大氣污染現狀

1. 大氣污染管理的現狀

我國大氣污染現狀：
近年來，雖然我國大氣污染防治工作取得了很大的成效，但由於各種原因，我國大氣環境面臨的形勢仍然非常嚴峻。大氣污染物排放總量居高不下。現在，全國二氧化硫年排放量高達1857萬噸，煙塵1159萬噸，工業粉塵1175萬噸，大氣污染仍然十分嚴重。全國大多數城市的大氣環境質量超過國家規定的標准。全國47個重點城市中，約70％以上的城市大氣環境質量達不到國家規定的二級標准；參加環境統計的338個城市中，137個城市空氣環境質量超過國家三級標准，占統計城市的40％，屬於嚴重污染型城市。酸雨區污染日益突出。酸雨區由80年代的西南局部地區發展到現在的西南、華南、華中和華東4個大面積的酸雨區，酸雨覆蓋面積已佔國土面積的30％以上，我國已成為繼歐洲、北美之後的世界第三大重酸雨區。常德市酸雨污染也非常嚴重，1996年酸雨頻率達100％，逢雨必酸。通過採取建立城市大氣環境保護圈。關閉城鄭磚瓦廠、拆除污染嚴重的小型鍋爐等措施，大氣中煙塵和二氧化硫的污染有所減輕，酸雨頻率有所下降，但目前仍高達41.6％。

據預算，21世紀初上半葉，我國能源開發、利用和消費將會有一個較大幅度的增長，而我國能源資源的特點和經濟發展水平，決定了以煤為主的能源結構將長期存在。因此，控制煤煙型大氣污染將長期作為我國大氣污染控制領域的主要任務。
http://www.changde.gov.cn/changde/75436436270088192/20041124/19597.html

我國大氣污染的特點：

我國大氣污染的特點主要是由能源結構決定的，屬於煤煙型污染。我國能源結構中有75%是由煤為原料組成的。二氧化硫嚴重超標，酸雨態勢擴大，出現酸雨的城市佔全國城市半數以上，從分布來看，主要集中在南方。

據統計，2001年全國城市空氣質量達到二級以上、三級及三級以下標準的城市各佔1/3。全國城市主要污染物為可吸入顆粒物，全國近2/3的城市可吸入顆粒物年均濃度超過國家二級標准，並且近三成的城市超過國家三級，主要分布在華北北部和西北地區。這與當地高能耗的產業結構和荒漠化的環境條件有關。

隨著小汽車走入中國百姓家庭，汽油消耗量急劇增加，氮氧化物、一氧化碳等污染物將會增加，城市交通污染有可能進一步加劇。為此，我國已經將發展電動汽車和軌道交通作為今後交通發展戰略，將會有效解決交通能耗污染問題。

城市化帶來人口聚集和污染加劇，為解決大城市能耗污染問題，國家在西部大開發中把「西氣東輸」列為重要工程。

在大氣污染治理方面一些城市做了不少努力，目前我國已明確規定禁止使用用氟利昂生產製冷設備的工藝，改善能源結構已列為工作日程，全國大部分城市的汽車尾氣已達歐洲一號標准，北京等城市已開始實行歐洲二號標准。北方地區治理沙塵暴的工作已全面展開，相信不久的將來祖國的天空會更藍，清新的空氣更宜人。

我國空氣污染的重要原因：

我國是能源生產和消費大國，也是世界上空氣污染比較嚴重的國家。按照世界銀行的估計，全世界空氣污染最嚴重的城市有一半在中國；亞洲地區排放的二氧化硫有2/3來自中國。這些都與中國的能源生產和消費有關。我國的煤炭年產量在1996年達到13.75億噸，占當年世界煤炭產量的29.85%，居世界第一位，此後年產量雖有調整，但都在11億噸以上，保持世界第一，2004年達到19.5億噸。我國的石油年產量在1978年突破一億噸大關，21世紀初，年產量保持在1.6億噸以上，居世界第五位。

2002年我國的能源生產達到13.9億噸標准煤（通常將每千克煤能產生7000大卡熱量的煤叫做標准煤），其中，煤炭佔70.7%，石油佔17.2%，天然氣佔3.2%，水電佔8.9%。我國每年出口部分煤炭，但20世紀90年代以來進口了相當數量的石油，2002年石油進口近7000萬噸，約佔全年消費量的1/3，花費了近200億美元。

我國2003年所消費的能源中，煤炭佔67.1%，石油佔22.7%，天然氣佔2.8%，水電佔7.4%。我國的能源消費結構中，煤炭所佔比重過高，這是我國大氣污染嚴重、空氣質量差的根本原因，空氣中大部分二氧化硫、幾乎全部的煙塵和一半以上的懸浮顆粒物都來自煤炭的燃燒。另外，我國的天然氣產量和在消費量中的比重都過低，主要的能源生產國，如美國和俄羅斯，天然氣在能源生產和消費結構中的比例大體與石油相當，而我國天然氣的產量和消費量僅是石油的1/5～1/10。

