天空污染

① 天空有哪些污染物看起來灰白色,對人有哪些危害

大氣污染源就是大氣污染物的來源，主要有以下三個：
（1）工業：工業是大氣污染的一個重要來源。工業排放到大氣中的污染物種類繁多，性質復雜，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。
（2）生活爐灶與採暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和採暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳等有害物質污染大氣。
（3）交通運輸：汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴重，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質危害性很大。
3.大氣污染的危害
大氣污染的危害主要有以下幾個方面：
（1）對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
（2）對植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什麼危害症狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。
（3）對天氣和氣候的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：
①減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計，在大工業城市煙霧不散的日子裡，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發育不好。
②增加大氣降水量：從大工業城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現降水天氣。在大工業城市的下風地區，降水量更多。美國進口普衛欣天 貓③下酸雨：有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹塗料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建築物。
④增高大氣溫度：在大工業城市上空，由於有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

② 很多氫氣球到天空污染環境嗎

飛得越高,大氣壓強越低,最終氣球內部空氣撐破氣球.
所謂的污染也就是,氣球的碎皮,這么一點點，相對於地球太少了,可能還不如幾打塑料袋.所以不會有什麼影響。
天#貓美國進口普衛欣提示：霧霾天氣出行記得做好防護。

③ 天空怎麼被污染到什麼程度l

天空顏色與大氣污染
自然界中絢麗多彩的晚霞和日出東方時的壯麗景象是任何一位藝術家都難以描繪的。但是很少有人知道，我們目睹的大部分顏色是污染造成的。城市的落日和空氣清新的鄉村落日是不同的。
在非常潔凈、未受污染的大氣中，落日的顏色特點鮮明。太陽是燦爛的黃色，同時鄰近的天空呈現出橙色和黃色。當落日緩緩地消失在地平線下面時，天空的顏色逐漸從橙色變為藍色。即使太陽消失以後，貼近地平線的雲層仍會繼續反射著太陽的光芒。因為天空的藍色和雲層反射的紅色太陽光融合在一起，所以較高天空中的薄雲呈現出紅紫色。幾分鍾後，天空充滿了淡淡的藍色，它的顏色逐漸加深，向高空延展。但在一個高度工業化的區域，當污染物以微粒的形式懸浮在空中時，天空的顏色就截然不同了。圓圓的太陽呈現出桔紅色，同時天空一片暗紅。紅色明暗的不同反映著污染物的厚度。有時落日以後，兩邊的天空出現兩道寬寬的顏色，地平線附近是暗紅色的，而它的上方是暗藍色。當污染格外嚴重時，太陽看上去就像一隻暗紅色的圓盤。甚至在它達到地平線之前，它的顏色就會逐漸褪去。
為什麼在潔凈的空氣中太陽呈現出黃色，同時天空呈現出藍色呢?在19世紀末期，英國物理學家瑞利在1871年首先對此作出了解釋。在地球表面的人是透過經空氣散射的太陽光來看天空的。在潔凈的、未受污染的大氣中，大部分的散射是空氣中的分子(主要是氧和氮分子)引起的，這些分子的大小比可見光的波長要小得多。瑞利理論指出，散射光強和波長的四次方成反比(I∝1／λ4)，在這種情況下，散射主要影響波長較短的光。因為藍色位於光譜的後面，所以天空本身呈現出藍色。太陽光直接穿透空氣，在散射過程中它失去許多藍色，所以太陽本身呈現出燦爛的黃色。
根據瑞利的理論，當光波波長減少時，散射的程度急劇加強。所以光波波長最短的紫色光應該散射最強，靛青、藍色和綠色的光散射要少得多。那麼為什麼我們看見的是藍天，而不是紫色和靛色的天空呢?原來當散射光穿過空氣時，吸收使它喪失了許多能量，波長很短的紫光和靛光雖然在穿過空氣時，散射很強烈，但同時它們也被空氣強烈地吸收，陽光到達地面時，所剩的紫色和靛色的散射並不多。我們所目睹的天空顏色是光譜中藍色附近顏色的混合色，它們呈現出來的就是蔚藍天空的顏色。
除了散射外，太陽光還被空氣中的臭氧分子和水蒸氣所吸收。因為空氣層散射和吸收的共同作用，最終到達地面的太陽光消耗了許多能量。正因為早晨和傍晚，太陽光經過空氣的路程長，能量損失過多，所以我們可以欣賞壯麗日出和美麗的日落景色。而在白天，陽光在大氣中經過的路程短，它的能量損失少，這時用肉眼直視太陽會使人頭暈目眩，是很危險的。

