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北京空氣污染

發布時間: 2020-11-22 19:44:34

❶ 北京空氣污染

無話可說...暈啊~

❷ 北京空氣污染為什麼那麼嚴重

1. 工業化污染的嚴重性。北京雖然減少了很多污染企業,但是北京周邊還有很多。
2. 天氣冷,燃煤很多,排放物很大。
3. 最近沒有冷空氣來,所以空氣流動性很差。

❸ 為什麼北京空氣污染越來越嚴重了

哎,這個問題。。。我是北京紙媒的環保口跑口記者,我覺得我任何一個同行說起這個話題都能發一個月整版不帶重樣的吧。。。個人認為,有兩個問題是比較值得一說的一是人口在不停增長。北京的常住人口一年增加60萬,雖然當局用了各種各樣的手段試圖控制人口至少是控制人口的增速,但是我個人對此很不樂觀。話擱這可能不禮貌,但是我還是想引用大劉的話說「可是,人類從來沒有真正戰勝過蟲子」。政策只要沒激烈到物理層面的驅逐,就不可能把真正的底層外來者趕走。人一多,需要的資源和產生的污染都會相應增加,別的不說,北京這么彈丸之地塞3000萬人,每天需要從外界運來的物資都是天量。我偶爾走過幾回夜路,午夜之後無數重型卡車飛馳在北京的大街上,每一輛這種車排放的尾氣和小轎車比差不多是1:100,數據顯示這種車至少要五六萬輛要每天晚上上街,相當於夜晚北京正常的交通污染排放量要跟白天交通高峰時候的排放量差不多(北京現在500多萬輛車)。人口越多,養活這些人口的物流業需求也就越多,空氣污染自然下不去。再比如做飯,這么多人光炒菜的油煙就夠不少PM2.5的,再加上建築施工,新來的人口一部分是來蓋房的,一部分是來住房的,工地一挖土,附近幾條街都飛沙走石。當然話說回來,二氧化硅屬於PM2.5的戰五渣,危害比較小倒是真的。另一個是周邊的污染在不停增長。北京是行政命令集中資源發展起來的畸形城市,跟上海相比,北京周邊的城市得到的帶動太少了,付出的犧牲太多了。北京在用一些非常高大上的方式減少自己這里的污染排放,比如說,高污染的大工業一直是近幾年來政府的獵殺對象,石油化工之類的已經快滅絕了,鋼鐵產值連統計報表都看不到了,估計已經滅絕了,水泥產能正在砍,金隅搞了項技術號稱能夠用煅燒水泥的爐子處理污水處理廠的污泥所以保留了一些產能,剩下沒來頭的水泥廠馬上也都要滅絕了(不過關於這個協調處理的東西有很多不好的傳言,沒認真調查過不敢深8),連發電都被砍掉不少,近幾年北京的本地發電量一直在降,全靠外地輸入。再比如,北京現在超過一半的供暖面積都是靠燃氣,在中國這樣一個缺少天然氣的國家,在華北這樣遠離任何產氣區的地區,奢侈程度簡直令人瞠目結舌。可以說,北京冬天用的燃氣用量之大,在中國根本不是錢能買到的,而是動用行政力量威逼中石油,從其他省份其他行業搶來的。河北的人口也在增長,需求也在增加,鋼鐵、化工、水泥一樣少不了(或者說,這些行業就是給北京幹活呢),不能削減污染產業,不能用天然氣供暖,所以在首都人民為了平時剛上三位數的PM2.5叫苦不迭的時候,河北的PM2.5早就已經爆表了。趕上這兩年冬天動不動刮南風,前兩年剛從北京遷出去的重污染,馬上原封不動的飄回來。今年年初的時候北京重霧霾,大概有一半的污染物是外地飄來的,什麼概念呢?就是說,哪怕北京自己一點污染都沒有,照樣還是重度污染的霧霾天。。。總之,現在有據可查、覆蓋全市的PM2.5監測記錄時間還不到一年,沒法做年度間的比對,但是我覺得這種研究如果做出來,現在北京的空氣質量仍然還是在走下坡路的,至少,冬季霧霾這種東西,對北京人來說是一種陌生的新事物,頂多以前天空是灰濛蒙的,不像11年以後,動輒寂靜嶺似的。從根上說,北京這種遠離海洋的位置就不該建特大型城市,環境承載能力根本玩不起對了還有個問題忘了說,有研究顯示顆粒越小在折光度上就越明顯,很可能空氣里的顆粒物粒徑越來越小是這幾年霧霾越來越明顯的原因之一
滿意請採納

