中方依法監視美機

A. 美偵察機在東海遭中國戰機攔截

24日報道，五角大樓發言人當天稱，兩架中國戰斗機23日在中國東海上空對一架美國海軍EP-3型偵察機做出「危險」攔截動作，迫使美機做出迴避動作以避免與中方戰機在空中發生碰撞。

這是自5月以來，美中戰機首次在中國附近空域發生「不安全互動」。五角大樓稱，5月25日，兩架中國殲-10戰機在南海海域上空對美國P-3巡邏機進行「不安全且不專業」的攔截，雙方「最近距離約180米」。中國國防部新聞發言人吳謙此後發表聲明說，中國軍機「依法」對美軍巡邏機進行識別查證，「有關操作是專業、安全的」。

有冒犯肯定就有回應，不能你方單方面說什麼就是什麼忙吧。中國威武！

B. 美機B一52H是隱形的嗎/中國軍隊對它沒辦法嗎

雷達反射截面很大，普通預警雷達很遠就能發現，毫無隱身效果
越南戰爭期間，老式的薩姆2導彈（中國改進提高後，代號紅旗2）就打下過很多
現在使用遠程巡航導彈，2、3000公里外打擊地面目標，一般中小國家沒有能力反擊，但是對於中俄這種有著完善防空體系的國家，威脅不大

C. 中國警察每天都有直升機在城市上空巡邏嗎像美國警察的直升機每天夜裡用探照燈照來照去，監視城市，

現在中國只有 北京、武漢、廣州、鄭州、南京等少數城市有空警，因為直升飛機太貴了，一架飛機3000-4000萬元，每年每架飛機消耗1000萬元的維護費用。這樣算下來，直升飛機飛行成本一小時就要3000元以上。一個市公安局配備2-3架飛機不如把錢用在刀刃上，改善警察的警用裝備和車輛，多幾輛警車巡邏，多招聘一些巡警巡邏，可能比直升飛機的面子工程要好。

你可能是看電影，覺得美國警察天天在城市上飛，其實美國警察也是出任務才有直升飛機，平時你開一架直升飛機在天上巡邏，能看到什麼？飛得高了地面情況看不清楚，飛得低了噪音擾民。何況還要佔用本來就緊張的空中資源，因為航空是有所管制的，否則小飛機亂飛大型客機很容易出事的。

直升機探照燈對於威懾逃跑的罪犯和頑抗的罪犯很有用。否則你大晚上在飛機上拿個超大瓦數的探照燈亂照，豈不是造成市民無謂的恐慌？

D. 美國說中國戰機攔截美機不專業是什麼意思

美國佬的戰機進入中國領空，中國戰機前去攔截驅逐，中國戰機離美國佬的戰機近了，美國飛行員害怕了，所以美國佬說中國戰機飛行員攔截美機不專業。
如果中國戰機不攔截，美國佬就會不放一個屁。

E. 美國EP -3型號電子偵察機於哪天侵犯我國領空

中美撞機事件

2001年4月1日

--美國一架海軍EP-3偵察機在中國海南島東南海域上空活動，中方兩架軍用飛機對其進行跟蹤監視。北京時間上午9時07分，當中方飛機在海南島東南104公里處正常飛行時，美機突然向中方飛機轉向，其機頭和左翼與中方一架飛機相撞，致使中方飛機墜毀，飛行員王偉失蹤。

--EP-3偵察機上配備了尖端的電子信息攔截系統，它可以探測並追蹤雷達、無線電以及其它電子通訊信號。偵察機利用感測器、接收器和碟型衛星電線，可以對很大一片范圍進行電子信息的監聽。

--撞機事件發生後，美機未經中方允許，進入中國領空，於9時33分降落在海南島陵水機場。

--中國軍用飛機在中國沿海對美國軍用偵察機實施跟蹤監視，屬於正當的飛行活動，符合國際慣例。中方飛機墜毀的直接原因，是美機違反飛行規則突然向中方飛機轉向、接近造成的。發生這一事件的責任完全在美方。中方對美機未經許可進入中國領空並降落中方機場一事保留進一步向美方交涉的權利。

--中方全力搜尋失蹤的飛行員，並對美方飛機上的24名機組人員做出妥善安排。

--美軍發言人指出，這應該是一宗意外事件，當時中方戰機沒有強迫美軍偵察機降落。美國軍方正在對事實真相進行調查。

F. 自從中美撞機以後，中國突然有了一種運八監視飛機，是誰研製的。而且，和p3C一樣把雷達裝在機頭哪裡/

EP-3E是PC3反潛機改裝的，機體是7、80年代的技術沒有任何仿照的價值。而EP-3E上的電子版設備早在降落權前就被機組破壞的差不多了。
電子部分，軍品電子器材的要求和民品完全是2個概念，別看山寨機、高仿機很火，那是民用的，國內軍用電子品還是不行。所以就是給你個好的EP-3也很難說能不能仿。
其實EP3應該起的是指導作用，就是給出了一個合理的電子偵察機設計方案，諸如什麼樣的天線適合機載、氣動修型如何等等。有了一條確定能走的路自然搞起來就快了。
PS：運8的電子部分是南京14所做的，當年摔了一架，陪進去好多14所的技術大牛。

G. "美戰機飛過識別區,中國為何無反應"

你以為真的沒有反應么、也不用反應過度緊張、本來就是來試探的。

一是試探中國的反應；
二是怕將來它要繼續進行偵察、巡邏或者刺探中國情報的行動會受到干擾；
三是美國不希望失去在亞太地區主導權和控制權，它要在這個地區當老大；
四是要是給它的盟友或者「馬前卒」展示。

1、美軍稱是例行性飛行。美軍每年有大批軍機在東海對華偵查，此次B-52絕對進入防空識別圈不是單獨個案。
2、美軍積極的主動宣布此事，比較反常。此次行動本質上是挑逗國人的情緒，不能上當。
3、B-52不掛彈無護航並非進行威懾式飛行。

H. 美國偵查機海南事件 美機屬美國財產 中國無權扣押 豁免權 合乎國際法嗎

美國偵察機不是民航機而是正在地中國採取敵意行為的軍用機，美軍飛機受損進入我領回空，處置權完全在答我方，比如我方可以拒絕其進入，讓其墜海。但從人道出發，我方讓其降落，降落我方領土的偵察機實際上就是被繳獲的裝備，我方有權進行各種處置，包括扣押甚至沒收。豁免權只適用於外交人員，而不適用於正在對我採取行動的外軍裝備和人員。返還被扣押的偵察機是從中美兩國關系的層面來考慮的，已經是網開一面了。

I. 中國如何應對美國曙光女神偵查機

現在都用衛星偵查了
用飛機 好吧 就目前估計只有激光武器能攻擊到它了