④ 環境污染後天空的顏色300字作文 - 百度

隨著科技的不斷發展,汽車的不斷增多,排放的廢氣已經造成了嚴重的污染,或許,幾年後的子孫後代、幾百年後的大家,或許會因為大氣污染而死亡.現在,地球上每一年都有百分之二十的人因為飲用了受到污染的水而死亡,如果這樣延續下去,地球在幾萬年後豈不是變得光禿禿、像月球一樣了?
據科學家的統計,每一年,每一月都有百分之二十多的樹木因為廢氣污染而枯萎.百分之八十多對我們有益的細菌死亡,大家或許會覺得很誇張,但這是事實.其次還有受到污染的廢水、廢氣等.人類有錯嗎?
美國進口普衛欣天 貓
我多麼希望大家能珍惜我們身邊的每一個事物,每一隻動物,每一隻有益的細菌,因為,很有可能,在幾萬年後的今天,他們都沒有了.
動物對人類發起了警告；
細菌對人類發起了警告；
每一條無辜的生命對我們發起了警告.
「人類,不要再害你自己,不要再害死我們了吧!」

⑤ 天空沒有大氣層污染：就是藍色的

我們看到的天空，經常是蔚藍色的，特別是一場大雨之後，天空更是幽藍得象一泓秋水，令人心曠神怡，躍躍欲飛。天空為什麼是蔚藍色的呢？

大氣本身是無色的。天空的藍色是大氣分子、冰晶、水滴等和陽光共同創作的圖景。
陽光進入大氣時，波長較長的色光，如紅光，透射力大，能透過大氣射向地面；而波長短的紫、藍、青色光，碰到大氣分子、冰晶、水滴等時，就很容易發生散射現象。被散射了的紫、藍、青色光布滿天空，就使天空呈現出一片蔚藍了。

天為什麼是藍的，而不是綠的或紅的呢?

首先你得明白一個道理：我們周圍的事物之所以顯現出顏色來，僅僅是因為陽光照射著它們。雖然陽光看上去是白色的，但是所有的顏色：赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，在陽光里都存在。
天空里有這么多顏色，為什麼我平時看到的只有藍色呢？你可能會問。
如果你把光線設想為波浪，你就會猜破這個謎了。光其實是像一個波浪那樣在運動的。我們來設想一下一滴雨落在一個水窪里的情景。當這滴雨落到水面上時，就會產生小波浪，波浪一起一伏地變成更大的圈，向著四面八方擴展開去。如果這些波浪碰上一塊小石子或一個別的什麼障礙物，它們就會反彈回來，改變了波浪的方向。

而陽光從天空照射下來，一樣會連續不斷地碰到某些障礙。因為光所必須穿透的空氣並不是空的，它由很多很多微小的微粒組成。其中百分之九十九不是氮氣便是氧氣，其餘則是別的氣體微粒和微小的漂浮微粒，來源於汽車的廢氣、工廠的煙霧、森林火災或者火山爆發出來的岩灰。雖然氧氣和氮氣微粒只是一滴雨水的一百萬分之一，但是它們也照樣能阻擋陽光的去路。光線從這些眾多的小「絆腳石」上彈回，自然也就改變了自己的方向。

可是那麼多顏色的光改變了方向，為什麼只有藍色被看到呢？你可能還是不明白。

我們還得回到剛才說的那個水窪里。

水窪里，小的波浪遇到小石子的話，水面便被搞得混亂不堪；但如果是一個「巨浪」，像你用手在水窪邊掀起的那種「巨浪」，它就有可能乾脆從石頭上溢過去，並暢通無阻地到達水窪的對面邊緣。那麼，就像有大波浪和小波浪一樣，各種各樣顏色的光波也有不同的「波浪」，也就是波長：不過它們可不像水波的波浪，用肉眼是看不出它們的大小的，因為它們小得難以想像，只是一根頭發的一百分之一！得用很靈敏的測量儀表才可以精確地測定出來。