❹ 北京空氣被污染的原因是什麼呢

第一,污染物排放量大,包括燃煤污染、機動車排放、工業污染和揚塵,這些污回染源排放答量大,造成本次嚴重污染的根本原因。當污染擴散條件不利,污染源排放污染物難以擴散,空氣污染隨之加重。特別是2012年12月以來,整個華北地區處於極端低溫天氣,同比溫度比往年要低,由於低溫導致燃煤採暖排放量相應增加,這個影響也比較大。
第二,擴散條件不利。近期極端不利的污染擴散條件是形成本次污染過程的直接原因。10日到13日,北京地區被低壓控制,地面風速減少,濕度加大,並且逐漸形成了進風逆溫和大霧極端天氣,造成污染物持續積累。
第三,區域污染和本地污染貢獻疊加,近期,北京周邊地區污染水平明顯高於城區,特別是北部地區,大范圍、大區域內污染物的輸送和北京本地排放污染物相疊加,使PM2.5污染物濃度水平進一步升高,也客觀上加重了北京地區的污染水平。

❺ 北京大氣污染有哪些

以往人們普遍認為,汽車尾氣和工廠里排出的廢氣會對人的呼吸系統造成各種危害,如哮喘和慢性肺心病等。但芬蘭國立公共衛生研究所的一項最新調查研究顯示,吸入被汽車尾氣和工廠煙囪排出的工業廢氣污染了的空氣,發生心臟病的危險同樣很高。如發生心肌缺血的幾率要比正常人高出3倍。

研究人員認為,空氣中小於2.5微米的細微顆粒的污染主要源於工廠的煙塵排放,而小於0.1微米的超微顆粒的污染則主要來自於汽車尾氣的污染,而以上兩種微粒造成的空氣污染均會使人的心電圖的ST段發生變化。

哈佛大學醫學院維爾副教授認為,這項研究再一次提示人們心肌缺血或心臟病與不良的空氣質量有關,空氣污染與心臟病的密切相關性超出了人們原先的想像。專家提醒說,在多煙霧的時候,為了自己的健康最好要避免戶外活動。科學分析表明,汽車尾氣中含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱,與交通事故遇難者相比,英國每年死於空氣污染的人要多出10倍。現在,我們來分析一下汽車尾氣中的有害物質。

固體懸浮顆粒:固體懸浮顆粒的成分很復雜,並具有較強的吸附能力,可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯並芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部,以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時,便會激發形成惡性腫瘤。此外,懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛,阻塞皮膚的毛囊和汗腺,引起皮膚炎和眼結膜炎,甚至造成角膜損傷。

一氧化碳:一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經呼吸道進入血液循環,與血紅蛋白親合後生成碳氧血紅蛋白,從而削弱血液向各組織輸送氧的功能,危害中樞神經系統,造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙,重者危害血液循環系統,導致生命危險。所以,即使是微量吸入一氧化碳,也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。

氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它們都是對人體有害的氣體,特別是對呼吸系統有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鍾,即可造成人的呼吸系統功能失調。

碳氫化合物:目前還不清楚它對人體健康的直接危害。但當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下,會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧,其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物。這種光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛紅腫和喉炎。1952年12月,倫敦發生光化學煙霧,4天中死亡人數較常年同期多4000人,45歲以上的死亡最多,約為平時的3倍;1歲以下的約為平時的2倍。

鉛:鉛是有毒的重金屬元素,汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛,燃燒後生成的鉛及其化合物均為有毒物質。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒。人體中鉛含量超標可引發心血管系統疾病,並影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統。由於鉛塵比重大,通常積聚在1米左右高度的空氣中,因此對兒童的威脅最大。

間接危害
尾氣在直接危害人體健康的同時,還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味,達到一定濃度時容易導致「酸雨」的發生,造成土壤和水源酸化,影響農作物和森林的生長。近100年來,氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首。

