降水稀少。
最後來分析環境污染情況。成都平原地處四川盆地，盆地特殊靜小風氣象特徵導致大氣環境容量極為有限，遠小於擴散條件好的沿海城市。在相同排放條件下，成都平原會比擴散條件好的城市更容易受到污染。成都平原風速小、雲霧多、濕度大、中性及穩定性天氣多、逆溫出現頻繁且強度高等氣象特徵是形成該地區空氣流動不暢、阻礙大氣污染物擴散、遷移的不利氣象條件。
好了，感謝網路的便利，提供以上豐富素材，現在切入正題。
成都環境污染日益嚴重，有天時地利，也有人為因素，最大的禍首就是汽車尾氣排放和工業揚塵，還有燃燒煤炭和焚燒秸稈也作出一定貢獻。
請看下圖：

這是目前可以查詢到的最新數據：成都已經成為汽車保有量僅次於北京的省會城市，估計真實數字已經超過400萬輛。
成都不是早已實施限號行駛了嗎？非也！范圍僅限於一環至三環之間，也即是一環路以內和三環路以外不限號，而且周末也不限號，如此多得機動車擁擠在成都市區，焉能不污染環境？
近年來成都大力推進城市化進程和軌道交通建設，建築工地比比皆是，有樓盤修建也有地鐵施工，沒有辦法，一個龐大的城市需要這些配套設施，但污染由此而來。
人們只看到三環以內嚴禁使用燃煤，然而三環以外呢？附近郊縣呢？大量的餐館、農戶仍然在使用，還有隨處可見的燒烤攤，都是產生PM2.5的發源地。
先天地理劣勢，加之許多人為因素，導致成都環境污染日趨嚴重，我們呼籲更期待政府拿出強有力地措施緩解這一矛盾，讓外來客留下來，本地人不願離開，真正成為一座來了就不想走的城市。

H. 成都市明天是重污染嗎

明天是輕度污染，空氣質量約在120-140之間，屬於輕度污染。超過150小於200才是中度污染，超過200低於300為重度污染。

I. 成都環境污染問題

不需要數據，你看成天灰濛蒙的就知道污染有多嚴重；

標準的「塵都」；看不到藍天白雲；還說是來了就不想走；
在這里的都想走

J. 成都污染嚴重嗎

或許是地處盆地的緣故，成都的天空大多數都是灰濛蒙的，成都的空氣質量也不能令人滿意。有人說成都應該叫「塵都」，有人說成都街頭之所以有那麼多擦皮鞋的，就因為大氣中灰塵太多。日前，成都市市長大聲疾呼，成都空氣質量狀況好壞，事關成都城市形象，相關各部門要盡最大努力改善成都空氣質量。其實不光是政府，普通市民也同樣應該關注，畢竟它與我們的生活息息相關。
那麼，就讓我們的記者帶著各位讀者去一探究竟吧。
自從中央電視台每晚在晚間新聞報道中推出各大城市空氣質量日報後，市民們也逐步留意起我們城市的空氣指數高低來。近日，不斷有讀者致電本報稱，成都空氣污染指數一陣兒高，一陣兒低，這些數字究竟是如何測出來的呢？城東一女士更是問得好：「成都一天到晚都灰濛蒙的，但有一天，中央電視台公布的城市空氣污染指數中，成都竟遠遠低於青島、廣州這些沿海城市，難道我們成都的空氣比大海邊上還清新嗎？」
昨日，帶著讀者所提的問題，記者走進了成都市環境監測中心站空氣質量自動監測室。
據該室主任楊木丹介紹，自1998年以來，在各級領導的關心下，成都市已經投資300餘萬元用於建設空氣質量自動監測系統。目前，該系統已處於西部領先水平。那麼，那些天天不同的空氣污染指數是怎樣從這個先進監測系統中得來的呢？
楊說，經過充分的科學論證和國家環境監測總站同意，成都市環境監測中心站在成都市中心區、西南區、城北區、城東區、西北區共設了5個監測子站，具體地點分別是市體育場、草堂干院、鐵二局、鋼管廠、金牛壩。這些子站並沒有人員值守，而是將一些自動監測儀器設在距地面3—15米處，讓其自動監測空氣的各項指標，所測數據隨時通過導線傳到成都市環境監測中心站自動監測室。由於成都與北京聯網，5個點的自動監測儀器將數據傳到監測室同時，也同樣通過電腦傳到了國家環境監測總站。因此，對於自動監測儀測出來的數據，誰也無法人為更改。這些數據便是中央電視台公布的成都大氣質量指數的主要依據。
那麼為何有時成都的空氣污染指數比沿海一些著名的衛生城市都低許多呢？楊說，這種情況的確存在。她解釋道，雖然成都的空氣質量狀況在全國范圍內只算中等水平，但是由於成都地處盆地，天氣的變化給空氣污染指數帶來了很大彈性。若是連續晴天少雲天氣，形成攝溫層，盆地空氣中的懸浮物不易被風吹走，空氣濃度增高，加上建築、交通等產生的粉塵影響，此時成都的空氣污染指數很容易超過100，空氣質量狀況自然也差。但是如果一場大雨過後，影響空氣污染指數的主要因素如粉塵、二氧化硫等便會大幅度減少。此時，在沿海天氣狀況不好的情況下，成都空氣污染指數低於沿海一些城市，達到「優」的等級是正常的。
據了解，環境監測中心對空氣質量的監測是全天候的。從當天中午12時，到第二天中午12時，自動監測儀器所測全部數據的平均值，便是成都當天的空氣污染指數了。對這些指數的科學測量，不僅可以讓市民隨時了解自己所居城市的空氣質量狀況，更重要的是監測室的專家們將通過對這一組組數字的研究，提出改善空氣質量狀況的良策來。