根據科學家的測定，藍色光和紫色光的波長比較短，相當於「小波浪」；橙色光和紅色光的波長比較長，相當於「大波浪」。當遇到空氣中的障礙物的時候，藍色光和紫色光因為翻不過去那些障礙，便被「散射」得到處都是，布滿整個天空—天空，就是這樣被「散射」成了藍色。

發現這種「散射」現象的科學家叫瑞利，他是在130年前發現的，他也是諾貝爾獎獲得者。

用「散射」現象，你就可以解釋下面這些天象了：

比如在你頭頂的天空是藍色的，可是在地平線—天地相接的地方，天空看上去卻幾乎是白色的。為什麼？就是因為陽光從地平線到你這個地方比起它直接從空中落下來，需要在空氣中走的路程要遠得多—而在一路上它所擦過的微粒子也自然就要多得多。這些大量的微粒子就這樣多次散射出光，所以它顯得白中透著淡藍。建議你做一個小實驗來驗證一下：拿一杯水，把它放在一個黑暗的背景里，放進一滴牛奶，再拿一隻手電筒照射杯子的一端，並靠近它，手電筒的光在水中即會顯現出淡藍色。如果你往水裡放進的牛奶越多，水就越白，因為光一再地受到這些眾多的牛奶微粒的散射，結果就是白色的。道理跟在地平線上空是白色的一樣。

太陽落山時的傍晚，天空不顯現藍色而顯現紅色，正在下落的太陽也變成暗紅色，也是一樣的道理。由於傍晚的光在照射到你這個地方的路上所遇到的眾多的微粒，使得陽光中的紫色的和藍色的部分往四面八方散射開去，僅留下一點點使你的肉眼看得見的橙紅色光線—因為它們的波長長、「波浪大」，翻過了路上的障礙。

不過，細心的你會發現，天穹在落日後也還會在一段時間內呈現深藍色。這也曾經是科學家們關心的一件怪事，不過幾個物理學家已經在50年前揭開了這個謎：導致黃昏時天空的藍色，是一種特別的物質。這種特別的物質在離地球表面20至30公里的高空處聚集成厚厚的一個層面，叫臭氧層。這種氣體對正在下落的太陽光起到像顏色過濾器那樣的作用：它截獲太陽光中的黃色和橙色的部分，卻幾乎無阻攔地讓藍色的部分通過。當最後的少許光消失時，所有的顏色才消失在黑暗的夜色中。

臭氧不僅導致黃昏的藍色天空，還吞下一種你無法看見的特殊的光線：紫外線的光，或稱紫外線。你一定曾經聽說過，紫外線對所有的生物（當然也包括對你）有多麼危險。如果它在你的裸露的皮膚上照射得太長久，你就會得曬斑。臭氧層到處都有足夠的厚度能截獲盡可能多的紫外線：這對於我們這個星球上的全體生命來說，是極其重要的。

可惜，在今天，這個生命攸關的保護層在許多地方都已經變薄了，在南極上空甚至已經形成了一個大的空洞。而破壞臭氧的兇手就是「氟里昂」—一種人們用來噴灑護發摩絲或用在冰箱和空調上製冷的物質。這是一種對臭氧層特別有害的物質，所以許多國家已經不再使用這種「臭氧殺手」了。

今天我們學到了為什麼我們眼中的天空是藍色的。其實從地球以外望過來也是一樣：覆蓋我們地球三分之二面積的海水也散發著藍光，陸地上雖然有土地的褐色或森林的綠色，然而上空卻總是藍色的—從宇宙中看來，整個地球都被裹著一塊輕柔的藍色面紗。從大氣層外看見過地球的天文學家報道過這一情況。