我國的能源利用率僅為32%，比發達國家約低10%，這是我國萬元國內生產總值能耗高的原因。我國大規模利用風、太陽能等可再生能源還僅僅是開始，2002年，可再生能源的商品率僅2.5%。例如在我國許多地區都有發展前途的風能，已經開發的風能發電站所發出的能量僅是可開發的風能資源量的萬分之五。

能源工業在給中國經濟發展提供了重要基礎的同時，也帶來了對環境的污染尤其是空氣污染問題。因此，發展天然氣工業，發展可再生能源，開發新的高效和清潔的能源，這是新世紀提出的希望和要求。

2. 造成我國大氣污染現狀的主要原因是什麼

"經濟社會高速發展帶來的機動車污染、工業企業廢氣排放、燃煤污染、建築工地揚塵污染等等。
1、環境意識薄弱.對可持續發展戰略認識不足
2、能源、利用不合理，能源浪費嚴重。在我國，一次能源消費結構中，煤炭佔75%，而用於發電的煤量僅占總煤量的35%，其它煤炭則用於工業及民用燃燒，有84%的煤炭直接燃燒，這種煤炭消費構成是恨不合理的；我國煤炭生產過分注重產量的增加，對控制高硫煤問題重視不夠，主要表現在煤炭的洗選率低和高硫煤地區的煤炭產量增長過快。
3、各類燃燒設備技術及製造水平較低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設備的現象相當普遍。
4、鄉鎮工業發展迅速，大多數企業採用的生產技術、工藝比較落後，生產設備簡陋，資源能源利用率極低。
5、大氣污染防治的資金投入不足。我國工業發展的起點低，基礎工業整體水平提高較慢，技術改造難度大；國家在推行清潔煤炭政策、改善能源結構的措施如煤炭洗選加工、型煤、燃煤脫硫、使用清潔能源等方面的投資力度太弱，遠遠不能滿足需要。
6、執法不嚴，監督管理力度不夠
7、缺乏實用的治理技術

3. 大氣污染情況原因後果

大氣污染的危害
大氣污染對氣候的影響很大,大氣污染排放的污染物對局部地區和全球氣候都會產生一定影響，尤其對全球氣候的影響，從長遠的觀點看，這種影響將是很嚴重的。
一：大氣中二氧化碳的含量增加：
燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒後產生各種有害物質，即使不含雜質的燃料達到完全燃燒，也要產生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，以至可能引發「溫室效應」，致使地球氣溫上升。
二：臭氧層破壞
大氣被污染後，由於污染物質的來源、性質和持續時間的不同，被污染地區的氣象條件、地理環境等因素的差別，以及人的年齡、健康狀況的不同，對人體造成的危害也不盡相同。大氣中的有害物質主要通過下述三個途徑侵入人體造成危害：
(1)通過人的直接呼吸而進入人體;
(2)附著在食物上或溶於水中，使之隨飲食而侵入人體；
(3)通過接觸或刺激皮膚而進入到人體。其中通過呼吸而侵入人體是主要的途徑，危害也最大。
大氣污染對人的危害大致可分為急性中毒，慢性中毒，致癌三種。
望採納。

4. 國內大氣污染的研究現狀

當前我國大氣污染狀況依然十分嚴重，主要表現為煤煙型污染。城市大氣環境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標；二氧化硫污染一直在較高水平；機動車尾氣污染物排放總量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趨勢。

大氣污染物排放總量現狀：首先，二氧化硫帶來的污染。隨著我國經濟的快速發展，煤炭消耗量不斷增加。由二氧化硫排放引起得酸雨污染范圍不斷擴大，現已擴展到長江以南、青藏高原以東的大部分地區，遍及廣東、廣西、四川、貴州、雲南、湖南、江西、福建、浙江、上海、安徽、山東等十多個省、市、自治區。華中酸雨區比較嚴重的中心區域為長沙、衡陽和贛州；西南為宜賓、南充和重慶；華東為廈門、寧波和南京。目前年均降水PH值低於5.6酸雨臨界值的地區已佔全國面積的30%左右。

其次，煙塵、粉塵的污染。煙塵的主要排放源也是火電廠和工業鍋爐，由於地方電廠使用的大多為低效除塵器，所以煙塵排放量一般是國家大型電廠的5-10倍。還有像電除塵器、濕式除塵器也是應該深入研究和針對各種場合大力推廣的新型除塵設備。最後，機動車排氣污染。受經濟增長的推動，我國機動車近年來數量增長迅速。尤其是一些大城市如北京、上海、廣州等機動車數量增長速率更是遠遠高於全國平均水平。汽車排放的氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物排放總量逐年上升。由於城市人口密集，交通運輸量相對大，機動車排氣污染在城市大氣污染中所佔比例也不斷上升。

