廣州市公共交通集團

① 急！！廣州羊城通退卡時卡內三百多元的余額可以全退嗎

不能全退，超過10元的話只能退90%加押金。羊城通的應用面覆蓋廣州市內所有的公交汽（電）車、輪渡、地鐵各站以及部分電信業務及商務小額消費。羊城通可以在廣東的21個城市使用，廣州市、深圳市，珠海市、汕頭市、佛山市、韶關市、湛江市、肇慶市、江門市、茂名市、惠州市、梅州市、汕尾市、河源市、陽江市、清遠市、東莞市、中山市、潮州市、揭陽市、雲浮市。

拓展資料：

羊城通：

1.羊城通是廣州市公交車電子收費系統，一種電子錢包，是廣州市城市交通智能化系統工程(ITS)的相關子系統，由直屬於廣州市交通委員會的國有獨資公司—廣州羊城通有限公司發行。

2.廣州羊城通最新取消了月票制度，開始實行新的優惠政策。乘客在一個月內使用一張卡，乘坐公交和地鐵達到15次之後第16次起，乘車按6折優惠。這里的十五次，可以是單獨乘坐公交的總次數，或單獨乘坐地鐵的次數，也可以是乘坐兩種交通工具次數之和。前15次乘坐公共交通，按羊城通普通優惠計算（即95折）。

3.羊城通對學生、老人及公交司機發行特種票卡，分別為學生卡和老人免費卡及老人優惠卡，使用學生卡及老人優惠卡乘坐公交、地鐵5折優惠，使用老人免費卡乘坐公交、地鐵不收費。

② 廣州市交委什麼行政級別

廣州市交委全稱是廣州市交通委員會，行政級別是副廳級。

廣州市交通委員會是廣州市人民政府的組成部門。是廣州市負責交通、郵電、運輸、港口建設、停車場、駕駛學校等行業的行政管理部門。下設有辦公室、政策法規處、發展規劃處、運輸協調處、綜合處、客運管理處、車輛技術管理處、科技信息處、安全監督處、財務審計處等機構。

(2)廣州市公共交通集團擴展閱讀：

廣州市交委直屬管理單位

1、直屬行政事業單位

廣州市道路養護中心、廣州市交通站場建設管理中心、廣州市交通委員會綜合行政執法局、廣州市交通運輸研究所、廣州市交通運輸管理局、廣州市交通工程質量監督站（廣州市交通工程造價管理站）、廣州市客運交通管理處、廣州市公共交通數據管理中心、廣州市汽車摩托車維修行業管理處

2、直屬企業單位

廣州市客輪公司、廣州市第三巴士有限公司、廣州交通信息化建設投資營運有限公司、廣州市白雲出租汽車集團公司、廣州市第一巴士有限公司、廣州羊城通有限公司、廣州市第二巴士有限公司、廣州市交通物業發展中心

3、直屬學校

廣州市交通運輸職業學校

③ 廣州有哪些國企是屬於廣州市政府的

1、廣州汽車集團股份有限公司

2、廣州越秀集團有限公司

3、廣州港集團有限公司

4、廣州醫葯集團有限公司

5、廣州國資發展控股有限公司

6、廣州發展集團股份有限公司

7、廣州市建築集團有限公司

8、廣州地鐵集團有限公司

9、廣州市城市建設投資集團有限公司

10、廣州市水務投資集團有限公司

11、廣州金融控股集團有限公司

12、廣州銀行股份有限公司

13、廣州農村商業銀行股份有限公司

14、廣州交通投資集團有限公司

15、廣州輕工工貿集團有限公司

16、廣州萬寶集團有限公司

17、廣州百貨企業集團有限公司

18、廣州嶺南國際企業集團有限公司

19、廣州無線電集團有限公司

20、廣州珠江實業集團有限公司

21、廣州智能裝備產業集團有限公司

22、廣州萬力集團有限公司

23、廣州珠江啤酒股份有限公司

24、廣州友誼集團有限公司

25、廣州珠江鋼琴集團股份有限公司

26、廣州鋼鐵企業集團有限公司

27、 廣州酒家集團股份有限公司

28、廣州風行發展集團有限公司

29、廣州市設計院

30、廣州環保投資集團有限公司

31、廣州市公共交通集團有限公司

32、廣州鐵路投資建設集團有限公司

(3)廣州市公共交通集團擴展閱讀：

廣州市屬經營性國有資產的80%集中在戰略性新興產業、先進製造業與現代服務業、基礎設施與民生保障等關鍵領域和優勢產業。廣州國企在廣東省具有重要地位，對廣州經濟影響巨大。在面臨互聯網經濟沖擊的情況下，廣州國有企業通過重組與創新，不斷深化改革，減少企業之間的相互競爭。