所以地球被稱做「藍色星球」是完全正確的。它那獨特的藍色，就是生命的顏色。

希望E風機網的這篇文章能夠讓大家知道天氣蔚藍與大氣層污染之間的關系。

⑥ 巴西天空污染指數

巴西利亞——面向自然的人工傑作
1巴西利亞簡介
巴西利亞(英語：Brasilia)是巴西的首都,位於中部戈亞斯州境內,馬拉尼翁河和維爾德河匯合而成的三角地帶上.海拔1100米,東南距里約熱內盧900千米,南距聖保羅865千米.連同周圍8個衛星城鎮的聯邦區,面積5814平方千米.地處高原,氣候溫和宜人.[1]
巴西過去曾在薩爾瓦多城和里約熱內盧建都,兩地都是海濱城市.現首都巴西利亞始建於1956年.當時,以發展主義著稱的總統儒塞利諾·庫比契克·德奧利韋拉（JuscelinoKubitschek de Oliveira）力圖帶動內陸地區發展及加強對各州的控制,遂耗費巨資,僅用41個月的時間就把海拔1200米、一片荒涼的中部高原建成一座現代化的新城市.1960年4月21日巴西正式遷都巴西利亞,新都落成時只有十幾萬居民,隨後大量外州移民湧入,人口急劇增加,而今已變成一座近240萬人口的大都市,成為全國最大城市之一.[2]
2現代主義的偉大嘗試
巴西利亞在建都之前,政府在全國舉行了一次前所未有的「城市設計比賽」,盧西奧·科斯塔（L.Costa）的作品獲得第一名並被採用.科斯塔是柯布西耶(LeCorbusier)的忠實追隨者,在他規劃中不折不扣地實現著柯布西耶的思想：追求理性、高效、秩序和象徵意義；注重功能分區和機動車交通的組織；採用高密度、立體化的居住模式；把地面讓出來作為開放空間；柯布西耶所欣賞的宏偉尺度和紀念性在此也得到了明確的反應.[3]
與此同時,多年來巴西利亞也同現代主義一道,在有失人性等方面遭受了許多批判.盡管如此,著名的城市設計大師埃德蒙·培根(EdmondBacon)在游歷巴西利亞之後卻說：「若不實地感受,巴西利亞不可能被理解.……只有聯系巴西利亞天空中不斷飛逝的流雲,投在建築形體上瞬息萬變的斑斑光影,才能理解這個城市.不變的建築與瞬息萬變的因素,以及噴泉中水花飛濺、彩旗飄舞等細部之間的對比,已成為城市設計的原則.巴西利亞的變化因素是由雲彩提供的,它們經常縈繞整個城市上空,成為它動態設計的一部分.……在我親自察看基地之後,我才理解空間包含在環抱城市的碗狀群山延伸的范圍內.一切建築實體都是雕塑形體,而這又在前所未有的廣闊規模上把整個空間設計處理得層次分明.」
3崇尚自然的城市設計
極度追求功能分區和平面構圖、由雕塑性建築群組成的首都並沒有形成明確的市中心,看起來的確不像是一座城市.從沒去過巴西利亞的人理所當然的認為它尺度巨大、缺乏人性.然而,最初的設計卻是以尊重自然為前提的.
巴西是天主教國家,在新首都選址的這片荒原上,科斯塔從代表人民信仰的十字架上得到靈感.城市主軸和兩翼成十字交叉,為符合自然地形,他把十字中的一條變成彎彎的弧線,城市總平面因此變成了一架飛機的形象——機頭為三權廣場（國會、總統府和最高法院）,昂向東方,寓示朝氣蓬勃；機身長約8公里,是城市交通的主軸,其前部為寬250米的紀念大道,兩旁配有高樓群；兩翼為沿著湖畔展開的長約13公里的弓形橫軸,布局為商業區、住宅區、使館區；飛機尾部是文化區和體育活動區,其末端是為首都服務的工業區、印刷出版區；城市中的交通完全是現代化、立體化的.寄託著巴西人民的期盼：希望首都能夠引領巴西騰飛、鵬程萬里.
巴西利亞的城市格局在世界上獨一無二,但它的美麗主要還不在於此,而是在於它的崇尚自然,在於它與大自然的和諧統一.它開闊、大氣,遠遠望去,像一片草原.藍天白雲下,是一片遼闊無垠的綠地,上面生長著一片片蔥籠的樹木,綠地與樹木中間,鑲嵌著一些風格各異的建築.置身在這樣的環境中,不僅沒有和自然的隔絕感,而且讓人覺得自己和大自然融為了一體.它不單純是讓人們偷空去領略一下大自然的旖旎風光,偶爾藉助休假才能遠離城市去觀望、鑒賞大自然的美,而是讓城市居民時時刻刻生活在自然之中.這才是巴西利亞的真正特色與魅力,是巴西人在首都規劃與建設上的追求與創新.正如培根其著作《城市設計》（DESIGNOF CITIES）一書中所言：「科斯塔清楚表明,巴西利亞從來不想成為典型城市的一種模式,它要成為一個偉大國家的獨一無二的首都.」
4城市規劃管理天貓美國普衛欣提示：霧霾天氣出行記得做好防護。
巴西利亞的發展一直受到嚴格的規劃控制,城內各行各業均有自己的「安置區」,銀行區、旅館區、商業區、游樂區、住宅區,甚至修車都有固定的區位.為保護「飛機」形狀不被破壞,城內不準建新住宅區,居民盡量分布在城外的衛星城裡居住.城建法律規定,沒有綠化設計的工程不得施工,周圍裸露的空地必須有綠色覆蓋方能驗收.因此,建築物落成之日,草坪、花圃、樹木已經出現在你面前.每個「方街」都由一條由灌木牆、小花園和草坪組成的綠化帶環繞；街道兩旁綠樹成蔭；廣場、建築物門前、私人庭院,到處是花草樹木.整個城市就是一座大園林.市政府有一支龐大的專業管理隊伍,負責公共綠化的培植和澆灌,這方面的預算占市政開支的第一位.政府明文規定,只許建設無污染的小工業,住宅不許建在辦公區內,大商場只能建在商業區,公寓樓不得超過6層,湖濱只許建兩層以下的別墅式住宅.這些規定,貫徹始終,從而保持了城市風格的連續性和穩定性.