❻ 北京空氣污染怎麼辦

,盡量減少外出,特別是早晨,注意防護
尤其是老人、兒童、呼吸系統疾病和心血管系統疾病患者,盡量縮短外出時間,室外停留時做好自身防護,不要做呼吸量較大的劇烈運動。建議這一段時間不要再晨練了,清晨的空氣流動性差,顆粒物污染密度更高。
二,室內空氣達標,也要保證通風
一到冬天,很多家庭就封閉窗戶,室內暖氣或空調的溫度較高。殊不知室溫每升高1℃,污染濃度就會提高0.15倍,而關閉門窗時間每增加1個小時,污染濃度將提高0.08倍。
近4年內入住的房屋,即便是空氣質量達標,冬季也要保持每天分時段累計開窗通風3小時以上,使之有足夠的新風量置換。因污染濃度受時間、溫度影響,關閉門窗時間超過12小時就很有可能超標。
注意如果室外空氣有大霧等空氣質量更差的情況暫時不要開窗透氣。
三,有車族減少出行,降低污染
汽車尾氣作為空氣污染的一大源頭,有車一族應盡量減少出車頻率,減少汽車尾氣的排放。
四,不能迷信簡裝,綠色環保傢具並不可靠
靠嗅覺判斷污染,一點也不靠譜,許多人總是認為簡裝聞不到氣味空氣就會達標,其實並非如此。這是因為正常人的生理嗅覺只能聞到超標2.7倍以上的污染濃度,但有些能聞到的異味未必是有害氣體,不一定超標。
五,綠色植物管用,但不根除污染
吊蘭、蘆薈等植物能吸附甲醛,但對於污染超標的房間,作用不大。只能部分緩解室內空氣的污染程度。
六,空氣凈化正規軍有效,注意使用期限
使用專業的空氣凈化設備和活性炭等是非常有效的空氣凈化方法,特別要注意空氣凈化器的濾芯要定期清洗更換;活性炭也是有使用期限的,超期使用會失去應有的凈化效果。
空氣污染的危害:
一、大氣污染對人體和健康的傷害
大氣污染物主要通過三條途徑危害人體:一是人體表面接觸後受到傷害,二是食用含有大氣污染物的食物和水中毒,三是吸入污染的空氣後患了種種嚴重的疾病。從下面的表格中,可以看到:各種大氣污染物是通過多種途徑進入人體的,對人體的影響又是多方面的。而且,其危害也是極為嚴重的。
二、大氣污染危害生物的生存和發育
大氣污染主要是通過三條途徑危害生物的生存和發育的:一是使生物中毒或枯竭死亡,二是減緩生物的正常發育,三是降低生物對病蟲害的抗禦能力。植物在生長期中長期接觸大氣的污染,損傷了葉面,減弱了光合作用;傷害了內部結構,使植物枯萎,直至死亡。各種有害氣體中,二氧化硫、氯氣和氟化氫等對植物的危害最大。大氣污染對動物的損害,主要是呼吸道感染和食用了被大氣污染的食物。其中,以砷、氟、鉛、鉬等的危害最大。大氣污染使動物體質變弱,以至死亡。大氣污染還通過酸雨形式殺死土壤微生物,使土壤酸化,降低土壤肥力,危害了農作物和森林。
三、大氣污染對物體的腐蝕
大氣污染物對儀器、設備和建築物等,都有腐蝕作用。如金屬建築物出現的銹斑、古代文物的嚴重風化等。
四、大氣污染對全球大氣環境的影響
大氣污染發展至今已超越國界,其危害遍及全球。對全球大氣的影響明顯表現為三個方面:一是臭氧層破壞,二是酸雨腐蝕,三是全球氣候變暖。

❼ 北京空氣污染到底嚴重到什麼程度了

北京的空氣質量現在越來越好了
經過奧運會前的大力整治,首鋼等污染大戶都搬走了...

❽ 北京的空氣環境現在怎麼樣

北京的空氣環境現在怎麼樣?現在還是比可以吧,一到春天環境就不太好,大氣污染很嚴重。

❾ 北京空氣污染的主要原因是什麼

人類無節制地來向空氣中排放廢氣自和固體廢棄物。所以空氣污染,一般是指人為原因所引起的空氣污染。
燃料燃燒排放的廢氣和煙塵、工業廢氣和汽車尾氣。生活中燃燒香煙、建築裝飾材料等也會釋放一些有毒氣體。
煙塵、二氧化硫、碳氧化物(二氧化碳和一氧化碳)、氮氧化物(主要是一氧化氮和二氧化氮)、碳氫化合物等
⑴汽車尾氣:汽車排放的氣體,叫汽車尾氣。主要的有害成分:一氧化碳、氮氧化物、碳煙、二氧化硫等。為主要的空氣污染源之一。 ⑵可吸入顆粒物:粒徑在0.1-100微米,不易在重力作用下沉降到地面,能在空氣中長期飄浮的顆粒物,稱為可吸入顆粒物。影響生活和生產。來源:工廠煙囪排出的煙塵,土地、房頂、馬路或建築工地上捲起的塵土,蝴蝶抖落的翅上的鱗片,植物的花粉和細菌等。
望採納。

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