5. 我國大氣污染現狀

"近些年根據中國氣象局數據顯示，我國高溫天氣的到來有越來越早的趨勢，高溫日次數多、到來早、分布廣的特點已經形成。眾所周知，高溫天氣帶來的危害最直觀的就是中暑和熱射病，據報道，近些年每年五月中旬多地就有不少中暑和熱射病患者；而高溫熱浪帶來的危害遠不止這些，還會帶來臭氧（O3）污染，根據生態環保部門公布的監測數據顯示，由於近年5、6月份由於出現持續高溫，多地出現了臭氧污染。除去臭氧污染，還有其他不少污染問題：
一、可吸入顆粒物的含量較高
監控調查顯示, 我國大氣污染的可吸物顆粒物含量超標。一氧化碳, 二氧化硫等有害氣體的含量已經大大超出了自然界的自凈能力, 這會對人們的身體健康造成嚴重的破壞。
二、煤煙型的污染佔主導
由於我國很多工廠以及住宅都靠燒煤取暖和工作, 所以煤煙型污染的排放是佔大氣污染的主導地位的。據調查, 我國大氣污染中的煤煙型污染佔到了總污染的74%。很多工廠為了追求利益, 不顧生態環境, 肆意的向大氣中排放煤煙型的污染, 造成空氣質量的下降。
三、細菌含量較高
我國的大氣污染中還有一個致命的特點就是細菌含量較高。城市中的人口眾多樓房眾多, 綠化面積很少, 這就導致大氣中含有大量的細菌, 嚴重的影響了人們的身體健康。
我們要多使用天然氣、太陽能、風能、生物質能等清潔能源；優化重點行業發展方式，實施清潔生產，減少污染物排放；控制城市機動車數量，進一步嚴格尾氣排放標准，鼓勵市民乘坐交通工具等系列措施並舉，做好「防」；按《大氣污染防治行動計劃》，通過採取綜合防治措施，堅持政府調控與市場調節相結合、全面推進與重點突破相配合、區域協作與屬地管理相協調、總量減排與質量改善相同步，形成政府統領、企業施治、市場驅動、公眾參與的大氣污染防治新機制，做好「治」。"

6. 光催化在降解大氣污染在國內的發展現狀

光解行業這幾年發展的非常快，運用面也很廣，對於低濃度的有機揮發物有一定的處理效果。
但是，近年來發展光解產生的臭氧也是一種污染物，以及運行維護問題，誕生了很多新的處理工藝

7. 當前中國大氣污染現狀是什麼政府採取什麼措施應對及控制空氣污染

調整能源結構，加強工業污染排放管理，從政治，經濟法律等方採取措施。

8. 空氣污染的現狀和危害

你好，空氣污染後會人體的危害是非常大的，大氣污污染後，由於污染物質的來源、性質、濃度和持續時間的不同，污染地區的氣象條件、地理環境等因素的差別，甚至人的年齡、健康狀況的不同，對人均會產生不同的危害。

大氣污染對人體的影響，首先是感覺上不舒服，隨後生理上出現可逆性反應，再進一步就出現急性危害症狀。大氣污染對人的危害大致可分為急性中毒、慢性中毒、致癌三種。

4.1.1急性中毒大氣中的污染物濃度較低時，通常不會造成人體急性中毒，但在某些特殊條件下，如工廠在生產過程中出現特殊事故，大量有害氣體泄露外排，外界氣象條件突變等，便會引起起人群的急性中毒。如印度帕博爾農葯廠甲基異氰酸酯泄露，直接危害人體，發生了2500人喪生，十多萬人受害。

4.1.2慢性中毒

大氣污染對人體健康慢性毒害作用，主要表現為污染物質在低濃度、長時間連續作用於人體後，出現的患病率升高等現象。，近年來我國城市居民肺癌發病率很高，其中最高的是上海市，城市居民呼吸系統疾病明顯高於郊區。

4.1.3致癌作用

這是長期影響的結果，是由於污染物長時間作用於肌體，損害體內遺傳物質，引起突變，如果生殖細胞發生突變，使後代機體出現各種異常，稱致畸作用；如果引起生物體細胞遺傳物質和遺傳信息發生

突然改變作用，又稱致突變作用；如果誘發成腫瘤的作用稱致癌作用。這里所指的「癌」包括良性腫瘤和惡性腫瘤。環境中致癌物可分為化學性致癌物，物理性致癌物，生物性致癌物等。致癌作用過程相當復雜，一般有引發階段，促長階段。能誘發腫瘤的因素，統稱致癌因素。由於長期接觸環境中致癌因素而引起的腫瘤，稱環境瘤。

9. 空氣污染現狀，原因及對策 詳細一點

人為原因（主要）：1化石燃料的過渡燃放2排污系統不完善3經濟發展方式以粗放型為主4環保意識不強，急於求成5短時期內集中燃煤供暖以及爆竹燃放等
自然原因：1冬季亞歐大陸以冷高壓為主，降水少，空氣中的懸浮物不易沉降2冬季風易產生逆溫現象，空氣對流弱，自凈能力低
對策：1.轉變經濟增長方式，由粗放型轉向集約型2.樹立群眾環保意識，宣傳低碳生活方式3提升自身科技水品，完善排污系統4提高資源利用率，開發新能源5限制煙花爆竹的燃放數量