⑦ 天空污染嚴重的地方

天空污染最嚴重的地方就是各地的工業園區，工業園區企業眾多，即便是每個企業都能實現達標排放，總的大氣環境質量也難以改善，難以達標。因為企業太多，排放總量太大而已。

⑧ 什麼能污染天空

塵埃、二氧化碳、有毒有害的氣體等

⑨ 有什麼環境污染是污染天空的

主要是大型發電廠、水泥廠和各種工業爐窯直排的粉塵，在這一時期，大氣環境還不是很差，能見度也比較高；發展到第二個階段，就是二氧化硫污染時期，它的特點是發電廠和工業窯爐排放的二氧化硫，在大氣中發生化學反應氧化成硫酸鹽，這一時期能見度已經開始惡化；第三個階段就是現在所處的「灰霾」期，主要污染排放物是氮氧化物、揮發性有機物等。這些氣體在大氣中經過紫外線照射會發生光化學反應，生成光化學煙霧，而光化學煙霧的標識物就是臭氧濃度的升高，其生成物叫做細粒子，造成能見度惡化的罪魁禍首就是細粒子。 「形成灰霾的細粒子，大多來自於汽車、輪船和飛機等交通源排放的尾氣。」吳兌是廣東氣象部門首席研究專家，也是「灰霾」概念的提出者，2003年起，吳兌在接受媒體采訪時，便開始用「灰霾」來形容珠江三角洲冬春季節出現的像霧不是霧、像塵又不完全是塵的天氣。 「組成灰霾的粒子直徑大概為0.29到0.32微米。」吳兌解釋說，「這意味著形成灰霾的粒子與可見光的波長差不多，可見光就是0.4到0.8個微米，所以細粒子嚴重的時候，就會造成能見度的極度惡化。」

⑩ 天空是灰色的是不是污染的原因呢

晴朗的天空→水分子很少→不是產生散射現象的分子，天空呈現蒼白色→ 含有使七色光發生散射的微粒，其直徑比空氣分子大許多→沙塵、煙塵、二氧化硫、二氧化氮、一氧化氮、二氧化碳等微粒或有害氣體，使大部分光散射到天空中，因而天空呈現白色。天貓美國普衛欣提示：霧霾天氣出行記得做好防護。