參考資料來源：

廣州市人民政府國有資產監督管理委員會-直接監管企業目錄

④ 廣州公交的公交集團

廣州第一，第二，第三巴士有限公司簡稱廣州第一巴士、第二巴士和第三巴士，是一家廣州市政府出資組建的以經營廣州市公共汽車事業為主的國有獨資公司。該公司與稱廣州第一、第二、第三巴士公司互不隸屬，但是廣州第一、第二、第三巴士公司是廣州新巴、新福利的股東之一。
二級企業 廣州第一巴士有限公司 運營途中出故障 應協助乘客換乘
2014年10月15日，修訂版《廣州市出租汽車駕駛員客運服務規范》規定，車輛在起步里程內發生故障，無法完成運送服務的，乘客可拒絕支付車費。車輛在起步里程外發生故障不能行駛時，應向乘客說明原因，停止計價，並協助乘客換乘其他車輛。
乘客如果在計程車上丟了東西，可向公安部門或交通部門查詢。市交通行政主管部門和計程車企業應設立24小時服務電話，接受乘客查詢，乘客還可以通過網上失物招領平台了解信息。
如果乘客能提供詳細車輛或駕駛員信息，計程車企業應該在5個工作日內將查詢結果反饋給乘客；如果不能提供詳細信息，計程車企業應該備案管理，如有駕駛員主動送交，企業要及時告知乘客。 行李超30公斤 不得乘坐公交車
2014年10月15日，修訂版《廣州市公共汽車電車乘車守則》規定，一名乘客可免費攜帶重量在10公斤以下或體積在0.02立方米以下的行李物品。隨身攜帶物品在10公斤至20公斤或0.02立方米至0.05立方米的，應加投一人車費；物品在20公斤至30公斤或0.05立方米至0.1立方米的，應加投兩人車費。
攜帶物品重量超過30公斤或體積超過0.1立方米或高度(長度)超過1.6米時，不得攜帶乘車(嬰兒車、未超過以上行李規格的折疊單車、殘疾人使用的輪椅、導盲桿等必要扶助工具除外)。行李物品不能佔用座位、不得阻礙通道(嬰兒車、折疊單車、輪椅等應妥善折疊)，避免與乘客發生碰撞，造成傷害或損失。
廣州修訂四項涉公交出租乘車及服務規范辦法，即日起實施。

⑤ 廣州市公共交通集團有限公司怎麼樣

簡介：廣州市公共交通是一家道路運輸服務提供商，旗下經營領域包括專客運業務、物流配送以及屬城市交通等，公司業務范圍涵蓋國內及粵港兩地客貨運輸、客貨運站場經營、現代物流、出租汽車等。
法定代表人：陳萬雄
成立時間：1998-01-14
注冊資本：354325.0606萬人民幣
工商注冊號：440101000180488
企業類型：有限責任公司(國有獨資)
公司地址：廣州市黃埔區黃埔大道東路971號自編三棟

⑥ 廣州一共有多少公交公司

15家!

公交行業情況簡介（最新）

加入時間:2005-12-27 訪問次數:85
基本情況：目前，我市（不含「兩市兩區」）共有公交企業15家，其中國有企業4家，合資企業5家，民營企業6家。至2005年12月底公共汽電車接近7960輛，其中電車273輛，LPG清潔能源車輛5340輛，空調車6301輛；萬人擁有公交車15.9標車。公交日班線路355條（其中電車線路14條），夜班線路40條。運營線路長度為6852.7公里，平均線路長度為19.5公里。日均客運量512萬人次。全市站場總面積65.39萬m2（含停車場、保養場），共有公交總站336個。
主要管理措施
●優化公交線網，完善公交網線布局
經2003年至今的全市公交線網調整、夜班線路規劃調整、大學城公交線路規劃開行、南沙公交線網規劃開行等工作，共計規劃線路121條，調整線路106條，市區公交線網不斷完善，已基本覆蓋市內各行政區域、商業區、居住區及各主要村鎮，市區絕大部分可通行公交車的路段基本有公交車經行。
●更新、完善公交候車亭，打造城市流動風景線
從2003年開始按照「建設一片，理順一片，管好一片」的原則，分6個階段對全市公交候車亭進行改造建設，截止目前共完成了 3152座候車亭新型候車亭建設與改造。
●優化調整公交站點，緩解交通壓力
截至目前，共優化調整了中山大道、黃埔達到等21條主幹道及洛溪地區、科學城等4個區域的公交站點，共調整站點235個，站點平均站距更為合理，市民出行更為方便，對道路交通秩序影響進一步減輕。
●打破線路經終身制，實施公交線路經營權
制定公交授權經營制度，由政府統一授予8年公交線路經營期限，並與15家企業355條線路簽訂了《廣州市公共汽車電車線路經營權授權書》，每年對線路進行考評，考評合格繼續經營，完善了市場進退機制。
●加強行業服務質量監管，大力提升服務水平
◎加強「硬體」建設。加快公交車輛的更新速度，目前共有空調公交車輛6301輛，佔有率達到79.2％；加強車輛營運技術管理，規范公交車車身廣告、解決公交車廂內異味問題；大力推進公交車輛清潔能源應用，共有5340輛公交車使用LPG，佔有率達到67.1％。
◎加強「軟體」建設。嚴把從業人員准入關，所有新進入公交行業服務的駕駛員均要參加崗前培訓，合格後方可上崗；採取的運政稽查、服務質量督查、企業互檢互查、企業自檢自查等「四級檢查制度」，加強日常服務質量監管力度；建立駕駛員信用檔案，對違章次數較多的駕駛員納入重點監管。
●加快行業信息化建設，提高信息化水平
全市所有公交車輛使用「羊城通」收費系統，目前羊城通的發行已超過400萬張； 300多輛公交車輛已使用GPS系統；部分線路實現了電子站牌的顯示、LED顯示屏和電子報站